釩鈦合金耐磨鑄球 932     

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本發(fā)明公開了一種釩鈦合金耐磨鑄球，其澆筑鐵水由以下質(zhì)量百分數(shù)的化學(xué)成分組成：C2.3-2.6，Si1.5，Mn2.2-2.8，S0.08-0.14，P0.08-0.1，Cr1.8-3.0，Mo≤1.0，Cu0.15-0.25，Ni0.2-0.4，Nb0.02-0.05，Ti0.02-0.03，V0.5-0.7，Co0.02-0.04，Re0.05-0.08，余量為Fe。延長磨球的使用壽命，減少停機，降低材料和檢修費用，增加生產(chǎn)率，使用正常的工況條件下綜合球耗小于0.60kg/噸原礦，破損率≤1%。

直流變頻電機用永磁鐵氧體磁體的制備方法 1161     

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本發(fā)明公開了一種直流變頻電機用永磁鐵氧體磁體的制備方法，屬于磁性材料技術(shù)領(lǐng)域。該制備方法的具體步驟如下：1）配料：按化學(xué)結(jié)構(gòu)式A1-xBx(Fe12-yCy)zO19化學(xué)計量進行配料；2）一次球磨：將原料和輔料加入臥式球磨機加水濕磨；3）成型；4）預(yù)燒；5）破碎：用出口端加裝風(fēng)選裝置的滾筒式粉碎球磨機破碎至2～3μm，制得高性能永磁鐵氧體預(yù)燒料；6）退火；7）二次球磨；8）成型；9）燒結(jié)；10）磨加工；11）性能測試。優(yōu)點是減少Co2O3用量，降低生產(chǎn)成本；預(yù)燒料退火工藝，保證顆粒大小的一致性，確保后序產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性。

水力發(fā)電用低各向異性無取向硅鋼及其生產(chǎn)方法 815     

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一種水力發(fā)電用低各向異性無取向硅鋼及其生產(chǎn)方法，包括以下重量百分比的化學(xué)成分：Si：2.8～3.2％，Mn：0.1～0.3％，Als：0.5～0.8％，B：0.0010％～0.0025％，Cu：0.01％～0.02％，[S+C+N+Ti]≤80ppm，其余為Fe及不可避免的雜質(zhì)，經(jīng)鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉、RH精煉、連鑄、熱軋、常化酸洗、冷軋、連續(xù)退火、涂層、精整步驟制備得到，制備得到0.50mm厚的無取向硅鋼產(chǎn)品，其在測試密度7.6g/dm³條件下，磁感B₅₀≥1.65T、鐵損P_1.5/50≤2.40W/kg、鐵損各向異性＜10％，能夠高水平滿足水力發(fā)電裝備的設(shè)計需求。

去除金屬焊縫中偏析缺陷的熱處理方法 1046     

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本發(fā)明提供了一種去除金屬焊縫中偏析缺陷的熱處理方法，先將焊縫金屬進行光譜測量，確定C元素及各合金元素的含量；再計算奧氏體向鐵素體轉(zhuǎn)變的Ar3溫度；然后，將焊接金屬加熱到完全奧氏體化Ar3溫度以上30℃后，保溫，使焊接件完全奧氏體化；然后空冷。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明熱處理工藝采用使焊接件焊縫區(qū)域化學(xué)成分均勻化，消除因偏析而出現(xiàn)使用缺陷，提高其使用性能的方式。主要是焊接件焊縫在不發(fā)生熔化的前提下，將工件加熱到盡可能高的溫度，并長時間保溫，待焊接件中各種合金元素擴散趨于均勻分布后緩冷。

納米氧化鋅-氧化釩復(fù)合材料的制備方法 1025     

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本發(fā)明涉及新材料加工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種納米氧化鋅?氧化釩復(fù)合材料的制備方法，利用簡單的水熱反應(yīng)法得到氧化鋅納米片，分散到釩酸銨鹽溶液中，煅燒制備得到具有特殊結(jié)構(gòu)和形貌的納米氧化鋅?氧化釩復(fù)合材料，粒徑在30?35納米范圍均勻分布，具有極好的電磁活性，將其應(yīng)用于電容器領(lǐng)域，不僅具有較大的電容容量，還表現(xiàn)出優(yōu)異的可逆性，避免了納米電極材料穩(wěn)固性差、易脫落，降低電極可逆性等帶來的相應(yīng)問題；采用本發(fā)明制備得到的納米氧化鋅?氧化釩復(fù)合材料制備復(fù)合電極，進行電化學(xué)測試，測定本發(fā)明制備得到的復(fù)合材料的電化學(xué)性能，試驗表明，當(dāng)電流密度為1mA/g時，該材料的電極比容量達到了276?282F/g。

超耐磨鋼球生產(chǎn)方法 723     

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本發(fā)明公開了一種超耐磨鋼球生產(chǎn)方法，包括有以下操作步驟：（1）配料：按重量百分比各組份的比例為:廢鋼、鋼屑80～86％、錳鐵10～12％、硅鐵2～4%左右，回爐料6～12％；（2）熔煉：在中頻電爐中熔煉，加料時將回爐料放在底層；（3）出鋼：待爐料熔清后取樣進行化學(xué)成分檢驗，鋼水各化學(xué)成分質(zhì)量百分比為C0.3?1.2%，Cr0.2?0.5%，Si1.9?2.8%，Mn0.2?0.6%，P≤0.08%，S≤0.06%，余量為Fe，鋼水成分合格后方可將爐溫升高待出爐，出爐溫度1500～1580℃。本發(fā)明方法能夠提高鋼球的耐磨度，既能提高其韌性及耐磨性能，又能降低貴重金屬材料的消耗。

鐵路車輛用車軸鋼及其生產(chǎn)方法 924     

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本發(fā)明公開了一種鐵路車輛用車軸鋼及其生產(chǎn)方法，包含以下重量百分比的化學(xué)成分：C0.33～0.38％、Si0.15～0.40％、Mn0.90～1.05％、P≤0.020％、S≤0.020％、V?0.030～0.050％、Als?0.015～0.035％、N?0.0040～0.0090％，鋼水中RE加入量0.020～0.050％，其余為鐵和不可避免的雜質(zhì)元素。其生產(chǎn)工藝為：冶煉→LF+RH精煉→保護澆注→壓力加工→粗機加工→熱處理→精機加工→檢驗入庫。本發(fā)明公開的方法可以克服現(xiàn)有車軸表面磁痕廢品率高、橫向沖擊功低的缺點，可明顯減少鐵路車輛車軸表面磁痕廢品，提高其綜合力學(xué)性能，尤其是提高其橫向沖擊功，橫向沖擊功保證值≥40J,從而可提高車軸的使用安全性。

橡膠制品滌綸短纖維布浸膠液配方及其工藝方法 959     

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本發(fā)明公開了一種橡膠制品用滌綸短纖維布浸膠液配方及其工藝方法。配方是由甲階酚醛樹脂15—20Kg,聚乙烯醇1.5—2.0Kg,丙烯酸酯2—3Kg,骨膠4—6Kg,水100—150Kg組成,然后經(jīng)過混溶放入浸膠槽中,滌綸短纖維布經(jīng)浸膠、烘干、擴幅定型、進行疊布、檢查、包裝入庫。特點是配方簡單,易操作,化學(xué)制品價格低,易于購買。該浸膠工藝方法設(shè)備投資少,節(jié)省大量能源,與丁吡膠乳浸膠工藝相比降低成本60%。

汽車大梁鋼的CSP生產(chǎn)工藝 1114     

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本發(fā)明公開了一種汽車大梁鋼的CSP生產(chǎn)工藝,包括轉(zhuǎn)爐工序、LF精煉工序、CSP連鑄連軋工序、卷取工序、成品檢驗工序;汽車大梁鋼的化學(xué)重量成分控制如下:C:0.16～0.20%、SI:0.3～0.5%、MN:1.3～1.5%、P:≤0.015%、S:≤0.010%、TI:0.01～0.03%、ALS:0.020～0.035%,N≤65PPM。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:煉鋼生產(chǎn)合金成本較低,化學(xué)成分容易穩(wěn)定控制,采用CSP短流程工藝且生產(chǎn)工藝中省略常規(guī)厚板坯流程中軋制后所需的橫切線矯直工序,具有生產(chǎn)制造成本低優(yōu)勢,能夠滿足不同汽車廠不同表面處理下的沖壓要求。

化工廢液消毒處理機構(gòu) 928     

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本實用新型公開了一種化工廢液消毒處理機構(gòu)，它主要包括羅茨泵、逆止閥、兩個反應(yīng)釜、冷凝罐、氣液分離器以及計量器。所述羅茨泵與反應(yīng)釜一之間連接安裝有逆止閥，所述反應(yīng)釜一下端的管道上安裝有檢測裝置，所述反應(yīng)釜一下端的管道的另一端上安裝反應(yīng)釜二，所述反應(yīng)釜二下端的管道上安裝冷凝器，所述冷凝器的另一端的管道上安裝氣液分離器，所述氣液分離器另一端的管道上安裝計量器。本實用新型通過化學(xué)反應(yīng)中和掉工業(yè)廢水中的有毒物質(zhì)，有效保護水資源，而且成本低廉。

環(huán)保化工廢水處理裝置 1152     

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本實用新型公開了一種環(huán)?；U水處理裝置，它主要包括真空抽液泵、電液單向閥、兩個反應(yīng)釜、干冰罐、氣液分離器以及計量器。所述真空抽液泵與反應(yīng)釜一之間連接安裝有電液單向閥，所述反應(yīng)釜一下端的管道上安裝有檢測裝置，所述反應(yīng)釜一下端的管道的另一端上安裝反應(yīng)釜二，所述反應(yīng)釜二下端的管道上安裝冷凝器，所述冷凝器的另一端的管道上安裝氣液分離器，所述氣液分離器另一端的管道上安裝計量器。本實用新型通過化學(xué)反應(yīng)中和掉工業(yè)廢水中的有毒物質(zhì)，有效保護水資源，而且成本低廉。

環(huán)保型耐指紋處理劑生產(chǎn)用物料混合裝置 718     

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本實用新型涉及耐指紋處理劑生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種環(huán)保型耐指紋處理劑生產(chǎn)用物料混合裝置，包括混合殼體、進氣殼體和PH檢測主體，所述混合殼體頂部左側(cè)固定連接有進料管，所述混合殼體頂部固定連接有電機，所述電機底部主軸固定連接有攪拌桿，所述攪拌桿上方外側(cè)固定連接有凸輪，所述混合殼體右側(cè)上方與進氣殼體固定連接，本實用新型中，通過設(shè)置的凸輪、活塞、彈簧、進氣殼體、進氣管和單向閥，可以快速的將空氣通入混合殼體底部，通過氣體在原材料中的上升使原材料可以縱向被攪動，從而加速混合與化學(xué)反應(yīng)，通過設(shè)置的連接管可以使混合殼體頂部的空氣被通入混合殼體底部，實現(xiàn)空氣流動，避免外界空氣對混合溶液的影響。

包覆型熒光涂料及其制備方法 1174     

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本發(fā)明提供了包覆型熒光涂料及其制備方法，涉及熒光涂料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的包覆型熒光涂料，氯化聚丙烯樹脂與水性環(huán)氧樹脂乳液混合后，由于氯原子的引入使得酸堿環(huán)境下涂料不容易溶脹，穩(wěn)定性好；包覆緩釋熒光劑配合受阻胺類光穩(wěn)定劑，使得該涂料在日照后能夠長時間發(fā)出熒光且抗紫外線老化，還可應(yīng)用到防偽標識、生物顯影、化學(xué)檢測等領(lǐng)域。制備方法采用羥丙基?β?環(huán)糊精以及正硅酸乙酯、乙烯基三乙氧基硅烷形成的大分子聚合網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，對熒光粉進行雙層包覆，抑制熒光粉的水解，使得涂料在主動吸收日光、燈光等可見光后，進行長時間持續(xù)發(fā)光。

高抗接觸疲勞微合金鋼車輪及其生產(chǎn)方法 717     

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本發(fā)明公開了一種高抗接觸疲勞微合金鋼車輪及其生產(chǎn)方法，所述車輪包括以下重量百分比的化學(xué)成分：C 0.38?0.45％、Ni 0.15?0.25％、Mn 0.50?1.2％、Cr 0.80?1.20、Si 0.15?0.40％、P≤0.040％、S≤0.040％，其余為Fe和不可避免的殘余元素，且1.5％≤Mn+Cr≤2.0％；采用電爐煉鋼→LF爐精煉→RH真空處理→圓坯連鑄→切錠軋制→車輪坯鍛造→熱處理→車輪加工→踏面感應(yīng)淬火→檢測→包裝的工藝進行生產(chǎn)，生產(chǎn)得到的車輪具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，具有良好的強硬度和韌性匹配，及良好的耐磨損性及抗接觸疲勞性能。

碳納米管纏覆氮摻雜多孔碳復(fù)合材料的制備方法及其應(yīng)用 1176     

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本發(fā)明公開了一種碳納米管纏覆氮摻雜多孔碳復(fù)合材料的制備方法及其應(yīng)用，屬于無機材料合成技術(shù)領(lǐng)域。該制備方法是先將碳納米管活化，然后采用六水合硝酸鋅、2?甲基咪唑與活化后的碳納米管結(jié)晶包覆形成CNTs@ZIF?8材料，最后高溫碳化制備而成。該方法步驟簡單，反應(yīng)條件溫和，產(chǎn)物形貌均勻，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。該復(fù)合材料采用碳納米管與氮摻雜多孔碳基質(zhì)材料復(fù)合，構(gòu)建一種新型的三維立體復(fù)合材料，增強單一材料電極表面與電解液之間電子傳遞速率和富集率，充分發(fā)揮出兩者的協(xié)同效應(yīng)，提高對抗壞血酸、多巴胺和尿酸的電化學(xué)催化氧化效果，有效同步分離三種物質(zhì)，并且檢測的線性響應(yīng)范圍寬，靈敏度、重復(fù)性和穩(wěn)定性較高。

帕布昔利布乳清酸鹽及其制備方法 908     

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本發(fā)明提供了一種帕布昔利布乳清酸鹽，該鹽型中帕布昔利布與乳清酸摩爾比為1:1，結(jié)構(gòu)如式(1)所示：所述的帕布昔利布乳清酸鹽晶型A，使用Cu?Kα輻射檢測的X射線粉末衍射圖譜中2θ在約7.56，13.02，23.14±0.2度處有特征峰，該晶型A是熱力學(xué)最穩(wěn)定的晶型，且具有良好的溶解性和優(yōu)異的物理和化學(xué)穩(wěn)定性；另外該晶型A的制備方法操作簡便，方法穩(wěn)定可靠，重現(xiàn)性好，適合工業(yè)化放大生產(chǎn)。

高韌性重載鐵路貨車用高碳車輪鋼及其制備方法 771     

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本發(fā)明公開了一種高韌性重載鐵路貨車用高碳車輪鋼及其制備方法。所述高韌性重載鐵路貨車用高碳車輪鋼，包括如下化學(xué)成分及重量百分比：C0.67?0.77％、Si?0.15?1.00％、Mn?0.60?0.90％、Als≤0.025％、P≤0.025％、S0.006?0.020％、V?0.005?0.015％、Cr?0.10?0.15％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。經(jīng)過電爐煉鋼工序、LF爐精煉工序、RH真空處理工序、圓坯連鑄工序、切錠熱軋工序、熱處理工序、加工、成品檢測工序而形成。根據(jù)本發(fā)明的方法得到的高韌性重載鐵路貨車用高碳車輪鋼為鐵素體+珠光體組織，相比AAR?C車輪鋼，在輪輞機械性能水平基本相當(dāng)?shù)那疤嵯?，能夠顯著提高車輪輪輞低溫沖擊韌性，從而有效增強了車輪低溫下抗斷裂能力。

耐高溫汽車配件合金鋼材料及其制備方法 1061     

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本發(fā)明涉及汽車零件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種耐高溫汽車配件合金鋼材料及其制備方法，其含有的化學(xué)元素成分包括：碳、硅、鈦、鎳、錳、鎂、鉻、錫、鎢、鈰、硫、磷、余量為鐵；其制備方法包括以下步驟：a、將廢鋼投入至中頻感應(yīng)爐中進行融化；b、依次添加含有碳、硅等合金成分的原料；c、充分合金化后，檢測并調(diào)整各元素成分含量達到質(zhì)量百分比要求；d、將合金化合格后的液態(tài)金屬澆鑄到澆鑄模箱中得到鑄件；e、對鑄件先后進行淬火處理和回火處理；本發(fā)明使用廢鋼作為原料，并經(jīng)過中頻感應(yīng)爐熔化、精煉，合理控制對鑄件熱處理工藝溫度和熱處理方法，使汽車配件合金鋼材料品質(zhì)更穩(wěn)定，提高了耐高溫、抗磨、抗氧化性能等力學(xué)性能。

熔融固化垃圾燃燒飛灰中重金屬的方法 1178     

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本發(fā)明公開了一種熔融固化垃圾燃燒飛灰中重金屬的方法，屬于固體廢棄物利用及污染控制技術(shù)領(lǐng)域。該方法通過將垃圾飛灰與高爐瓦斯泥以9～1:1的比例混合加熱到800到1200℃，保溫0.5～3小時，最后得到熔融固化產(chǎn)物，按照國標對之進行As、Cd、Cr、Cu、Ni、Pd及Zn重金屬浸出檢測，結(jié)果表明：固化產(chǎn)物完全符合國家排放標準。與傳統(tǒng)方法相比，本發(fā)明利用高爐瓦斯泥高溫熔融固化垃圾燃燒飛灰中重金屬，可有效的降低飛灰中重金屬的浸出及環(huán)境污染，從而克服了現(xiàn)有固化重金屬技術(shù)單純依賴一次資源和化學(xué)試劑的局限，在降低垃圾燃燒飛灰重金屬污染的同時，也為高爐瓦斯泥無害化和資源化利用提供了新途徑。

基于煉鋼用低含量碳排放煉鋼設(shè)備 842     

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本發(fā)明公開了碳排放處理技術(shù)領(lǐng)域的一種基于煉鋼用低含量碳排放煉鋼設(shè)備，包括轉(zhuǎn)爐、煙氣除塵箱體、煙氣成分檢測儀器、靜電除塵設(shè)備、點火器和助燃空氣補充機構(gòu)，本方案通過裝置對煙氣進行降溫除塵后，完成后將一氧化碳和二氧化碳分離，同時對高濃度的一氧化碳進行回收，節(jié)約資源實現(xiàn)節(jié)能生產(chǎn)；并且通過將助燃空氣加入到含有大量的二氧化碳和部分低濃度的一氧化碳的煙氣進行混合，使低濃度一氧化碳可以進行充分燃燒從而轉(zhuǎn)化為二氧化碳，進一步減少一氧化碳的排放污染；同時對二氧化碳經(jīng)過多次循環(huán)過濾，盡可能降低二氧化碳的濃度，完成后噴灑化學(xué)試劑和煙塵內(nèi)的二氧化碳反應(yīng)，生產(chǎn)化合物，從而盡可能的降低煙氣內(nèi)的二氧化碳含量，實現(xiàn)低碳排放。

改良土壤路基施工便道技術(shù) 694     

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本發(fā)明公開了一種改良土壤路基施工便道技術(shù)，包括復(fù)合性材料配置、土壤改良試驗和便道大規(guī)模施工，其特征在于：所述復(fù)合性材料由普通黃粘土土壤材料、級配骨質(zhì)材料和粉質(zhì)材料組成，普通黃粘土土壤材料、級配骨質(zhì)材料、粉質(zhì)材料施工配合比為：普通黃粘土土壤材料15-20%，級配骨質(zhì)材料65-75%，粉質(zhì)材料10-15%。其特征還在于,按以下步驟進行：1、驗證材料的化學(xué)性能；2、進行復(fù)合性材料的試配；3、對擬建便道上的土壤材料進行改良試驗；4、進行便道試驗段檢測；5、對便道試驗段進行浸水試驗；6、進行改良土壤施工便道的大規(guī)模施工。本發(fā)明的優(yōu)點是能有效地解決熱帶雨林地區(qū)濕陷路基便道在雨季通行難，維護成本高的缺點，提高了雨季施工效率。

中碳鐵路貨車用車輪鋼及其制備方法 1144     

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本發(fā)明公開了一種中碳鐵路貨車用車輪鋼及其制備方法，包括以下重量百分比的化學(xué)成分：C?0.62～0.68％、Si?0.70～1.10％、Mn?0.70～0.90％、Cr≤0.15％、V?0.07?0.15％、P≤0.012％、S≤0.012％、N?0.006～0.009％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。其制備方法為：電爐煉鋼工序、LF爐精煉工序、RH真空處理工序、圓坯連鑄工序、切錠軋制工序、熱處理工序、加工、成品檢測工序。該方法能夠有效改善23t?30t軸重、運行速度≤160km/h的車輪鋼的斷裂力學(xué)性能。

連鑄輥驅(qū)動輥軸花鍵修復(fù)方法 947     

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本發(fā)明公開了一種連鑄輥驅(qū)動輥軸花鍵修復(fù)方法，屬于花鍵修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的一種連鑄輥驅(qū)動輥軸花鍵修復(fù)方法，包括選擇與母體材料焊接融合性較好且化學(xué)成分與母材接近的焊材，進行整體堆焊修復(fù)花鍵，焊后采取適當(dāng)?shù)臒崽幚矸绞较龖?yīng)力及提高機械性能；然后對其進行受力分析，計算出應(yīng)力影響區(qū)距齒根部尺寸，并制作有限元模型，確定整體車削加工花鍵外圓尺寸，最終滾齒加工花鍵。其中，整體堆焊的方法修復(fù)花鍵流程：去除舊齒→整體堆焊→重新加工的修復(fù)方法?；ㄦI修復(fù)后可達到新品標準，避免重新制作，節(jié)約成本。

六角SrFe12O19鐵氧體基復(fù)合永磁鐵氧體的制備方法 693     

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本發(fā)明公開了一種六角SrFe12O19鐵氧體基復(fù)合永磁鐵氧體的制備方法，涉及永磁鐵氧體的制備技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的鐵氧體制備方法不能滿足生產(chǎn)需要的問題；本發(fā)明包括采用化學(xué)共沉淀法制備SrFe12O19鐵氧體粉末，以及CoFe2O4或(Ni,Zn)Fe2O4納米晶粒鐵氧體粉末；具體為以分析純金屬硝酸鹽和NaOH為原料分別配置水溶液，邊攪拌邊將配置的氫氧化鈉溶液滴加到硝酸鹽溶液中，在加熱條件下繼續(xù)攪拌至反應(yīng)充分；所得粉末清洗至pH值中性后干燥；將干燥的粉末研磨均勻，壓制后煅燒；將制得的SrFe12O19鐵氧體磨細后，與CoFe2O4或(Ni,Zn)Fe2O4鐵氧體粉末混合后研磨混勻并壓制燒結(jié)，獲得具有軟、硬磁相交換耦合作用的復(fù)合鐵氧體；本發(fā)明方法簡單、成本較低，產(chǎn)品性能較佳，適合于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用。

混凝土攪拌機防塵蓋的制造方法 777     

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本發(fā)明公開了一種混凝土攪拌機防塵蓋的制造方法，包括有以下工藝步驟：鐵水熔煉，高鉻防塵蓋采用中頻電爐熔煉，在中頻感應(yīng)電爐中按比例加入增碳劑、廢鋼、部分鐵合金，通電待爐料融化后再加入剩余合金，取樣做爐前分析，熔煉出合格的鐵水，鐵水的化學(xué)成分的質(zhì)量百分比為：C：1.4-1.6，SI:≤0.1-0.6，Mn≤0.09，P≤0.04，S≤0.04，Cr:11-13，Cu：0.5-.0.6，鐵水出爐溫度為1600-1800℃；本發(fā)明防塵蓋的制造方法工藝簡便，易操作，工藝成熟，成本低，便于工業(yè)化生產(chǎn)。由于不加入昂貴合金鉬，按本工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品具有很高的性價比。

高壓、常壓氣體及真空一體機 884     

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本發(fā)明涉及一種高壓、常壓氣體和真空一體機。所述一體機包括箱體，供氣單元、真空單元、恒壓單元和控制單元。本發(fā)明的特點在于同一個裝置可以同時提供：空氣、氮氣、氧氣、二氧化碳、稀有氣體等高壓或常壓氣體，也可提供真空負壓。同時，由于在設(shè)計中增添了干燥過濾器、粉塵過濾器、化學(xué)吸附過濾器等裝置，可以產(chǎn)出不含粉塵微粒和微生物的超潔凈空氣和各種高純氣體。緩沖罐的使用使空氣壓縮機和真空泵可以間歇式工作，避免了傳統(tǒng)設(shè)計中壓縮機和真空泵因長期工作導(dǎo)致使用壽命過短的問題。與傳統(tǒng)的空氣/氮氣發(fā)生器相比，本裝置中還相應(yīng)增加了消音和減震設(shè)計，更有利于在科學(xué)分析和醫(yī)療臨床中應(yīng)用。

基于二次成形的移液器吸頭、制備方法及應(yīng)用 1117     

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本發(fā)明公開了一種基于二次成形的移液器吸頭、制備方法及應(yīng)用，屬于微型固相萃取技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：S1：二次成形；S2：后修飾。在所述步驟S1中，二次成形的方式為加熱、加壓與注模中的一種或多種結(jié)合，在所述步驟S1中，二次成形后的形狀根據(jù)SPE的要求確定。本發(fā)明基于商品化移液器吸頭的二次定形和物理或化學(xué)后修飾改性而成，在保留商品化一次成形移液器吸頭所提供的優(yōu)點的同時；還具有免填充吸附劑、更高的萃取效率以及可定制的形狀和尺寸等優(yōu)點，能更好地滿足不同的分析目的與要求；而且該二次成形后修飾移液器吸頭的制備方法簡單，在應(yīng)用方面也具有樣品用量少、普適性強等優(yōu)點。

硅鋼EBSD試樣的制備方法 1114     

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本發(fā)明公開了一種硅鋼EBSD試樣的制備方法，包括步驟：S1、鑲嵌：采用導(dǎo)電型鑲嵌料對硅鋼試樣進行鑲嵌；S2、機械拋光：對鑲嵌后的試樣進行拋光；S3、配置腐蝕劑；S4、侵蝕：將拋光后的試樣浸入腐蝕劑中，侵蝕時間為6?8秒；S5、清潔：對侵蝕后的試樣表面進行清潔。本發(fā)明的硅鋼EBSD試樣的制備方法，可以制備符合硅鋼EBSD分析的試樣，制備過程操作簡單，易于掌握，通過對試樣的機械拋光和簡單的化學(xué)浸蝕，可以提高硅鋼EBSD試樣的衍射花樣解析率，效果良好。

非均相催化芳胺乙?；磻?yīng)的方法 931     

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本發(fā)明公開了一種非均相催化芳胺乙?；磻?yīng)的方法，屬于化學(xué)材料及其制備技術(shù)領(lǐng)域。該乙酰化反應(yīng)中芳胺與乙酸酐的摩爾比為1：1.5～3，非均相催化劑的摩爾量是所用芳胺的3～5％，室溫下反應(yīng)18～70min，反應(yīng)壓力為一個大氣壓，反應(yīng)后抽濾，濾渣用乙醇洗滌，收集的濾液通過高效液相色譜分析芳胺的轉(zhuǎn)化率以及產(chǎn)物N-乙酰芳胺的選擇性和產(chǎn)率。本發(fā)明與其它催化劑催化芳胺乙酰化反應(yīng)的方法相比，具有反應(yīng)選擇性高，催化劑與產(chǎn)品分離簡單，催化劑制備簡單以及整個反應(yīng)過程操作簡便、經(jīng)濟效益高等優(yōu)點，便于工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)。

用于高鎳奧氏體球墨鑄鐵的熔化工藝 1117     

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本發(fā)明公開了用于高鎳奧氏體球墨鑄鐵的熔化工藝，所述用于高鎳奧氏體球墨鑄鐵的熔化工藝包括有以下步驟：（1）配鐵；（2）熔鑄：A）雙爐體熔化工藝；B）鐵液成分分析；（3）回收。該制備工藝可以獲得穩(wěn)定化學(xué)成分的高溫、優(yōu)質(zhì)鐵液，同時減少環(huán)境污染，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性。