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本發(fā)明涉及采礦器械領(lǐng)域,特別涉及一種采礦用支撐裝置,包括沖擊鉆、鉆頭、工作臺(tái)、減震機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu),所述沖擊鉆位于工作臺(tái)頂部,減震機(jī)構(gòu)位于沖擊鉆一側(cè)并與工作臺(tái)連接,鎖緊機(jī)構(gòu)位于減震機(jī)構(gòu)一側(cè)并與工作臺(tái)插接配合,工作臺(tái)包括水平擋板和支撐柱,水平擋板頂部設(shè)有第一滑軌和第二滑軌,第一滑軌和第二滑軌間隔設(shè)置并與水平擋板頂部固定連接,第一滑軌和第二滑軌頂部設(shè)有固定沖擊鉆的滑臺(tái),水平擋板原理減震機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有承托板。本發(fā)明當(dāng)沖擊鉆對巖壁進(jìn)行開采作業(yè),第一減震板緊貼沖擊鉆背部,沖擊鉆帶來的反作用力通過彈簧減震在傳導(dǎo)至第二減震板上推動(dòng)連接板向后滑動(dòng),連接板后的支撐桿對連接板起到支撐和限位的作用。
本發(fā)明公開了一種采礦扒渣機(jī),包括支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的一側(cè)緊貼有安裝板,所述安裝板的兩側(cè)均設(shè)有螺紋環(huán),所述螺紋環(huán)的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋旋鈕,所述支撐臺(tái)的內(nèi)部兩端均設(shè)有螺紋槽,所述螺紋旋鈕的另一端螺紋連接螺紋槽的內(nèi)側(cè),所述安裝板的另一端固定連接有連桿,所述連桿的另一端固定連接有支撐板,所述支撐板的內(nèi)部設(shè)有通孔,所述通孔的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)套接有進(jìn)水管,所述進(jìn)水管的內(nèi)側(cè)下端設(shè)有軟管接口,所述軟管接口的外側(cè)固定連接支撐板的下表面。該采礦扒渣機(jī),能夠有效的在扒渣工作時(shí),對揚(yáng)起的灰塵起到一個(gè)降塵抑塵的效果,從而減少灰塵對工作人員以及周圍空氣的污染。
本發(fā)明公開了采煤采礦防塵技術(shù)領(lǐng)域的一種采煤采礦型開采刀,一種采煤采礦用防塵型開采刀,包括進(jìn)水管、儲(chǔ)水管和安裝盤,所述進(jìn)水管底部為密封式結(jié)構(gòu),所述進(jìn)水管表面頂部安裝有橡膠件,所述進(jìn)水管表面靠下的位置安裝有小軸承,所述小軸承外表面固定連接儲(chǔ)水管內(nèi)壁,所述儲(chǔ)水管頂部設(shè)置有安裝盤,所述安裝盤頂部圓心位置安裝有噴水件,噴水件內(nèi)腔與安裝盤內(nèi)腔相聯(lián)通,所述安裝盤頂部均勻安裝有切割刀頭,所述安裝盤頂部邊緣安裝有噴霧環(huán),所述進(jìn)水管表面連接有水管,本發(fā)明直接從切割刀頭噴水,從根源上杜絕了灰塵的產(chǎn)生,同時(shí)還能冷卻刀頭。
本發(fā)明公開了一種采礦設(shè)備開采銷,具體涉及采礦設(shè)備配件技術(shù)領(lǐng)域,包括套管,所述套管的底部設(shè)有軸桿,且所述軸桿與套管滑動(dòng)連接,所述套管以及軸桿的兩側(cè)設(shè)有通孔,且所述通孔設(shè)置為多個(gè),所述套管的側(cè)面設(shè)有螺紋柱,且所述螺紋柱依次與套管和軸桿螺紋連接,所述軸桿的底端設(shè)有刀頭。本發(fā)明的襯套內(nèi)部以及外部的螺紋可與螺紋桿形狀的傳動(dòng)部件連接,第一卡板以及第二卡板連接處的環(huán)形槽可與卡扣狀的傳動(dòng)部件連接,將軸桿下拉則增長軸桿的長度,反之則縮短軸桿的長度,刀頭使用過程中損壞時(shí),可直接通過連接桿旋離軸桿,然后更換新的刀頭,該開采銷便于安裝、可進(jìn)行調(diào)節(jié)且便于更換,實(shí)用性好。
本發(fā)明涉及支撐鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種煤礦開采礦洞口支撐鋼結(jié)構(gòu),包括弧形支撐梁,弧形支撐梁底部設(shè)置有支撐橫梁,支撐橫梁頂部固定安裝有支撐結(jié)構(gòu)一,支撐結(jié)構(gòu)一一側(cè)設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)二,支撐結(jié)構(gòu)一、支撐結(jié)構(gòu)二上端連接有連接橫梁,連接橫梁頂部固定安裝有支撐結(jié)構(gòu)三。該煤礦開采礦洞口支撐鋼結(jié)構(gòu),通過設(shè)置吊鉤,吊鉤可拆卸,方便在吊裝不同的物品時(shí)快速對吊鉤規(guī)格進(jìn)行更換,吊鉤通過套桿可與固定件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,方便吊裝帶本體使用時(shí)外形不發(fā)生扭轉(zhuǎn),通過在吊裝帶本體內(nèi)部設(shè)置尼龍加固層,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,另外在保護(hù)套表面增加耐高溫的隔溫層與耐高溫防護(hù)層使吊裝帶本體能夠承受高溫,擴(kuò)大使用范圍。
一種用于海底采礦的高耐磨立管,該種高耐磨立管屬于海洋工程領(lǐng)域中采礦的關(guān)鍵構(gòu)件,在其管道內(nèi)部襯有高耐磨聚氨酯內(nèi)襯,聚氨酯內(nèi)襯先擠壓成型為管狀,然后通過縮徑處理安裝在立管內(nèi),并采用特殊的緊湊式法蘭,采用凹凸面的方式設(shè)計(jì)接頭,保證法蘭接頭處的耐磨性及安裝方便,聚氨酯內(nèi)襯具有回彈性,待冷卻后可實(shí)現(xiàn)內(nèi)襯管與立管內(nèi)壁緊密貼合張緊,可靠的連接在一起,聚氨酯內(nèi)襯采用納米技術(shù)改良,具有無機(jī)納米網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),由高強(qiáng)度納米管狀結(jié)構(gòu)形成三維網(wǎng)絡(luò),有效的提高了材料的耐熱性,材料的微觀結(jié)構(gòu)為層狀硅酸鹽,可有效的降低摩擦系數(shù),并具有非常好的耐磨性能,其壽命可達(dá)耐磨橡膠襯里的4倍以上,無內(nèi)襯鋼質(zhì)立管的10倍以上。
本實(shí)用新型公開了一種具有防漏結(jié)構(gòu)的采礦機(jī)械用油箱。包括保護(hù)箱,所述保護(hù)箱內(nèi)壁底部設(shè)有底座,所述底座頂部設(shè)有油箱箱體,所述油箱箱體內(nèi)壁環(huán)繞設(shè)有內(nèi)腔,所述油箱箱體兩側(cè)均設(shè)有外接座,所述外接座與內(nèi)腔連通,所述保護(hù)箱內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有定位座。本實(shí)用新型通過設(shè)有升降板和外接座,外接座內(nèi)的制冷片工作可以將油箱箱體內(nèi)壁的內(nèi)腔中蓄冷劑進(jìn)行制冷,從而降低油箱箱體內(nèi)的油體溫度,保證油體的整體平穩(wěn),能夠在采礦過程中長時(shí)間的高頻率供油工作,電動(dòng)推桿工作可以推動(dòng)升降板靠近油箱箱體,將壓板內(nèi)的卡槽卡緊通油口,同時(shí)彈性柱可以由兩側(cè)對油箱箱體壓緊,使油箱箱體整體卡緊在底座內(nèi),避免油箱箱體晃動(dòng)導(dǎo)致油體外漏。
本實(shí)用新型公開了一種臨近高壓線采礦爆破防護(hù)結(jié)構(gòu),應(yīng)用在礦山爆破防護(hù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括坡頂和坡腳,坡頂上設(shè)有若干支撐石塊,若干支撐石塊設(shè)有雙層竹笆,雙層竹笆上鋪設(shè)有膠皮,膠皮上設(shè)有鐵絲網(wǎng),鐵絲網(wǎng)上覆蓋有若干沙袋,其優(yōu)點(diǎn)是:通過防護(hù)結(jié)構(gòu)減小了采礦爆破時(shí)產(chǎn)生的沖擊波,導(dǎo)致飛石并砸壞高壓鐵塔的情況發(fā)生。
本發(fā)明涉及一種用于深海采礦的懸浮式中繼站,包括框架結(jié)構(gòu)的支撐艙,支撐艙頂部安裝轉(zhuǎn)接接頭,內(nèi)部安裝料倉,料倉底部為錐形料斗,料斗通過泵一連接給料機(jī),給料機(jī)通過管路一連接至料倉頂部,給料機(jī)底部通過三通管連接管路二并最終固接于轉(zhuǎn)接接頭與水面船舶的硬管相通;支撐艙內(nèi)底部中間通過法蘭一固裝管路三,管路三一端通過軟管與采礦機(jī)連通,另一端通過泵二、管路四連接至料倉頂部;管路三內(nèi)礦物經(jīng)泵二、管路四從頂部進(jìn)入料倉,料倉內(nèi)礦物經(jīng)泵一進(jìn)入給料機(jī),在外部主泵作用下,海水和給料機(jī)中礦物經(jīng)三通管、管路二進(jìn)入水面船舶硬管內(nèi)。本發(fā)明提高了采礦系統(tǒng)整體穩(wěn)定性和可靠性,保證了礦物的穩(wěn)定提升運(yùn)輸,保障了礦物提升安全性。
本發(fā)明公開了一種礦井采礦用探照燈安裝裝置,包括底板,底板上設(shè)有固定殼,固定殼的兩端設(shè)有定位管,定位管的下端設(shè)有連接片,固定殼的兩端設(shè)有插接槽,連接片設(shè)置在插接槽內(nèi),連接片與插接槽通過固定螺栓連接;定位管內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)管,調(diào)節(jié)管的上端設(shè)有安裝頭,安裝頭上設(shè)有定位管,定位管的前部設(shè)有安裝殼,定位管插接有安裝軸,安裝軸的一端與安裝殼連接,安裝軸的另一端設(shè)有鎖母,鎖母設(shè)置在定位管的端部位置。本發(fā)明方便對安裝殼進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié),可以將探照燈安裝在安裝殼上,再將安裝裝置安裝在礦井內(nèi),從而方便采礦照明使用。
本發(fā)明公開了一種采礦用破碎裝置,具體涉及采礦破碎設(shè)備領(lǐng)域,包括破碎箱,所述破碎箱內(nèi)部中間貫穿有貫穿軸,所述貫穿軸一端設(shè)有限位片和支撐板,且限位片和支撐板均位于破碎箱外部,所述貫穿軸表面固定設(shè)有刀片,所述貫穿軸遠(yuǎn)離限位片的一端固定設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),且驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于破碎箱遠(yuǎn)離支撐板的外側(cè),所述貫穿軸底部設(shè)有振動(dòng)板,所述振動(dòng)板遠(yuǎn)離限位片的一側(cè)固定設(shè)有振動(dòng)桿,且振動(dòng)桿和振動(dòng)板均活動(dòng)設(shè)于破碎箱內(nèi)部底端,所述破碎箱兩側(cè)表面均開設(shè)有滑槽,所述限位片底部設(shè)有安裝箱,所述安裝箱內(nèi)部固定安裝有振動(dòng)電機(jī)和液壓缸。本發(fā)明便于在破碎時(shí)靈活調(diào)整刀片的高度,提高破碎效果,使礦石的破碎更加徹底。
本實(shí)用新型公開了一種便攜式煤礦采礦機(jī)構(gòu),包括采板,采板的前端設(shè)有若干采腳與采槽,采板連接有握桿,所述握桿包括第一連接塊與第二連接塊,采板的一端與第一連接塊連接,采板的另一端與第二連接塊連接,第一連接塊與第二連接塊的端部之間通過連接條連接,連接條設(shè)有彎曲部;第一連接塊的端部設(shè)有連接端,連接端設(shè)置在采板上,采板上設(shè)有限位柱,連接端設(shè)置在限位柱的內(nèi)側(cè);采板設(shè)有連接片,第二連接塊的端部設(shè)有安裝槽,連接片設(shè)置在安裝槽位置,連接片與第二連接塊通過固定螺釘連接。本實(shí)用新型通過采腳與采槽可以方便采煤礦,使用者可以直接握住握桿控制采腳實(shí)現(xiàn)采礦,方便使用者操作,且結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
本實(shí)用新型公開了一種采礦車用拉繩移動(dòng)座,包括基座,基座的底部設(shè)有第一移動(dòng)輪,基座的底部設(shè)有第二移動(dòng)輪,第一移動(dòng)輪與第二移動(dòng)輪的形狀大小相同;基座設(shè)有第一調(diào)節(jié)槽,第一調(diào)節(jié)槽設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)筒,第一旋轉(zhuǎn)筒通過第一插接桿與基座連接,基座設(shè)有第二調(diào)節(jié)槽,第二調(diào)節(jié)槽設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)筒,第二旋轉(zhuǎn)筒通過第二插接桿與基座連接;基座的頂部設(shè)有連接塊,連接塊的上方設(shè)有吊環(huán),吊環(huán)的下部設(shè)有插接塊,插接塊設(shè)置在連接塊位置,連接塊與插接塊通過固定桿連接;吊環(huán)上設(shè)有吊桿。本實(shí)用新型方便通過該移動(dòng)座拉動(dòng)采礦車,方便采礦。
本實(shí)用新型公開了一種用于采礦的排水管道,屬于采礦安全技術(shù)領(lǐng)域,包括主管道、第一分管道和第二分管道,所述主管道內(nèi)底部固定連接有第一濾網(wǎng),所述主管道頂部設(shè)有弧形連接管,所述弧形連接管另一端與第一分管道連通,所述弧形連接管頂部設(shè)有第二濾網(wǎng),所述弧形連接管頂部在所述第二濾網(wǎng)處與第二分管道連通;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,能夠?qū)崿F(xiàn)固體雜質(zhì)與水的分離,有效地防止固體雜質(zhì)堵塞排水管道,提高采礦排水效率。
本實(shí)用新型涉及一種登月采礦機(jī)器人發(fā)射運(yùn)載火箭,具體地說涉及一種利用月球探測器在月球表面工作時(shí),及時(shí)把收集到的月球礦石樣品利用小型運(yùn)載火箭送回地球。當(dāng)人們在地球上獲取月球礦石樣品時(shí)可以馬上進(jìn)行分析研究,同時(shí)可以指揮還在月球工作的探測器重新進(jìn)行收集采礦等工作。這樣就有利于人類在探測月球的過程中不斷修正完善探測計(jì)劃,提高航天工程的效率。
本實(shí)用新型公開了高耐磨鉻鉬合金大型采礦機(jī)械鑄件,包括鑄件主體,所述鑄件主體的上端位置設(shè)有外罩,所述外罩的下端固定連接有底座,所述外罩的內(nèi)端中心設(shè)有內(nèi)架,所述內(nèi)架的上端固定焊接有防護(hù)架,所述內(nèi)架的中心位置連接有支撐板,所述支撐板的中心位置連接有底板,所述底板的頂端位置連接有緊固架,所述底座的內(nèi)端中心設(shè)有防護(hù)罩,所述防護(hù)罩的頂端位置固定焊接有第一緩沖板,所述第一緩沖板的下端彈性連接有緩沖彈簧架,所述緩沖彈簧架的底端固定連接有第二緩沖板。本實(shí)用新型為高耐磨鉻鉬合金大型采礦機(jī)械鑄件,通過外罩的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)內(nèi)端連接的目的。
本發(fā)明公開了一種采礦鏈鋸,包括:機(jī)架、鏈鋸、輸送輪、驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和固定接頭,機(jī)架四周設(shè)置有鏈鋸,機(jī)架上方設(shè)置有輸送輪,所述機(jī)架后端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),固定接頭設(shè)置在機(jī)架下方。通過上述方式,本發(fā)明采礦鏈鋸具有可靠性高、切割精確、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、石料運(yùn)送簡單,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在采礦行業(yè)有著廣泛的市場前景。
本發(fā)明公開了一種帶有篩選功能的礦山采礦用輸送設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括輸送設(shè)備本體、篩選網(wǎng)、輸送帶濾網(wǎng)、光電傳感器、除灰裝置、擋板、振動(dòng)裝置、收集裝置和支撐腿,所述輸送設(shè)備本體的頂部左側(cè)設(shè)有篩選網(wǎng),所述篩選網(wǎng)的右部前后側(cè)均設(shè)有光電傳感器,所述輸送設(shè)備本體的頂部右側(cè)設(shè)有輸送帶濾網(wǎng),所述輸送帶濾網(wǎng)的底部設(shè)有除灰裝置,所述篩選網(wǎng)的底部設(shè)有集料斗,所述集料斗的前部設(shè)有振動(dòng)裝置,所述集料斗的底部設(shè)有收集裝置,所述輸送設(shè)備本體的頂部焊接有擋板,所述輸送設(shè)備本體的底部焊接分布有支撐腿。該帶有篩選功能的礦山采礦用輸送設(shè)備,高效的將礦山采礦的礦石篩選,高效的經(jīng)過無刷電機(jī)帶動(dòng)將礦石的灰塵吸附去除,智能化性能高。
本發(fā)明的目的是提供一種非正常布置進(jìn)路的采礦方法,解決非正常布置進(jìn)路(如:階段運(yùn)輸水平穿脈運(yùn)輸巷道)的炮孔設(shè)計(jì)及回采出礦問題,以減少非正常布置進(jìn)路對采礦生產(chǎn)的影響,適用于無底柱分段崩落法采場結(jié)構(gòu)參數(shù)發(fā)生變化后上下分段回采進(jìn)路呈非正常布置的礦山。采用無底柱分段崩落法開采的礦山,當(dāng)階段運(yùn)輸水平的穿脈運(yùn)輸巷道與各分段回采進(jìn)路成相互平行的布局時(shí),在分段高度、進(jìn)路間距或分段高度與進(jìn)路間距發(fā)生變化后,使得穿脈運(yùn)輸巷道位于兩條進(jìn)路之間,為了保證上下各分段呈菱形布置的回采進(jìn)路損失貧化指標(biāo)的穩(wěn)定,在呈菱形布置的進(jìn)路內(nèi)布置炮孔控制相鄰的前期施工巷道上部的礦體,按常規(guī)做法在這些巷道內(nèi)進(jìn)行爆破、出礦等工作,殘留在前期施工巷道上部經(jīng)破碎的礦石在下一個(gè)分段相應(yīng)的回采進(jìn)路中回收,因而保證采礦過程中的損失貧化指標(biāo)。
本發(fā)明涉及一種采礦船船模整體聯(lián)動(dòng)水池試驗(yàn)連接裝置及試驗(yàn)方法,包括采礦船的船模,船模上安裝有月池,在月池外部的船模上固定安裝有支撐桿,四根支撐桿分布在月池池壁的外部,四根支撐桿的頂面同時(shí)安裝有一塊平板,平板中部挖有方形孔,平板的上表面分布有十字對稱布置四組滑輪,還包括連接盤,連接盤為圓形結(jié)構(gòu),連接盤的上表面分布有十字對稱的吊環(huán),每個(gè)吊環(huán)通過拉線與其對應(yīng)的滑輪連接,并在拉線的頭部連接托盤,每個(gè)托盤上放置砝碼;連接盤的下表面中間位置固定有相同的吊環(huán),此吊環(huán)處通過短鋼絲繩連接彈簧,彈簧的底部通過長鋼絲繩安裝采礦模擬系統(tǒng),長鋼絲繩上套至有硅膠管。試驗(yàn)方便可靠。
本發(fā)明涉及一種采礦區(qū)適宜自然恢復(fù)的土地裂縫判別方法,包括:1、對裂縫區(qū)域進(jìn)行勘察,獲得關(guān)于裂縫形態(tài)、地形、土地利用方式和植被覆蓋度等基礎(chǔ)數(shù)據(jù);2、根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),判斷裂縫對地面人畜安全和地下采礦生產(chǎn)安全是否有影響,有影響的裂縫實(shí)施人工修復(fù)策略;3、對于無影響的裂縫,根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算裂縫在侵蝕作用下的自然恢復(fù)時(shí)間;4、判斷裂縫自然恢復(fù)時(shí)間是否可以容忍,不能容忍的實(shí)施人工修復(fù)策略,能容忍的實(shí)施自然恢復(fù)策略。本發(fā)明判別可以實(shí)施自然恢復(fù)的土地裂縫,從而確定采礦沉陷后土地裂縫的恢復(fù)策略,為礦區(qū)土地復(fù)墾和生態(tài)修復(fù)規(guī)劃和施工提供科學(xué)依據(jù)。
本發(fā)明屬于礦業(yè)工程領(lǐng)域,具體涉及減緩沖溝下淺埋煤層長壁開采礦壓顯現(xiàn)的方法。為了解決沖溝下淺埋煤層長壁開采礦壓顯現(xiàn)異常的問題,本發(fā)明提出在沖溝發(fā)育區(qū)進(jìn)行淺埋煤層長壁開采時(shí),把地表沖溝發(fā)育情況作為一個(gè)重要影響因素考慮。依據(jù)開采影響角和覆巖破斷角,將沖溝對開采的影響區(qū)域劃分為無影響區(qū)、影響區(qū)和強(qiáng)烈影響區(qū)。避溝開采停采線位置的確定與沿溝開采工作面布置應(yīng)依據(jù)以下原則:避溝開采時(shí),工作面停采線位置應(yīng)位于沖溝強(qiáng)烈影響區(qū)之外;沿溝開采時(shí),工作面近溝一側(cè)的邊界位置應(yīng)在覆巖高度大于裂隙帶高度的區(qū)域之內(nèi)。該方法涉及計(jì)算參數(shù)少、易于現(xiàn)場實(shí)施、安全性高,可以廣泛適用于沖溝下淺埋煤層的大規(guī)模安全開采。
本實(shí)用新型公開了一種礦用采礦框滑動(dòng)座,包括底座,底座的底部設(shè)有滑槽,底座的頂部設(shè)有導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊與底座為一體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向塊的兩側(cè)為滑軌,導(dǎo)向塊與底座的中間位置設(shè)有開槽,底座上設(shè)有固定座,固定座的底部設(shè)有第二扣槽,滑軌設(shè)置在第二扣槽內(nèi),固定座的前部設(shè)有傾斜面,傾斜面位置插接有安裝軸,安裝軸的底端設(shè)有限位塊,限位塊插接有鎖銷,限位塊設(shè)置在開槽內(nèi),鎖銷扣在滑槽位置,安裝軸的端部設(shè)有鎖帽,鎖帽扣在傾斜面內(nèi);底座上設(shè)有固定塊,固定塊的底部設(shè)有第一扣槽,第一扣槽扣在導(dǎo)向塊的兩側(cè)。本實(shí)用新型更加方便采礦框采礦,運(yùn)輸煤礦效率更加高。
本發(fā)明提供多功能采礦選礦一體平臺(tái),挖掘架一端設(shè)置于主甲板上,挖掘架的另一端設(shè)置斗輪挖掘器;挖掘斗的末端為斗齒;斗齒的末端固定連接齒尖;齒尖的外側(cè)設(shè)置齒翼;在相鄰兩個(gè)斗齒之間,還設(shè)置輔齒,所述輔齒焊接于挖掘斗的末端,所述輔齒的齒面上開設(shè)凹槽;所述磁選機(jī)設(shè)置于主甲板上,所述磁選機(jī)的篩選末端與輸送管道連接,將廢料輸送至輸送管道內(nèi),所述輸送管道末端位于海下。具有采礦、選礦及排礦功能集中于一個(gè)綜合平臺(tái),成為高效、環(huán)保、綠色的海上礦產(chǎn)資源綜合采掘、加工工廠。新型的斗輪挖掘器的設(shè)置解決了鐵板沙礦層的采掘問題。挖掘架具有緩沖劑受力補(bǔ)償能力,解決現(xiàn)有挖掘架易損壞、折斷的問題。
本實(shí)用新型公開了一種方便組裝的采礦用鉆頭,包括鉆柄,所述鉆柄上開設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)固定放置有備用鉆尖,所述凹槽的頂部設(shè)置有卡塊,且卡塊通過連接件將凹槽密封,所述鉆柄的頂部開設(shè)有三個(gè)安裝孔,所述安裝孔均通過螺紋與鉆尖的下部連接,所述鉆尖的上部設(shè)置有輔助切刀,所述輔切刀的頂部固定安裝有主切刀,所述鉆柄的頂部設(shè)置有墊片,所述墊片上均開設(shè)有與安裝孔對應(yīng)的通孔,且墊片套設(shè)在鉆尖上,所述墊片的上部套設(shè)有固定套環(huán),所述固定套環(huán)的下部通過若干螺釘與鉆柄連接。鉆頭可拆卸成幾部分,使用方便;配備備用鉆尖,可以使采礦設(shè)備連續(xù)工作;擴(kuò)大切削面積,提高采礦效率。
本實(shí)用新型公開了一種海洋采礦和選礦平臺(tái),包括斗輪挖沙船和選礦船,所述的斗輪挖沙船由第一底艙、第一主甲板、操縱甲板、羅經(jīng)甲板、第一通訊天線、吊具、定位樁和懸臂吊組成,第一主甲板安裝在第一底艙的頂端,操縱甲板安裝在第一主甲板的頂面上,羅經(jīng)甲板安裝在操縱甲板的頂面上,吊具安裝在操縱甲板上,選礦船由第二底艙、第二主甲板、設(shè)備甲板、篩選裝置、第二通訊天線、天車和側(cè)式吊具組成。本實(shí)用新型海底采礦選礦運(yùn)輸全系統(tǒng)綜合集成,實(shí)現(xiàn)了采選礦工作過程的高效與連續(xù),采用具有波浪補(bǔ)償?shù)呐_(tái)車定位樁系統(tǒng)的采礦船有著極其重要的優(yōu)勢,通過波浪補(bǔ)償?shù)墓δ?,可以緩沖波浪對臺(tái)車定位樁系統(tǒng)的沖擊,保證采礦船在一定的風(fēng)浪下正常工作。
本發(fā)明公開了一種深海采礦混輸停泵保護(hù)裝置,包括深海采礦混輸停泵保護(hù)器和電磁閥組成,其中深海采礦混輸停泵保護(hù)器包含固定擋板軸、活動(dòng)擋板1、活動(dòng)擋板2和擋位銷;深?;燧敱谜9ぷ鲿r(shí),電磁閥關(guān)閉,活動(dòng)擋板1和活動(dòng)擋板2隨著流速被打開至擋位銷處,固體顆粒隨海水輸送到深海采礦混輸停泵保護(hù)器上端的深海混輸管道中;停泵時(shí),快速打開電磁閥,活動(dòng)擋板1和活動(dòng)擋板2隨著海水下降速度關(guān)閉,沉降的大粒徑的粗顆粒被活動(dòng)擋板1和活動(dòng)擋板2擋住,從左側(cè)出口通過電磁閥沉入海中。本發(fā)明提出的深海采礦混輸停泵保護(hù)裝置能有效避免停泵時(shí)大粒徑的粗顆?;亓鞯缴詈;燧敱弥?。
本發(fā)明公開了一種采礦爆破單元體真三維模型建立方法,適用于無底柱分段崩落采礦法,利用計(jì)算機(jī)三維建模技術(shù),對采礦爆破單元體建模,可實(shí)現(xiàn)對爆破單元體真實(shí)表達(dá)及獨(dú)立和全方位的三維顯示,達(dá)到對爆破單元體認(rèn)知的全面性和管理的精細(xì)化目的。本發(fā)明提供的真三維采礦爆破單元體模型建立方法,包括如下步驟:根據(jù)回采進(jìn)路設(shè)計(jì)間距,在XY平面上生成本分層和上分層所有回采進(jìn)路間距的中心線,并形成線文件保存;對待建爆破單元體的回采進(jìn)路及其上兩個(gè)分層的回采進(jìn)路按崩礦步距同時(shí)切剖面,并生成本分層回采進(jìn)路在Z方向上的中心線;把本分層及上分層平面中心線文件及待建爆破單元實(shí)體的回采進(jìn)路剖面圖在軟件圖形窗口打開,輸入?yún)?shù)及進(jìn)行空間對象選擇;運(yùn)行算法進(jìn)行實(shí)體建模。
本實(shí)用新型涉及升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種采礦裝置用高安全性升降設(shè)備,轉(zhuǎn)軸在底缸內(nèi)部的部位貫穿固定有第一橡皮塞,且底缸內(nèi)壁固定有呈圓環(huán)狀的擋塊,擋塊上端呈環(huán)形均勻嵌接固定有至少四根減震簧,且底缸內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二橡皮塞,第二橡皮塞位于擋塊上方。因?yàn)榈谝幌鹌とc第二橡皮塞之間形成密封空間,且第一橡皮塞和第二橡皮塞均呈圓柱體結(jié)構(gòu),而且第一橡皮塞與底缸貼合,并且第二橡皮塞與減震簧相接觸,所以當(dāng)轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,可以帶動(dòng)第一橡皮塞轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二橡皮塞帶動(dòng)活動(dòng)桿往上活動(dòng),從而更加的穩(wěn)定,解決了現(xiàn)有采礦裝置用高安全性升降設(shè)備,在進(jìn)行升降采礦裝置的時(shí)候,不夠穩(wěn)定的問題。
本實(shí)用新型涉及除塵器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種采礦用多管旋風(fēng)除塵器。這種采礦用多管旋風(fēng)除塵器,具有殼體,殼體頂端密封連接有上蓋,殼體底端連接有灰斗;所述殼體內(nèi)腔設(shè)置有斜托板,斜托板將殼體內(nèi)腔分隔成上下分布的清潔腔和除塵腔,清潔腔側(cè)壁開設(shè)有排氣口,除塵腔側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)氣口,除塵腔內(nèi)置有多個(gè)豎直安裝的旋風(fēng)管;所述殼體底部安裝有支撐旋風(fēng)管的下托板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,體積小,旋風(fēng)管使含塵氣流作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),借助于離心力降塵粒從氣流中分離并捕集于器壁,再借助重力作用使塵粒通過旋風(fēng)管落塵管落入灰斗,采用氣流側(cè)進(jìn)側(cè)出的結(jié)構(gòu),氣流方向不影響粉塵的下落,除塵效果好。
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