權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，包括滾筒座(1)、滾筒轉(zhuǎn)管(2)、滾筒筒體(3)、接線盒(4)、電線(5)、電控箱(6)、操作按鈕(8)、定子(9)、轉(zhuǎn)子框(10)、定子軸(11)、減速齒輪箱(12)、定軸(13)、小軸承(14)和大軸承(15)，兩組滾筒座(1)內(nèi)側(cè)內(nèi)壁均與一組大軸承(15)外壁相連接，定軸(13)外側(cè)與滾筒座(1)內(nèi)側(cè)邊相連接，定軸(13)外環(huán)側(cè)與小軸承(14)內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)管(2)邊側(cè)內(nèi)側(cè)與小軸承(14)外壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)管(2)邊環(huán)側(cè)外側(cè)與大軸承(15)內(nèi)壁相連接，滾筒筒體(3)左右側(cè)分別與一組滾筒轉(zhuǎn)管(2)內(nèi)側(cè)相連接，滾筒筒體(3)內(nèi)部中部內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子框(10)外壁相連接，滾筒筒體(3)左右側(cè)內(nèi)壁分別與一組減速齒輪箱(12)外壁相連接，減速齒輪箱(12)輸出端與定軸(13)內(nèi)端相連接，減速齒輪箱(12)輸入端與定子軸(11)外端相連接，兩組定子軸(11)內(nèi)端分別與定子(9)的左右端相連接，滾筒座(1)前側(cè)中部與接線盒(4)后端相連接，接線盒(4)輸出端與電線(5)一端相連接，電線(5)另一端與電控箱(6)輸出端相連接，電控箱(6)外端與操作按鈕(8)內(nèi)端相連接，電控箱(6)內(nèi)設(shè)置有電控原件(7)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，還包括注油嘴(16)和注油帽(17)，每組滾筒座(1)頂端中部分別與一組注油嘴(16)底端相連通，注油嘴(16)頂端與注油帽(17)底端可拆卸相連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，還包括軸承蓋板(18)，每組滾筒座(1)的外端分別與一組軸承蓋板(18)內(nèi)端可拆卸相連接。

4.如權(quán)利要求3所述的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，還包括滾筒固定片(19)、螺栓(20)和螺母(21)，滾筒筒體(3)設(shè)置為上下分?jǐn)嗍?，且每個分?jǐn)嗟牡讉?cè)外部分別與一組滾筒固定片(19)內(nèi)端相連接，螺栓(20)穿過滾筒固定片(19)且與螺母(21)擰緊固定。

5.如權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，還包括報警燈(22)，報警燈(22)內(nèi)端與電控箱(6)左側(cè)中部相連接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，還包括急停按鈕(23)，急停按鈕(23)內(nèi)端與電控箱(6)外端下部相連接。

7.如權(quán)利要求6所述的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，還包括合頁軸(24)、電控門板(25)、鎖軸(26)、鎖片(27)、擰手(28)和鎖架(29)，電控箱(6)外端后側(cè)中部與合頁軸(24)一端相連接，合頁軸(24)另一端與電控門板(25)后側(cè)端中部相連接，電控門板(25)外端前部中側(cè)與擰手(28)內(nèi)端相連接，電控門板(25)內(nèi)端前部中側(cè)與鎖軸(26)內(nèi)端相連接，鎖軸(26)外端與鎖片(27)內(nèi)端后部相連接，電控箱(6)內(nèi)部前端中部與鎖架(29)前端相連接。

8.如權(quán)利要求7所述的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其特征在于，還包括接線蓋板(30)，接線蓋板(30)內(nèi)端與接線盒(4)外端可拆卸相連接。

說明書： 一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳動裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒。

背景技術(shù)

眾所周知，一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒是一種用于傳動的電控滾筒式輔助裝置，其在傳動裝置的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用；電動滾筒，是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動機(jī)，減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置。傳統(tǒng)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)分散，噪聲大，壽命短，運(yùn)轉(zhuǎn)晃動大，可靠性較差。。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種通過滾筒式設(shè)計使其結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲減小，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可靠性提高的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，包括滾筒座、滾筒轉(zhuǎn)管、滾筒筒體、接線盒、電線、電控箱、操作按鈕、定子、轉(zhuǎn)子框、定子軸、減速齒輪箱、定軸、小軸承和大軸承，兩組滾筒座內(nèi)側(cè)內(nèi)壁均與一組大軸承外壁相連接，定軸外側(cè)與滾筒座內(nèi)側(cè)邊相連接，定軸外環(huán)側(cè)與小軸承內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)管邊側(cè)內(nèi)側(cè)與小軸承外壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)管邊環(huán)側(cè)外側(cè)與大軸承內(nèi)壁相連接，滾筒筒體左右側(cè)分別與一組滾筒轉(zhuǎn)管內(nèi)側(cè)相連接，滾筒筒體內(nèi)部中部內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子框外壁相連接，滾筒筒體左右側(cè)內(nèi)壁分別與一組減速齒輪箱外壁相連接，減速齒輪箱輸出端與定軸內(nèi)端相連接，減速齒輪箱輸入端與定子軸外端相連接，兩組定子軸內(nèi)端分別與定子的左右端相連接，滾筒座前側(cè)中部與接線盒后端相連接，接線盒輸出端與電線一端相連接，電線另一端與電控箱輸出端相連接，電控箱外端與操作按鈕內(nèi)端相連接，電控箱內(nèi)設(shè)置有電控原件。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括注油嘴和注油帽，每組滾筒座頂端中部分別與一組注油嘴底端相連通，注油嘴頂端與注油帽底端可拆卸相連接。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括軸承蓋板，每組滾筒座的外端分別與一組軸承蓋板內(nèi)端可拆卸相連接。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括滾筒固定片、螺栓和螺母，滾筒筒體設(shè)置為上下分?jǐn)嗍?，且每個分?jǐn)嗟牡讉?cè)外部分別與一組滾筒固定片內(nèi)端相連接，螺栓穿過滾筒固定片且與螺母擰緊固定。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括報警燈，報警燈內(nèi)端與電控箱左側(cè)中部相連接。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括急停按鈕，急停按鈕內(nèi)端與電控箱外端下部相連接。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括合頁軸、電控門板、鎖軸、鎖片、擰手和鎖架，電控箱外端后側(cè)中部與合頁軸一端相連接，合頁軸另一端與電控門板后側(cè)端中部相連接，電控門板外端前部中側(cè)與擰手內(nèi)端相連接，電控門板內(nèi)端前部中側(cè)與鎖軸內(nèi)端相連接，鎖軸外端與鎖片內(nèi)端后部相連接，電控箱內(nèi)部前端中部與鎖架前端相連接。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括接線蓋板，接線蓋板內(nèi)端與接線盒外端可拆卸相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為：首先按壓操作按鈕控制電控箱，通過電線將電流傳輸?shù)睫D(zhuǎn)子框上，轉(zhuǎn)子框上形成磁場，并根據(jù)定子的磁作用力使定子與轉(zhuǎn)子框相互作用轉(zhuǎn)動，在減速齒輪箱的減速作用下，由滾筒筒體輸出，使?jié)L筒筒體在滾筒轉(zhuǎn)管的帶動下與定軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，并在小軸承和大軸承的約束下，使?jié)L筒筒體在一個滾筒座固定的位置發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而用于滾筒的各種傳輸工作，通過滾筒式設(shè)計使其結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲減小，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可靠性提高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖軸視圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖前剖視圖；

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖左視圖；

附圖中標(biāo)記：1、滾筒座；2、滾筒轉(zhuǎn)桿；3、滾筒筒體；4、接電盒；5、電線；6、電控箱；7、電控元件；8、操作按鈕；9、定子；10、轉(zhuǎn)子框；11、定子軸；12、減速齒輪箱；13、定軸；14、小軸承；15、大軸承；16、注油嘴；17、注油帽；18、軸承蓋板；19、滾筒固定片；20、螺栓；21、螺母；22、報警燈；23、急停按鈕；24、合頁軸；25、電控門板；26、鎖軸；27、鎖片；28、擰手；29、鎖架；30、接線蓋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，包括滾筒座1、滾筒轉(zhuǎn)管2、滾筒筒體3、接線盒4、電線5、電控箱6、操作按鈕8、定子9、轉(zhuǎn)子框10、定子軸11、減速齒輪箱12、定軸13、小軸承14和大軸承15，兩組滾筒座1內(nèi)側(cè)內(nèi)壁均與一組大軸承15外壁相連接，定軸13外側(cè)與滾筒座1內(nèi)側(cè)邊相連接，定軸13外環(huán)側(cè)與小軸承14內(nèi)壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)管2邊側(cè)內(nèi)側(cè)與小軸承14外壁相連接，滾筒轉(zhuǎn)管2邊環(huán)側(cè)外側(cè)與大軸承15內(nèi)壁相連接，滾筒筒體3左右側(cè)分別與一組滾筒轉(zhuǎn)管2內(nèi)側(cè)相連接，滾筒筒體3內(nèi)部中部內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子框10外壁相連接，滾筒筒體3左右側(cè)內(nèi)壁分別與一組減速齒輪箱12外壁相連接，減速齒輪箱12輸出端與定軸13內(nèi)端相連接，減速齒輪箱12輸入端與定子軸11外端相連接，兩組定子軸11內(nèi)端分別與定子9的左右端相連接，滾筒座1前側(cè)中部與接線盒4后端相連接，接線盒4輸出端與電線5一端相連接，電線5另一端與電控箱6輸出端相連接，電控箱6外端與操作按鈕8內(nèi)端相連接，電控箱6內(nèi)設(shè)置有電控原件7；首先按壓操作按鈕8控制電控箱6，通過電線5將電流傳輸?shù)睫D(zhuǎn)子框10上，轉(zhuǎn)子框10上形成磁場，并根據(jù)定子9的磁作用力使定子9與轉(zhuǎn)子框10相互作用轉(zhuǎn)動，在減速齒輪箱12的減速作用下，由滾筒筒體3輸出，使?jié)L筒筒體3在滾筒轉(zhuǎn)管2的帶動下與定軸13產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，并在小軸承14和大軸承15的約束下，使?jié)L筒筒體3在一個滾筒座1固定的位置發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而用于滾筒的各種傳輸工作，通過滾筒式設(shè)計使其結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲減小，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可靠性提高。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括注油嘴16和注油帽17，每組滾筒座1頂端中部分別與一組注油嘴16底端相連通，注油嘴16頂端與注油帽17底端可拆卸相連接；通過注油嘴16可進(jìn)行內(nèi)部注油，以便保養(yǎng)，且注油帽17用于注油嘴16上口封閉，提高便利性。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括軸承蓋板18，每組滾筒座1的外端分別與一組軸承蓋板18內(nèi)端可拆卸相連接；通過安裝軸承蓋板18封蓋住滾筒座1外側(cè)可以對滾筒座1內(nèi)部的小軸承14和大軸承15保護(hù)，避免進(jìn)塵，提高可靠性。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括滾筒固定片19、螺栓20和螺母21，滾筒筒體3設(shè)置為上下分?jǐn)嗍?，且每個分?jǐn)嗟牡讉?cè)外部分別與一組滾筒固定片19內(nèi)端相連接，螺栓20穿過滾筒固定片19且與螺母21擰緊固定；通過拆卸螺栓20和螺母21可以使?jié)L筒筒體3的兩組分?jǐn)喾蛛x，以便內(nèi)部維修保養(yǎng)更換等，提高便利性。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括報警燈22，報警燈22內(nèi)端與電控箱6左側(cè)中部相連接；通過報警燈22可進(jìn)行設(shè)備故障報警，提高可靠性。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括急停按鈕23，急停按鈕23內(nèi)端與電控箱6外端下部相連接；按壓電控箱6可以使設(shè)備緊急停止，以防意外，提高安全性。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括合頁軸24、電控門板25、鎖軸26、鎖片27、擰手28和鎖架29，電控箱6外端后側(cè)中部與合頁軸24一端相連接，合頁軸24另一端與電控門板25后側(cè)端中部相連接，電控門板25外端前部中側(cè)與擰手28內(nèi)端相連接，電控門板25內(nèi)端前部中側(cè)與鎖軸26內(nèi)端相連接，鎖軸26外端與鎖片27內(nèi)端后部相連接，電控箱6內(nèi)部前端中部與鎖架29前端相連接；通過電控門板25對電控箱6內(nèi)部進(jìn)行保護(hù)，且可以擰動擰手28使鎖軸26帶動鎖片27擺動進(jìn)鎖架29內(nèi)進(jìn)行鎖定，提高可靠性。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，還包括接線蓋板30，接線蓋板30內(nèi)端與接線盒4外端可拆卸相連接；通過接線蓋板30可以對接線盒4內(nèi)部進(jìn)行保護(hù)，避免觸電，提高安全性。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其在工作時，首先按壓操作按鈕8控制電控箱6，通過電線5將電流傳輸?shù)睫D(zhuǎn)子框10上，轉(zhuǎn)子框10上形成磁場，并根據(jù)定子9的磁作用力使定子9與轉(zhuǎn)子框10相互作用轉(zhuǎn)動，在減速齒輪箱12的減速作用下，由滾筒筒體3輸出，使?jié)L筒筒體3在滾筒轉(zhuǎn)管2的帶動下與定軸13產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，并在小軸承14和大軸承15的約束下，使?jié)L筒筒體3在一個滾筒座1固定的位置發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而用于滾筒的各種傳輸工作。

本實(shí)用新型的一種帶式輸送機(jī)用多功能永磁電動滾筒，其安裝方式、連接方式或設(shè)置方式均為常見機(jī)械方式，只要能夠達(dá)成其有益效果的均可進(jìn)行實(shí)施。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。