權(quán)利要求書： 1.一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，包括能拉緊輸送機(jī)輸送帶的拉緊滾筒，所述拉緊滾筒的兩側(cè)分別平行設(shè)置鉸接于機(jī)架上的下托輥，輸送機(jī)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞于所述拉緊滾筒上，所述下托輥能承托于輸送機(jī)輸送帶的下方；所述拉緊滾筒的中心軸垂直于輸送機(jī)輸送帶的寬度方向中心線；所述拉緊滾筒的軸向兩端分別設(shè)置螺旋驅(qū)動(dòng)部，所述螺旋驅(qū)動(dòng)部能驅(qū)動(dòng)所述拉緊滾筒沿拉緊方向移動(dòng)；各所述螺旋驅(qū)動(dòng)部包括連接于機(jī)架上的壓蓋螺母，所述壓蓋螺母內(nèi)穿設(shè)通過調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿的中心軸與所述拉緊滾筒的中心軸呈垂直設(shè)置，各所述調(diào)節(jié)螺桿的底端分別頂?shù)炙隼o滾筒的軸向兩端的軸承結(jié)構(gòu)，且各所述調(diào)節(jié)螺桿能分別旋轉(zhuǎn)移動(dòng)以推動(dòng)所述軸承結(jié)構(gòu)和所述拉緊滾筒移動(dòng)設(shè)定的拉緊行程；各所述調(diào)節(jié)螺桿上連接能將其固定鎖緊的鎖緊螺母。

2.如權(quán)利要求1所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，還包括設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的標(biāo)尺，所述拉緊滾筒的軸向兩端分別設(shè)置于所述標(biāo)尺對(duì)應(yīng)的指針單元。

3.如權(quán)利要求2所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，各所述軸承結(jié)構(gòu)分別包括能沿機(jī)架中部的滑道上下移動(dòng)的軸承座，所述軸承座內(nèi)設(shè)置軸承，所述拉緊滾筒包括滾筒本體和滾筒中心軸，輸送機(jī)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞于所述滾筒本體上，所述滾筒中心軸的兩端分別鉸接于兩側(cè)的所述軸承內(nèi)；所述軸承座的頂端設(shè)置卡槽，所述調(diào)節(jié)螺桿的底端能頂?shù)钟谒隹ú鄣牟鄣酌妗?br />
4.如權(quán)利要求3所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺桿上位于所述壓蓋螺母和所述軸承座之間設(shè)置行程調(diào)節(jié)塊。

5.如權(quán)利要求3所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，所述軸承座遠(yuǎn)離所述拉緊滾筒的一側(cè)設(shè)置軸承外端蓋，所述軸承外端蓋上設(shè)置所述指針單元。

6.如權(quán)利要求5所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，所述軸承外端蓋上設(shè)置油杯。

7.如權(quán)利要求3所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，所述軸承座靠近所述拉緊滾筒的一側(cè)設(shè)置軸承內(nèi)端蓋，所述軸承內(nèi)端蓋內(nèi)設(shè)置能密封頂?shù)钟谒鰸L筒中心軸的側(cè)壁上的密封圈。

8.如權(quán)利要求3所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺桿的底端設(shè)置凸臺(tái)，所述凸臺(tái)能周向轉(zhuǎn)動(dòng)且能軸向固定地套設(shè)于所述卡槽內(nèi)。

9.如權(quán)利要求1所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，所述鎖緊螺母的上方設(shè)置螺桿護(hù)罩。

10.如權(quán)利要求1所述的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，其特征在于，可逆帶式輸送機(jī)的長度小于30m時(shí)，所述拉緊滾筒的最大拉緊行程為600mm；可逆帶式輸送機(jī)的長度為30m～50m時(shí)，所述拉緊滾筒的最大拉緊行程為450mm。

說明書： 可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置。

背景技術(shù)

螺旋拉緊裝置是帶式輸送機(jī)的附屬部件，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，可根據(jù)物料的輸送量選擇不同的規(guī)格參數(shù)。對(duì)于長度不大于50m的帶式輸送機(jī)供選型的產(chǎn)品有螺旋拉緊裝置,但對(duì)于可逆帶式輸送機(jī)而言，該螺旋拉緊裝置會(huì)使轉(zhuǎn)載的物料向下游輸送時(shí)產(chǎn)生料流的偏移，即下落到下游帶式輸送機(jī)上的物料不能自然對(duì)中(指下游帶式輸送機(jī)輸送帶中心)，易造成下游輸送帶受料處撒料及造成下游輸送帶跑偏。可逆帶式輸送機(jī)頭部漏斗和尾部漏斗料流流向示意圖見圖7。

中國專利CN204038411U，公開了一種帶式輸送機(jī)用中部螺旋拉緊裝置，其改變了可逆帶式輸送機(jī)尾部螺旋拉緊裝置的安裝位置，將拉緊裝置從可逆帶式輸送機(jī)尾部移至中部，避免了尾部拉緊裝置由于拉緊行程的變化造成尾部滾筒位移，卸料時(shí)下落到下游帶式輸送機(jī)上的物料不能自然對(duì)中的弊病。

該技術(shù)存在的問題在于：雖然滿足生產(chǎn)運(yùn)行中可逆帶式輸送機(jī)拉緊行程的需求，但其結(jié)構(gòu)形式過于分散，沒有成為一個(gè)較完整的整體結(jié)構(gòu)，在首次安裝調(diào)試中需要分別對(duì)吊架、支架進(jìn)行調(diào)整，以保證安裝在吊架上的兩個(gè)下托輥和安裝在滑架上的拉緊滾筒，相對(duì)于輸送帶中心線垂直度和相對(duì)于輸送帶面平行度的精度。而垂直度和平行度的精度誤差是造成帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的主要因素之一。

拉緊滾筒吊掛(連接)在耳座螺母上，兩端軸承座在支架內(nèi)側(cè)，當(dāng)需要更換拉緊滾筒的軸承時(shí)，須將拉緊滾筒從前后兩端的耳座螺母上拆卸下來，另地更換軸承之后在復(fù)原。更換軸承操作較麻煩。

帶式輸送機(jī)的輸送帶(橡膠帶)是彈性材料，輸送機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中輸送帶一直處于振動(dòng)狀態(tài)，該振動(dòng)通過輸送帶纏繞在拉緊滾筒及耳座傳遞到螺母上，在長期不間斷的振動(dòng)工況下，螺母會(huì)與螺桿發(fā)生輕微松動(dòng)而產(chǎn)生位移，其后果是拉緊滾筒與輸送帶的平行度產(chǎn)生偏差，造成輸送帶跑偏隱患。

由此，本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐，提出一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，實(shí)現(xiàn)兩種形式的現(xiàn)場安裝方式；作為一臺(tái)獨(dú)立完整設(shè)備便于現(xiàn)場安裝調(diào)試；利用螺母與螺桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)拉緊滾筒張緊輸送帶；保證了拉緊滾筒與輸送機(jī)輸送帶的平行度，避免輸送帶跑偏隱患。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，包括能拉緊輸送機(jī)輸送帶的拉緊滾筒，所述拉緊滾筒的兩側(cè)分別平行設(shè)置鉸接于機(jī)架上的下托輥，輸送機(jī)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞于所述拉緊滾筒上，所述下托輥能承托于輸送機(jī)輸送帶的下方；所述拉緊滾筒的中心軸垂直于輸送機(jī)輸送帶的寬度方向中心線；所述拉緊滾筒的軸向兩端分別設(shè)置螺旋驅(qū)動(dòng)部，所述螺旋驅(qū)動(dòng)部能驅(qū)動(dòng)所述拉緊滾筒沿拉緊方向移動(dòng)；各所述螺旋驅(qū)動(dòng)部包括連接于機(jī)架上的壓蓋螺母，所述壓蓋螺母內(nèi)穿設(shè)通過調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿的中心軸與所述拉緊滾筒的中心軸呈垂直設(shè)置，各所述調(diào)節(jié)螺桿的底端分別頂?shù)炙隼o滾筒的軸向兩端的軸承結(jié)構(gòu)，且各所述調(diào)節(jié)螺桿能分別旋轉(zhuǎn)移動(dòng)以推動(dòng)所述軸承結(jié)構(gòu)和所述拉緊滾筒移動(dòng)設(shè)定的拉緊行程；各所述調(diào)節(jié)螺桿上連接能將其固定鎖緊的鎖緊螺母。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，還包括設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的標(biāo)尺，所述拉緊滾筒的軸向兩端分別設(shè)置于所述標(biāo)尺對(duì)應(yīng)的指針單元。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，各所述軸承結(jié)構(gòu)分別包括能沿機(jī)架中部的滑道上下移動(dòng)的軸承座，所述軸承座內(nèi)設(shè)置軸承，所述拉緊滾筒包括滾筒本體和滾筒中心軸，輸送機(jī)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞于所述滾筒本體上，所述滾筒中心軸的兩端分別鉸接于兩側(cè)的所述軸承內(nèi)；所述軸承座的頂端設(shè)置卡槽，所述調(diào)節(jié)螺桿的底端能頂?shù)钟谒隹ú鄣牟鄣酌妗?br />
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)螺桿上位于所述壓蓋螺母和所述軸承座之間設(shè)置行程調(diào)節(jié)塊。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述軸承座遠(yuǎn)離所述拉緊滾筒的一側(cè)設(shè)置軸承外端蓋，所述軸承外端蓋上設(shè)置所述指針單元。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述軸承外端蓋上設(shè)置油杯。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述軸承座靠近所述拉緊滾筒的一側(cè)設(shè)置軸承內(nèi)端蓋，所述軸承內(nèi)端蓋內(nèi)設(shè)置能密封頂?shù)钟谒鰸L筒中心軸的側(cè)壁上的密封圈。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)螺桿的底端設(shè)置凸臺(tái)，所述凸臺(tái)能周向轉(zhuǎn)動(dòng)且能軸向固定地套設(shè)于所述卡槽內(nèi)。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述鎖緊螺母的上方設(shè)置螺桿護(hù)罩。

在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，可逆帶式輸送機(jī)的長度小于30m時(shí)，所述拉緊滾筒的最大拉緊行程為600mm；可逆帶式輸送機(jī)的長度為30m～50m時(shí)，所述拉緊滾筒的最大拉緊行程為450mm。

由上所述，本實(shí)用新型的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置具有如下有益效果：

本實(shí)用新型為整體式結(jié)構(gòu)，是一個(gè)獨(dú)立完整設(shè)備，其結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定可靠、調(diào)試簡便；特殊結(jié)構(gòu)的軸承結(jié)構(gòu)將拉緊滾筒和螺旋驅(qū)動(dòng)部銜接在一起，在壓蓋螺母的導(dǎo)向下，通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿驅(qū)動(dòng)拉緊滾筒向下移動(dòng)，利用拉緊滾筒的重力和調(diào)節(jié)螺桿產(chǎn)生的下壓力，實(shí)現(xiàn)回程段輸送帶的張緊；調(diào)節(jié)螺桿通過壓蓋螺母和鎖緊螺母雙重固定并鎖緊，提高了螺旋驅(qū)動(dòng)部的穩(wěn)定性，避免因輸送帶振動(dòng)造成的松動(dòng)位移，保證了拉緊滾筒與輸送機(jī)輸送帶的平行度，避免輸送帶跑偏隱患。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中：

圖1：為本實(shí)用新型的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置初始狀態(tài)示意圖。

圖2：為圖1中A-A剖視圖。

圖3：為圖2中Ⅰ處放大圖。

圖4：為本實(shí)用新型的軸承座的示意圖。

圖5：為圖4中B-B剖視圖。

圖6：為本實(shí)用新型的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置最大拉緊行程時(shí)的示意圖。

圖7：為現(xiàn)有技術(shù)可逆帶式輸送機(jī)頭部漏斗和尾部漏斗料流流向示意圖。

圖中：

1、螺桿護(hù)罩；

2、調(diào)節(jié)螺桿；

3、鎖緊螺母；

4、壓蓋螺母；

5、軸承；

6、油杯；

71、軸承外端蓋；72、軸承內(nèi)端蓋；

8、軸承座；81、卡槽；82、密封圈；

9、拉緊滾筒；91、滾筒本體；92、滾筒中心軸；

10、下托輥；

11、機(jī)架；

12、標(biāo)尺；

13、輸送機(jī)輸送帶；

14、指針單元；

15、行程調(diào)節(jié)塊。

具體實(shí)施方式

為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

在此描述的本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，僅用于解釋本實(shí)用新型的目的，而不能以任何方式理解成是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本實(shí)用新型的教導(dǎo)下，技術(shù)人員可以構(gòu)想基于本實(shí)用新型的任意可能的變形，這些都應(yīng)被視為屬于本實(shí)用新型的范圍。需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“設(shè)置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本申請的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本申請的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本申請。本文所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型提供一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，包括能拉緊輸送機(jī)輸送帶13的拉緊滾筒9，拉緊滾筒9的兩側(cè)分別平行設(shè)置鉸接于機(jī)架11上的下托輥10，輸送機(jī)輸送帶13轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞于拉緊滾筒9上，下托輥10能承托于輸送機(jī)輸送帶的下方，拉緊滾筒9的中心軸垂直于輸送機(jī)輸送帶13的寬度方向中心線；工作狀態(tài)下，拉緊滾筒9呈水平設(shè)置。

拉緊滾筒9的軸向兩端分別設(shè)置螺旋驅(qū)動(dòng)部，螺旋驅(qū)動(dòng)部能驅(qū)動(dòng)拉緊滾筒9沿拉緊方向移動(dòng)；各螺旋驅(qū)動(dòng)部包括連接于機(jī)架11上的壓蓋螺母4，壓蓋螺母4內(nèi)穿設(shè)通過調(diào)節(jié)螺桿2，調(diào)節(jié)螺桿2的中心軸與拉緊滾筒9的中心軸呈垂直設(shè)置，各調(diào)節(jié)螺桿2的底端分別頂?shù)掷o滾筒9的軸向兩端的軸承結(jié)構(gòu)，且各調(diào)節(jié)螺桿2能分別旋轉(zhuǎn)移動(dòng)以推動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)和拉緊滾筒9移動(dòng)設(shè)定的拉緊行程；各調(diào)節(jié)螺桿2上連接能將其固定鎖緊的鎖緊螺母3。

本實(shí)用新型提供一種可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置能夠組裝作為一臺(tái)獨(dú)立完整的設(shè)備，在制造廠出廠前進(jìn)行預(yù)調(diào)整及檢測，確定兩個(gè)下托輥和拉緊滾筒三個(gè)部件之間有良好的平行度，本實(shí)用新型現(xiàn)場安裝時(shí)僅進(jìn)行一次相對(duì)于帶式輸送機(jī)輸送帶中心線(現(xiàn)有技術(shù))垂直度找正和相對(duì)于帶式輸送機(jī)理論帶面(現(xiàn)有技術(shù))的平行度找正。

利用螺桿與螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，壓蓋螺母固定、調(diào)節(jié)螺桿移動(dòng)，帶動(dòng)拉緊滾筒張緊輸送機(jī)輸送帶。

調(diào)節(jié)螺桿通過壓蓋螺母和鎖緊螺母雙重固定并鎖緊，提高了螺旋驅(qū)動(dòng)部的穩(wěn)定性，避免因輸送帶振動(dòng)造成的松動(dòng)位移，保證了拉緊滾筒與輸送機(jī)輸送帶的平行度，避免輸送帶跑偏隱患。

本實(shí)用新型的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置適用于長度不大于50m的帶式輸送機(jī)(包括固定可逆帶式輸送機(jī)和移動(dòng)可逆帶式輸送機(jī))。

本實(shí)用新型為整體式結(jié)構(gòu)，是一個(gè)獨(dú)立完整設(shè)備，其結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定可靠、調(diào)試簡便；特殊結(jié)構(gòu)的軸承結(jié)構(gòu)將拉緊滾筒和螺旋驅(qū)動(dòng)部銜接在一起，在壓蓋螺母的導(dǎo)向下，通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿驅(qū)動(dòng)拉緊滾筒向下移動(dòng)，利用拉緊滾筒的重力和調(diào)節(jié)螺桿產(chǎn)生的下壓力，實(shí)現(xiàn)回程段輸送帶的張緊。

進(jìn)一步，如圖1所示，可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置還包括設(shè)置于機(jī)架11兩側(cè)的標(biāo)尺12，拉緊滾筒9的軸向兩端分別設(shè)置于標(biāo)尺對(duì)應(yīng)的指針單元14。機(jī)架兩側(cè)設(shè)置標(biāo)尺，可以精準(zhǔn)調(diào)節(jié)拉緊滾筒相對(duì)于理論輸送帶的平行度，避免輸送機(jī)輸送帶跑偏。標(biāo)尺12和鎖緊螺母3確保相對(duì)的垂直度和平行度。

進(jìn)一步，如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，各軸承結(jié)構(gòu)分別包括能沿機(jī)架11中部的滑道上下移動(dòng)的軸承座8，軸承座8內(nèi)設(shè)置軸承5，拉緊滾筒9包括滾筒本體91和滾筒中心軸92，輸送機(jī)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞于滾筒本體91上，滾筒中心軸92的兩端分別鉸接于兩側(cè)的軸承5內(nèi)；軸承座8的頂端設(shè)置卡槽81，調(diào)節(jié)螺桿2的底端能頂?shù)钟诳ú?1的槽底面。

進(jìn)一步，如圖2、圖3所示，調(diào)節(jié)螺桿2上位于壓蓋螺母4和軸承座8之間設(shè)置行程調(diào)節(jié)塊15。需要進(jìn)行拉緊行程調(diào)節(jié)時(shí)，松開鎖緊螺母3，將扳手放在行程調(diào)節(jié)塊15處對(duì)調(diào)節(jié)螺桿2進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步，如圖1、圖6所示，軸承座8遠(yuǎn)離拉緊滾筒9的一側(cè)設(shè)置軸承外端蓋71，軸承外端蓋71上設(shè)置指針單元14。軸承座8的端蓋可拆卸，方便更換軸承等易損件。

進(jìn)一步，如圖2、圖3所示，軸承外端蓋71上設(shè)置油杯6。

進(jìn)一步，如圖2、圖3所示，軸承座8靠近拉緊滾筒9的一側(cè)設(shè)置軸承內(nèi)端蓋72，軸承內(nèi)端蓋72內(nèi)設(shè)置能密封頂?shù)钟跐L筒中心軸的側(cè)壁上的密封圈82。

進(jìn)一步，如圖5、圖6所示，卡槽呈縮徑設(shè)置，下部橫截面尺寸大于上部橫截面尺寸；調(diào)節(jié)螺桿2的底端設(shè)置凸臺(tái)，凸臺(tái)能周向轉(zhuǎn)動(dòng)且能軸向固定地套設(shè)于卡槽的下部。

進(jìn)一步，如圖1、圖2、圖3所示，鎖緊螺母3的上方設(shè)置螺桿護(hù)罩1，以保護(hù)調(diào)節(jié)螺桿2。

進(jìn)一步，拉緊行程選擇如下：可逆帶式輸送機(jī)的長度小于30m時(shí)，機(jī)上設(shè)置1套可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置，將拉緊裝置設(shè)置在可逆帶式輸送機(jī)的中部位置，拉緊滾筒的最大拉緊行程選擇s＝600mm；可逆帶式輸送機(jī)的長度為30m～50m時(shí)，在可逆輸送機(jī)靠近頭部和靠近尾部約3m處各設(shè)置1套本實(shí)用新型的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置(機(jī)上設(shè)置2套可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置)，拉緊滾筒的最大拉緊行程選擇s＝450mm，2套可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置可以實(shí)現(xiàn)輸送帶900mm的拉緊，可滿足拉緊行程的需求。

本實(shí)用新型的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置的張緊調(diào)節(jié)方式如下：

松開鎖緊螺母3，將扳手放在行程調(diào)節(jié)塊15處對(duì)調(diào)節(jié)螺桿2進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，壓蓋螺母4固定在機(jī)架的壓蓋上面保持靜止，調(diào)節(jié)螺桿2則沿著壓蓋螺母4向下移動(dòng)，頂壓在軸承座8頂面的卡槽81內(nèi)，對(duì)拉緊滾筒9向下實(shí)壓沿機(jī)架11中部的滑道實(shí)現(xiàn)下移，利用拉緊滾筒的重力和調(diào)節(jié)螺桿產(chǎn)生的下壓力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送機(jī)輸送帶的張緊。現(xiàn)場需要時(shí)，左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺桿2可同步進(jìn)行調(diào)節(jié)，并根據(jù)機(jī)架兩側(cè)的標(biāo)尺12刻度保證兩側(cè)同步調(diào)節(jié)精度。拉緊滾筒9張緊調(diào)節(jié)完畢之后，將鎖緊螺母3緊定。

由上所述，本實(shí)用新型的可逆帶式輸送機(jī)中部螺旋拉緊裝置具有如下有益效果：

本實(shí)用新型為整體式結(jié)構(gòu)，是一個(gè)獨(dú)立完整設(shè)備，其結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定可靠、調(diào)試簡便；特殊結(jié)構(gòu)的軸承結(jié)構(gòu)將拉緊滾筒和螺旋驅(qū)動(dòng)部銜接在一起，在壓蓋螺母的導(dǎo)向下，通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿驅(qū)動(dòng)拉緊滾筒向下移動(dòng)，利用拉緊滾筒的重力和調(diào)節(jié)螺桿產(chǎn)生的下壓力，實(shí)現(xiàn)回程段輸送帶的張緊；調(diào)節(jié)螺桿通過壓蓋螺母和鎖緊螺母雙重固定并鎖緊，提高了螺旋驅(qū)動(dòng)部的穩(wěn)定性，避免因輸送帶振動(dòng)造成的松動(dòng)位移，保證了拉緊滾筒與輸送機(jī)輸送帶的平行度，避免輸送帶跑偏隱患。

以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。