權(quán)利要求書： 1.一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，包括有作為底部支撐的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(1)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(1)上設(shè)有與調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(1)零部件安裝設(shè)置的防護(hù)結(jié)構(gòu)(2)；

所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(1)包括帶有安裝槽(102)的基座(101)，且基座(101)底部通過液壓缸(103)設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)板(104)，同時基座(101)通過安裝槽(102)內(nèi)部設(shè)有通過驅(qū)動電機(jī)(105)驅(qū)動調(diào)節(jié)的滾珠絲桿(106)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，其特征在于：所述滾珠絲桿(106)表面設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)的滾珠螺母(107)，且滾珠螺母(107)上設(shè)有帶連接孔的安裝座(108)，同時安裝座(108)通過連接軸(109)與雙孔連接板(1010)安裝設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，其特征在于：所述雙孔連接板(1010)上通過連接軸承與安裝軸(1011)連接設(shè)置，且安裝軸(1011)一端與雙向計量皮帶秤(1012)連接設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，其特征在于：所述防護(hù)結(jié)構(gòu)(2)包括一端設(shè)有連接法蘭(202)的連接管(201)，且連接管(201)另一端與安裝板(203)連接設(shè)置，同時安裝板(203)一側(cè)設(shè)有受力調(diào)節(jié)的連接彈簧(204)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，其特征在于：所述連接彈簧(204)與擠壓板(205)安裝設(shè)置，且擠壓板(205)一側(cè)設(shè)有對物體輸送的滾珠(206)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，其特征在于：所述連接管(201)整體形狀呈“C”形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

說明書： 一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及雙向計量皮帶秤技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤。

背景技術(shù)[0002] 電子皮帶秤是指無需對質(zhì)量細(xì)分或者中斷輸送帶的運動，而對輸送帶上的散裝物料進(jìn)行連續(xù)稱量的自動衡器，主要分類有按承載器分類：稱量臺式承載器，輸送機(jī)式承載

器；按帶速分類：單速皮帶秤，變速皮帶秤，電子皮帶秤稱重橋架安裝于輸送機(jī)架上，當(dāng)物料

經(jīng)過時，計量托輥檢測到皮帶機(jī)上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個正比

于皮帶載荷的電壓信號，現(xiàn)有的雙向計量皮帶秤在進(jìn)行測量過程中缺乏對稱重物體的限位

機(jī)構(gòu)，物體在輸送稱重時容易出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，若發(fā)生掉落或偏移幅度過大會造成稱重精度

降低，影響稱重作業(yè)順利進(jìn)行的情況，同時現(xiàn)有的雙向計量皮帶秤整體高度和輸料角度無

法進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況，依次降低整體雙向計量皮帶秤的輸送實用性情況。

實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，以解決上述背景技術(shù)中提出通過的現(xiàn)有的雙向計量皮帶秤在進(jìn)行測量

過程中缺乏對稱重物體的限位機(jī)構(gòu)，物體在輸送稱重時容易出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，若發(fā)生掉落或

偏移幅度過大會造成稱重精度降低，影響稱重作業(yè)順利進(jìn)行的情況，同時現(xiàn)有的雙向計量

皮帶秤整體高度和輸料角度無法進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況，依次降低整體雙向計量皮帶秤的輸送實

用性情況。

[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，包括有作為底部支撐的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上設(shè)有與調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)零部件

安裝設(shè)置的防護(hù)結(jié)構(gòu)；

[0005] 所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括帶有安裝槽的基座，且基座底部通過液壓缸設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)板，同時基座通過安裝槽內(nèi)部設(shè)有通過驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動調(diào)節(jié)的滾珠絲桿。

[0006] 通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的基座從而起到開設(shè)和安裝設(shè)置效果。[0007] 優(yōu)選的，所述滾珠絲桿表面設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)的滾珠螺母，且滾珠螺母上設(shè)有帶連接孔的安裝座，同時安裝座通過連接軸與雙孔連接板安裝設(shè)置。

[0008] 通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的滾珠螺母從而起到貫穿驅(qū)動調(diào)節(jié)效果。[0009] 優(yōu)選的，所述雙孔連接板上通過連接軸承與安裝軸連接設(shè)置，且安裝軸一端與雙向計量皮帶秤連接設(shè)置。

[0010] 通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的連接中從而起到內(nèi)、外環(huán)連接設(shè)置效果。[0011] 優(yōu)選的，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括一端設(shè)有連接法蘭的連接管，且連接管另一端與安裝板連接設(shè)置，同時安裝板一側(cè)設(shè)有受力調(diào)節(jié)的連接彈簧。

[0012] 通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的連接彈簧從而起到彈性受力壓縮恢復(fù)效果。[0013] 優(yōu)選的，所述連接彈簧與擠壓板安裝設(shè)置，且擠壓板一側(cè)設(shè)有對物體輸送的滾珠。[0014] 通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的滾珠從而降低物料輸送摩擦阻力效果。[0015] 優(yōu)選的，所述連接管整體形狀呈“C”形結(jié)構(gòu)設(shè)置。[0016] 通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的連接管從而起到雙向連接設(shè)置效果。[0017] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，

[0018] (1)本案例通過設(shè)置的：防護(hù)結(jié)構(gòu)，從而解決現(xiàn)有的雙向計量皮帶秤在進(jìn)行測量過程中缺乏對稱重物體的限位機(jī)構(gòu)，物體在輸送稱重時容易出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，若發(fā)生掉落或偏

移幅度過大會造成稱重精度降低，影響稱重作業(yè)順利進(jìn)行的情況，當(dāng)物料輸送過程中此時

物料與滾珠受力接觸，此時滾珠通過擠壓板對連接彈簧進(jìn)行受力擠壓，當(dāng)連接彈簧受力擠

壓過程中此時連接彈簧通過彈性恢復(fù)從而對物料進(jìn)行輸送矯正處理，利用設(shè)置的防護(hù)結(jié)構(gòu)

同時避免上述的情況；

[0019] (2)通過設(shè)置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)：從而解決現(xiàn)有的雙向計量皮帶秤整體高度和輸料角度無法進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況，依次降低整體雙向計量皮帶秤的輸送實用性情況，當(dāng)雙向計量皮帶

秤需要改變一端的輸送角度時，此時操作者控制驅(qū)動電機(jī)工作，驅(qū)動電機(jī)工作過程中通過

滾珠螺母和安裝座帶動安裝軸受力運動，通過安裝軸受力運動過程中從而改變雙向計量皮

帶秤一端的傾斜角度，當(dāng)需要改變雙向計量皮帶秤另一端的傾斜輸料角度時同樣通過上述

步驟控制另一驅(qū)動電機(jī)工作既可，當(dāng)需要改變雙向計量皮帶秤整體的區(qū)間距離時，此時操

作者控制液壓缸工作，液壓缸工作過程中改變基座與地面之間的相對區(qū)間距離從而改變雙

向計量皮帶秤的區(qū)間距離既可，利用設(shè)置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)同時避免上述的情況。

附圖說明[0020] 圖1為本實用新型正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；[0021] 圖2為本實用新型調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖；[0022] 圖3為本實用新型雙孔連接板和安裝軸結(jié)構(gòu)示意圖；[0023] 圖4為本實用新型防護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖。[0024] 圖中：1、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，101、基座，102、安裝槽，103、液壓缸，104、調(diào)節(jié)板，105、驅(qū)動電機(jī)，106、滾珠絲桿，107、滾珠螺母，108、安裝座，109、連接軸，1010、雙孔連接板，1011、安裝軸，1012、雙向計量皮帶秤，2、防護(hù)結(jié)構(gòu)，201、連接管，202、連接法蘭，203、安裝板，204、連接彈簧，205、擠壓板，206、滾珠。具體實施方式[0025] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的

實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

[0026] 請參閱圖1?4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種用于輸送機(jī)可變角度的雙向計量皮帶秤，如圖1、圖2和圖3所示，包括有作為底部支撐的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)1，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)1包括帶有安

裝槽102的基座101，且基座101底部通過液壓缸103設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)板104，同時基座

101通過安裝槽102內(nèi)部設(shè)有通過驅(qū)動電機(jī)105驅(qū)動調(diào)節(jié)的滾珠絲桿106，其中，上述零部件

均采取現(xiàn)有技術(shù)零部件安裝設(shè)置，利用現(xiàn)有技術(shù)零部件安裝設(shè)置時有效的對其它零部件起

到控制驅(qū)動調(diào)節(jié)效果，同時上述零部件采取2組對稱方式設(shè)置，利用對稱方式設(shè)置的上述零

部件依次有效的對雙向計量皮帶秤1012起到驅(qū)動調(diào)節(jié)和受力支撐效果。

[0027] 上述方案進(jìn)一步的，滾珠絲桿106表面設(shè)有驅(qū)動調(diào)節(jié)的滾珠螺母107，且滾珠螺母107上設(shè)有帶連接孔的安裝座108，同時安裝座108通過連接軸109與雙孔連接板1010安裝設(shè)

置，其中，安裝座108、連接軸109和雙孔連接板1010同樣采取現(xiàn)有技術(shù)零部件安裝設(shè)置，利

用現(xiàn)有技術(shù)零部件對上述三者安裝設(shè)置時有效的起到雙向連接和受力支撐驅(qū)動調(diào)節(jié)效果。

[0028] 上述方案依次進(jìn)一步的，雙孔連接板1010上通過連接軸承與安裝軸1011連接設(shè)置，且安裝軸1011一端與雙向計量皮帶秤1012連接設(shè)置。

[0029] 上述方案中，當(dāng)雙向計量皮帶秤1012需要改變升降區(qū)間高度時，操作者控制液壓缸103工作，液壓缸103工作過程中帶動基座101受力運動，基座101受力運動過程中從而改

變雙向計量皮帶秤1012的升降區(qū)間距離，當(dāng)需要改變雙向計量皮帶秤1012一端的輸送傾斜

角度時，操作者控制驅(qū)動電機(jī)105工作，驅(qū)動電機(jī)105工作過程中通過滾珠絲桿106、滾珠螺

母107和安裝座108帶動雙孔連接板1010受力運動，雙孔連接板1010受力運動過程中通過安

裝軸1011從而改變雙向計量皮帶秤1012一端的傾斜輸料角度既可。

[0030] 如圖4所示，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)1上設(shè)有與調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)1零部件安裝設(shè)置的防護(hù)結(jié)構(gòu)2，防護(hù)結(jié)構(gòu)2包括一端設(shè)有連接法蘭202的連接管201，連接管201整體形狀呈“C”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過上

述零部件整體形狀呈“C”形結(jié)構(gòu)設(shè)置時，這樣不僅體現(xiàn)上述零部件的雙向連接設(shè)置性效果，

還體現(xiàn)上述零部件整體設(shè)置的實用性和安裝受力支撐性效果，并且通過上述零部件整體形

狀呈“C”形結(jié)構(gòu)設(shè)置時，同時體現(xiàn)上述零部件的軸向?qū)ΨQ性效果，且連接管201另一端與安

裝板203連接設(shè)置，同時安裝板203一側(cè)設(shè)有受力調(diào)節(jié)的連接彈簧204。

[0031] 上述方案進(jìn)一步的，連接彈簧204與擠壓板205安裝設(shè)置，且擠壓板205一側(cè)設(shè)有對物體輸送的滾珠206，其中，上述零部件同樣采取現(xiàn)有技術(shù)零部件安裝設(shè)置，利用現(xiàn)有技術(shù)

零部件安裝設(shè)置時有效的降低物料輸送過程中的摩擦阻力效果。

[0032] 上述方案中，當(dāng)物料輸送過程中出現(xiàn)位移時物料通過滾珠206和擠壓板205對連接彈簧204受力擠壓，連接彈簧204受力擠壓時進(jìn)行彈性恢復(fù)從而通過彈性恢復(fù)力將偏移的物

料進(jìn)行矯正輸送既可。

[0033] 術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為便于描述本實用新型的簡化描述，而不是指示或暗指所指的裝置或元件必須具有特定的方位、為特

定的方位構(gòu)造和操作，因而不能理解為對本實用新型保護(hù)內(nèi)容的限制。

[0034] 盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)

行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)

包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。