基于輻照試驗(yàn)環(huán)境模擬的SRAM型FPGA測(cè)試方法 960     

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本發(fā)明提供了一種基于輻照試驗(yàn)環(huán)境模擬的SRAM型FPGA測(cè)試方法，對(duì)采用SRAM型FPGA實(shí)現(xiàn)的電路進(jìn)行故障注入，通過(guò)持續(xù)向電路中注入隨機(jī)地址和隨機(jī)類型的單粒子翻轉(zhuǎn)故障，模擬地面輻照試驗(yàn)中入射粒子LET值、注量率Flux和注量Fluence等參數(shù)對(duì)電路的影響，對(duì)電路加固設(shè)計(jì)的有效性進(jìn)行定量評(píng)估。本發(fā)明可獲取電路動(dòng)態(tài)翻轉(zhuǎn)截面隨LET值變化的特性曲線，預(yù)估其在軌失效率。

泥水平衡盾構(gòu)帶壓開(kāi)艙時(shí)開(kāi)挖面泥膜閉氣時(shí)間的預(yù)測(cè)方法 700     

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本發(fā)明提供了一種泥水平衡盾構(gòu)帶壓開(kāi)艙時(shí)開(kāi)挖面泥膜閉氣時(shí)間的預(yù)測(cè)方法。該方法包括基于泥膜模型結(jié)構(gòu)，根據(jù)飽和土的一維固結(jié)理論計(jì)算出泥膜固結(jié)壓縮后的最終固結(jié)壓縮量和泥膜單元的水力傳導(dǎo)參數(shù)；當(dāng)在帶壓開(kāi)艙時(shí)啟動(dòng)滲流運(yùn)動(dòng)后，結(jié)合多相流理論和達(dá)西滲流定律并考慮孔隙水的起始水力梯度，得到泥膜中氣液界面處滲流運(yùn)動(dòng)的控制方程，將壓力邊界條件代入氣液界面處滲流運(yùn)動(dòng)的控制方程，對(duì)每個(gè)時(shí)間步中氣液界面處的氣體壓力和通過(guò)滲流單元需要的滲流時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)判定泥膜閉氣性能完全失效后，將滲流經(jīng)過(guò)完整的泥膜區(qū)域?qū)?yīng)的滲流時(shí)間確定為開(kāi)挖面泥膜閉氣時(shí)間。本發(fā)明方法在保證計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確的同時(shí)為泥水盾構(gòu)帶壓開(kāi)艙的安全提供一定的保障。

管組件及其性能測(cè)量方法、控制棒水壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 926     

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本發(fā)明涉及流體輸送管路領(lǐng)域，提供了一種管組件及其性能測(cè)量方法、控制棒水壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該管組件包括第一端部關(guān)節(jié)、中間關(guān)節(jié)和第二端部關(guān)節(jié)；第一端部關(guān)節(jié)、中間關(guān)節(jié)和第二端部關(guān)節(jié)均包括關(guān)節(jié)本體、延伸管和關(guān)節(jié)球，關(guān)節(jié)球形成于延伸管的端部，關(guān)節(jié)球軸向貫穿開(kāi)設(shè)有與延伸管連通的第一通孔；關(guān)節(jié)本體的內(nèi)部形成有關(guān)節(jié)腔，關(guān)節(jié)本體的兩側(cè)形成有與關(guān)節(jié)腔連通的安裝通孔和配合通孔，關(guān)節(jié)球可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在關(guān)節(jié)腔內(nèi)，延伸管伸出安裝通孔，第一通孔與配合通孔連通；中間關(guān)節(jié)的延伸管和配合通孔分別通過(guò)第一連接管與第一端部關(guān)節(jié)和第二端部關(guān)節(jié)的延伸管連通。本發(fā)明失效次數(shù)分散度小、可信的運(yùn)動(dòng)次數(shù)高，可適用于小尺寸、高頻次、大變形的運(yùn)動(dòng)位移補(bǔ)償。

基于BGP+源終端和目的終端之間的路由方法及路由監(jiān)測(cè)方法 1148     

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本公開(kāi)提供了基于BGP+源終端和目的終端之間的路由方法，源終端處于第一自治系統(tǒng)中，目的終端處于第二自治系統(tǒng)中，方法包括：S1，將源終端和目的終端建立連接；S2，若源終端和目的終端直接相連，源終端根據(jù)路由表將數(shù)據(jù)發(fā)送至目的終端，否則，源終端根據(jù)路由表將數(shù)據(jù)經(jīng)第一自治系統(tǒng)和第二自治系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)后發(fā)送至目的終端；S3，當(dāng)源終端和目的終端斷開(kāi)并重新連接時(shí)，若斷開(kāi)時(shí)間小于一閾值，不更新源終端的路由表，否則，更新斷開(kāi)時(shí)間內(nèi)路由表中變化的路由信息；S4，當(dāng)?shù)谝还?jié)點(diǎn)中存儲(chǔ)的路由表失效時(shí)，在第一節(jié)點(diǎn)中生成動(dòng)態(tài)路由表，第一節(jié)點(diǎn)根據(jù)動(dòng)態(tài)路由表將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至第二節(jié)點(diǎn)。本公開(kāi)另一方面還提供了基于BGP+源終端和目的終端之間的路由監(jiān)測(cè)方法。

油田腐蝕監(jiān)測(cè)用掛環(huán)器及其尺寸確定方法 698     

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本發(fā)明提供一種油田腐蝕監(jiān)測(cè)用掛環(huán)器及其尺寸確定方法。掛環(huán)器與井下油管串接，包括內(nèi)接頭和外接頭，外接頭的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)臺(tái)階部，內(nèi)臺(tái)階部與內(nèi)接頭的一端圍合形成有內(nèi)環(huán)掛置槽；內(nèi)接頭的外壁設(shè)有外臺(tái)階部，外臺(tái)階部與外接頭的一端圍合形成有外環(huán)掛置槽；內(nèi)環(huán)掛置槽和外環(huán)掛置槽的壁厚均大于井下油管的壁厚，且內(nèi)環(huán)掛置槽和外環(huán)掛置槽的高度以控制形狀突變、避免引起掛環(huán)器腐蝕開(kāi)裂為標(biāo)準(zhǔn)選擇的高度。掛環(huán)器尺寸確定方法包括如下步驟：根據(jù)井下油管的內(nèi)徑和壁厚確定內(nèi)接頭的尺寸信息；根據(jù)內(nèi)接頭的尺寸信息確定外接頭的尺寸信息；驗(yàn)證掛環(huán)器是否滿足掛環(huán)器應(yīng)力要求。本發(fā)明具有緩解掛環(huán)器應(yīng)力集中，避免掛環(huán)器腐蝕開(kāi)裂和管道失效等優(yōu)點(diǎn)。

汽車輪胎動(dòng)態(tài)氣壓監(jiān)測(cè)裝置 753     

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本發(fā)明屬于一種動(dòng)態(tài)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置,車輪上經(jīng)加裝在一附加氣門(mén)嘴上的一可變形的膠管與輪胎氣壓密閉連通,輪胎氣壓不同引起膠管移動(dòng),膠管移動(dòng)端上的磁體,可使裝于軸架上的磁敏傳感器感應(yīng)到對(duì)應(yīng)輪胎氣壓不同的磁信號(hào),并有相應(yīng)的輸出信號(hào)。該裝置在輪胎氣壓過(guò)低、過(guò)高時(shí)都有告警,并在裝置失效時(shí)自動(dòng)告知,可靠性高、安裝簡(jiǎn)便、無(wú)需日常維護(hù)。

用于滾珠絲杠副滾珠滾滑摩擦磨損的測(cè)試裝置 1069     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于滾珠絲杠副滾珠滾滑摩擦磨損的測(cè)試裝置，本裝置通過(guò)調(diào)整所述橫向動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及所述縱向動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出，改變各自方向所述的絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，達(dá)到在所述兩垂直方向上不同的速度，此外，通過(guò)加載機(jī)構(gòu)對(duì)所述橫向機(jī)構(gòu)預(yù)加載力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)滾滑比的調(diào)節(jié)且對(duì)不同滾滑比以及不同載荷下的所述滾珠進(jìn)行滾滑摩擦磨損實(shí)驗(yàn)。通過(guò)所述位移傳感器，可以判斷出不同試驗(yàn)條件下的所述滾珠是否失效，提高設(shè)備的可靠性，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。

地層測(cè)試裝置 1059     

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本實(shí)用新型提供了一種地層測(cè)試裝置，包括探頭基體、過(guò)濾筒和座封組件，探頭基體包括固定套、液壓管路和流體管路；過(guò)濾筒套設(shè)在流體管路外，過(guò)濾筒包括取樣口；座封組件包括封隔套、推靠套筒、推靠座和座封本體，封隔套套設(shè)在固定套內(nèi)并可相對(duì)于固定套滑動(dòng)，推靠套筒套設(shè)在封隔套內(nèi)并可相對(duì)于封隔套滑動(dòng)，推靠套筒通過(guò)推靠座與座封本體固定連接，且座封本體位于封隔套的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型可應(yīng)用到井下鉆探技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)設(shè)置封隔套，對(duì)座封本體起封隔保護(hù)作用，以減小座封本體與推靠座的連接處所受泥漿沖刷力和沖刷面積，解決了座封本體易脫落造成座封失效的問(wèn)題。本實(shí)用新型具有座封性能好、座封可靠性高、座封本體使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

深空探測(cè)用鋰離子電池組剩余容量估計(jì)方法 926     

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本發(fā)明提供了一種深空探測(cè)用鋰離子電池組剩余容量估計(jì)方法，其打破了傳統(tǒng)單純依賴安時(shí)積分法或者電壓查表法估計(jì)電池組荷電狀態(tài)估計(jì)方法的局限性，統(tǒng)籌利用兩種方法的優(yōu)勢(shì)，在保證算法實(shí)時(shí)性的同時(shí)適時(shí)引入電壓查表閉環(huán)修正荷電狀態(tài)估計(jì)結(jié)果，從而有效避免安時(shí)積分法開(kāi)環(huán)累積估計(jì)誤差致使估計(jì)結(jié)果失效的問(wèn)題，使得原本發(fā)散的估計(jì)結(jié)果重新回歸收斂。

用于氫電導(dǎo)率在線監(jiān)測(cè)的自動(dòng)電去離子裝置 1034     

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本實(shí)用新型涉及一種用于氫電導(dǎo)率在線監(jiān)測(cè)的自動(dòng)電去離子裝置，包括箱體，設(shè)置在箱體內(nèi)的陽(yáng)離子交換膜支撐板，陽(yáng)離子交換膜支撐板與箱體的內(nèi)壁之間圍成濃水室，相鄰陽(yáng)離子交換膜支撐板之間圍成淡水室，所述濃水室和淡水室內(nèi)填充氫型陽(yáng)離子交換樹(shù)脂，所述陽(yáng)離子交換膜支撐板的側(cè)面設(shè)有陽(yáng)離子交換膜；箱體的內(nèi)壁上安裝陰極和陽(yáng)極，陰極和陽(yáng)極分別設(shè)置在淡水室兩側(cè)的濃水室內(nèi)。該裝置可通過(guò)電解水產(chǎn)生氫離子，氫離子透過(guò)陽(yáng)離子交換膜對(duì)淡水室和濃水室內(nèi)氫型陽(yáng)離子交換樹(shù)脂持續(xù)自動(dòng)進(jìn)行再生；對(duì)樹(shù)脂的再生無(wú)需化學(xué)試劑，無(wú)污染；裝置不存在樹(shù)脂失效的問(wèn)題，無(wú)需頻繁維護(hù)，使用操作簡(jiǎn)單方便。

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)及其溫控閥的故障監(jiān)測(cè)方法 681     

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本發(fā)明提供了一種風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括齒輪箱入口分配器、油池、油泵、熱交換器、溫控閥、直通通路、控制器、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器。本發(fā)明還提供了一種如上述的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)中溫控閥的故障監(jiān)測(cè)方法，包括如下步驟：A、通過(guò)第一溫度傳感器和第二溫度傳感器實(shí)時(shí)獲取第一油溫值和第二油溫值，并計(jì)算第一油溫值與第二油溫值的差值；B、當(dāng)?shù)谝挥蜏刂蹈哂跍乜亻y的開(kāi)啟溫度時(shí)，第一油溫值與第二油溫值的差值與預(yù)設(shè)的溫差閾值比較，判斷溫控閥是否出現(xiàn)故障。本發(fā)明能夠有效識(shí)別溫控閥的早期失效特征并發(fā)出預(yù)警，能夠減少因溫控閥意外故障造成的發(fā)電損失，并且能夠提升溫控閥使用壽命。

應(yīng)用于空間高軌環(huán)境激光測(cè)距的緊湊型固體激光器 994     

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一種應(yīng)用于空間高軌環(huán)境激光測(cè)距的緊湊型固體激光器，屬于固體激光器技術(shù)領(lǐng)域，采用雙層金屬密封設(shè)計(jì)，對(duì)裝調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的部組件及原材料進(jìn)行真空除氣，對(duì)激光器內(nèi)部光學(xué)部組件與電子學(xué)部件進(jìn)行隔離，從而降低激光器因高真空及失重發(fā)生污染損傷的幾率。對(duì)激光器外殼進(jìn)行抗輻照加固，對(duì)靜電敏感器件進(jìn)行有效隔離，從而降低激光器外殼因等離子體、高能電子輻照充電進(jìn)而損壞敏感器件的幾率。采用抗輻照激光晶體配合結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，降低激光器因高能粒子總劑量輻照而發(fā)生元件失效的幾率。采用虛共焦非穩(wěn)腔及多元件一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，使激光器尺寸高度緊湊。

金屬腐蝕等溫等時(shí)線和測(cè)試方法 848     

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金屬腐蝕等溫等時(shí)線和測(cè)試方法。本發(fā)明屬于材料失效與保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。它主要解決金屬結(jié)構(gòu)在使用環(huán)境下的腐蝕日歷壽命確定的問(wèn)題。它找到一種如摘要附圖中的金屬腐蝕等溫等時(shí)線,圖的橫坐標(biāo)為腐蝕溶液濃度D,縱坐標(biāo)為腐蝕損傷量D。由于D=0,則D=0,因此等溫等時(shí)線是通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線。等溫等時(shí)線的物理含義是,在金屬每一級(jí)溶液濃度的腐蝕試驗(yàn)過(guò)程中,要溫度和時(shí)間保持不變,腐蝕損傷D隨溶液濃度D增加呈線性增加。在這條線性線上,任意一點(diǎn)的溫度和時(shí)間都是相等的,故稱等溫等時(shí)線。找到這條等溫等時(shí)線,可以直接導(dǎo)出使用環(huán)境下的金屬日歷壽命的計(jì)算模型,也可直接從高濃度的腐蝕試驗(yàn)結(jié)果當(dāng)量換算到使用環(huán)境下的使用結(jié)果。

動(dòng)態(tài)應(yīng)急恢復(fù)機(jī)制的供水管網(wǎng)級(jí)聯(lián)魯棒性測(cè)算方法 966     

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本發(fā)明提供一種動(dòng)態(tài)應(yīng)急恢復(fù)機(jī)制的供水管網(wǎng)級(jí)聯(lián)魯棒性測(cè)算方法，包括：加載供水管網(wǎng)基本水力信息和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；設(shè)定容忍度參數(shù)范圍和迭代遞增量；根據(jù)容忍度參數(shù)計(jì)算節(jié)點(diǎn)最大水壓約束條件；計(jì)算單節(jié)點(diǎn)崩潰的動(dòng)態(tài)應(yīng)急恢復(fù)機(jī)制供水管網(wǎng)級(jí)聯(lián)魯棒性；迭代計(jì)算初始崩潰節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)所有節(jié)點(diǎn)依次崩潰的動(dòng)態(tài)應(yīng)急恢復(fù)機(jī)制供水管網(wǎng)級(jí)聯(lián)系統(tǒng)魯棒性；迭代計(jì)算容忍度參數(shù)范圍內(nèi)所有節(jié)點(diǎn)依次崩潰的動(dòng)態(tài)應(yīng)急恢復(fù)機(jī)制供水管網(wǎng)級(jí)聯(lián)系統(tǒng)魯棒性評(píng)價(jià)矩陣；識(shí)別最優(yōu)應(yīng)急策略，給出應(yīng)急策略優(yōu)劣排序。本發(fā)明能夠結(jié)合供水管網(wǎng)實(shí)體流屬性，考慮級(jí)聯(lián)失效和動(dòng)態(tài)應(yīng)急策略，準(zhǔn)確計(jì)算應(yīng)急策略魯棒性，給出應(yīng)急策略優(yōu)先度排序。

動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)酸霧吸收器 988     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)酸霧吸收器，包括酸霧吸收器，還包括管理系統(tǒng)，所述酸霧吸收器上設(shè)置有進(jìn)酸霧管道、進(jìn)堿管道和排氣管道，酸霧吸收器的下部設(shè)置有排污管道，酸霧吸收器上還設(shè)置有在線液位計(jì)，管理系統(tǒng)與在線液位計(jì)電性連接。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)判斷堿液失效、自動(dòng)進(jìn)堿液，降低人工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免酸霧泄漏，保護(hù)設(shè)備周邊的儀器、儀表、設(shè)備和建筑物。

異物侵限監(jiān)測(cè)電網(wǎng)傳感器 1035     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種異物侵限監(jiān)測(cè)電網(wǎng)傳感器，包括：玻璃鋼外殼（1），用于固定和保護(hù)電網(wǎng)內(nèi)走線電纜，去線電纜（2），用于感應(yīng)異物侵入產(chǎn)生的沖擊力和傳送電信號(hào)，回線穿線孔（3），用于保護(hù)回線電纜，接續(xù)防護(hù)罩（4），用于接續(xù)所述電纜，保護(hù)接續(xù)處，防止進(jìn)水短路。本實(shí)用新型使走線電纜長(zhǎng)度變短，降低了成本，避免了去回線之間的內(nèi)部絕緣破損造成的短路和異物侵限監(jiān)測(cè)電網(wǎng)傳感器失效，避免在運(yùn)輸或者搬運(yùn)途中造成的四角磕碰，電纜斷線。

無(wú)線報(bào)警器掉線監(jiān)測(cè)裝置 735     

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本實(shí)用新型涉及無(wú)線報(bào)警器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無(wú)線報(bào)警器掉線監(jiān)測(cè)裝置。一種無(wú)線報(bào)警器掉線監(jiān)測(cè)裝置，包括電池、編碼器以及與其連接的無(wú)線發(fā)射模塊；還包括分別與所述電池以及編碼器連接的定時(shí)模塊；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置分別與電池以及編碼器連接的定時(shí)模塊，通過(guò)定時(shí)模塊周期性觸發(fā)無(wú)線發(fā)射模塊將編碼器生成的心跳碼發(fā)送至報(bào)警主機(jī)；本實(shí)用新型能夠在無(wú)線報(bào)警器失效時(shí)，發(fā)送信號(hào)至報(bào)警主機(jī)，及時(shí)通知用戶該無(wú)線報(bào)警器已經(jīng)失去報(bào)警功能，避免造成不必要的損失，大大提高了無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)的可靠性；而且本實(shí)用新型具有簡(jiǎn)便易行以及實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

管道狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法、裝置及系統(tǒng) 840     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N管道狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法、裝置及系統(tǒng)，其中，該方法包括：接收數(shù)據(jù)采集儀發(fā)送的目標(biāo)管道的應(yīng)變數(shù)據(jù)；根據(jù)應(yīng)變數(shù)據(jù)和預(yù)警閾值，生成狀態(tài)數(shù)據(jù)，其中，預(yù)警閾值根據(jù)目標(biāo)管道的許用應(yīng)變確定，許用應(yīng)變根據(jù)目標(biāo)管道的物理屬性信息確定；根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，確定目標(biāo)管道的失效風(fēng)險(xiǎn)。上述方案可以有效提高油氣管道的監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，保障復(fù)雜地質(zhì)條件下油氣管道的安全運(yùn)行，為油氣管道的高效運(yùn)行提供了重要的技術(shù)支撐。

侵徹高沖擊過(guò)載測(cè)控用壓電薄膜加速度傳感器 720     

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一種侵徹高沖擊過(guò)載測(cè)控用壓電薄膜加速度傳 感器，采用壓電薄膜——一種柔性壓電材料作為壓電加速度傳 感器的敏感元件，解決敏感元件失效的問(wèn)題和由于材料本身特 性造成的零漂問(wèn)題；在特制金屬外殼內(nèi)，預(yù)緊螺母通過(guò)質(zhì)量塊 對(duì)壓電薄膜施加一定的預(yù)緊力，預(yù)緊力的大小大于最大沖擊所 引起的力，避免敏感元件松動(dòng)；在傳感器內(nèi)部增加了應(yīng)力波隔 離層制成的隔離基座中心壓縮式、倒置中心壓縮式等結(jié)構(gòu)的傳 感器，可有效地消除侵徹高沖擊過(guò)載測(cè)控用壓電加速度傳感器 的基座應(yīng)變和應(yīng)力波等造成的影響。

在役管道復(fù)合載荷模擬測(cè)試系統(tǒng) 816     

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本實(shí)用新型是一種在役管道復(fù)合載荷模擬測(cè)試系統(tǒng)，涉及管道系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。它包括水壓增壓?jiǎn)卧⑼獠枯d荷單元、數(shù)據(jù)采集與控制單元和電視監(jiān)控單元。計(jì)量水箱、水壓增壓泵、壓力緩沖罐和外部載荷單元依次連接，液壓站也與外部載荷單元連接；電視監(jiān)控單元的電視監(jiān)控終端與攝像頭連接；數(shù)據(jù)采集與控制單元有壓力緩沖罐的壓力信號(hào)采集，有外部載荷單元的變形信號(hào)采集，有水壓增壓泵的壓力控制；數(shù)據(jù)采集與控制單元接受液壓站的外載控制。本實(shí)用新型具有模擬管道受內(nèi)壓、彎曲載荷及軸向載荷三種載荷的功能、具備開(kāi)展在單一載荷或復(fù)合載荷作用下的含缺陷管道或修復(fù)后管道的失效測(cè)試能力。

離子注入機(jī)中通用可編程的束流驟變監(jiān)測(cè)及響應(yīng)系統(tǒng) 963     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種離子注入機(jī)中通用可編程的離子束流驟變監(jiān)測(cè)及響應(yīng)系統(tǒng)，涉及半導(dǎo)體裝備制造領(lǐng)域，尤其涉及離子注入機(jī)中對(duì)離子束流瞬態(tài)變化(Glitch)的監(jiān)測(cè)與響應(yīng)。此系統(tǒng)通過(guò)可編程的硬件架構(gòu)，可快速準(zhǔn)確地捕捉Glitch的發(fā)生，還可與離子注入機(jī)中的劑量控制系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)Glitch做出微秒級(jí)別響應(yīng)，以解決離子注入機(jī)中由于Glitch發(fā)生引起的工藝產(chǎn)品失效。

便捷可調(diào)測(cè)試天滑輪 694     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便捷可調(diào)測(cè)試天滑輪，涉及油田注水井分層測(cè)試領(lǐng)域，包括天滑輪（3），所述天滑輪（3）的輪軸兩端通過(guò)連接軸分別與滑輪支臂（4）的一端連接，所述滑輪支臂（4）的另一端與可調(diào)節(jié)支桿（5）連接，所述可調(diào)節(jié)支桿（5）上具有卡槽孔（6），所述卡槽孔（6）內(nèi)具有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)，用于支撐可調(diào)節(jié)底座（8）。天滑輪的支撐機(jī)構(gòu)位于可調(diào)節(jié)支桿（5）的內(nèi)部，以解決雨季的雨水造成生銹導(dǎo)致支撐機(jī)構(gòu)失靈以及冬季結(jié)冰造成支撐機(jī)構(gòu)卡頓而失效的問(wèn)題，同時(shí)避免天滑輪操作不方便和可靠性差的問(wèn)題。

用于骨科手術(shù)的測(cè)壓螺紋緊固釘 710     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種由螺釘、螺母及連接桿組成的用于骨科手術(shù)的測(cè)壓螺紋緊固釘，螺釘前端部分為外螺紋，螺釘尾部為中空?qǐng)A柱套筒，套筒內(nèi)壁為內(nèi)螺紋，套筒壁上開(kāi)有縱向?qū)ΨQ的縱向凹槽，圓柱體的連接桿橫向平行放入縱向凹槽中，螺母為外螺紋，頂部中心為下凹的六邊形中空凹槽，凹槽底面固定扁圓柱體的壓力傳感器，將螺母螺紋配合旋入螺釘尾部的中空?qǐng)A柱套筒內(nèi)，螺母壓緊在連接桿上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、能夠在螺釘緊固過(guò)程中實(shí)時(shí)進(jìn)行壓力測(cè)量，避免螺釘內(nèi)固定失效的并發(fā)癥發(fā)生，顯著提高手術(shù)成功率，不增加手術(shù)操作的復(fù)雜性和手術(shù)時(shí)間，實(shí)用性強(qiáng)。

涉水機(jī)器人姿態(tài)監(jiān)測(cè)裝置和涉水機(jī)器人 773     

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本實(shí)用新型提供了一種涉水機(jī)器人姿態(tài)監(jiān)測(cè)裝置和涉水機(jī)器人，屬于涉水機(jī)器人控制技術(shù)領(lǐng)域。涉水機(jī)器人姿態(tài)監(jiān)測(cè)裝置和涉水機(jī)器人，通過(guò)設(shè)置主IMU和備用IMU兩個(gè)姿態(tài)傳感器，且備用IMU外部設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)。涉水機(jī)器人在良好的水文環(huán)境中航行時(shí)，采用主IMU進(jìn)行姿態(tài)數(shù)據(jù)采集。如果涉水機(jī)器人所處的水文環(huán)境較為惡劣，可以切換至設(shè)有減震機(jī)構(gòu)的備用IMU，從而減小外部水文環(huán)境對(duì)IMU采集的數(shù)據(jù)的影響，保證姿態(tài)控制的穩(wěn)定性。另外，當(dāng)其中一個(gè)姿態(tài)傳感器損壞或因外部環(huán)境影響失效時(shí)，可切換至另一姿態(tài)傳感器工作，提高了IMU提供數(shù)據(jù)的可靠性，為涉水機(jī)器人的航行安全提供了更好的保障。

外載荷下的埋地管道失穩(wěn)測(cè)試裝置 1073     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外載荷下的埋地管道失穩(wěn)測(cè)試裝置，包括：送液系統(tǒng)、集液系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)管道、組合支架以及壓縮試驗(yàn)機(jī)；送液系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)管道的一端連接，集液系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)管道的另一端連接；組合支架包括：沙箱、管道支架以及緊固螺栓；沙箱為無(wú)頂面的容器，實(shí)驗(yàn)管道穿過(guò)沙箱的底面；實(shí)驗(yàn)管道設(shè)置在管道支架上，緊固螺栓用于將實(shí)驗(yàn)管道固定在所述管道支架上；所述沙箱中設(shè)置有土體，所述壓縮試驗(yàn)機(jī)的載荷施加部伸入所述沙箱中向所述土體施加載荷；所述實(shí)驗(yàn)管道的底部連接有多個(gè)動(dòng)態(tài)位移傳感器。本實(shí)用新型的外載荷下的埋地管道失穩(wěn)測(cè)試裝置為揭示埋地管道受外載荷響應(yīng)、失效與埋地管道設(shè)計(jì)提供了計(jì)算依據(jù)。

鉆具防提斷監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置 829     

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本實(shí)用新型涉及一種鉆具防提斷監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。其技術(shù)方案是：防噴器關(guān)閉按鈕通過(guò)管路連接三通閥，三通閥的另外兩端分別通過(guò)管路連接到三位四通換向閥和第二壓力繼電器，所述的三位四通換向閥的一路連接液壓防噴器，另一路連接到供氣開(kāi)關(guān)，供氣開(kāi)關(guān)的上部通過(guò)管路連接到第三壓力繼電器，第二壓力繼電器的輸出端與第三壓力繼電器的輸出端并聯(lián)后，一路連接綠燈，另一路連接到第一壓力繼電器，第一壓力繼電器的另一端連接到聲光報(bào)警器。有益效果是：可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)防提斷裝置的有效性，還可以監(jiān)測(cè)關(guān)井后剎車有效性，提高了安全性，降低了防提斷裝置的失效事故。

用于高動(dòng)態(tài)載體的彈道預(yù)測(cè)的自組織數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)建模方法 785     

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本公開(kāi)的用于高動(dòng)態(tài)載體的彈道預(yù)測(cè)的自組織數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)建模方法，S1：根據(jù)高動(dòng)態(tài)載體的彈道選擇基本趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)集；S2：根據(jù)K?G多項(xiàng)式將基本趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)兩兩組合得初始模型；S3：根據(jù)所述初始模塊將基本趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)進(jìn)行交叉、組合生成當(dāng)前層歸納趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)和當(dāng)前層記憶趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)；S4：利用自組織擇優(yōu)判定準(zhǔn)則對(duì)當(dāng)前層歸納、記憶趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)篩選；S5：重復(fù)S3和S4，滿足迭代次數(shù)時(shí)得到歸納、記憶趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)集；S6：將歸納、記憶趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)集、最初基本趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)集合中的趨勢(shì)項(xiàng)函數(shù)進(jìn)行交叉、組合、擇優(yōu)判定篩選出最優(yōu)模型。能在GNSS失鎖時(shí)預(yù)測(cè)GNSS導(dǎo)航數(shù)據(jù)，與INS組合得到高動(dòng)態(tài)載體的彈道軌跡，補(bǔ)償GNSS失鎖帶來(lái)的彈道軌跡信息丟失、定位失效的問(wèn)題。

氫能場(chǎng)站一體化實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)測(cè)方法 785     

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本發(fā)明涉及一種氫能場(chǎng)站一體化實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)測(cè)方法，屬于運(yùn)維監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。本發(fā)明根據(jù)氫能場(chǎng)站系統(tǒng)整體與各個(gè)組成設(shè)備的成功或失效的邏輯關(guān)系構(gòu)建模擬或數(shù)字電路，表征系統(tǒng)所處的實(shí)時(shí)安全狀態(tài)及水平；從氫能場(chǎng)站的站控PLC系統(tǒng)中獲取氫能場(chǎng)站的各個(gè)組成設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)參數(shù)；對(duì)實(shí)時(shí)狀態(tài)參數(shù)是否超過(guò)安全限值進(jìn)行判斷，根據(jù)判斷結(jié)果輸出高低電平或“0/1”信號(hào)；模擬或數(shù)字電路根據(jù)所述邏輯關(guān)系進(jìn)行運(yùn)算，獲得氫能場(chǎng)站的整體安全狀態(tài)。本發(fā)明通過(guò)構(gòu)建模擬或數(shù)字電路，采集氫能場(chǎng)站的各個(gè)組成設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)對(duì)氫能場(chǎng)站的整體安全狀態(tài)的直接判斷并通過(guò)各種方式輸出系統(tǒng)狀態(tài)，方便氫能場(chǎng)站的管理人員或客戶使用，更加便捷地了解氫能場(chǎng)站的安全性和可靠性。

磁性液體密封性能在線監(jiān)測(cè)及自修復(fù)裝置 1064     

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磁性液體密封性能在線監(jiān)測(cè)及自修復(fù)裝置，屬于機(jī)械工程密封技術(shù)領(lǐng)域。特別適用于對(duì)密封可靠性要求特別嚴(yán)格的場(chǎng)合。該裝置由轉(zhuǎn)軸(1)、外套(2)、磁性液體存儲(chǔ)槽(5)、壓力傳感器(6)、隔環(huán)(13)等構(gòu)成，利用磁性液體密封的壓力傳遞機(jī)理，實(shí)現(xiàn)在磁性液體密封性能失效以前發(fā)出預(yù)警，并能夠?qū)Υ判砸后w密封進(jìn)行自修復(fù)。解決了磁性液體密封性能的在線監(jiān)測(cè)以及在線修復(fù)難題。

IGBT壽命測(cè)試裝置 791     

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本實(shí)用新型提供了IGBT壽命測(cè)試裝置，其包括：一個(gè)選擇模塊，其連接于復(fù)數(shù)個(gè)IGBT模塊，用于選通復(fù)數(shù)個(gè)IGBT模塊的其中一個(gè)或多個(gè)進(jìn)行測(cè)試；一個(gè)采樣模塊，其用于采集所述選擇模塊選取的一個(gè)或多個(gè)IGBT模塊的發(fā)射極集電極電壓；一個(gè)調(diào)理模塊，其用于接收來(lái)自所述采樣模塊的一個(gè)或多個(gè)IGBT模塊的發(fā)射極集電極電壓，并將發(fā)射極集電極電壓放大；一個(gè)比較模塊，其中預(yù)存有一閾值電壓，所述比較模塊用于接收所述調(diào)理模塊放大后的發(fā)射極集電極電壓與所述閾值電壓進(jìn)行比較，當(dāng)所述放大后的發(fā)射極集電極電壓小于所述閾值電壓時(shí)，則判斷該發(fā)射極集電極電壓對(duì)應(yīng)的IGBT模塊失效并觸發(fā)報(bào)警信號(hào)。本實(shí)用新型造價(jià)低、可靠性高，其算法簡(jiǎn)單可靠有效，并具有更高的響應(yīng)速度。