權利要求書： 1.一種滑輪架總成，其特征在于，包括：底座，所述底座包括底座本體，所述底座本體包括對立設置的上底板和下底板，所述下底板設有開口；

設置在所述底座本體下方的支撐結(jié)構，所述支撐結(jié)構的一端固定在所述上底板上，所述支撐結(jié)構沿著第一方向延伸且穿過所述開口，所述第一方向為上底板至下底板的方向；

設置在所述上底板上方的滑輪架；以及設置在所述滑輪架底部的連接座，所述滑輪架通過所述連接座與外部的桅桿連接；

其中，所述支撐結(jié)構中距離所述下底板最遠的一個表面為第一下表面；所述連接座中距離所述下底板最遠的點為第一點；所述第一點與所述第一下表面在同一個平面內(nèi)。

2.根據(jù)權利要求1所述的滑輪架總成，其特征在于，所述支撐結(jié)構包括：固定在所述上底板上且沿著所述第一方向延伸的至少兩塊支撐板；以及支撐底板，所述支撐底板固定在所述至少兩塊支撐板遠離所述上底板的一側(cè)；

其中，所述支撐底板中距離所述上底板最遠的一個表面為所述第一下表面。

3.根據(jù)權利要求2所述的滑輪架總成，其特征在于，所述至少兩塊支撐板中的任意相鄰兩個支撐板互相平行。

4.根據(jù)權利要求2所述的滑輪架總成，其特征在于，所述支撐結(jié)構還包括：固定在所述上底板與所述支撐底板之間的加強結(jié)構。

5.根據(jù)權利要求4所述的滑輪架總成，其特征在于，所述加強結(jié)構包括：至少一個加強板，所述加強板的一端與所述上底板固定連接，所述加強板的另一端與所述支撐底板固定連接；

其中，所述加強板與所述支撐板之間的夾角大于0°，且加強板與所述支撐板之間的夾角小于或者等于90°。

6.根據(jù)權利要求5所述的滑輪架總成，其特征在于，所述加強結(jié)構包括多個加強板；

其中，任意相鄰兩個所述加強板平行設置。

7.根據(jù)權利要求2所述的滑輪架總成，其特征在于，所述支撐底板具有鏤空結(jié)構。

8.根據(jù)權利要求2所述的滑輪架總成，其特征在于，所述支撐座沿著所述第一方向上的截面為方形。

9.一種旋挖鉆機，其特征在于，包括：滑輪架總成，其中所述滑輪架總成的結(jié)構采用權利要求1?8任一項所述的滑輪架總成的結(jié)構；

桅桿，所述桅桿包括桅桿底板以及設置在所述桅桿底板上的桅桿連接座，所述桅桿底板與所述滑輪架總成中的所述下底板連接，所述桅桿連接座與所述滑輪架總成中的連接座連接；

其中，所述滑輪架總成中的所述支撐結(jié)構的所述第一下表面與所述放置臺的上表面平行。

10.根據(jù)權利要求9所述的旋挖鉆機，其特征在于，所述桅桿底板上設有避讓所述支撐結(jié)構的避讓孔。

說明書： 一種滑輪架總成以及旋挖鉆機技術領域[0001] 本申請涉及工程機械領域，具體涉及一種滑輪架總成以及旋挖鉆機。背景技術[0002] 旋挖鉆機是一種適合建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工機械，主要適于砂土、粘性土和粉質(zhì)土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻和基礎加固等多種地基基礎施工中得到廣泛應

用。旋挖鉆機設有旋挖鉆機副卷揚設備。旋挖鉆機副卷揚設備主要的作用在于：副卷揚鋼絲

繩通過設置在桅桿上的滑輪架完成吊裝鋼筋籠等物品的吊裝作業(yè)?，F(xiàn)有技術中，滑輪架底

座上設有與桅桿連接的鉸接座，但是滑輪架底座與桅桿鉸接后，鉸接座與滑輪架底板具有

高度差，

[0003] 旋挖鉆機的桅桿上設有滑輪架結(jié)構，目前滑輪架底座上設有與上桅桿連接的鉸接座，鉸接座與底板具有高度差，因此當滑輪架結(jié)構置于地面存放時或運輸過程中會因為輕

微振動造成側(cè)翻，存在安全隱患，同時降低運輸效率。

發(fā)明內(nèi)容[0004] 有鑒于此，本申請?zhí)峁┝艘环N滑輪架總成以及旋挖鉆機，解決了現(xiàn)有技術中滑輪架結(jié)構存放或者運輸過程中存在安全隱患以及運輸效率低技術問題。

[0005] 為使本申請的目的、技術手段和優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對本申請作進一步詳細說明。

[0006] 根據(jù)本申請的一個方面，本申請?zhí)峁┝艘环N滑輪架總成，包括：底座，所述底座包括底座本體，所述底座本體包括對立設置的上底板和下底板，所述下底板設有開口；設置在

所述底座本體下方的支撐結(jié)構，所述支撐結(jié)構的一端固定在所述上底板上，所述支撐結(jié)構

沿著第一方向延伸且穿過所述開口，所述第一方向為上底板至下底板的方向；設置在所述

上底板上方的滑輪架；以及設置在所述滑輪架底部的連接座，所述滑輪架通過所述連接座

與外部的桅桿連接；其中，所述支撐結(jié)構中距離所述下底板最遠的一個表面為第一下表面；

所述連接座中距離所述下底板最遠的點為第一點；所述第一點與所述第一下表面在同一個

平面內(nèi)。

[0007] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述支撐結(jié)構包括：固定在所述上底板上且沿著所述第一方向延伸的至少兩塊支撐板；以及支撐底板，所述支撐底板固定在所述至少兩塊支撐

板遠離所述上底板的一側(cè)；其中，所述支撐底板中距離所述上底板最遠的一個表面為所述

第一下表面。

[0008] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述至少兩塊支撐板中的任意相鄰兩個支撐板互相平行。

[0009] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述支撐結(jié)構還包括：固定在所述上底板與所述支撐底板之間的加強結(jié)構。

[0010] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述加強結(jié)構包括：至少一個加強板，所述加強板的一端與所述上底板固定連接，所述加強板的另一端與所述支撐底板固定連接；其中，所述加強

板與所述支撐板之間的夾角大于0°，且加強板與所述支撐板之間的夾角小于或者等于90°。

[0011] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述加強結(jié)構包括多個加強板；其中，任意相鄰兩個所述加強板平行設置。

[0012] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述支撐底板具有鏤空結(jié)構。[0013] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述支撐座沿著所述第一方向上的截面為方形。[0014] 作為本申請的第二方面，本申請?zhí)峁┝艘环N旋挖鉆機，包括：滑輪架總成，其中所述滑輪架總成的結(jié)構采用上述所述的滑輪架總成的結(jié)構；桅桿，所述桅桿包括桅桿底板以

及設置在所述桅桿底板上的桅桿連接座，所述桅桿底板與所述滑輪架總成中的所述下底板

連接，所述桅桿連接座與所述滑輪架總成中的連接座連接；其中，所述滑輪架總成中的所述

支撐結(jié)構的所述第一下表面與所述放置臺的上表面平行。

[0015] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述桅桿底板上設有避讓所述支撐結(jié)構的避讓孔。[0016] 本申請?zhí)峁┑囊环N滑輪架總成，包括：底座，所述底座包括底座本體以及設置在所述底座本體下方的支撐結(jié)構，所示底座本體包括對立設置的上底板和下底板；設置在所述

上底板上方的滑輪架；以及設置在所述滑輪架底部的連接座，所述滑輪架通過所述連接座

與外部的桅桿連接；其中，所述支撐結(jié)構中距離所述下底板最遠的一個表面為第一下表面；

所述連接座中距離所述下底板最遠的點為第一點；其中，所述第一點與所述第一下表面在

同一個平面內(nèi)。即支撐結(jié)構的第一下表面與連接座的第一點在同一個平面內(nèi)，即支撐結(jié)構

補償了連接座與下底板之間的高度差，因此，當滑輪架結(jié)構放置在放置臺上時，滑輪架結(jié)構

中的支撐結(jié)構與連接座同時均與放置臺的上表面接觸，即滑輪架結(jié)構平穩(wěn)的放置在放置臺

上，大大降低了滑輪架運輸過程中發(fā)生側(cè)翻的概率，降低了安全隱患，并提高了運輸效率；

另外，由于支撐結(jié)構補償了下底板與連接座之間的高度差，因此，當滑輪架結(jié)構運輸時或者

臨時放置時，無需要將滑輪架平躺放置，因此，減少了滑輪架結(jié)構的占地面積。

附圖說明[0017] 圖1所示為本申請一實施例提供的一種滑輪架總成的結(jié)構示意圖；[0018] 圖2所示為本申請一實施例提供的滑輪架總成中的底座與支撐結(jié)構之間的裝配結(jié)構示意圖；

[0019] 圖3所示為本申請一實施例提供的一種滑輪架總成中的支撐結(jié)構的主視圖；[0020] 圖4所示為本申請另一實施例提供的一種滑輪架總成中的支撐結(jié)構的主視圖；[0021] 圖5所示為本申請另一實施例提供的一種滑輪架總成中的支撐結(jié)構的主視圖；[0022] 圖6所示為本申請另一實施例提供的一種滑輪架總成中的支撐結(jié)構的主視圖。[0023] 附圖標記說明：[0024] 100?底座；101?上底板；102?下底板；103?底座支撐結(jié)構；104?開口[0025] 200?支撐結(jié)構；201?支撐板；202?支撐底板；203?第一下表面；204?加強結(jié)構，205?加強板；207?鏤空結(jié)構

[0026] 300?連接座；400?滑輪架；500?滑輪架重心；600?放置臺具體實施方式[0027] 本申請的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。本申請實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后、頂、底……)僅用于

解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特

定姿態(tài)發(fā)生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。此外，術語“包括”和“具有”以及它

們?nèi)魏巫冃?，意圖在于覆蓋不排他的包含。例如包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系

統(tǒng)、產(chǎn)品或設備沒有限定于已列出的步驟或單元，而是可選地還包括沒有列出的步驟或單

元，或可選地還包括對于這些過程、方法、產(chǎn)品或設備固有的其它步驟或單元。

[0028] 另外，在本文中提及“實施例”意味著，結(jié)合實施例描述的特定特征、結(jié)構或特性可以包含在本申請的至少一個實施例中。在說明書中的各個位置出現(xiàn)該短語并不一定均是指

相同的實施例，也不是與其它實施例互斥的獨立的或備選的實施例。本領域技術人員顯式

地和隱式地理解的是，本文所描述的實施例可以與其它實施例相結(jié)合。

[0029] 下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒?br />
申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實

施例，都屬于本申請保護的范圍。

[0030] 圖1所示為本申請一實施例提供的一種滑輪架總成的結(jié)構示意圖，圖2所示為本申請一實施例提供的滑輪架總成中的底座與支撐結(jié)構之間的裝配結(jié)構示意圖。如圖1以及圖2

所示，該滑輪架總成包括：底座100，底座100包括底座100本體，底座100本體包括對立設置

的上底板101和下底板102，下底板102設有開口104；設置在底座100本體下方的支撐結(jié)構

200，支撐結(jié)構200的一端固定在上底板101上，支撐結(jié)構200沿著第一方向X延伸且穿過開口

104，第一方向X為上底板101至下底板102的方向；設置在上底板101上方的滑輪架400；以及

設置在滑輪架400底部的連接座300，滑輪架400通過連接座300與外部的桅桿連接；其中，支

撐結(jié)構200中距離下底板102最遠的一個表面為第一下表面203；連接座300中距離下底板

102最遠的點為第一點；第一點與第一下表面203在同一個平面內(nèi)。即支撐結(jié)構200補償了連

接座300與下底板102之間的高度差，因此，當滑輪架400結(jié)構放置在放置臺600上時，滑輪架

400結(jié)構中的支撐結(jié)構200與連接座300同時均與放置臺600的上表面接觸，即滑輪架400結(jié)

構平穩(wěn)的放置在放置臺600上，滑輪架400結(jié)構重心500置于放置臺600中部，大大降低了滑

輪架400運輸過程中發(fā)生側(cè)翻的概率，降低了安全隱患，并提高了運輸效率；另外，由于支撐

結(jié)構200補償了下底板102與連接座300之間的高度差，因此，當滑輪架400結(jié)構運輸時或者

臨時放置時，無需要將滑輪架400平躺放置，因此，減少了滑輪架400結(jié)構的占地面積。

[0031] 可選的，底座100還包括底座加強結(jié)構103，底座加強結(jié)構103固定在底座100的上底板101上。底座加強結(jié)構103可以增加底座100的結(jié)構強度，從而增加了整個支撐結(jié)構200

的結(jié)構強度。

[0032] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，如圖2所示，支撐結(jié)構200包括：固定在上底板101上且沿著第一方向X延伸的至少兩塊支撐板201；以及支撐底板202，支撐底板202固定在至少兩

塊支撐板201遠離上底板101的一側(cè)；其中，支撐底板202中距離上底板101最遠的一個表面

為第一下表面203。支撐結(jié)構200包括至少兩塊支撐板201與固定在支撐板201上的支撐底板

202，即支撐結(jié)構200包括多個板子互相固定而成，也就是說整個支撐結(jié)構200并不是實心結(jié)

構的，因此，降低了支撐結(jié)構200的質(zhì)量，從而降低了滑輪架400總成的質(zhì)量；除此之外，支撐

結(jié)構200采用多個板子固定，結(jié)構簡單，且降低了制備工藝。

[0033] 可選的，支撐板201通過焊接的方式固定在上底板101上，支撐底板202通過焊接的方式固定在支撐板201上，即整個支撐結(jié)構200中的各個組件時通過焊接的方式實現(xiàn)固定，

由于支撐板201是固定在上底板101上，且以上底板101為起點沿著第一方向X延伸，因此，支

撐板201與上底板101之間存在一定的夾角，因此，焊接固定方式對于被焊接的構件的幾何

形狀要求低，使得支撐板201固定在上底板101上的制作加工過程方便，且焊接的固定方式

使得支撐板201與上底板101之間的結(jié)構剛度以及強度大。

[0034] 可選的，支撐板201還可以通過螺栓連接的方式固定在上底板101上，支撐底板202通過螺栓連接的方式固定在支撐板201上，即整個支撐結(jié)構200中的各個組件通過螺栓連接

的方式實現(xiàn)固定連接，由于采用螺栓連接，因此，支撐結(jié)構200與上底板101的固定方式為可

拆卸連接，當滑輪架400總成不需要支撐結(jié)構200時，即可將支撐結(jié)構200從上底板101上拆

卸。另外，當支撐結(jié)構200中的任何一個組件發(fā)生斷裂時，均可以將其拆卸，因此，方便了整

個支撐結(jié)構200的維修以及更換。

[0035] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，圖3?圖4所示為本申請?zhí)峁┑幕喖?00總成中的支撐結(jié)構200的主視圖，如圖3以及圖4所示，支撐結(jié)構200包括至少兩個支撐板201，且任意相鄰

兩個支撐板201互相平行。支撐板201互相平行，可以增加整個支撐結(jié)構200在第一方向X上

的穩(wěn)固性。

[0036] 需要說明的是，支撐結(jié)構200中包括的支撐板201的個數(shù)以及相鄰兩個支撐板201之間的位置關系可以為圖3所示的情況，即支撐結(jié)構200包括兩個支撐板201，且兩個支撐板

201之間互相平行；還可以為圖4所示的情況，即支撐結(jié)構200包括三個支撐板201，且任意相

鄰兩個支撐板201之間互相平行。因此，本申請對于支撐結(jié)構200中包括的個數(shù)以及相鄰兩

個支撐板201之間的位置關系不作限定。

[0037] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，如圖2所示，支撐結(jié)構200還包括：固定在上底板101與支撐底板202之間的加強結(jié)構204。加強結(jié)構204可以增強支撐結(jié)構200中的支撐地板與底座

100上的上底板101之間的穩(wěn)固性。

[0038] 可選的，圖5所示為本申請?zhí)峁┑幕喖?00總成中的支撐結(jié)構200的結(jié)構示意圖，如圖5所示，加強結(jié)構204包括至少一個加強板205，加強板205的一端與上底板101固定連

接，加強板205的另一端與支撐底板202固定連接；其中，加強板205與支撐板201之間的夾角

β大于0°，且加強板205與支撐板201之間的夾角β小于或者等于90°。加強結(jié)構204包括至少

一個加強板205，即加強結(jié)構204采用加強板205的形式，并將加強板205固定在支撐結(jié)構200

中的支撐底板202與底座100中的上底板101之間，在起到加強支撐底板202與上底板101之

間的穩(wěn)固性的同時，加強結(jié)構204簡單，易于制作。

[0039] 可選的，加強結(jié)構204可以包括一個加強板205，如圖5所示，也可以包括多個加強板205，如圖6所示。當加強結(jié)構204包括多個加強板205時，任意相鄰兩個加強板205平行設

置，如圖6所示。平行設置的加強板205可以加強底座100中的上底板101與支撐結(jié)構200中的

支撐底板202之間的穩(wěn)固性。

[0040] 當加強結(jié)構204包括多個加強板205時，相鄰兩個加強板205之間可以平行設置，也可以相交設置。

[0041] 需要說明的是，加強結(jié)構204包括的加強板205的個數(shù)以及相鄰兩個加強板205之間的位置關系不作限定，只要加強結(jié)構204能夠固定在底座100中的上底板101與支撐結(jié)構

200中的支撐底板202之間即可。

[0042] 另一需要說明的是，加強結(jié)構204包括的加強板205可以與支撐板201之間的夾角β還可以為0°，即加強板205與支撐板201互相平行。

[0043] 可選的，加強板205與底座100中的上底板101以及支撐結(jié)構200中的支撐底板202之間可以通過焊接的方式實現(xiàn)固定，還可以用過螺栓連接的方式實現(xiàn)固定。

[0044] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，如圖2所示，支撐底板202具有鏤空結(jié)構207，即支撐底板202并不是實心結(jié)構，減少了支撐底板202的質(zhì)量，因此，減少了整個支撐結(jié)構200的質(zhì)量。

[0045] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，如圖3所示，支撐結(jié)構200沿著第一方向X上的截面為方形。截面為方形即支撐結(jié)構200的整個結(jié)構為四方體的結(jié)構，由于四方體的結(jié)構的結(jié)構規(guī)整

性，使得支撐結(jié)構200在固定底座100中的上底板101時的固定工藝容易選擇，且四方體的結(jié)

構使得整個支撐結(jié)構200與底座100中的上底板101之間的穩(wěn)固性強。

[0046] 作為本申請的第二方面，本申請?zhí)峁┝艘环N旋挖鉆機，包括：滑輪架總成，其中滑輪架總成的結(jié)構采用上述的滑輪架總成的結(jié)構；桅桿，桅桿包括桅桿底板以及設置在桅桿

底板上的桅桿連接座，桅桿底板與滑輪架總成中的下底板連接，桅桿連接座與滑輪架總成

中的連接座連接；其中，滑輪架總成中的支撐結(jié)構的第一下表面與放置臺的上表面平行。由

于滑輪架總成，包括：底座，所述底座包括底座本體以及設置在所述底座本體下方的支撐結(jié)

構，所示底座本體包括對立設置的上底板和下底板；設置在所述上底板上方的滑輪架；以及

設置在所述滑輪架底部的連接座，所述滑輪架通過所述連接座與外部的桅桿連接；其中，所

述支撐結(jié)構中距離所述下底板最遠的一個表面為第一下表面；所述連接座中距離所述下底

板最遠的點為第一點；其中，所述第一點與所述第一下表面在同一個平面內(nèi)。即支撐結(jié)構的

第一下表面與連接座的第一點在同一個平面內(nèi)，即支撐結(jié)構補償了連接座與下底板之間的

高度差，因此，當滑輪架結(jié)構放置在放置臺上時，滑輪架結(jié)構中的支撐結(jié)構與連接座同時均

與放置臺的上表面接觸，即滑輪架結(jié)構平穩(wěn)的放置在放置臺上，大大降低了滑輪架運輸過

程中發(fā)生側(cè)翻的概率，降低了安全隱患，并提高了運輸效率；另外，由于支撐結(jié)構補償了下

底板與連接座之間的高度差，因此，當滑輪架結(jié)構運輸時或者臨時放置時，無需要將滑輪架

平躺放置，因此，減少了滑輪架結(jié)構的占地面積。

[0047] 在一種可能的實現(xiàn)方式中，桅桿底板上設有避讓支撐結(jié)構的避讓孔。避讓孔可以避讓支撐結(jié)構，防止支撐結(jié)構對桅桿底板產(chǎn)生干涉，影響裝配。

[0048] 以上所述僅為本申請創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本申請創(chuàng)造，凡在本申請創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換等，均應包含在本申請創(chuàng)造的保護

范圍之內(nèi)。