權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，其特征在于，包括：

固定支撐架，所述固定支撐架安裝在帶式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)上；

固定擋板，所述固定擋板安裝在固定支撐架的水平末端；

活動擋板，所述活動擋板通過鉸接軸鉸接在固定擋板的來料端；

緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)的一頭與固定支撐架鉸接、另一頭與活動擋板鉸接，使所述緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)支撐在活動擋板與固定支撐架之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，其特征在于：所述固定支撐架包括豎向支桿、縱向支桿、橫向支桿，所述豎向支桿通過U型卡箍和螺絲安裝在帶式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)上，所述縱向支桿焊接在豎向支桿頂端，所述橫向支桿焊接在縱向支桿的內(nèi)側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，其特征在于：所述固定擋板包括焊接在橫向支桿遠(yuǎn)離縱向支桿一端的固定板體、焊接在固定板體背面的龍骨，所述固定板體的頂部和底部分別向固定板體背面折彎形成翻邊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，其特征在于：所述活動擋板包括活動板體、耐磨橡膠板，所述活動板體的兩端分別焊接一塊安裝板，所述安裝板中開設(shè)有豎直的橫截面呈“凸”字形的滑槽，所述滑槽中活動安裝有螺母，所述耐磨橡膠板用與螺母相螺接的螺栓安裝在活動板體的正面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，其特征在于：所述固定擋板靠近活動擋板的一端焊接有第一鉸接環(huán)，所述安裝板靠近固定擋板的一端焊接有第二鉸接環(huán)，所述第一鉸接環(huán)和第二鉸接環(huán)用鉸接軸鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，其特征在于：所述安裝板中與螺母接觸的一面設(shè)有鋸齒形防滑紋。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，其特征在于：所述緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)包括彈簧減震器、第一螺桿、第二螺桿、螺管、扭力桿，所述第一螺桿的螺旋方向和第二螺桿的螺旋方向相反，所述彈簧減震器的首端與活動板體的背面通過鉸鏈鉸接，所述第一螺桿的首端焊接在彈簧減震器的尾端，所述第二螺桿的尾端與縱向支桿通過鉸鏈鉸接，所述第一螺桿的尾部與螺管的頭部相螺接，所述第二螺桿的頭部與螺管的尾部相螺接，所述螺管的管壁上開設(shè)有多個按照環(huán)形陣列排布的插孔，所述扭力桿能夠插入任意一個插孔中轉(zhuǎn)動螺管。

說明書： 一種帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置。

背景技術(shù)

帶式輸送帶用于遠(yuǎn)距離物料輸送時，由于帶式輸送帶速度快、轉(zhuǎn)載點多、落差高等原因，在固體物料運輸過程中常存在以下問題：帶式輸送機上易出現(xiàn)物料局部堆積較多或物料塊較大等落料不均勻情況，帶式輸送機皮帶邊緣的物料塊容易滾落，易造成人員受傷及環(huán)境污染；帶式輸送機的輸送動能大，物料輸送時撞擊固定擋板裝置容易造成物料反彈掉落及擋板裝置損壞，降低生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，包括：

固定支撐架，所述固定支撐架安裝在帶式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)上；

固定擋板，所述固定擋板安裝在固定支撐架的水平末端；

活動擋板，所述活動擋板通過鉸接軸鉸接在固定擋板的來料端；

緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)的一頭與固定支撐架鉸接、另一頭與活動擋板鉸接，使所述緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)支撐在活動擋板與固定支撐架之間。

進(jìn)一步的，所述固定支撐架包括豎向支桿、縱向支桿、橫向支桿，所述豎向支桿通過U型卡箍和螺絲安裝在帶式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)上，所述縱向支桿焊接在豎向支桿頂端，所述橫向支桿焊接在縱向支桿的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述固定擋板包括焊接在橫向支桿遠(yuǎn)離縱向支桿一端的固定板體、焊接在固定板體背面的龍骨，所述固定板體的頂部和底部分別向固定板體背面折彎形成翻邊。

進(jìn)一步的，所述活動擋板包括活動板體、耐磨橡膠板，所述活動板體的兩端分別焊接一塊安裝板，所述安裝板中開設(shè)有豎直的橫截面呈“凸”字形的滑槽，所述滑槽中活動安裝有螺母，所述耐磨橡膠板用與螺母相螺接的螺栓安裝在活動板體的正面。

進(jìn)一步的，所述固定擋板靠近活動擋板的一端焊接有第一鉸接環(huán)，所述安裝板靠近固定擋板的一端焊接有第二鉸接環(huán)，所述第一鉸接環(huán)和第二鉸接環(huán)用鉸接軸鉸接。

進(jìn)一步的，所述安裝板中與螺母接觸的一面設(shè)有鋸齒形防滑紋。

進(jìn)一步的，所述緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)包括彈簧減震器、第一螺桿、第二螺桿、螺管、扭力桿，所述第一螺桿的螺旋方向和第二螺桿的螺旋方向相反，所述彈簧減震器的首端與活動板體的背面通過鉸鏈鉸接，所述第一螺桿的首端焊接在彈簧減震器的尾端，所述第二螺桿的尾端與縱向支桿通過鉸鏈鉸接，所述第一螺桿的尾部與螺管的頭部相螺接，所述第二螺桿的頭部與螺管的尾部相螺接，所述螺管的管壁上開設(shè)有多個按照環(huán)形陣列排布的插孔，所述扭力桿能夠插入任意一個插孔中轉(zhuǎn)動螺管。

本實用新型的有益效果是：能夠根據(jù)帶式輸送機的運輸需求調(diào)節(jié)活動擋板開口大小，控制帶式輸送機單位長度上的物料量，防止局部物料堆積；活動擋板與緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)配合能夠?qū)\輸物料的撞擊進(jìn)行緩沖，緩沖裝置可拆卸可更換；能夠?qū)⑦\輸物料歸攏到輸送帶中央，防止物料的撒落造成環(huán)境污染及額外的人工勞動，改善工作條件提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實用新型實施例中可調(diào)緩沖裝置安裝在帶式輸送機上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例中可調(diào)緩沖裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例中活動擋板分拆后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型實施例中螺栓、螺母、安裝板裝配的部分的剖視圖。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細(xì)說明本實用新型。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1至圖4所示，一種帶式輸送機的可調(diào)緩沖裝置，包括：

固定支撐架2，固定支撐架2安裝在帶式輸送機000的鋼結(jié)構(gòu)1上；

固定擋板3，固定擋板3安裝在固定支撐架2的水平末端；

活動擋板4，活動擋板4通過鉸接軸9鉸接在固定擋板3的來料端；

緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)5，緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)5的一頭與固定支撐架2鉸接、另一頭與活動擋板4鉸接，使緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)5支撐在活動擋板4與固定支撐架2之間。

固定支撐架2包括豎向支桿210、縱向支桿220、橫向支桿230，豎向支桿210通過U型卡箍7和螺絲8安裝在帶式輸送機000的鋼結(jié)構(gòu)1上，縱向支桿220焊接在豎向支桿210頂端，橫向支桿230焊接在縱向支桿220的內(nèi)側(cè)。

固定擋板3包括焊接在橫向支桿230遠(yuǎn)離縱向支桿220一端的固定板體310、焊接在固定板體310背面的龍骨320，固定板體310的頂部和底部分別向固定板體310背面折彎形成翻邊311。固定擋板3靠近活動擋板的一端焊接有第一鉸接環(huán)312，安裝板413靠近固定擋板3的一端焊接有第二鉸接環(huán)411，第一鉸接環(huán)312和第二鉸接環(huán)411用鉸接軸9鉸接。

活動擋板4包括活動板體410、耐磨橡膠板420，活動板體410的兩端分別焊接一塊安裝板412，安裝板412中開設(shè)有豎直的橫截面呈“凸”字形的滑槽413，滑槽13中活動安裝有螺母430，耐磨橡膠板420用與螺母430相螺接的螺栓440安裝在活動板體410的正面。安裝板413中與螺母430接觸的一面設(shè)有鋸齒形防滑紋414，滑槽13及螺栓440連接面呈鋸齒狀防止使用過程中出現(xiàn)滑移，耐磨橡膠板420用螺栓440固定于滑槽13內(nèi)，需更換耐磨橡膠板時松開螺栓440可上下抽出更換。

緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)5包括彈簧減震器510、第一螺桿520、第二螺桿540、螺管530、扭力桿550，第一螺桿520的螺旋方向和第二螺桿540的螺旋方向相反，彈簧減震器510的首端與活動板體410的背面通過鉸鏈6鉸接，第一螺桿520的首端焊接在彈簧減震器510的尾端，第二螺桿540的尾端與縱向支桿通過鉸鏈6鉸接，第一螺桿520的尾部與螺管530的頭部相螺接，第二螺桿540的頭部與螺管530的尾部相螺接，螺管530的管壁上開設(shè)有多個按照環(huán)形陣列排布的插孔531，扭力桿550能夠插入任意一個插孔531中轉(zhuǎn)動螺管530，通過扭力桿550旋轉(zhuǎn)螺管530套筒可調(diào)成緩沖調(diào)節(jié)機構(gòu)長度，進(jìn)而調(diào)節(jié)可調(diào)擋板開度。

使用時，由兩個皮帶式輸送帶可調(diào)擋板分別設(shè)置在皮帶輸送機的兩側(cè)?？烧{(diào)擋板設(shè)置在皮帶輸送機送料方向。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。