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膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾護(hù)罩

448   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:內(nèi)蒙古伊泰京粵酸刺溝礦業(yè)有限責(zé)任公司  
2024-01-02 14:33:50
權(quán)利要求書(shū): 1.一種膠帶輸送機(jī)的機(jī)尾護(hù)罩,用于保護(hù)機(jī)尾滾筒,其特征在于,包括護(hù)罩本體和設(shè)置于所述護(hù)罩本體遠(yuǎn)離所述膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭一側(cè)的遮擋簾,所述護(hù)罩本體設(shè)置有用于與所述膠帶輸送機(jī)的機(jī)架滑動(dòng)連接的滑動(dòng)部和用于將所述護(hù)罩本體鎖止于所述機(jī)架的鎖止部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述滑動(dòng)部為滾輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述滾輪由軸承制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述鎖止部為銷(xiāo)孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任意一項(xiàng)所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述護(hù)罩本體包括兩個(gè)相互平行的側(cè)立板和位于所述側(cè)立板之間的頂板,所述頂板的兩端與所述側(cè)立板的頂部固定連接,所述滑動(dòng)部和所述鎖止部設(shè)置于所述側(cè)立板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述頂板為平板。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述頂板和所述側(cè)立板為一體式結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述遮擋簾由布料或膠帶制成。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機(jī)尾護(hù)罩,其特征在于,所述護(hù)罩本體為金屬件。

10.一種膠帶輸送機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1~9中任意一項(xiàng)所述的機(jī)尾護(hù)罩。

說(shuō)明書(shū): 一種膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾護(hù)罩技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本申請(qǐng)涉及礦用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾護(hù)罩。背景技術(shù)[0002] 掘進(jìn)工作面的膠帶輸送機(jī)在每班生產(chǎn)時(shí)都需要前拉機(jī)尾,每次拉機(jī)尾需要人工拆除機(jī)尾護(hù)罩,防止拉機(jī)尾時(shí)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)壓壞機(jī)尾護(hù)罩,拉機(jī)尾完成后需要人工重新安裝機(jī)尾護(hù)罩。人工拆除、安裝機(jī)尾護(hù)罩的繁雜工序既增加了人力成本,也影響工作效率,因此,如何改進(jìn)膠帶輸送機(jī)以降低人力成本、提高工作效率,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 有鑒于此,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾護(hù)罩,該機(jī)尾護(hù)罩可使前拉機(jī)尾工作節(jié)省人力,有利于提高工作效率。[0004] 為了達(dá)到上述目的,本申請(qǐng)?zhí)峁┤缦录夹g(shù)方案:[0005] 一種膠帶輸送機(jī)的機(jī)尾護(hù)罩,用于保護(hù)機(jī)尾滾筒,包括護(hù)罩本體和設(shè)置于所述護(hù)罩本體遠(yuǎn)離所述膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭一側(cè)的遮擋簾,所述護(hù)罩本體設(shè)置有用于與所述膠帶輸送機(jī)的機(jī)架滑動(dòng)連接的滑動(dòng)部和用于將所述護(hù)罩本體鎖止于所述機(jī)架的鎖止部。[0006] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述滑動(dòng)部為滾輪。[0007] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述滾輪由軸承制成。[0008] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述鎖止部為銷(xiāo)孔。[0009] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述護(hù)罩本體包括兩個(gè)相互平行的側(cè)立板和位于所述側(cè)立板之間的頂板,所述頂板的兩端與所述側(cè)立板的頂部固定連接,所述滑動(dòng)部和所述鎖止部設(shè)置于所述側(cè)立板。[0010] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述頂板為平板。[0011] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述頂板和所述側(cè)立板為一體式結(jié)構(gòu)。[0012] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述遮擋簾由布料或膠帶制成。[0013] 可選地,在上述機(jī)尾護(hù)罩中,所述護(hù)罩本體為金屬件。[0014] 一種膠帶輸送機(jī),包括如上述任意一項(xiàng)所公開(kāi)的機(jī)尾護(hù)罩。[0015] 根據(jù)上述技術(shù)方案可知,本申請(qǐng)?zhí)峁┑挠糜谀z帶輸送機(jī)的機(jī)尾護(hù)罩中,護(hù)罩本體設(shè)置有滑動(dòng)部和鎖止部,護(hù)罩本體通過(guò)滑動(dòng)部與膠帶輸送機(jī)的機(jī)架滑動(dòng)連接,通過(guò)鎖止部固定在機(jī)架上的目標(biāo)位置,當(dāng)需要向掘進(jìn)機(jī)方向移動(dòng)膠帶輸送機(jī)的機(jī)尾時(shí)(即前拉機(jī)尾工作),工作人員先將機(jī)尾護(hù)罩沿機(jī)架向遠(yuǎn)離掘進(jìn)機(jī)的方向滑動(dòng),讓出機(jī)尾滾筒上方的空間,然后再移動(dòng)膠帶輸送機(jī)的機(jī)尾,這樣就防止了拉機(jī)尾時(shí)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)壓壞機(jī)尾護(hù)罩,等機(jī)尾移動(dòng)到位后,將機(jī)尾護(hù)罩沿機(jī)架滑動(dòng)到原位。由此可見(jiàn),本申請(qǐng)?zhí)峁┑臋C(jī)尾護(hù)罩在前拉機(jī)尾時(shí)僅是沿機(jī)架滑動(dòng),無(wú)需從機(jī)架上拆除,即省去了拆除、安裝機(jī)尾護(hù)罩的繁雜工序,因而可使前拉機(jī)尾工作節(jié)省人力,有利于提高工作效率。附圖說(shuō)明[0016] 為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。[0017] 圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例提供的機(jī)尾護(hù)罩的布置示意圖;[0018] 圖2是圖1的左視剖面圖;[0019] 圖3是圖1的俯視剖面圖。[0020] 圖中標(biāo)記為:[0021] 1、機(jī)尾護(hù)罩;11、護(hù)罩本體;12、遮擋簾;2、滾輪;3、機(jī)架;4、機(jī)尾滾筒。具體實(shí)施方式[0022] 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N機(jī)尾護(hù)罩,可使前拉機(jī)尾工作節(jié)省人力,有利于提高工作效率。[0023] 下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒旧暾?qǐng)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。[0024] 如圖1~圖3所示,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種用于膠帶輸送機(jī)的機(jī)尾護(hù)罩1,機(jī)尾護(hù)罩1能夠保護(hù)設(shè)置在膠帶輸送機(jī)的機(jī)架3上的機(jī)尾滾筒4,防止例如煤塊等雜物落到機(jī)尾滾筒4上。機(jī)尾護(hù)罩1包括護(hù)罩本體11和設(shè)置于護(hù)罩本體11遠(yuǎn)離膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭一側(cè)的遮擋簾12,護(hù)罩本體11設(shè)置有用于與機(jī)架3滑動(dòng)連接的滑動(dòng)部和用于將護(hù)罩本體11鎖止于機(jī)架3的鎖止部。護(hù)罩本體11的滑動(dòng)部與機(jī)架3連接使得機(jī)尾護(hù)罩1能夠沿著機(jī)架3上的滑道滑動(dòng),護(hù)罩本體11的鎖止部至少能夠?qū)C(jī)尾護(hù)罩1鎖止在圖2所示的狀態(tài),遮擋簾12位于護(hù)罩本體11遠(yuǎn)離機(jī)頭的一側(cè),即在圖2狀態(tài)中遮擋簾12位于機(jī)尾滾筒4的靠近掘進(jìn)機(jī)的一側(cè),起到遮擋防護(hù)作用。遮擋簾12的設(shè)置方式可以有多種,例如,遮擋簾12可以設(shè)置為一塊完整的大的遮擋簾,也可以設(shè)置為由多個(gè)小的遮擋簾共同構(gòu)成,無(wú)論采用哪種設(shè)置方式,當(dāng)遮擋簾12隨著機(jī)尾護(hù)罩1在機(jī)架3上移動(dòng)遇到機(jī)尾滾筒4時(shí),遮擋簾12都能被“掀起”,即遮擋簾12不會(huì)影響機(jī)尾滾筒4的通過(guò)。

[0025] 護(hù)罩本體11相對(duì)遮擋簾12的另一側(cè)至少留有供傳動(dòng)帶正常安裝布置的空間,即傳動(dòng)帶套在機(jī)尾滾筒4和機(jī)頭滾筒(圖中未示出)上,護(hù)罩本體11不會(huì)對(duì)傳動(dòng)帶的布置形成干涉。膠帶輸送機(jī)正常工作時(shí),機(jī)尾護(hù)罩1位于圖2所示的位置,當(dāng)需要將膠帶輸送機(jī)的機(jī)尾向掘進(jìn)機(jī)方向(即圖2中的左側(cè))移動(dòng)時(shí)(即掘進(jìn)工作面的前拉機(jī)尾工作),先解除護(hù)罩本體11與機(jī)架3之間的鎖止連接,然后工作人員將機(jī)尾護(hù)罩1向膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭方向(即圖2中的右側(cè))滑動(dòng),這樣機(jī)尾護(hù)罩1就離開(kāi)了在機(jī)架3上的原來(lái)位置,從而將機(jī)尾滾筒4上方的空間讓了出來(lái),再然后工作人員將膠帶輸送機(jī)的機(jī)尾向掘進(jìn)機(jī)方向移動(dòng),由于機(jī)尾護(hù)罩1早已讓出機(jī)尾滾筒4上方的空間,所以防止了拉機(jī)尾時(shí)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)壓壞機(jī)尾護(hù)罩1,最后等機(jī)尾已經(jīng)移動(dòng)到位,工作人員將機(jī)尾護(hù)罩1滑動(dòng)到如圖2所示的原來(lái)位置,并重新將護(hù)罩本體11與機(jī)架3鎖止固定。在整個(gè)前拉機(jī)尾工作中,機(jī)尾護(hù)罩1僅是沿機(jī)架3滑動(dòng),無(wú)需從機(jī)架3上拆除,即省去了拆除、安裝機(jī)尾護(hù)罩的繁雜工序,因而可使前拉機(jī)尾工作節(jié)省人力,有利于提高工作效率。[0026] 為了能夠更省力地滑動(dòng)護(hù)罩本體11,本實(shí)施例令滑動(dòng)部為滾輪2,滾輪2能夠減小與機(jī)架3的滑道之間的摩擦力,節(jié)省人力并提高效率。滾輪2具體可以由軸承制成,為了降低成本,可以采用一些滿足使用功能的廢舊軸承。當(dāng)然,護(hù)罩本體11的滑動(dòng)部也可以為其他形式,例如滑塊結(jié)構(gòu)。[0027] 護(hù)罩本體11的鎖止部可以采用多種結(jié)構(gòu)形式,例如本實(shí)施例令鎖止部為銷(xiāo)孔,通過(guò)與此銷(xiāo)孔配合的插銷(xiāo)能夠?qū)⒆o(hù)罩本體11與機(jī)架3鎖止固定,又例如,鎖止部可以設(shè)計(jì)為能夠卡緊在機(jī)架3上的卡扣結(jié)構(gòu)或鎖定螺栓等。[0028] 具體地,本實(shí)施例令護(hù)罩本體11包括兩個(gè)相互平行的側(cè)立板和位于側(cè)立板之間的頂板,頂板的兩端與側(cè)立板的頂部固定連接,滑動(dòng)部和鎖止部設(shè)置于側(cè)立板。護(hù)罩本體11的頂板除了可以如圖2所示設(shè)計(jì)為平板以外,還可以設(shè)計(jì)為類(lèi)似于機(jī)尾滾筒4的上表面的弧板。護(hù)罩本體11可以是一體成型的,即頂板和側(cè)立板為一體式結(jié)構(gòu),當(dāng)然,頂板和側(cè)立板也可以是通過(guò)焊接、鉚接、螺栓連接等方式固定連接在一起的。為了確保護(hù)罩本體11具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,護(hù)罩本體11一般為金屬件。為使遮擋簾12容易被“掀起”,遮擋簾12一般由布料或膠帶制成,例如可以用膠帶輸送機(jī)的廢舊膠帶裁剪制作遮擋簾12。[0029] 本申請(qǐng)還提供一種膠帶輸送機(jī),該膠帶輸送機(jī)包括上述實(shí)施例公開(kāi)的機(jī)尾護(hù)罩。由于上述實(shí)施例公開(kāi)的機(jī)尾護(hù)罩具有上述技術(shù)效果,因此具有該機(jī)尾護(hù)罩的膠帶輸送機(jī)同樣具有上述技術(shù)效果,本文在此不再贅述。

[0030] 對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本申請(qǐng)。對(duì)實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請(qǐng)的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本申請(qǐng)將不會(huì)被限制于本文所示的實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。



聲明:
“膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾護(hù)罩” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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