權利要求書： 1.一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機，包括螺旋輸送機本體，所述螺旋輸送機本體包括輸送機外套、絞龍軸、絞龍葉片和帶輪，所述輸送機外套的兩端分別設置有主端蓋總成，其中一端的主端蓋總成包括透蓋，另一端主端蓋總成包括悶蓋，輸送機外套設置透蓋的一側(cè)的頂部設置有進料口，輸送機外套設置悶蓋的一側(cè)的底部設置有進料口，所述絞龍葉片螺旋固定在絞龍軸上，其特征在于，所述輸送機外套內(nèi)設置有導料螺旋組件，所述導料螺旋組件包括多個導料螺旋體，螺旋體旋向與絞龍葉片旋向相反。

2.根據(jù)權利要求1所述一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機，其特征在于，所述導料螺旋體設置有1-3個。

3.根據(jù)權利要求2所述一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機，其特征在于，導料螺旋體螺距與絞龍葉片螺距相同。

4.根據(jù)權利要求3所述一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機，其特征在于，所述輸送機外套側(cè)壁上設置有焊接孔，通過焊接孔塞焊固定導料螺旋體在輸送機外套的內(nèi)壁上。

說明書： 一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機技術領域

本實用新型涉及螺旋輸送機技術領域，尤其涉及一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機。

背景技術

現(xiàn)用螺旋輸送機，由于在使用過程中物料對套筒內(nèi)壁摩擦，造成內(nèi)壁被拋光，摩擦系數(shù)減小，因此造成物料隨絞龍葉片在圓周方向轉(zhuǎn)動趨勢加大，軸向移動效率下降，從而影響機器及生產(chǎn)線的正常使用。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型提供了一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機，包括螺旋輸送機本體，所述螺旋輸送機本體包括輸送機外套、絞龍軸、絞龍葉片和帶輪，所述輸送機外套的兩端分別設置有主端蓋總成，其中一端的主端蓋總成包括透蓋，另一端主端蓋總成包括悶蓋，輸送機外套設置透蓋的一側(cè)的頂部設置有進料口，輸送機外套設置悶蓋的一側(cè)的底部設置有進料口，所述絞龍葉片螺旋固定在絞龍軸上，所述輸送機外套內(nèi)設置有導料螺旋組件，所述導料螺旋組件包括多個導料螺旋體，螺旋體旋向與絞龍葉片旋向相反。

優(yōu)選的是，所述導料螺旋體設置有1-3個。

優(yōu)選的是，導料螺旋體螺距與絞龍葉片螺距相同。

優(yōu)選的是，所述輸送機外套側(cè)壁上設置有焊接孔，通過焊接孔塞焊固定導料螺旋體在輸送機外套的內(nèi)壁上。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型采用減速機拖動帶輪、絞龍軸旋轉(zhuǎn)，物料由進料口進入葉片和外套筒間，由于外套桶內(nèi)壁嵌入的導料螺旋體對物料圓周運動的限制，加大了物料沿軸向方向移動的趨勢，從而使物料軸向移動順暢，提高輸送機的輸送效率，輸送效率高，工作可靠，保證機器及生產(chǎn)線正常連續(xù)使用。

附圖說明

圖1為本實用新型內(nèi)部結構示意圖；

圖2所述輸送機外套和導料螺旋體安裝結構示意圖；

圖3為單個導料螺旋體結構示意圖；

圖4為本實用新型外部結構示意圖；

圖5為本實用新型原理圖；

所示附圖中，1輸送機外套，2導料螺旋體，3絞龍軸，4主端蓋總成，5 透蓋，6軸承，7帶輪，8悶蓋，9絞龍葉片，10焊接孔，15進料口，16出料口。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1-2所示，本實施例提供了一種內(nèi)螺旋高效螺旋輸送機，包括螺旋輸送機本體，所述螺旋輸送機本體包括輸送機外套1、絞龍軸3、絞龍葉片9和帶輪7，所述輸送機外套1的兩端分別設置有主端蓋總成4，其中一端的主端蓋總成4包括透蓋5，另一端主端蓋總成4包括悶蓋8，輸送機外套1設置透蓋5的一側(cè)的頂部設置有進料口15，輸送機外套1設置悶蓋8的一側(cè)的底部設置有進料口15，所述絞龍葉片9螺旋固定在絞龍軸3上，所述絞龍軸3的一端通過軸承6與悶蓋8的內(nèi)壁可轉(zhuǎn)動安裝，所述絞龍軸3的另一端與帶輪7 固定連接，所述帶輪7設置在透蓋5的外側(cè)，所述絞龍軸3通過軸承6與透蓋 5可轉(zhuǎn)動連接，所述輸送機外套1內(nèi)設置有導料螺旋組件，所述導料螺旋組件包括多個導料螺旋體2，實際中所述導料螺旋體2可設置有1-3個，以3個為最佳，所述導料螺旋體2由優(yōu)質(zhì)彈簧鋼纏繞的螺旋體制成，所述輸送機外套1 側(cè)壁上設置有焊接孔10，通過焊接孔10塞焊固定導料螺旋體2在輸送機外套 1的內(nèi)壁上。螺旋體旋向與絞龍葉片9旋向相反，導料螺旋體2螺距與絞龍葉片9螺距相同，在套筒外壁上沿軸線方向按導料螺旋體2螺距加工焊接孔10，用于塞焊固定導料螺旋體2，采用在輸送套筒內(nèi)壁均布3組導料螺旋體2時，徑向分布塞焊固定3組螺旋體，實際操作中可以以套筒內(nèi)焊接孔10孔距 200mm，絞龍葉片9螺距180mm，從而為喂料形成3組軸向移動的導向，限制喂料隨絞龍葉片9徑向轉(zhuǎn)動，增加輸送效率，保證生產(chǎn)線穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。

本實用新型中，所述導料螺旋體2的螺旋方向與絞龍葉片9的螺旋方向相反，導料螺旋體2為右旋，絞龍葉片9為左旋，減速機拖動帶輪7轉(zhuǎn)動，從而帶動絞龍軸3及絞龍軸3上的絞龍葉片9旋轉(zhuǎn)，物料由進料口15進入絞龍葉片9和輸送機外套1之間，由于輸送機外套1內(nèi)壁嵌入的導料螺旋組件。物料圓周運動的限制，加大了物料沿軸向方向移動的趨勢，從而使物料沿軸向移動順暢，提高輸送機的輸送效率。輸送效率高，工作可靠，保證機器及生產(chǎn)線正常連續(xù)使用。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。