權(quán)利要求書(shū)： 1.一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)，包括與離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓(3)和與轉(zhuǎn)鼓(3)傳動(dòng)連接的主電機(jī)(5)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)鼓(3)內(nèi)設(shè)置的螺旋輸送器(2)同軸連接輔電機(jī)(6)的動(dòng)力輸出端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)，其特征在于：包括機(jī)殼(10)，所述機(jī)殼(10)內(nèi)同軸的套設(shè)有轉(zhuǎn)鼓(3)和螺旋輸送器(2)，所述轉(zhuǎn)鼓(3)一端穿入有入料管(1)，所述輔電機(jī)(6)設(shè)置在所述機(jī)殼(10)遠(yuǎn)離所述入料管(1)的一端，所述機(jī)殼(10)的兩端分別設(shè)置有溢流口(101)和排固口(102)。

3.一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)電控裝置，其特征在于：包括權(quán)利要求1所述的主電機(jī)(5)和輔電機(jī)(6)，所述主電機(jī)(5)與主變頻器的輸出端連接，所述輔電機(jī)(6)與輔變頻器的輸出端連接，所述主變頻器與所述輔變頻器共用直流母線。

說(shuō)明書(shū)： 一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)及其電控裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及固液分離技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)及其電控裝置。背景技術(shù)[0002] 臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)是用于實(shí)現(xiàn)離心沉降操作過(guò)程的離心分離設(shè)備，懸浮液在離心作用下沿轉(zhuǎn)鼓壁形成環(huán)狀液層，其中密度較大的固體顆粒沿徑向沉降到轉(zhuǎn)鼓壁上，形成沉渣；澄清的液體經(jīng)轉(zhuǎn)鼓溢流口排出，沉渣通過(guò)螺旋輸送器卸出。是一種高效、可靠的懸浮物脫水設(shè)備，常用于選煤，污水處理等領(lǐng)域，具有處理能力大、適應(yīng)性強(qiáng)、輔助設(shè)備少、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。[0003] 目前離心機(jī)傳動(dòng)過(guò)程為：主電動(dòng)機(jī)→三角皮帶→轉(zhuǎn)鼓→行星齒輪差速器→螺旋。經(jīng)研究對(duì)比發(fā)現(xiàn)，對(duì)于轉(zhuǎn)鼓和螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)及傳動(dòng)過(guò)程存在很多不足，主要有以下幾點(diǎn)：1、行星齒輪差速器結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高；2、行星齒輪差速器極易發(fā)生輪齒疲勞點(diǎn)蝕、齒根裂紋乃至輪齒或軸斷裂等失效現(xiàn)象，從而影響到設(shè)備的運(yùn)行精度、傳遞效率和使用壽命；3、差速器油箱溫度、壓力，扭矩等參數(shù)檢測(cè)點(diǎn)多，控制流程復(fù)雜，容易出問(wèn)題；4、目前傳動(dòng)方式導(dǎo)致離心機(jī)轉(zhuǎn)速固定，不可調(diào)，電控柜采用軟啟動(dòng)器，不能根據(jù)實(shí)際工況實(shí)現(xiàn)變速運(yùn)行；5、目前傳動(dòng)方式導(dǎo)致主電動(dòng)機(jī)選型偏大，運(yùn)行耗電量大。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題，是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，提供了一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)，采用輔電機(jī)取代傳統(tǒng)設(shè)備中的行星齒輪差速器，由輔電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺旋輸送器，解決了設(shè)置行星齒輪差速器時(shí)結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，故障率高的問(wèn)題；同時(shí)，將輔電機(jī)連接輔變頻器，輔變頻器與主變頻器共用直流母線，一臺(tái)電機(jī)產(chǎn)生的回饋能量可以通過(guò)變頻器之間的直流母線供另外一臺(tái)電機(jī)使用，解決運(yùn)行耗電量大的問(wèn)題。[0005] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)，包括與離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓和與轉(zhuǎn)鼓傳動(dòng)連接的主電機(jī)，所述轉(zhuǎn)鼓內(nèi)設(shè)置的螺旋輸送器同軸連接輔電機(jī)的動(dòng)力輸出端。[0006] 進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)同軸的套設(shè)有轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器，所述轉(zhuǎn)鼓一端穿入有入料管，所述輔電機(jī)設(shè)置在所述機(jī)殼遠(yuǎn)離所述入料管的一端，所述機(jī)殼的兩端分別設(shè)置有溢流口和排固口。[0007] 本實(shí)用新型還提供了一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)電控裝置，包括上述發(fā)明內(nèi)容所述的主電機(jī)和輔電機(jī)，所述主電機(jī)與主變頻器的輸出端連接，所述輔電機(jī)與輔變頻器的輸出端連接，所述主變頻器與所述輔變頻器共用直流母線。[0008] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)改變了傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式，取消行星齒輪差速器，采用雙電機(jī)傳動(dòng)，輔以變頻器控制，解決了該種離心機(jī)傳統(tǒng)傳動(dòng)形式的不足。具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少行星齒輪差速器和扭矩傳感器，減少差速器油箱及其壓力、溫度等參數(shù)的檢測(cè)，能夠有效地降低生產(chǎn)成本；2、故障率低，取消行星齒輪差速器，設(shè)備的運(yùn)行精度和傳遞效率高，使用壽命長(zhǎng)；3、可控性好，采用雙電機(jī)拖動(dòng)加變頻器控制，可根據(jù)實(shí)際工況實(shí)現(xiàn)變速運(yùn)行；4、節(jié)能降耗，兩臺(tái)變頻器采用直流母線連接，將減速能量回收反饋到電網(wǎng)中去，減少耗電量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。附圖說(shuō)明[0009] 圖1為一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)的外部結(jié)構(gòu)示意圖。[0010] 圖2為一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖3為一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)動(dòng)力控制部分電路連接示意圖。[0012] 圖中：1、入料管；2、螺旋輸送器；3、轉(zhuǎn)鼓；31、沉降段；4、過(guò)濾段；5、主電機(jī)；6、輔電機(jī)；10、機(jī)殼；101、溢流口；102、排固口。具體實(shí)施方式[0013] 為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合具體實(shí)施方式的參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。[0014] 除非另作定義，此處使用的技術(shù)術(shù)語(yǔ)或者科學(xué)術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)為本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)具有一般技能的人士所理解的通常意義。本實(shí)用新型專利申請(qǐng)說(shuō)明書(shū)以及權(quán)利要求書(shū)中使用的“一個(gè)”、“一”或者“該”等類似詞語(yǔ)也不表示數(shù)量限制，而是表示存在至少一個(gè)?！鞍ā被蛘摺鞍钡阮愃频脑~語(yǔ)意指出現(xiàn)在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵蓋出現(xiàn)在“包括”或者“包含”后面列舉的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件?！吧稀薄ⅰ跋隆?、“左”、“右”等僅用于表示相對(duì)位置關(guān)系，當(dāng)被描述對(duì)象的絕對(duì)位置改變后，則該相對(duì)位置關(guān)系也可能相應(yīng)地改變。[0015] 具體實(shí)施方式：結(jié)合圖1?2所示，一種臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)，包括機(jī)殼10和電控裝置，所述機(jī)殼10內(nèi)由外至內(nèi)同軸的套設(shè)有轉(zhuǎn)鼓3和螺旋輸送器2，所述轉(zhuǎn)鼓3一端穿入有入料管1，所述入料管1同軸的設(shè)置在所述轉(zhuǎn)鼓3的軸線處，所述轉(zhuǎn)鼓3與所述入料管1對(duì)應(yīng)的一端為沉降段31，所述轉(zhuǎn)鼓3遠(yuǎn)離所述沉降段31的一端為過(guò)濾段4，所述入料管1的入口端設(shè)置有入料閥，所述入料管1的出口深入到布料腔中，所述布料腔的側(cè)壁設(shè)置有布料孔，所述螺旋輸送器2貫穿的設(shè)置在所述沉降段31與所述過(guò)濾段4之間。機(jī)殼10設(shè)置入料管1的一端安裝有主電機(jī)5，所述主電機(jī)5與所述轉(zhuǎn)鼓3通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接，所述機(jī)殼10遠(yuǎn)離所述入料管1的一端設(shè)置有輔電機(jī)6，所述輔電機(jī)6與所述螺旋輸送器2同軸傳動(dòng)連接，所述沉降段31一端的底部設(shè)置有溢流口101，所述過(guò)濾段4一端的底部設(shè)置有排固口102。[0016] 結(jié)合圖3所示：所述主電機(jī)5電性連接有主變頻器，所述主變頻器用于控制所述主電機(jī)5的啟動(dòng)及轉(zhuǎn)速調(diào)整，所述輔電機(jī)6電性連接有輔變頻器，所述輔變頻器用于所述輔電機(jī)6的啟動(dòng)及轉(zhuǎn)速調(diào)整，所述的主變頻器所設(shè)的直流母線與所述輔變頻器上所設(shè)的直流母線相連接在一起，工作時(shí)其中一臺(tái)電機(jī)處于制動(dòng)發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生的回饋能量可以通過(guò)直流母線供另一臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng)從而達(dá)到節(jié)能功效。[0017] 工作原理及主要部件功能：臥式沉降過(guò)濾式離心機(jī)是一種連續(xù)處理物料的固液分離設(shè)備，待處理的煤漿通過(guò)入料管1進(jìn)入布料腔，主電機(jī)5驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓3旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，煤漿中的固體顆粒迅速沉淀在轉(zhuǎn)鼓3的內(nèi)壁內(nèi)側(cè)，并被暫時(shí)留在轉(zhuǎn)鼓3內(nèi)。水和微細(xì)顆粒從轉(zhuǎn)鼓3大端的溢流口101排出到，即為離心液。沉降在轉(zhuǎn)鼓3內(nèi)壁上的煤顆粒不斷積累，最終由輔電機(jī)6驅(qū)動(dòng)的螺旋輸送器2輸送到過(guò)濾段4，經(jīng)過(guò)濾段4再次脫水后由轉(zhuǎn)鼓3小端通過(guò)排料口排出到轉(zhuǎn)鼓3外部，即為脫水產(chǎn)物，最終由排固口102排出到機(jī)殼10外部。[0018] 主要結(jié)構(gòu)關(guān)系：主電機(jī)5→三角皮帶→轉(zhuǎn)鼓3旋轉(zhuǎn)；輔電機(jī)6→螺旋輸送器2。螺旋輸送器2與轉(zhuǎn)鼓3同方向旋轉(zhuǎn)，通過(guò)主變頻器和輔變頻器協(xié)調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)主電機(jī)5和輔電機(jī)6形成一定的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到更好地離心分離效果。[0019] 輔變頻器不直接進(jìn)線380而由主變頻器的直流母線輸出端供電；由于設(shè)備工作過(guò)程中轉(zhuǎn)鼓3與螺旋輸送器2始終需要存在轉(zhuǎn)速差，輔電機(jī)6通常處于制動(dòng)發(fā)電狀態(tài)，而主電機(jī)5處于電動(dòng)狀態(tài)，輔電機(jī)6發(fā)電產(chǎn)生的電能通過(guò)兩變頻器并聯(lián)的直流母線輸送給主電機(jī)5，減少主電機(jī)5從電網(wǎng)吸收電能，從而大大節(jié)約了能耗。

[0020] 本實(shí)用新型的控制方式是通過(guò)控制器來(lái)自動(dòng)控制，控制器的控制電路通過(guò)本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡(jiǎn)單編程即可實(shí)現(xiàn)，屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí)，所以本實(shí)用新型不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。[0021] 應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的上述具體實(shí)施方式僅僅用于示例性說(shuō)明或解釋本實(shí)用新型的原理，而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。因此，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本實(shí)用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。