權(quán)利要求書： 1.一種便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)，包括皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述皮帶輸送機(jī)由水平輸送段和斜面輸送段構(gòu)成，斜面輸送段末端下部固定有下料漏斗，所述水平輸送段的機(jī)架上固定有卸料斗，所述卸料斗底部的機(jī)架上固定有箅子，所述箅子位于水平輸送段的輸送帶上方；所述卸料斗包括兩個(gè)對稱固定在水平輸送段的機(jī)架長度方向的固定壁，以及兩個(gè)鉸連接在水平輸送段的機(jī)架寬度方向兩側(cè)的活動(dòng)壁，兩個(gè)所述活動(dòng)壁外壁與水平輸送段的機(jī)架之間分別設(shè)有活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括液壓缸，所述液壓缸的底部通過鉸接座連接在水平輸送段的機(jī)架寬度方向底部中心，所述液壓缸的頂桿端部通過鉸接座連接在活動(dòng)壁外壁長度方向的中心的頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述水平輸送段與斜面輸送段的夾角為12-14度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述斜面輸送段的機(jī)架下方通過支架安裝有行走輪，所述行走輪底部與水平輸送段的機(jī)架底部位于同一平面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)，其特征在于：所述水平輸送段的機(jī)架一側(cè)固定有拖車架。

說明書： 一種便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)

目前用于運(yùn)輸這些物料的車輛主要是各種自卸車輛，它們適用于一般常規(guī)的普通場合，對施工環(huán)境有一定要求，例如，當(dāng)環(huán)境存在樹枝或電線時(shí)，不便卸料；并且裝載量有限，還要求場地堅(jiān)硬，承載能力強(qiáng)；自卸車在卸料過程中的重心逐漸向后輪移動(dòng)，最后重心集中在后輪處，容易造成車輛后翻事故。

如中國專利申請?zhí)朇N201510466886.3公開的一種液壓升降皮帶輸送機(jī)，包括車架、第一液壓撐桿、第二液壓撐桿、皮帶，車架上設(shè)有第一液壓撐桿和第二液壓撐桿，第一液壓撐桿和第二液壓撐桿與皮帶支架連接，皮帶支架上設(shè)有皮帶。皮帶支架內(nèi)設(shè)有與皮帶面平行的導(dǎo)軌，第一液壓撐桿與皮帶支架一端的轉(zhuǎn)輪中心鉸接連接，第二液壓撐桿頂端鉸接設(shè)有水平的滑桿，滑桿設(shè)置在導(dǎo)軌上。通過采用上述結(jié)構(gòu)，能夠針對貨物高度及卸貨調(diào)節(jié)液壓撐桿高度，以此實(shí)現(xiàn)整個(gè)皮帶面的高度及傾斜度的調(diào)節(jié)，滿足各工作環(huán)境的要求；同時(shí)能夠?qū)⑵Ф松烊胲嚻?nèi)部，方便貨物運(yùn)輸，提高工作效率；采用能夠雙向旋轉(zhuǎn)的電機(jī)，在裝車皮完成之后，直接通過控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)皮帶反轉(zhuǎn)進(jìn)行卸車皮工作。

然而，這種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需要對皮帶輸送機(jī)進(jìn)行整體的改造，成本高、操作麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的：

一種便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)，包括皮帶輸送機(jī)，所述皮帶輸送機(jī)由水平輸送段和斜面輸送段構(gòu)成，斜面輸送段末端下部固定有下料漏斗，所述水平輸送段的機(jī)架上固定有卸料斗，所述卸料斗底部的機(jī)架上固定有箅子，所述箅子位于水平輸送段的輸送帶上方；所述卸料斗包括兩個(gè)對稱固定在水平輸送段的機(jī)架長度方向的固定壁，以及兩個(gè)鉸連接在水平輸送段的機(jī)架寬度方向兩側(cè)的活動(dòng)壁，兩個(gè)所述活動(dòng)壁外壁與水平輸送段的機(jī)架之間分別設(shè)有活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括液壓缸，所述液壓缸的底部通過鉸接座連接在水平輸送段的機(jī)架寬度方向底部中心，所述液壓缸的頂桿端部通過鉸接座連接在活動(dòng)壁外壁長度方向的中心的頂部。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述水平輸送段與斜面輸送段的夾角為12-14度。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述斜面輸送段的機(jī)架下方通過支架安裝有行走輪，所述行走輪底部與水平輸送段的機(jī)架底部位于同一平面上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述水平輸送段的機(jī)架一側(cè)固定有拖車架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以通過活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來控制兩個(gè)活動(dòng)壁的放下和收起，方便卸車在兩個(gè)方向都可以將物料卸到水平輸送段的卸料斗內(nèi)；同時(shí)卸車卸料時(shí)活動(dòng)壁和活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)π盾嚳亢蟮闹匦奶峁┲?，防止卸車后翻事故發(fā)的發(fā)生；另外，通過設(shè)置行走輪，整個(gè)皮帶輸送機(jī)可以通過拖車進(jìn)行移動(dòng)調(diào)整位置，也便于運(yùn)輸。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)的水平輸送段的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。此處所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定實(shí)用新型。

如圖1-圖3所示，本實(shí)施例具體公開了一種便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)，包括皮帶輸送機(jī)1，所述皮帶輸送機(jī)1由水平輸送段101和斜面輸送段102構(gòu)成，水平輸送段101與斜面輸送段102的夾角為12-14度，斜面輸送段102末端下部固定有下料漏斗3；所述水平輸送段101的機(jī)架上固定有卸料斗2，所述卸料斗2底部的機(jī)架上固定有箅子7，所述箅子7位于水平輸送段101的輸送帶上方；所述卸料斗2包括兩個(gè)對稱固定在水平輸送段的機(jī)架長度方向的固定壁201，以及兩個(gè)鉸連接在水平輸送段101的機(jī)架寬度方向兩側(cè)的活動(dòng)壁202，兩個(gè)所述活動(dòng)壁202外壁與水平輸送段101的機(jī)架之間分別設(shè)有活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述活動(dòng)壁角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括液壓缸203，所述液壓缸203的底部通過鉸接座連接在水平輸送段101的機(jī)架寬度方向底部中心，所述液壓缸203的頂桿端部通過鉸接座連接在活動(dòng)壁202外壁長度方向的中心的頂部，活動(dòng)壁202放下時(shí)最大傾斜角度可以設(shè)置為90度即活動(dòng)壁202處于水平狀態(tài)。

在實(shí)際使用過程中，所述斜面輸送段102的機(jī)架下方通過支架4安裝有行走輪5，所述行走輪5底部與水平輸送段101的機(jī)架底部位于同一平面上，在卸料時(shí)，皮帶輸送機(jī)的水平輸送段101可以放置在地面上，支架4和行走輪5對斜面輸送段102進(jìn)行支撐，使整個(gè)皮帶輸送機(jī)更加穩(wěn)定。

另外，為了便于移動(dòng)和轉(zhuǎn)移整個(gè)皮帶輸送機(jī)，所述水平輸送段101的機(jī)架一側(cè)固定有拖車架6，需要移動(dòng)和轉(zhuǎn)移皮帶輸送機(jī)時(shí)，將拖車架6連接在拖車上，此時(shí)水平輸送段101被抬起，拖車帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)通過行走輪5在地面上移動(dòng)。

本實(shí)施例的便于卸車卸料的皮帶輸送機(jī)使用時(shí)，在水平輸送段101的兩側(cè)都可以進(jìn)行卸料，當(dāng)其中一個(gè)活動(dòng)壁202一側(cè)來車時(shí)，通過該側(cè)的液壓缸203將該側(cè)的活動(dòng)壁202放下，此時(shí)卸車即可將物料卸到水平輸送段101的卸料斗內(nèi)，然后通過該側(cè)的液壓缸203將該側(cè)的活動(dòng)壁收起即可，此時(shí)物料經(jīng)過箅子7后落在水平輸送帶101上的輸送帶上，輸送帶將物料輸送到斜面輸送段102頂端的下料漏斗3內(nèi)，即可將物料通過整個(gè)皮帶輸送機(jī)輸送到需要的位置；另一側(cè)來車時(shí)，也是同樣的操作原理，本實(shí)施例不再贅述。需要說明的是，在卸車卸料時(shí)，活動(dòng)壁202和液壓缸203能夠?qū)π盾嚳亢蟮闹匦奶峁┲?，防止卸車后翻事故發(fā)的發(fā)生。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。