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帶式輸送機(jī)快拆襯板

961   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司  
2023-11-23 11:12:48
權(quán)利要求書(shū): 1.一種帶式輸送機(jī)快拆襯板,其特征在于,包括:

兩塊主襯板(1),兩塊所述主襯板(1)之間設(shè)置有多個(gè)軸,所述軸的兩端均伸出兩塊所述主襯板(1);

多對(duì)快拆支座,每一對(duì)的兩個(gè)快拆支座均通過(guò)第一螺栓(6)固定在兩塊主襯板(1)的外側(cè)面,每一所述快拆支座上均設(shè)置有軸承座(7),所述軸承座(7)的上端通過(guò)第二螺栓(8)與所述主襯板(1)相連,所述軸承座(7)的下端通過(guò)第二螺栓(8)與所述快拆支座相連,所述軸承座(7)的中心與所述軸的兩端相套接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板,其特征在于,所述快拆支座包括主傳動(dòng)軸支座(2)、毛刷軸支座(3)、托輥軸支座(4)以及張緊軸支座(5),所述快拆支座均用于固定軸承座。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板,其特征在于,所述軸包括傳動(dòng)軸(9)、毛刷軸(10)、托輥軸(11)以及張緊軸(12),所述傳動(dòng)軸(9)通過(guò)所述軸承座與所述主傳動(dòng)軸支座(2)相連接、所述毛刷軸(10)通過(guò)所述軸承座與所述毛刷軸支座(3)相連接、所述托輥軸(11)通過(guò)所述軸承座與所述托輥軸支座(4)相連接,所述張緊軸(12)通過(guò)所述軸承座與所述張緊軸支座(5)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板,其特征在于,兩塊所述主襯板(1)對(duì)稱設(shè)置,所述傳動(dòng)軸(9)、所述毛刷軸(10)、所述托輥軸(11)以及所述張緊軸(12)均與所述主襯板(1)垂直連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板,其特征在于,所述主襯板(1)上開(kāi)設(shè)有條形孔,所述傳動(dòng)軸(9)、所述毛刷軸(10)、所述托輥軸(11)以及所述張緊軸(12)的兩端均穿過(guò)所述條形孔并與所述軸承座相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)快拆襯板,其特征在于,所述主襯板(1)還設(shè)置有供所述第一螺栓(6)和所述第二螺栓(8)固定的固定孔。

說(shuō)明書(shū): 一種帶式輸送機(jī)快拆襯板技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煙草設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶式輸送機(jī)快拆襯板。

背景技術(shù)

目前,制絲線大量使用帶式輸送機(jī)輸送物料,長(zhǎng)時(shí)間使用后,由于軸表面結(jié)垢、軸承頂絲松動(dòng)、軸承潤(rùn)滑不良等因素,會(huì)造成軸頭磨損,軸跳動(dòng)量增大,無(wú)法使用,而更換主傳動(dòng)軸、毛刷軸等任意一根軸時(shí),需要拆卸整個(gè)輸送機(jī)襯板和全部軸承,軸才用空間取出,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響維修效率。且不需要更換的軸和軸承,經(jīng)拆卸后再安裝,裝配精度通常會(huì)降低,影響設(shè)備的使用壽命。

因此,急需設(shè)計(jì)一種省時(shí)省力的帶式輸送機(jī)快拆襯板。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶式輸送機(jī)快拆襯板,其避免更換某一根軸時(shí),拆卸整個(gè)襯板和所有軸承,減少維修工的勞動(dòng)量,提高維修效率,同時(shí)避免過(guò)維修,提高設(shè)備壽命。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:

一種帶式輸送機(jī)快拆襯板,包括:

兩塊主襯板,兩塊所述主襯板之間設(shè)置有多個(gè)軸,所述軸的兩端均伸出兩塊所述主襯板;

多對(duì)快拆支座,每一對(duì)的兩個(gè)快拆支座均通過(guò)第一螺栓固定在兩塊主襯板的外側(cè)面,每一所述快拆支座上均設(shè)置有軸承座,所述軸承座的上端通過(guò)第二螺栓與所述主襯板相連,所述軸承座的下端通過(guò)第二螺栓與所述快拆支座相連,所述軸承座的中心與所述軸的兩端相套接。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述快拆支座包括主傳動(dòng)軸支座、毛刷軸支座、托輥軸支座以及張緊軸支座,所述快拆支座均用于固定軸承座。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述軸包括傳動(dòng)軸、毛刷軸、托輥軸以及張緊軸,所述傳動(dòng)軸通過(guò)所述軸承座與所述主傳動(dòng)軸支座相連接、所述毛刷軸通過(guò)所述軸承座與所述毛刷軸支座相連接、所述托輥軸通過(guò)所述軸承座與所述托輥軸支座相連接,所述張緊軸通過(guò)所述軸承座與所述張緊軸支座相連接。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,兩塊所述主襯板對(duì)稱設(shè)置,所述傳動(dòng)軸、所述毛刷軸、所述托輥軸以及所述張緊軸均與所述主襯板垂直連接。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述主襯板上開(kāi)設(shè)有條形孔,所述傳動(dòng)軸、所述毛刷軸、所述托輥軸以及所述張緊軸的兩端均穿過(guò)所述條形孔并與所述軸承座相連接。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述主襯板還設(shè)置有供所述第一螺栓和所述第二螺栓固定的固定孔。

本實(shí)用新型上述技術(shù)方案,具有如下有益效果:

本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板,將帶式輸送機(jī)襯板設(shè)計(jì)成主襯板和快拆支座兩部分,當(dāng)需要更換某一根軸時(shí),只需拆卸對(duì)應(yīng)的軸承和快拆支座,軸就有空間取出,不需拆卸整個(gè)襯板和所有軸承,省時(shí)省力,提高維修效率。

附圖說(shuō)明

被結(jié)合在說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分的附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例,并且連同其說(shuō)明一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。

圖1為本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板的整體裝配圖。

圖2為本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板的局部爆炸圖。

其中:1-主襯板、2-主傳動(dòng)軸支座、3-毛刷軸支座、4-托輥軸支座、5-張緊軸支座、6-第一螺栓、7-軸承座、8-第二螺栓、9-主傳動(dòng)軸、10-毛刷軸、11-托輥軸。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參照附圖來(lái)詳細(xì)描述本實(shí)用新型的各種示例性實(shí)施例。應(yīng)注意到:除非另外具體說(shuō)明,否則在這些實(shí)施例中闡述的部件和步驟的相對(duì)布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1-圖2所示,一種帶式輸送機(jī)快拆襯板,包括:

兩塊主襯板1,兩塊主襯板1之間設(shè)置有多個(gè)軸,軸的兩端均伸出兩塊主襯板1;

多對(duì)快拆支座,每一對(duì)的兩個(gè)快拆支座均通過(guò)第一螺栓6固定在兩塊主襯板1的外側(cè)面,每一快拆支座上均設(shè)置有軸承座7,軸承座7的上端通過(guò)第二螺栓8與主襯板1相連,軸承座7的下端通過(guò)第二螺栓8與快拆支座相連,軸承座7的中心與軸的兩端相套接。

進(jìn)一步地,快拆支座包括主傳動(dòng)軸支座2、毛刷軸支座3、托輥軸支座4以及張緊軸支座5,快拆支座均用于固定軸承座。

進(jìn)一步地,軸包括傳動(dòng)軸9、毛刷軸10、托輥軸11以及張緊軸12,傳動(dòng)軸9通過(guò)軸承座(未圖示)與主傳動(dòng)軸支座2相連接、毛刷軸10通過(guò)軸承座(未圖示)與毛刷軸支座3相連接、托輥軸11通過(guò)軸承座與托輥軸支座4相連接,張緊軸12通過(guò)軸承座(未圖示)與張緊軸支座5相連接。因?yàn)橹鱾鲃?dòng)軸支座2、毛刷軸支座3、托輥軸支座4以及張緊軸支座5的結(jié)構(gòu)相同,所以圖2中僅僅展示了托輥軸支座4、托輥軸11通過(guò)軸承座7連接的示意圖。雖然并未描繪其他軸與軸承座之間的連接示意圖,但是我們根據(jù)已經(jīng)展示的連接關(guān)系可獲知其他軸、支座以及軸承座之間的連接關(guān)系。此外,圖1為裝配圖,此時(shí)主傳動(dòng)軸支座2、毛刷軸支座3、張緊軸支座5還未完成裝配,所以圖中的數(shù)字代表快拆支座即將安裝的位置。

進(jìn)一步地,兩塊主襯板1對(duì)稱設(shè)置,傳動(dòng)軸9、毛刷軸10、托輥軸11以及張緊軸12均與主襯板1垂直連接。

進(jìn)一步地,主襯板1上開(kāi)設(shè)有條形孔,傳動(dòng)軸9、毛刷軸10、托輥軸11以及張緊軸12的兩端均穿過(guò)條形孔并與軸承座相連接。

進(jìn)一步地,主襯板1還設(shè)置有供第一螺栓6和第二螺栓8固定的固定孔。

本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)快拆襯板,將帶式輸送機(jī)襯板設(shè)計(jì)成主襯板1和快拆支座(主傳動(dòng)軸支座2、毛刷軸支座3、托輥軸支座4、張緊軸支座5)兩部分,當(dāng)需要更換某一根軸時(shí),只需拆卸對(duì)應(yīng)的軸承和快拆支座,軸就有空間取出,不需拆卸整個(gè)襯板和所有軸承,省時(shí)省力,提高維修效率。

雖然本實(shí)用新型已以實(shí)施例公開(kāi)如上,然其并非用于限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),均可作各種不同的選擇和修改,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。





聲明:
“帶式輸送機(jī)快拆襯板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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