一種鋼結(jié)構(gòu)抗拉球形支座拉力、拉轉(zhuǎn)試驗(yàn)的工作裝置 671     

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本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)抗拉球形支座拉力、拉轉(zhuǎn)試驗(yàn)的工作裝置，屬于球型支座性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域，其包括上支座，所述上支座下方設(shè)有下支座,上支座與下支座之間形成放置球形支座的空間。下支座上還安裝有用于對球形支座施加拉力液壓千斤頂與用于讀取球形支座在受拉時(shí)的位移數(shù)值的位移計(jì)。本實(shí)用新型具有不需要使用常規(guī)試驗(yàn)方法中大型的拉力試驗(yàn)機(jī)，也不需要制作體積過大的試驗(yàn)件，從而使試驗(yàn)操作簡單方便，縮短試驗(yàn)周期的效果。

一種柔性材料剪切夾具和柔性材料剪切設(shè)備 980     

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本實(shí)用新型提供了一種柔性材料剪切夾具和柔性材料剪切設(shè)備，涉及力學(xué)性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該柔性材料剪切夾具包括上拉力桿、樣品夾持組件、側(cè)向拉力傳感器，以及支架組件；所述上拉力桿固定在所述支架組件上；所述上拉力桿的上端用于與上傳感器連接；所述樣品夾持組件設(shè)置在所述上拉力桿的下端；所述側(cè)向拉力傳感器的檢測端連接在所述樣品夾持組件的一側(cè)；所述側(cè)向拉力傳感器的連接端與所述支架組件連接；所述側(cè)向拉力傳感器用于檢測樣品的橫向力。柔性材料剪切設(shè)備包括柔性材料剪切夾具。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)無法測量橫向力和樣品裝夾難、縱向拉力測量誤差大的技術(shù)問題。

一種測定噴吹煤對焦炭熔損反應(yīng)影響的實(shí)驗(yàn)裝置 785     

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本實(shí)用新型屬于高爐噴吹煤性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種測定噴吹煤對焦炭熔損反應(yīng)影響的實(shí)驗(yàn)裝置，包括：供氣元件、反應(yīng)容器、加熱元件、測溫元件以及計(jì)時(shí)控制器；供氣元件通過進(jìn)氣管路與反應(yīng)容器相連，形成保護(hù)氣體和反應(yīng)氣體的注氣結(jié)構(gòu)；反應(yīng)容器內(nèi)設(shè)置有焦炭反應(yīng)區(qū)和煤粉反應(yīng)區(qū)，并且注氣結(jié)構(gòu)的流向?yàn)橛山固糠磻?yīng)區(qū)流向煤粉反應(yīng)區(qū)；加熱元件設(shè)置在反應(yīng)容器外，形成反應(yīng)加熱結(jié)構(gòu)；測溫元件設(shè)置在反應(yīng)容器內(nèi)，形成反應(yīng)溫度監(jiān)測結(jié)構(gòu)；計(jì)時(shí)控制器與供氣元件，形成供氣計(jì)時(shí)控制結(jié)構(gòu)，計(jì)時(shí)控制器還與加熱元件以及測溫元件相連，形成加熱控制結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供的裝置能夠?qū)崿F(xiàn)噴吹煤對焦炭熔損反應(yīng)影響的可靠測定。

變電站蓄電池直流電源測試裝置 1132     

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本實(shí)用新型提供了一種變電站蓄電池直流電源測試裝置，包括控制器、負(fù)載組件、信號報(bào)警單元和遠(yuǎn)程服務(wù)器，所述控制器包括便攜處理終端以及與其連接的主控芯片，所述主控芯片分別與所述負(fù)載組件、所述信號報(bào)警單元和所述遠(yuǎn)程服務(wù)器連接；所述負(fù)載組件包括電子變阻器以及分別與其連接的電流發(fā)生器、頻率控制器。本實(shí)用新型可以利用自動化檢測手段和無線控制技術(shù)，對變電站直流蓄電池及直流屏系統(tǒng)進(jìn)行性能檢測試驗(yàn)，有助于提高工作效率，并提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

一種法蘭橡膠密封件的簡易高溫試驗(yàn)裝置 1077     

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本實(shí)用新型提供一種法蘭橡膠密封件的簡易高溫試驗(yàn)裝置。其下法蘭與上法蘭對接，在與上法蘭接觸的下法蘭端面上開設(shè)一道環(huán)槽，為裝配待試驗(yàn)的法蘭橡膠密封件的密封槽；上蓋焊接在上法蘭頂部，密封上法蘭；底蓋焊接在下法蘭底部，密封下法蘭；上蓋連接充入氣體介質(zhì)的管路，在上法蘭一側(cè)加工有一個(gè)缺口，熱電偶一端通過該缺口插入上法蘭內(nèi)，熱電偶另一端連接溫度指示儀；上述上下連接的上法蘭和下法蘭裝置放置在高溫油浴容器內(nèi)。本實(shí)用新型所述的試驗(yàn)裝置實(shí)現(xiàn)了橡膠密封件在其極限使用溫度下短時(shí)間使用時(shí)的高溫密封性能檢測，大大節(jié)省了研制經(jīng)費(fèi)。

凈化劑現(xiàn)場檢測車 867     

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本實(shí)用新型涉及一種凈化劑現(xiàn)場檢測車，包括車體和控制系統(tǒng)，在所述車體的車廂內(nèi)設(shè)置有工作臺，電源輸出系統(tǒng)，供水系統(tǒng)和氣體成分分析系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)；所述電源輸出系統(tǒng)與所述動力系統(tǒng)相連接，所述動力系統(tǒng)為所述電源輸出系統(tǒng)提供電力；在所述工作臺上設(shè)置有凈化劑模擬測試裝置和/氣體成分分析系統(tǒng)。使用本實(shí)用新型所述車載凈化劑現(xiàn)場檢測車進(jìn)行凈化劑現(xiàn)場凈化性能檢測或?qū)ΜF(xiàn)場含有硫、氯、砷、汞等有害物質(zhì)的氣體進(jìn)行成分分析時(shí)，具有方便、快速、操作簡單的優(yōu)點(diǎn)，并且降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了資源配制。

鋰離子電池自放電一致性自動測試裝置 792     

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本實(shí)用新型涉及鋰離子電池自放電性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了鋰離子電池自放電一致性自動測試裝置，包括箱體、固定安裝在箱體一側(cè)且與電腦端進(jìn)行電信連接的放電裝置、轉(zhuǎn)動連接在箱體另一側(cè)的三個(gè)密封箱，所述箱體的內(nèi)側(cè)固定安裝有固定機(jī)構(gòu)，且固定機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)卡接有鋰離子電池，所述箱體的頂部設(shè)置有溫度控制器，所述密封箱的內(nèi)側(cè)安裝有與溫度控制器進(jìn)行電連接的白熾燈。該鋰離子電池自放電一致性自動測試裝置，通過白熾燈能夠?qū)︿囯x子電池進(jìn)行一一對應(yīng)加熱，使得鋰離子電池能夠均勻受熱，利用溫度控制器可對密封箱內(nèi)部的白熾燈進(jìn)行控制，從而對裝置內(nèi)部的溫度進(jìn)行調(diào)整，使得裝置對鋰離子電池的測試結(jié)果偏差較小。

長輸氣管道在線檢測實(shí)驗(yàn)平臺 773     

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本實(shí)用新型公開了一種長輸氣管道在線檢測試驗(yàn)平臺，該實(shí)驗(yàn)平臺包括：儲氣裝置、模擬輸氣裝置、檢測系統(tǒng)和管道架的構(gòu)成。其中，儲氣裝置主要包括活塞式空氣壓縮機(jī)、高壓儲氣罐；輸氣裝置主要包括輸氣軟管、減壓閥和電動控制閥門；檢測系統(tǒng)包括流量計(jì)、壓力傳感器、激光測距儀以及計(jì)算機(jī)錄入系統(tǒng)；管道構(gòu)架包括氣體排入均衡板、高壓輸氣管道、管道升降裝置及氣體排出均衡板。本實(shí)驗(yàn)平臺可用于長輸氣管道在線內(nèi)檢測在模擬高壓、大流量的輸氣環(huán)境的工作狀態(tài)，進(jìn)行輸氣管道內(nèi)檢測器的檢測試驗(yàn)，具有較高的模擬度和真實(shí)性，是解決輸氣管道內(nèi)檢測器性能檢測試驗(yàn)的重要實(shí)驗(yàn)工具。

氫氣傳感器性能評價(jià)裝置 800     

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本實(shí)用新型提供一種氫氣傳感器性能評價(jià)裝置，包括有配氣部件、微型評價(jià)艙、溫度調(diào)節(jié)部件、氫氣檢測部件和尾氣排放部件，所述配氣部件與所述微型評價(jià)艙的一端連通，所述配氣部件用于將標(biāo)準(zhǔn)濃度的氫氣稀釋成含有預(yù)設(shè)氫氣濃度的氣體并將氣體輸送到所述微型評價(jià)艙，所述溫度調(diào)節(jié)部件固定安裝在所述配氣部件和所述微型評價(jià)艙之間，所述溫度調(diào)節(jié)部件用于改變所述配氣部件輸送到所述微型評價(jià)艙的氣體的溫度，所述氫氣檢測部件固定安裝在所述微型評價(jià)艙上，所述氫氣檢測部件用于檢測所述微型評價(jià)艙內(nèi)的氫氣濃度，所述尾氣排放部件與所述微型評價(jià)艙連通。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了在不同的條件下對氫氣傳感器進(jìn)行性能檢測評價(jià)，進(jìn)而推動氫氣傳感器的快速應(yīng)用。

一種控制電路綜合檢查儀 801     

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本實(shí)用新型涉及飛機(jī)控制電路檢測領(lǐng)域，公開了一種控制電路綜合檢查儀，包括信號轉(zhuǎn)接調(diào)理模塊、信號控制模塊、內(nèi)部總線通信模塊、測試仿真模塊和工控機(jī)；信號轉(zhuǎn)接調(diào)理模塊設(shè)有若干個(gè)測試端口，信號轉(zhuǎn)接調(diào)理模塊與信號控制模塊相連；工控機(jī)與信號控制模塊相連；信號控制模塊與所述測試仿真模塊相連，測試仿真模塊通過內(nèi)部總線通信模塊與工控機(jī)相連。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的性能檢測、故障隔離和定位，以及線路故障檢測和定位，能夠同時(shí)檢測多個(gè)掛點(diǎn)，且可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)掛裝掛架和不掛裝掛架狀態(tài)的檢測。檢測設(shè)備具有便攜、體積小、重量輕和操作簡單的特點(diǎn)，很好地提升了現(xiàn)有的測試效率，充分提高了測試人員的排故能力。

一種防滑裝置 903     

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本實(shí)用新型涉及一種防滑裝置，屬于紡織品物理性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，所述防滑裝置包括防滑夾板和防滑輔助層。其特征在于：防滑夾板表面的網(wǎng)格化處理，以及防滑輔助層由防滑基布、防滑顆粒和粘合層組成，防滑基布大小與防滑夾板一樣，粘合層可與防滑夾板貼合，防滑顆粒直接與被測織物接觸。本實(shí)用新型有效防止織物在拉伸過程中的打滑現(xiàn)象，提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

一種用于高溫高速撞擊試驗(yàn)的裝置 816     

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本實(shí)用新型涉及一種材料性能檢測裝置。為解決現(xiàn)有技術(shù)中沒有適于實(shí)際應(yīng)用的撞擊試驗(yàn)裝置的問題，本實(shí)用新型提供了一種用于高溫高速撞擊試驗(yàn)的裝置。該裝置包括：氣室、快開錐閥、保溫彈托、發(fā)射管、光學(xué)窗口、彈托分離裝置、不銹鋼靶和靶箱。本實(shí)用新型的用于高溫高速撞擊試驗(yàn)的裝置可以較為準(zhǔn)確的模擬同位素?zé)嵩丛诩傧笫鹿虱h(huán)境下與地面的撞擊過程，保溫彈托的設(shè)計(jì)和采用使得對溫度的模擬更為精確，并能夠?qū)崿F(xiàn)對氣動加熱所產(chǎn)生高溫的模擬，為同位素?zé)嵩吹目臻g應(yīng)用安全性分析提供了技術(shù)支持。

機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控器 730     

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一種機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控器，其特征在于包括：微控制器，以太網(wǎng)口，數(shù)據(jù)采集模塊，串并行通信接口模塊，由獨(dú)立電源供電的隔離接口模塊；其中微控制器通過數(shù)據(jù)總線分別與數(shù)據(jù)采集模塊和串并行通信接口模塊相連，并且微控制器通過以太網(wǎng)口與檢測場服務(wù)器進(jìn)行TCP/IP通信連接；所述數(shù)據(jù)采集模塊和所述串并行通信接口模塊分別通過各自的由獨(dú)立電源供電的隔離接口模塊與檢測設(shè)備連接，采集檢測設(shè)備的檢測數(shù)據(jù)并由微控制器通過以太網(wǎng)口上傳給檢測場服務(wù)器。本實(shí)用新型的機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控器可以安裝在機(jī)動車安全檢測站、綜合性能檢測站、等場所，用于監(jiān)控車輛檢測過程中的全部數(shù)據(jù)。

一種量測開關(guān)計(jì)量性能測試裝置 842     

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本實(shí)用新型提供了一種量測開關(guān)計(jì)量性能測試裝置，該裝置包括：掛表臺，其上設(shè)有若干個(gè)掛表位；標(biāo)準(zhǔn)表；信號波形發(fā)生模塊分別與所述標(biāo)準(zhǔn)表、對應(yīng)的所述掛表位相連接；誤差計(jì)算器與所述掛表位一一對應(yīng)，并且，各所述誤差計(jì)算器均分別與其對應(yīng)的掛表位、所述標(biāo)準(zhǔn)表相連接。本實(shí)用新型通過誤差計(jì)算器接收所述掛表位上固定的待測量測開關(guān)計(jì)量的待測值、及標(biāo)準(zhǔn)值，并將待測值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較分析，以計(jì)算并顯示所述待測量測開關(guān)的相對誤差值，以進(jìn)行量測開關(guān)計(jì)量性能的檢測，可進(jìn)行計(jì)量基本功能、通信功能、信號傳輸特性、通信規(guī)約等測試項(xiàng)目，填補(bǔ)現(xiàn)有檢測時(shí)缺少對智能量測開關(guān)計(jì)量性能檢測的空缺。

一種廣告用膠水粘合度檢測工具 834     

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本實(shí)用新型屬于膠水檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種廣告用膠水粘合度檢測工具，包括檢測板、密封罩、密封罩外框架和隔板，所述檢測板的外側(cè)設(shè)有密封罩，且密封罩的底部設(shè)有密封罩外框架，所述檢測板的外面設(shè)有隔板，且隔板與檢測板固定連接，所述密封罩外框架的表面設(shè)有外框架螺孔，且外框架螺孔的外側(cè)設(shè)有固定螺栓，所述檢測板的表面設(shè)有檢測板螺孔；通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，并設(shè)置安裝了密封罩、密封罩外框架和隔板，使工作人員可以同時(shí)完成膠水在多種不同墻面上的粘合性能檢測，且本裝置在獲取膠水在完全無風(fēng)情況下的對照實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，不需要提前布置實(shí)驗(yàn)場地，簡化了數(shù)據(jù)采集的程度，使該種廣告用膠水粘合度檢測工具實(shí)際使用效果更佳。

航空燃油箱排氣閥測試裝置 683     

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本實(shí)用新型公開一種航空燃油箱排氣閥測試裝置，在第一薄壁管上連接壓力表監(jiān)測被測件周圍壓力，在第二薄壁管上連接壓力表監(jiān)測頂部容器殼體內(nèi)腔壓力，頂部容器殼體的進(jìn)油口連接煤油壓力源，底部容器殼體的進(jìn)氣口連接壓縮空氣壓力源，頂部容器殼體內(nèi)腔和底部容器殼體內(nèi)腔通過第一拐角鋼管和第二拐角鋼管連接、并由球閥控制兩個(gè)腔的連通和封閉；利用排氣閥的工作原理，該排氣閥測試裝置能夠完成對排氣閥的反流壓力測試、正常壓力測試和功能測試，裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作維修方便快捷，測試安全性高、穩(wěn)定性強(qiáng)，能夠在將全新生產(chǎn)的排氣閥安裝使用之前、或在將故障的排氣閥維修之后，對排氣閥進(jìn)行專門的性能檢測，為排氣閥的正常投入使用提供安全保障。

一種在線層間電阻測量系統(tǒng) 709     

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本實(shí)用新型是一種在線層間電阻測量系統(tǒng),屬于磁性材料性能檢測的領(lǐng)域,它具有在線檢測的特點(diǎn),通過與鋼板的直接接觸,避免了鉆頭主動損壞硅鋼的絕緣涂層,通過每一個(gè)電極串連壓電組元,測試和調(diào)控每個(gè)電極的載荷,避免了壓力過大接觸不良或者壓力太大被動損壞硅鋼絕緣涂層導(dǎo)致測量不準(zhǔn)的問題,通過在線反饋電路的信號控制層間電阻測試系統(tǒng)的工作時(shí)間,滿足在線測量的要求。提高了測量的精度,節(jié)約檢測時(shí)間,避免了浪費(fèi)。

用于波紋管徑向荷載形變量的測量裝置 1115     

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本實(shí)用新型涉及波紋管性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，提供一種用于波紋管徑向荷載形變量的測量裝置，包括：支座、標(biāo)尺及測量觸頭；支座上凹設(shè)有弧形槽，弧形槽的延伸方向與支座的高度方向垂直；弧形槽用于放置待測量的波紋管，弧形槽與波紋管相適配；標(biāo)尺設(shè)于支座上，標(biāo)尺沿支座的高度方向延伸；測量觸頭沿支座的高度方向可移動地設(shè)于標(biāo)尺上；測量觸頭用于與波紋管的頂端的測量點(diǎn)抵接；本實(shí)用新型通過弧形槽與波紋管的面接觸，以使得波紋管在測量過程中具有穩(wěn)定的測量基準(zhǔn)，從而提升了波紋管形變量的測量精度。

一種基于光學(xué)原理的風(fēng)電機(jī)組葉片凝凍檢測裝置 905     

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本實(shí)用新型公開的一種基于光學(xué)原理的風(fēng)電機(jī)組葉片凝凍檢測裝置，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。通過光纖檢測頭內(nèi)不同位置光纖束在凝凍發(fā)生時(shí)接收到光通量的差異，對凝凍發(fā)生與否、凝凍類型和凝凍程度進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，檢測精準(zhǔn)度高；通過在葉片不同位置設(shè)置楔形光纖檢測頭，還能夠有效定位凝凍位置，為后續(xù)的加熱裝置消冰工作起到指導(dǎo)作用。本裝置解決了目前風(fēng)電機(jī)組葉片凝凍相關(guān)情況難以檢測的問題，反應(yīng)迅速，為風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了重要的作用，具有極高的實(shí)用價(jià)值。

一種進(jìn)氣旁通閥性能測試儀 1160     

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本申請?zhí)峁┝艘环N進(jìn)氣旁通閥性能測試儀，屬于旁通閥測試技術(shù)領(lǐng)域。該進(jìn)氣旁通閥性能測試儀包括機(jī)架機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu)。所述機(jī)架機(jī)構(gòu)包括支座、支架、驅(qū)動組件、滑動組件、進(jìn)氣組件和擋板，所述支架連接于所述支座一側(cè)，所述驅(qū)動組件設(shè)置于所述支架上，所述驅(qū)動組件螺紋貫穿于所述滑動組件，所述進(jìn)氣組件設(shè)置于所述滑動組件上，所述擋板安裝于所述支座一側(cè)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括第二滑板、第一夾板和第二夾板，所述驅(qū)動組件螺紋貫穿于所述第二滑板，第一夾板和第二夾板均安裝于第二滑板一側(cè)。本申請通過設(shè)置測試儀結(jié)構(gòu)，自動對旁通閥性能進(jìn)行檢測，旁通閥檢測時(shí)比較穩(wěn)定，可有效提高旁通閥性能檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，方便人們的使用。

一種人工心臟瓣膜穩(wěn)態(tài)漏流試驗(yàn)裝置 818     

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本實(shí)用新型公開了一種人工心臟瓣膜穩(wěn)態(tài)漏流試驗(yàn)裝置，屬于人工機(jī)械心臟瓣膜流體力學(xué)性能檢測領(lǐng)域，旨在使從液罐內(nèi)進(jìn)入檢測組件內(nèi)的液體壓力穩(wěn)定，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括盛放有血液模擬液的罐體，所述罐體上連通有進(jìn)液管，所述罐體上連通有檢測組件，所述罐體上連通有控液管，所述控液管與罐體連通處位于罐體與檢測組件連通處的下方，所述控液管遠(yuǎn)離罐體的一端套設(shè)連接有沿自身軸線方向滑動的調(diào)節(jié)管，所述調(diào)節(jié)管的軸線不水平且調(diào)節(jié)管背向控液管的端面位于罐體與檢測組件連通處的上方，所述控液管上固定有帶動調(diào)節(jié)管沿控液管側(cè)面滑動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了液罐內(nèi)的血液模擬液進(jìn)入檢測組件的壓力穩(wěn)定性差的問題。

一種備件存放試驗(yàn)柜 915     

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本實(shí)用新型涉及鐵路工具，公開了一種備件存放試驗(yàn)柜，該試驗(yàn)柜包括：一種備件存放試驗(yàn)柜，該試驗(yàn)柜包括：至少一個(gè)備件槽(1)、巡視開關(guān)(2)以及至少一個(gè)指示燈(3)，其中，每一個(gè)所述備件槽(1)與一個(gè)所述指示燈(3)連接，用于放置備件；所述巡視開關(guān)(2)連接在所述至少一個(gè)備件槽(1)中的每一個(gè)所述備件槽(1)和電源之間，在所述巡視開關(guān)(2)閉合時(shí)，與放置有備件的備件槽(1)連接的所述指示燈(3)點(diǎn)亮。該備件存放試驗(yàn)柜便于對備件存放、巡視與性能檢測，可以提高作業(yè)效率。

一種電能表參數(shù)遠(yuǎn)程校驗(yàn)裝置 1061     

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本實(shí)用新型提供了一種電能表參數(shù)遠(yuǎn)程校驗(yàn)裝置，包括檢測模塊、數(shù)據(jù)處理模塊以及連接兩者的通信模塊，檢測模塊包括脈沖信號校驗(yàn)單元和內(nèi)置參數(shù)校驗(yàn)單元，內(nèi)置參數(shù)校驗(yàn)單元與通信抄讀工具連接；檢測模塊通過數(shù)據(jù)采集卡與通信模塊連接。本實(shí)用新型可以對電能表進(jìn)行較為全面的參數(shù)性能檢測，無需分別準(zhǔn)備一系列較為復(fù)雜的試驗(yàn)器材與試驗(yàn)手段，搭載的系統(tǒng)校驗(yàn)臺可以兼容并完全檢測電能表的參數(shù)性能，能夠測試不同廠家、不同型號電能表在復(fù)雜現(xiàn)場環(huán)境下參數(shù)性能，通信模塊中的數(shù)據(jù)傳輸裝置可以通過有線光纖或無線收發(fā)裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程信息傳輸，并結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)后臺數(shù)據(jù)庫綜合評價(jià)其產(chǎn)品質(zhì)量，可以節(jié)約大量的試驗(yàn)成本和人力成本，有效提高試驗(yàn)準(zhǔn)確性和工作效率。

橋塞試壓裝置 1043     

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本申請公開了一種橋塞試壓裝置，屬于油氣井開采技術(shù)領(lǐng)域。本申請實(shí)施例提供了一種橋塞試壓裝置，連接頭的一端與試壓套管連接，另一端為凹凸結(jié)構(gòu)，芯桿的一端可以嵌入該凹凸結(jié)構(gòu)中的凹陷部分，且該連接處凹陷部分的密封面與水平面之間的第一夾角大于芯桿的一端的密封面與水平面之間的第二夾角，因此，凹陷部分的密封面與芯桿的一端的密封面之間存在間隙，通過該間隙可以為芯桿和連接頭在密封過程中的變形預(yù)留一定空間，保證連接頭與芯桿之間的密封性，長久使用也不會造成連接頭損傷，這樣不需要經(jīng)常更換連接頭，從而降低了對橋塞密封性能檢測的成本。

一種防火新材料研發(fā)耐高溫檢測裝置 1212     

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本實(shí)用新型公開了一種防火新材料研發(fā)耐高溫檢測裝置，涉及耐高溫性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，解決了效率低和試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性低的問題，一種防火新材料研發(fā)耐高溫檢測裝置包括本體，電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸固定連接有若干收卷筒，收卷筒固定連接有吊繩，轉(zhuǎn)軸固定連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪活動連接有皮帶，皮帶活動連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪固定連接有螺紋桿，螺紋桿螺紋連接有移動座，移動座上設(shè)有顯微鏡，通過控制器選擇切換模式，第一種模式可試驗(yàn)同種材料在不同的溫度下的變化情況，第二種模式可試驗(yàn)同種材料在相同的溫度下加熱不同的時(shí)間產(chǎn)生的變化，具有效率高和試驗(yàn)述加可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

人工心臟瓣膜穩(wěn)態(tài)漏流試驗(yàn)裝置 793     

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本實(shí)用新型公開了一種人工心臟瓣膜穩(wěn)態(tài)漏流試驗(yàn)裝置，屬于人工機(jī)械心臟瓣膜流體力學(xué)性能檢測領(lǐng)域，旨在使從液罐內(nèi)進(jìn)入檢測組件內(nèi)的液體壓力穩(wěn)定，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括盛放有血液模擬液的罐體，所述罐體上連通有進(jìn)液管，所述罐體上連通有檢測組件，所述罐體上連通有控液管，所述控液管與罐體連通處位于罐體與檢測組件連通處的下方，所述控液管遠(yuǎn)離罐體的一端套設(shè)連接有沿自身軸線方向滑動的調(diào)節(jié)管，所述調(diào)節(jié)管的軸線不水平且調(diào)節(jié)管背向控液管的端面位于罐體與檢測組件連通處的上方，所述控液管上設(shè)置有將調(diào)節(jié)管與控液管連接的鎖緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了液罐內(nèi)的血液模擬液進(jìn)入檢測組件的壓力穩(wěn)定性差的問題。

鋼筋標(biāo)距儀 951     

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本實(shí)用新型公開了一種鋼筋標(biāo)距儀，屬于鋼材性能檢測試驗(yàn)用標(biāo)記裝置領(lǐng)域，旨在減小對鋼板條標(biāo)點(diǎn)時(shí)對鋼板條損傷，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括標(biāo)距儀主體，所述標(biāo)距儀主體上設(shè)置有標(biāo)記桿和位于標(biāo)記桿下方的固定槽，所述標(biāo)記桿上可拆卸連接有連接塊，所述連接塊朝向固定槽的一端上固設(shè)有標(biāo)記條。本實(shí)用新型解決了鋼筋標(biāo)距儀對鋼板條標(biāo)點(diǎn)后，對鋼板條造成損傷的問題。

高速鐵路接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)受流性能測試設(shè)備 757     

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本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種高速鐵路接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)受流性能測試設(shè)備,該高速鐵路接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)受流性能測試設(shè)備包括:高壓側(cè)測量單元、低壓側(cè)測量單元和數(shù)據(jù)處理單元。通過該高速鐵路接觸網(wǎng)-受電弓系統(tǒng)受流性能測試設(shè)備,可提供300公里/小時(shí)以上鐵路弓網(wǎng)的受流性能檢測。

一種低真空度真空復(fù)合保溫管道導(dǎo)熱系數(shù)測定裝置 785     

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本實(shí)用新型公開了屬于熱力性能檢測技術(shù)領(lǐng)域的一種低真空度真空復(fù)合保溫管道導(dǎo)熱系數(shù)測定裝置。該裝置由控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)構(gòu)成。其中控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由工控計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、RS232總線、RS232/485轉(zhuǎn)換器、RS485總線、溫度傳感器、熱流傳感器、電量模塊、智能調(diào)節(jié)器和信號電纜構(gòu)成；導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)主要由導(dǎo)熱油罐、導(dǎo)熱油加熱裝置、導(dǎo)熱油管、油泵、柔性金屬管、閥門、熱電偶、熱流計(jì)和溫度計(jì)組成；本實(shí)用新型的有益效果為：實(shí)現(xiàn)了對溫度、電加熱器輸出功率和熱流等參數(shù)的自動記錄和自動控制，測試結(jié)果準(zhǔn)確并具有較高的可靠性，有助于研究該類保溫管道的傳熱機(jī)理。

受電弓視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)底座 1144     

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本實(shí)用新型公開了一種受電弓視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)底座，涉及受電弓監(jiān)測裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括中部向上突出有攝像機(jī)安裝凸臺的底板；在底板的上表面上，圍繞所述安裝凸臺設(shè)有一圈密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)有密封墊圈；所述安裝凸臺上設(shè)有與外界連通的檢測孔，檢測孔內(nèi)固定設(shè)有變徑套，變徑套內(nèi)設(shè)有螺塞。本實(shí)用新型提高了受電弓監(jiān)控?cái)z像機(jī)安裝外殼的密封性能，為受電弓視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)提供了密封環(huán)境，避免了在雨雪天氣或空氣濕度較大的情況下，監(jiān)控視窗上出現(xiàn)霧氣的情況的發(fā)生，有利于攝像機(jī)能夠采集到更清晰的受電弓狀態(tài)圖像；同時(shí)，通過對設(shè)備的保壓效果檢測來判斷外殼的密封性能，檢測更加準(zhǔn)確簡便、安全可靠，確保了檢修人員對不密封外殼的及時(shí)更換或維修。