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伸縮輸送裝置及刮板輸送機

544   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:江蘇徐工工程機械研究院有限公司  
2023-11-09 15:15:57
權(quán)利要求書: 1.一種伸縮輸送裝置,其特征在于,包括伸縮主體(1.1)、出料擋板(1.2)和擋板限位機構(gòu),出料擋板(1.2)上端轉(zhuǎn)動連接伸縮主體(1.1);

擋板限位機構(gòu)固定設(shè)置在出料擋板(1.2)左側(cè),擋板限位機構(gòu)上開設(shè)用于限位出料擋板(1.2)的斜面,當(dāng)出料擋板(1.2)向左運動接觸到擋板限位機構(gòu)時,出料擋板(1.2)沿著擋板限位機構(gòu)的斜面被逐漸向右頂開轉(zhuǎn)動,根據(jù)出料擋板(1.2)的移動距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)出料擋板(1.2)的下方開口大??;

擋板限位機構(gòu)為仿形擋塊(32),仿形擋塊(32)固定設(shè)置在出料擋板(1.2)左側(cè),仿形擋塊(32)上開設(shè)的斜面為從左上方向右下方傾斜;

出料擋板(1.2)包括擋板主體(1.21)和耐磨擋板(1.23),擋板主體(1.21)上端轉(zhuǎn)動連接伸縮主體(1.1),耐磨擋板(1.23)固定連接擋板主體(1.21)一側(cè),吊環(huán)螺栓(1.22)固定設(shè)置在耐磨擋板(1.23)上,耐磨擋板(1.23)和擋板限位機構(gòu)位于出料擋板(1.2)同一側(cè);

將伸縮輸送裝置(1)的出料擋板(1.2)設(shè)置為活動的,以避免一部分物料會沿圓弧切線運動至外殼(3)右側(cè),使得伸縮輸送裝置(1)輸送的所有物料均從外殼出料口排出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮輸送裝置,其特征在于,伸縮主體(1.1)未到達(dá)刮板輸送機的外殼出料口時,伸縮主體(1.1)和出料擋板(1.2)組合形成橫截面為半圓形的弧形板,遮擋粉塵。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮輸送裝置,其特征在于,出料擋板(1.2)上端密封鉸接伸縮主體(1.1),用于阻擋刮板輸送機運輸產(chǎn)生的粉塵。

4.一種刮板輸送機,其特征在于,其上裝載有權(quán)利要求1所述的一種伸縮輸送裝置,還包括環(huán)形傳輸帶(5)、長伸縮殼體(6)和外殼(3),伸縮主體(1.1)固定設(shè)置在刮板輸送機右端,環(huán)形傳輸帶(5)固定設(shè)置在長伸縮殼體(6)內(nèi)部,擋板限位機構(gòu)固定設(shè)置在外殼(3)內(nèi)部中端,伸縮主體(1.1)固定設(shè)置在長伸縮殼體(6)右端,長伸縮殼體(6)右下端開設(shè)內(nèi)殼出料口(7),長伸縮殼體(6)滑動設(shè)置在外殼(3)內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種刮板輸送機,其特征在于,包括外殼出料框(4),外殼出料框(4)固定連接外殼(3)下端,外殼(3)下端開設(shè)外殼出料口,外殼出料口連通外殼出料框(4),擋板限位機構(gòu)位于外殼出料口上方;

伸縮主體(1.1)到達(dá)外殼出料框(4)上方,運送的物料沿環(huán)形傳輸帶(5)的圓弧進(jìn)入下層刮料軌道,從而將物料排出外殼出料框(4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種刮板輸送機,其特征在于,外殼(3)為左端開設(shè)開口內(nèi)部中空的框體。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種刮板輸送機,其特征在于,包括進(jìn)料口(2),外殼(3)上開設(shè)進(jìn)料口(2),進(jìn)料口(2)位于環(huán)形傳輸帶(5)上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種刮板輸送機,其特征在于,包括滑塊(31),滑塊(31)固定設(shè)置在環(huán)形傳輸帶(5)前后兩側(cè),外殼(3)內(nèi)部前后兩側(cè)開設(shè)配合滑塊(31)的滑槽。

說明書: 一種伸縮輸送裝置及刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種伸縮輸送裝置及刮板輸送機,屬于刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

運煤干線車輛在進(jìn)出隧道口時,由于空間突變,產(chǎn)生氣流擾動,導(dǎo)致煤粉散落道床,堆積后淹沒枕軌,影響行車安全,需人工定期清理;目前國外道床清潔車無法解決國內(nèi)隧道煤粉和道床鐵屑的清掃需求。近年來國內(nèi)針對隧道煤粉、道床鐵屑和軌道砂石清理等自主開發(fā)了專用的污物處理裝備,替代人工,現(xiàn)有隧道內(nèi)橫向物料輸送技術(shù)采用氣力輸送及輸送帶輸送型式,其中,刮板輸送采用伸縮輸送。市場上應(yīng)用的傳統(tǒng)伸縮輸送機均配有儲帶裝置,占用高度空間過大,無法在狹小空間應(yīng)用。

現(xiàn)有技術(shù)采用了移動式波狀擋邊皮帶機,輸送過程粉塵含量較大,通過移動車架可自由移動,角度也可調(diào)整,但其出料位置不能自動調(diào)節(jié),操作較繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種伸縮輸送裝置及刮板輸送機,解決刮板輸送機輸料過程粉塵過大的問題,根據(jù)移動或伸縮距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)出料口大小。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供一種伸縮輸送裝置,包括伸縮主體、出料擋板和擋板限位機構(gòu),出料擋板上端轉(zhuǎn)動連接伸縮主體;

擋板限位機構(gòu)固定設(shè)置在出料擋板左側(cè),擋板限位機構(gòu)上開設(shè)用于限位出料擋板的斜面,當(dāng)出料擋板向左運動接觸到擋板限位機構(gòu)時,出料擋板沿著擋板限位機構(gòu)的斜面被逐漸向右頂開轉(zhuǎn)動,根據(jù)出料擋板的移動距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)出料擋板的下方開口大小。

優(yōu)先地,擋板限位機構(gòu)為仿形擋塊,仿形擋塊固定設(shè)置在出料擋板左側(cè),仿形擋塊上開設(shè)的斜面為從左上方向右下方傾斜。

優(yōu)先地,出料擋板包括擋板主體和耐磨擋板,擋板主體上端轉(zhuǎn)動連接伸縮主體,耐磨擋板固定連接擋板主體一側(cè),吊環(huán)螺栓固定設(shè)置在耐磨擋板上,耐磨擋板和擋板限位機構(gòu)位于出料擋板同一側(cè)。

優(yōu)先地,在伸縮主體未到達(dá)刮板輸送機的外殼出料口時,伸縮主體和出料擋板組合形成橫截面為半圓形的弧形板。

優(yōu)先地,出料擋板上端密封鉸接伸縮主體,用于阻擋刮板輸送機運輸產(chǎn)生的粉塵。

一種刮板輸送機,其上裝載有上述所述的一種伸縮輸送裝置,還包括環(huán)形傳輸帶、長伸縮殼體和外殼,伸縮主體固定設(shè)置在刮板輸送機右端,環(huán)形傳輸帶固定設(shè)置在長伸縮殼體內(nèi)部,擋板限位機構(gòu)固定設(shè)置在外殼內(nèi)部中端,伸縮主體固定設(shè)置在長伸縮殼體右端,長伸縮殼體右下端開設(shè)內(nèi)殼出料口,長伸縮殼體滑動設(shè)置在外殼內(nèi)部。

優(yōu)先地,包括外殼出料框,外殼出料框固定連接外殼下端,外殼下端開設(shè)外殼出料口,外殼出料口連通外殼出料框,擋板限位機構(gòu)位于外殼出料口上方;

伸縮主體到達(dá)外殼出料框上方,運送的物料沿環(huán)形輸送帶的圓弧進(jìn)入下層刮料軌道,從而將物料排出外殼出料框。

優(yōu)先地,外殼內(nèi)部中空的框體。

優(yōu)先地,包括進(jìn)料口,外殼上開設(shè)進(jìn)料口,進(jìn)料口位于環(huán)形傳輸帶上方。

優(yōu)先地,包括滑塊,滑塊固定設(shè)置在環(huán)形傳輸帶前后兩側(cè),外殼內(nèi)部前后兩側(cè)開設(shè)配合滑塊的滑槽。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果:

本發(fā)明為伸縮式刮板輸送機增加外殼,使其始終在外殼中運動,出料擋板的出料口設(shè)置為圓弧狀,上層物料通過環(huán)形傳輸帶的刮板提升運輸,下層通過刮板與外殼的摩擦進(jìn)行運輸,降低環(huán)境粉塵含量;

本發(fā)明解決刮板輸送機出料方向單一、無法適應(yīng)下方料斗的開口大小問題,本發(fā)明的輸送機出料口采用活動的出料擋板+固定的伸縮主體的型式,根據(jù)移動或伸縮距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)出料口大小,不需手動調(diào)節(jié),提高作業(yè)效率;

當(dāng)需要伸縮輸送裝置工作時,向右滑動伸縮輸送裝置,將伸縮輸送裝置移動到外殼出料框上方,環(huán)形傳輸帶的刮板與外殼的摩擦,對掉落在外殼內(nèi)的物料進(jìn)行運輸,無需人工清潔外殼,工作效率高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的刮板輸送機的結(jié)構(gòu)圖;

圖2是本發(fā)明提出的伸縮輸送裝置的結(jié)構(gòu)圖;

圖3是本發(fā)明提出的出料擋板的示意圖;

圖4是本發(fā)明提出的仿形擋塊安裝在外殼主體內(nèi)的示意圖;

圖5是本發(fā)明的剖視圖;

圖6是本發(fā)明提出的伸縮輸送裝置到達(dá)外殼出料口的示意圖;

圖7是長伸縮殼體的仰視圖。

圖中,1-伸縮輸送裝置,1.1-伸縮主體,1.2-出料擋板,1.21-擋板主體,1.22-吊環(huán)螺栓,1.23-耐磨擋板,1.3-彈簧,2-進(jìn)料口,3-外殼,31-滑塊,32-仿形擋塊,4-外殼出料框,5-環(huán)形傳輸帶;6-長伸縮殼體;7-內(nèi)殼出料口。

具體實施方式

以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

需要說明,若本發(fā)明實施例中有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后......),則其僅用于解釋在某一特定姿態(tài)下各部件之間的相對位置關(guān)系和運動情況等,如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時,則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。

實施例一

一種伸縮輸送裝置,包括伸縮主體1.1、出料擋板1.2和擋板限位機構(gòu),出料擋板1.2上端轉(zhuǎn)動連接伸縮主體1.1;

擋板限位機構(gòu)固定設(shè)置在出料擋板1.2左側(cè),擋板限位機構(gòu)上開設(shè)用于限位出料擋板1.2的斜面,當(dāng)出料擋板1.2向左運動接觸到擋板限位機構(gòu)時,出料擋板1.2沿著擋板限位機構(gòu)的斜面被逐漸向右頂開轉(zhuǎn)動,根據(jù)出料擋板1.2的移動距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)出料擋板1.2的下方開口大小。

進(jìn)一步地,本實施例中擋板限位機構(gòu)為仿形擋塊32,仿形擋塊32固定設(shè)置在出料擋板1.2左側(cè),仿形擋塊32上開設(shè)的斜面為從左上方向右下方傾斜。

進(jìn)一步地,本實施例中出料擋板1.2包括擋板主體1.21和耐磨擋板1.23,擋板主體1.21上端轉(zhuǎn)動連接伸縮主體1.1,耐磨擋板1.23固定連接擋板主體1.21一側(cè),吊環(huán)螺栓1.22固定設(shè)置在耐磨擋板1.23上,耐磨擋板1.23和擋板限位機構(gòu)位于出料擋板1.2同一側(cè)。

進(jìn)一步地,本實施例中在短距離工作狀態(tài)下(即伸縮主體1.1的出料口未到達(dá)外殼出料口),伸縮主體1.1和出料擋板1.2組合形成橫截面為半圓形的弧形板,用于阻擋刮板輸送機運輸產(chǎn)生的粉塵。長距離工作狀態(tài)下(即伸縮主體1.1的出料口達(dá)到外殼出料框4上方),運送的物料沿環(huán)形輸送帶5的圓弧進(jìn)入下層刮料軌道,從而將物料排出外殼出料框4。

進(jìn)一步地,本實施例中出料擋板1.2上端密封鉸接伸縮主體1.1,用于阻擋刮板輸送機運輸產(chǎn)生的粉塵。

一種刮板輸送機,其上裝載有上述所述的一種伸縮輸送裝置,還包括環(huán)形傳輸帶5、長伸縮殼體6和外殼3,伸縮主體1.1固定設(shè)置在刮板輸送機右端,環(huán)形傳輸帶5固定設(shè)置在長伸縮殼體6內(nèi)部,擋板限位機構(gòu)固定設(shè)置在外殼3內(nèi)部中端,伸縮主體1.1固定設(shè)置在長伸縮殼體6右端,長伸縮殼體6右下端開設(shè)內(nèi)殼出料口7,長伸縮殼體6滑動設(shè)置在外殼3內(nèi)部。

進(jìn)一步地,本實施例中包括外殼出料框4,外殼出料框4固定連接外殼3下端,外殼3下端開設(shè)外殼出料口,外殼出料口連通外殼出料框4,擋板限位機構(gòu)位于外殼出料口上方。

進(jìn)一步地,本實施例中外殼3內(nèi)部中空的框體,長伸縮殼體6為內(nèi)部中空的框體。

進(jìn)一步地,本實施例中包括進(jìn)料口2,外殼3上開設(shè)進(jìn)料口2,進(jìn)料口2位于環(huán)形傳輸帶5上方。

進(jìn)一步地,本實施例中包括滑塊31,滑塊31固定設(shè)置在環(huán)形傳輸帶5前后兩側(cè),外殼3內(nèi)部前后兩側(cè)開設(shè)配合滑塊31的滑槽。

本發(fā)明的伸縮輸送裝置1和外殼3是相對滑動的,伸縮輸送裝置1單獨就是一個半封閉式的刮板輸送機,伸縮輸送裝置1里面的環(huán)形傳輸帶5是順時針轉(zhuǎn)動的,物料從其進(jìn)料口2進(jìn)入,通過環(huán)形傳輸帶5上層輸送物料,經(jīng)過環(huán)形傳輸帶5的圓弧段,環(huán)形傳輸帶5的下層是刮板刮著物料進(jìn)行輸送。伸縮輸送裝置1的下方式開口的,環(huán)形傳輸帶5下層刮料時,是利用環(huán)形傳輸帶5的刮板和外殼3的底板進(jìn)行摩擦刮料的。在伸縮輸送裝置1的內(nèi)殼出料口7未達(dá)到外殼3的外殼出料口時,一直是下層刮料將物料刮送到外殼出料口;當(dāng)伸縮輸送裝置1整體伸縮運動到最大位置時,伸縮輸送裝置1的內(nèi)殼出料口7到達(dá)外殼3的出料口,此時伸縮輸送裝置1輸送的物料可以直接沿圓弧出去,并從外殼3的外殼出料口排出,但是圓弧有一定弧度,物料有慣性,如果伸縮輸送裝置1的出料口是固定的,一部分物料會沿圓弧切線運動至外殼3右側(cè),不會從外殼出料口排出,所以將伸縮輸送裝置1的內(nèi)殼出料口7設(shè)置為活動的,伸縮輸送裝置1伸縮到規(guī)定位置,出料擋板1.2碰到外殼3上固定安裝的仿形擋塊32,出料擋板1.2就會張開一定角度,如圖6所示,環(huán)形傳輸帶5運動的物料就會從外殼出料口排出了。

實施例二

如圖1所示,一種刮板輸送機,包括伸縮輸送裝置1、進(jìn)料口2、外殼3和外殼出料框4。伸縮輸送裝置1通過滑塊31在外殼3內(nèi)滑動,外殼3固定放置在地面上,輸送物料從進(jìn)料口2進(jìn)入,從外殼出料框4流出。

仿形擋塊32為梯形板材,耐磨擋板1.23為長方形板材,外殼3為方形框體,外殼3左端開設(shè)配合環(huán)形輸送帶5的開口,外殼出料框4為外形為四棱臺的框體,滑塊31為塊狀物。

彈性緊固件為彈簧1.3,如圖2所示,伸縮輸送裝置1尾部設(shè)置有外殼出料口外殼出料框4,出料擋板1.2通過鉸鏈連接在伸縮主體1.1上,并通過彈簧1.3拉緊,使其始終與伸縮主體1.1緊貼,保持密封狀態(tài)。

如圖3所示,所述出料擋板1.2包括擋板主體1.21、吊環(huán)螺栓1.22及耐磨擋板1.23,耐磨擋板1.23選用耐磨材料,其通過吊環(huán)螺栓1.22、普通螺栓及螺母固定于擋板主體1.21側(cè)方。耐磨擋板1.23可更換。

如圖4所示,外殼3包含外殼主體31及仿形擋塊32,仿形擋塊32通過螺栓或焊接連接于外殼主體31上,仿形擋塊32的用于阻擋出料擋板1.2,出料擋板1.2的耐磨擋板1.23沿斜面運動,開合角度增大,以適應(yīng)外殼出料框4的位置。

如圖5所示,出料擋板1.2未到達(dá)仿形擋塊32位置前,物料從進(jìn)料口2進(jìn)入,經(jīng)環(huán)形傳輸帶5上的刮板被輸送至下層,物料在下層通過環(huán)形傳輸帶上的刮板與外殼3間的摩擦被輸送至外殼出料框4。

如圖6所示,出料擋板1.2到達(dá)仿形擋塊32位置后,出料擋板1.2通過耐磨擋板1.23被仿形擋塊32頂開,使得出料擋板1.2 右側(cè)和外殼出料框4之間的出料表面積自動變大,使物料進(jìn)入下方外殼出料框4。彈簧1.3使耐磨擋板1.23與仿形擋塊32的斜面始終貼緊,保證出料擋板1.2角度隨仿形擋塊32的斜面均勻變化。

本發(fā)明提出了提出一種刮板輸送機自適應(yīng)調(diào)節(jié)出料口,出料口根據(jù)伸縮長度自動開合,保證刮板輸送機在任意位置均可以最大輸送量進(jìn)行輸送,無需手動調(diào)節(jié)。與現(xiàn)有技術(shù)方案相比,具有一下優(yōu)點:

1、設(shè)置外殼3,解決了移動/伸縮式刮板輸送機輸料過程粉塵過大的問題。本發(fā)明為伸縮式刮板輸送機增加外殼3,使其始終在外殼3中運動,出料擋板1.2設(shè)置為圓弧狀,上層物料通過環(huán)形傳輸帶5的刮板運輸,下層通過環(huán)形傳輸帶5的刮板與外殼3的摩擦進(jìn)行運輸,降低環(huán)境粉塵含量;當(dāng)需要伸縮輸送裝置工作時,向右滑動伸縮輸送裝置,將伸縮輸送裝置移動到外殼出料框4上方,環(huán)形傳輸帶5的刮板與外殼3的摩擦,對掉落在外殼3內(nèi)的物料進(jìn)行運輸,無需人工清潔外殼3,工作效率高。

2、解決了移動/伸縮式刮板輸送機出料方向單一,無法適應(yīng)下方料斗的開口大小。本發(fā)明的輸送機出料口采用活動擋板+頂板的型式,根據(jù)移動或伸縮距離自適應(yīng)調(diào)節(jié)出料口大小,不需手動調(diào)節(jié),提高作業(yè)效率。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變形,這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。





聲明:
“伸縮輸送裝置及刮板輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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