權(quán)利要求書(shū)： 1.一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，包括主機(jī)本體(1)、設(shè)置于主機(jī)本體(1)下方的安裝座(2)，其特征在于：所述主機(jī)本體(1)的底部固定連接有兩個(gè)安裝桿(3)；

所述安裝座(2)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有用于對(duì)安裝桿(3)進(jìn)行固定的鎖桿(4)，所述空腔內(nèi)設(shè)有鎖定組件，在拆卸主機(jī)本體(1)時(shí)，所述鎖定組件通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，帶動(dòng)鎖桿(4)移動(dòng)，以解除對(duì)安裝桿(3)的鎖定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，其特征在于：所述鎖定組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(5)，所述轉(zhuǎn)軸(5)的表面固定套設(shè)有齒輪(6)，所述轉(zhuǎn)軸(5)上套設(shè)有扭簧(7)，且扭簧(7)的兩端分別與空腔的內(nèi)壁和齒輪(6)的側(cè)面固定連接，所述空腔內(nèi)壁的頂部和底部均滑動(dòng)有與齒輪(6)嚙合的齒板(8)，且齒板(8)的端部與其相鄰的鎖桿(4)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，其特征在于：所述齒板(8)遠(yuǎn)離齒輪(6)的一側(cè)固定連接有T型滑塊(9)，所述空腔的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有供T型滑塊(9)滑動(dòng)的T型滑槽(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，其特征在于：所述扭簧(7)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)扭簧(7)以齒輪(6)為對(duì)稱中心，對(duì)稱分布在轉(zhuǎn)軸(5)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(5)的前端貫穿安裝座(2)，并固定連接有旋柄(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，其特征在于：所述空腔內(nèi)壁的底部開(kāi)設(shè)有供安裝桿(3)插接的插槽(12)。

說(shuō)明書(shū)： 一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)。

背景技術(shù)

在礦下生產(chǎn)中常采用帶式輸送機(jī)作為運(yùn)送礦石的傳輸工具，帶式輸送機(jī)在傳輸過(guò)程中，有時(shí)傳輸帶會(huì)出現(xiàn)故障，當(dāng)傳輸帶出現(xiàn)故障時(shí)，一般由礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)來(lái)停止傳輸帶的運(yùn)轉(zhuǎn)。

由于現(xiàn)有的保護(hù)裝置主機(jī)本體在安裝時(shí)，大都是通過(guò)多個(gè)螺栓進(jìn)行安裝固定，螺栓容易出現(xiàn)滑絲或銹蝕等現(xiàn)象，且安裝和拆卸較為繁瑣復(fù)雜，給后期的維修和更換帶來(lái)了不便，因此需要進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，具備能夠簡(jiǎn)單快速的對(duì)主機(jī)本體進(jìn)行安裝和拆卸，給維修和更換主機(jī)本體提供了方便，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，包括主機(jī)本體、設(shè)置于主機(jī)本體下方的安裝座，所述主機(jī)本體的底部固定連接有兩個(gè)安裝桿。

所述安裝座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有用于對(duì)安裝桿進(jìn)行固定的鎖桿，所述空腔內(nèi)設(shè)有鎖定組件，在拆卸主機(jī)本體時(shí)，所述鎖定組件通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，帶動(dòng)鎖桿移動(dòng)，以解除對(duì)安裝桿的鎖定。

優(yōu)選的，所述鎖定組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的表面固定套設(shè)有齒輪，所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有扭簧，且扭簧的兩端分別與空腔的內(nèi)壁和齒輪的側(cè)面固定連接，所述空腔內(nèi)壁的頂部和底部均滑動(dòng)有與齒輪嚙合的齒板，且齒板的端部與其相鄰的鎖桿固定連接。

優(yōu)選的，所述齒板遠(yuǎn)離齒輪的一側(cè)固定連接有T型滑塊，所述空腔的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有供T型滑塊滑動(dòng)的T型滑槽。

優(yōu)選的，所述扭簧的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)扭簧以齒輪為對(duì)稱中心，對(duì)稱分布在轉(zhuǎn)軸上。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的前端貫穿安裝座，并固定連接有旋柄。

優(yōu)選的，所述空腔內(nèi)壁的底部開(kāi)設(shè)有供安裝桿插接的插槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：能夠簡(jiǎn)單快速的對(duì)主機(jī)本體進(jìn)行安裝和拆卸，操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便，提高了安裝和拆卸的效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正視剖面視圖；

圖2為本實(shí)用新型齒輪和轉(zhuǎn)軸的側(cè)面剖視圖。

圖中：1、主機(jī)本體；2、安裝座；3、安裝桿；4、鎖桿；5、轉(zhuǎn)軸；6、齒輪；7、扭簧；8、齒板；9、T型滑塊；10、T型滑槽；11、旋柄；12、插槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1至圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種便于安裝的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)，包括主機(jī)本體1、設(shè)置于主機(jī)本體1下方的安裝座2，主機(jī)本體1的型號(hào)為KHP183-Z，由淮南華林電氣有限公司進(jìn)行生產(chǎn)制造，主機(jī)本體1的底部固定連接有兩個(gè)安裝桿3。

安裝座2的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)設(shè)有用于對(duì)安裝桿3進(jìn)行固定的鎖桿4，空腔內(nèi)設(shè)有鎖定組件，在拆卸主機(jī)本體1時(shí)，鎖定組件通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，帶動(dòng)鎖桿4移動(dòng)，以解除對(duì)安裝桿3的鎖定。

鎖定組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5的表面固定套設(shè)有齒輪6，轉(zhuǎn)軸5上套設(shè)有扭簧7，且扭簧7的兩端分別與空腔的內(nèi)壁和齒輪6的側(cè)面固定連接，空腔內(nèi)壁的頂部和底部均滑動(dòng)有與齒輪6嚙合的齒板8，且齒板8的端部與其相鄰的鎖桿4固定連接。

當(dāng)需要拆卸主機(jī)本體1時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5克服扭簧7的恢復(fù)力帶動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，由于上下兩個(gè)齒板8均與齒輪6嚙合，使得齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)齒板8會(huì)做相向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鎖桿4與安裝桿3相互分離，解除了對(duì)安裝桿3的鎖定，隨后取下主機(jī)本體1，即可完成拆卸，操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便，提高了拆卸的效率。

齒板8遠(yuǎn)離齒輪6的一側(cè)固定連接有T型滑塊9，空腔的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有供T型滑塊9滑動(dòng)的T型滑槽10，通過(guò)T型滑塊9和T型滑槽10的設(shè)置，對(duì)齒板8的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行了限定，使得齒板8運(yùn)動(dòng)的更加平穩(wěn)順暢。

扭簧7的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)扭簧7以齒輪6為對(duì)稱中心，對(duì)稱分布在轉(zhuǎn)軸5上，通過(guò)兩個(gè)扭簧7的設(shè)置，使得齒輪6恢復(fù)到初始狀態(tài)的力更大。

轉(zhuǎn)軸5的前端貫穿安裝座2，并固定連接有旋柄11，通過(guò)旋柄11的設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5更加的簡(jiǎn)單方便。

空腔內(nèi)壁的底部開(kāi)設(shè)有供安裝桿3插接的插槽12，通過(guò)插槽12的設(shè)置，使得能夠?qū)Π惭b桿3進(jìn)行初步的固定。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。