權(quán)利要求書(shū)： 1.一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，包括固定機(jī)構(gòu)(1)，其特征在于，所述固定機(jī)構(gòu)(1)的中心位置安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(2)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(2)的中心位置套接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)，所述固定機(jī)構(gòu)(1)上連接有固定栓(4)；

所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括固定圈(11)，所述固定圈(11)的內(nèi)圈壁上固定連接有連接板(12)，所述連接板(12)的一端固定連接有軸承安裝座(13)；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)包括軸體(31)，所述軸體(31)表面靠近端面的位置環(huán)繞分布有多個(gè)卡塊(32)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，其特征在于，所述固定圈(11)的表面開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻環(huán)繞分布的固定孔，且所述固定孔與固定栓(4)相適配，所述軸承安裝座(13)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(2)相適配的安裝槽，且所述軸承安裝座(13)表面的中心位置開(kāi)設(shè)有與軸體(31)相適配的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(2)的內(nèi)徑壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與卡塊(32)相適配的卡槽(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)可以與電機(jī)設(shè)備相連接。

說(shuō)明書(shū)： 一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承。

背景技術(shù)

螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。有軸螺旋輸送機(jī)適用于無(wú)粘性的干粉物料和小顆粒物料；而無(wú)軸螺旋輸送機(jī)適合有粘性的和易纏繞的物料。特殊應(yīng)用時(shí)，采用水平螺旋輸送機(jī)+垂直螺旋輸送機(jī)接力組成，有長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的，也有間斷但頻繁啟動(dòng)工作的，如受溫度、濕度的影響，管內(nèi)有時(shí)會(huì)結(jié)塊等現(xiàn)場(chǎng)，所以容易導(dǎo)致螺旋輸送機(jī)出現(xiàn)卡死、堵料等故障。一旦發(fā)生故障，需查明故障原因，同時(shí)還需清理螺旋輸送機(jī)內(nèi)部的粉狀物料，因此垂直螺旋輸送機(jī)出料結(jié)構(gòu)比普通螺旋要復(fù)雜。

目前市面上水平螺旋輸送機(jī)將粉狀物料輸送到連接處時(shí)，擠壓物料由垂直螺旋輸送機(jī)在電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)下將物料提升到出料口落料。但是現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承在橫向輸送物料時(shí)，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)太過(guò)復(fù)雜，容易在尾軸承處形成擠壓，出現(xiàn)堵料現(xiàn)象，同時(shí)容易對(duì)器械設(shè)備造成損壞，提高了成本，不便于使用，故而提出以上一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，解決了上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承在橫向輸送物料時(shí)，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)太過(guò)復(fù)雜，容易在尾軸承處形成擠壓，出現(xiàn)堵料現(xiàn)象，同時(shí)容易對(duì)器械設(shè)備造成損壞，提高了成本，導(dǎo)致其具有不便于使用的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，包括固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)的中心位置安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的中心位置套接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述固定機(jī)構(gòu)上連接有固定栓；所述固定機(jī)構(gòu)包括固定圈，所述固定圈的內(nèi)圈壁上固定連接有連接板，所述連接板的一端固定連接有軸承安裝座；所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸包括軸體，所述軸體表面靠近端面的位置環(huán)繞分布有多個(gè)卡塊。

進(jìn)一步的，所述固定圈的表面開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻環(huán)繞分布的固定孔，且所述固定孔與固定栓相適配，所述軸承安裝座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承相適配的安裝槽，且所述軸承安裝座表面的中心位置開(kāi)設(shè)有與軸體相適配的通孔。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的內(nèi)徑壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與卡塊相適配的卡槽。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸可以與電機(jī)設(shè)備相連接。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，具備以下有益效果：

(1)、該螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，通過(guò)在固定圈和軸承安裝座之間只連接有單一的連接板結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了送料空間，能夠有效避免堵料的情況出現(xiàn)，解決了現(xiàn)有螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承在橫向輸送物料時(shí)，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)太過(guò)復(fù)雜，容易在尾軸承處形成擠壓，出現(xiàn)堵料現(xiàn)象，同時(shí)容易對(duì)器械設(shè)備造成損壞，提高了成本，導(dǎo)致其具有不便于使用的問(wèn)題。

(2)、該螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，通過(guò)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸承內(nèi)徑壁上開(kāi)設(shè)有卡槽結(jié)構(gòu)，以及在軸體表面設(shè)置有卡塊結(jié)構(gòu)，能夠避免轉(zhuǎn)動(dòng)軸與軸承之間發(fā)生脫落的情況出現(xiàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承的局部剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：固定機(jī)構(gòu)1，固定圈11，連接板12，軸承安裝座13，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2，卡槽21，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，軸體31，卡塊32，固定栓4。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

請(qǐng)參閱圖1-5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：

一種螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，包括固定機(jī)構(gòu)1，固定機(jī)構(gòu)1的中心位置安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2的中心位置套接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，固定機(jī)構(gòu)1上連接有固定栓4；固定機(jī)構(gòu)1包括固定圈11，固定圈11的內(nèi)圈壁上固定連接有連接板12，連接板12的一端固定連接有軸承安裝座13；轉(zhuǎn)動(dòng)軸3包括軸體31，軸體31表面靠近端面的位置環(huán)繞分布有多個(gè)卡塊32。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案：固定圈11的表面開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻環(huán)繞分布的固定孔，且固定孔與固定栓4相適配，軸承安裝座13的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2相適配的安裝槽，且軸承安裝座13表面的中心位置開(kāi)設(shè)有與軸體31相適配的通孔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案：轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2的內(nèi)徑壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與卡塊32相適配的卡槽21。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案：轉(zhuǎn)動(dòng)軸3可以與電機(jī)設(shè)備相連接。

工作原理，該螺旋輸送機(jī)用出料式尾軸承，首先通過(guò)固定栓4將其安裝在螺旋輸送機(jī)內(nèi)部，啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)，使物料通過(guò)水平螺旋輸送機(jī)輸送至該出料式尾軸承處，在物料運(yùn)動(dòng)慣性的作用下直接通過(guò)由固定圈與軸承安裝座13之間的空隙結(jié)構(gòu)，可以有效防止橫向輸送物料時(shí)導(dǎo)致尾軸承出現(xiàn)堵料現(xiàn)象。

需要說(shuō)明的是，在本文中，在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接；也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。