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旋挖鉆機(jī)及其滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)

1005   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:北京三一智造科技有限公司  
2024-01-17 13:37:09
權(quán)利要求書(shū): 1.一種滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)安裝板(10),所述安裝板(10)的邊沿處設(shè)置有安裝凹部(11),兩個(gè)所述安裝板(10)的所述安裝凹部(11)相對(duì)設(shè)置;

滑輪軸(20),所述滑輪軸(20)的兩端分別設(shè)置在兩個(gè)所述安裝凹部(11)內(nèi);

兩個(gè)蓋板(30),分別設(shè)置在兩個(gè)所述安裝凹部(11)的開(kāi)口處,以將所述滑輪軸(20)的兩端固定在所述安裝凹部(11)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝板(10)包括板體本體(12),以及設(shè)置在所述板體本體(12)的邊沿處的U形塊(13),所述U形塊(13)內(nèi)形成所述安裝凹部(11),所述蓋板(30)設(shè)置在所述U形塊(13)的開(kāi)口處。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述蓋板(30)包括抵壓部(31)以及設(shè)置在所述抵壓部(31)兩側(cè)的兩個(gè)連接部(32),所述抵壓部(31)伸入至所述U形塊(13)內(nèi),兩個(gè)所述連接部(32)分別與所述U形塊(13)的兩端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接部(32)通過(guò)緊固件(40)連接在所述U形塊(13)的端部上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述裝配結(jié)構(gòu)還包括用于限制所述滑輪軸(20)轉(zhuǎn)動(dòng)的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(50),所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(50)設(shè)置在所述滑輪軸(20)和所述安裝凹部(11)之間,和/或,所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(50)設(shè)置在所述滑輪軸(20)和所述蓋板(30)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(50)為設(shè)置在滑輪軸(20)的外周面的止轉(zhuǎn)切面,所述止轉(zhuǎn)切面與所述安裝凹部(11)的內(nèi)側(cè)壁抵接,和/或,所述止轉(zhuǎn)切面與所述蓋板(30)的朝向所述安裝凹部的表面抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述止轉(zhuǎn)切面為四個(gè),四個(gè)所述止轉(zhuǎn)切面分別與所述安裝凹部(11)的兩個(gè)側(cè)壁,所述安裝凹部(11)的底壁以及所述蓋板(30)的朝向所述安裝凹部(11)的表面的抵接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述裝配結(jié)構(gòu)還包括防脫結(jié)構(gòu)(60),所述防脫結(jié)構(gòu)(60)用于限制所述滑輪軸(20)相對(duì)于安裝板(10)的沿軸向方向的運(yùn)動(dòng),所述防脫結(jié)構(gòu)(60)設(shè)置在所述滑輪軸(20)和所述安裝凹部(11)之間,和/或,所述防脫結(jié)構(gòu)(60)設(shè)置在所述滑輪軸(20)和所述蓋板(30)之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述止轉(zhuǎn)切面與所述滑輪軸(20)的外周面之間形成臺(tái)階面,所述臺(tái)階面形成所述防脫結(jié)構(gòu)(60),所述臺(tái)階面與所述安裝板(10)的內(nèi)壁抵接,和/或,所述臺(tái)階面與所述蓋板(30)的內(nèi)側(cè)面抵接。

10.一種旋挖鉆機(jī),包括滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)。

說(shuō)明書(shū): 旋挖鉆機(jī)及其滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及挖掘設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種旋挖鉆機(jī)及其滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)[0002] 旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械,在灌注樁、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)有技術(shù)中的旋挖鉆機(jī)中,大部分滑輪座使用軸套

結(jié)構(gòu),需要焊接后加工,對(duì)加工精度要求高,加工難度大,且裝配時(shí)無(wú)法先將銷軸進(jìn)行組裝,

裝配難度大。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 因此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的滑輪軸裝配困難的缺陷,從而提供一種旋挖鉆機(jī)及其滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)。

[0004] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu),包括:相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)安裝板,安裝板的邊沿處設(shè)置有安裝凹部,兩個(gè)安裝板的安裝凹部相對(duì)設(shè)置;滑輪

軸,滑輪軸的兩端分別設(shè)置在兩個(gè)安裝凹部?jī)?nèi);兩個(gè)蓋板,分別設(shè)置在兩個(gè)安裝凹部的開(kāi)口

處,以將滑輪軸的兩端固定在安裝凹部?jī)?nèi)。

[0005] 可選地,安裝板包括板體本體,以及設(shè)置在板體本體的邊沿處的U形塊,U形塊內(nèi)形成安裝凹部,蓋板設(shè)置在U形塊的開(kāi)口處。

[0006] 可選地,蓋板包括抵壓部以及設(shè)置在抵壓部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)連接部,抵壓部伸入至U形塊內(nèi),兩個(gè)連接部分別與U形塊的兩端連接。

[0007] 可選地,連接部通過(guò)緊固件連接在U形塊的端部上。[0008] 可選地,裝配結(jié)構(gòu)還包括用于限制滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)置在滑輪軸和安裝凹部之間,和/或,止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)置在滑輪軸和蓋板之間。

[0009] 可選地,止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在滑輪軸的外周面的止轉(zhuǎn)切面,止轉(zhuǎn)切面與安裝凹部的內(nèi)側(cè)壁抵接,和/或,止轉(zhuǎn)切面與蓋板的朝向安裝凹部的表面抵接。

[0010] 可選地,止轉(zhuǎn)切面為四個(gè),四個(gè)止轉(zhuǎn)切面分別與安裝凹部的兩個(gè)側(cè)壁,安裝凹部的底壁以及蓋板的朝向安裝凹部的表面的抵接。

[0011] 可選地,裝配結(jié)構(gòu)還包括防脫結(jié)構(gòu),防脫結(jié)構(gòu)用于限制滑輪軸相對(duì)于安裝板的沿軸向方向的運(yùn)動(dòng),防脫結(jié)構(gòu)設(shè)置在滑輪軸和安裝凹部之間,和/或,防脫結(jié)構(gòu)設(shè)置在滑輪軸

和蓋板之間。

[0012] 可選地,止轉(zhuǎn)切面與滑輪軸的外周面之間形成臺(tái)階面,臺(tái)階面形成防脫結(jié)構(gòu),臺(tái)階面與安裝板的內(nèi)壁抵接,和/或,臺(tái)階面與蓋板的內(nèi)側(cè)面抵接。

[0013] 本實(shí)用新型還提供了一種旋挖鉆機(jī),包括滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu),滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)為上述的滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)。

[0014] 本實(shí)用新型技術(shù)方案,具有如下優(yōu)點(diǎn):[0015] 利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,在對(duì)滑輪軸進(jìn)行裝配時(shí),先將滑輪套設(shè)在滑輪軸外,再將滑輪軸的兩端裝入至安裝板的安裝凹部?jī)?nèi),然后將兩個(gè)蓋板蓋設(shè)在兩個(gè)安裝凹部的開(kāi)

口處,進(jìn)而將滑輪軸的兩端固定在安裝板上。裝配完成后再將安裝板焊接在旋挖鉆機(jī)上,從

而完整滑輪的安裝。上述結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)在焊接前對(duì)滑輪和滑輪軸進(jìn)行裝配,并可以在焊接

前進(jìn)行機(jī)加工,大大降低了裝配難度。因此本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的滑

輪軸裝配困難的缺陷。

附圖說(shuō)明[0016] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述

中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性

勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

[0017] 圖1示出了本實(shí)用新型的滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖(未示出滑輪軸上的滑輪);

[0018] 圖2示出了圖1中A處放大示意圖;[0019] 圖3示出了圖1中裝配結(jié)構(gòu)的俯視示意圖;[0020] 圖4示出了圖1中裝配結(jié)構(gòu)的側(cè)視示意圖;以及[0021] 圖5示出了圖1中裝配結(jié)構(gòu)的滑輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 附圖標(biāo)記說(shuō)明:[0023] 10、安裝板;11、安裝凹部;12、板體本體;13、U形塊;20、滑輪軸;30、蓋板;31、抵壓部;32、連接部;40、緊固件;50、止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu);60、防脫結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式[0024] 下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本

領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用

新型保護(hù)的范圍。

[0025] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是

為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定

的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第

一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

[0026] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地

連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,

可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)

語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

[0027] 此外,下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

[0028] 如圖1、圖3和圖4所示,本實(shí)施例中的滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)包括安裝板10、滑輪軸20以及蓋板30。其中,安裝板10為相對(duì)設(shè)置的兩個(gè),安裝板10的邊沿處設(shè)置有安裝凹部11,兩

個(gè)安裝板10的安裝凹部11相對(duì)設(shè)置。滑輪軸20的兩端分別設(shè)置在兩個(gè)安裝凹部11內(nèi)。相應(yīng)

的,蓋板30也為兩個(gè),兩個(gè)蓋板30分別設(shè)置在兩個(gè)安裝凹部11的開(kāi)口處,以將滑輪軸20的兩

端固定在安裝凹部11內(nèi)。

[0029] 利用本實(shí)施例的技術(shù)方案,在對(duì)滑輪軸20進(jìn)行裝配時(shí),先將滑輪套設(shè)在滑輪軸20外,再將滑輪軸20的兩端裝入至安裝板10的安裝凹部11內(nèi),然后將兩個(gè)蓋板30蓋設(shè)在兩個(gè)

安裝凹部11的開(kāi)口處,進(jìn)而將滑輪軸20的兩端固定在安裝板10上。裝配完成后再將安裝板

10焊接在旋挖鉆機(jī)上,從而完整滑輪的安裝。上述結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)在焊接前對(duì)滑輪和滑輪軸

進(jìn)行裝配,并可以在焊接前進(jìn)行機(jī)加工,大大降低了裝配難度。因此本實(shí)施例的技術(shù)方案解

決了現(xiàn)有技術(shù)中的滑輪軸裝配困難的缺陷。

[0030] 需要說(shuō)明的是,從圖1可以看到,安裝板10為對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè),兩個(gè)安裝板10上均設(shè)置有安裝凹部11。安裝凹部11設(shè)置在安裝板10的側(cè)邊上,因此在安裝板10上形成開(kāi)口,滑

輪軸20的端部通過(guò)開(kāi)口裝入至安裝凹部11內(nèi)。兩個(gè)蓋板30中,一個(gè)蓋板30蓋設(shè)在一個(gè)安裝

板10的安裝凹部11的開(kāi)口處,另一個(gè)蓋板30蓋設(shè)在另一個(gè)安裝板10的安裝凹部11的開(kāi)口

處。進(jìn)一步地,由于兩個(gè)安裝板10的結(jié)構(gòu)相同,因此下面將以其中一個(gè)安裝板10的結(jié)構(gòu)進(jìn)行

詳細(xì)說(shuō)明。

[0031] 如圖1和圖2所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,安裝板10包括板體本體12,以及設(shè)置在板體本體12的邊沿處的U形塊13,U形塊13內(nèi)形成安裝凹部11,蓋板30設(shè)置在U形塊13的開(kāi)

口處。具體而言,安裝板10的側(cè)壁的端部設(shè)置有U形的凹陷,U形塊連接在安裝板10的側(cè)壁的

U形凹陷內(nèi),本實(shí)施例中優(yōu)選地,U形塊13通過(guò)焊接連接在安裝板10上。U形塊13包括兩個(gè)側(cè)

壁和一個(gè)底壁,因此形成了U型結(jié)構(gòu),上述的兩個(gè)側(cè)壁和底壁之間圍成了上述的安裝凹部

11。本實(shí)施例中,由于板體本體12的厚度較薄,因此設(shè)置了U形塊13,進(jìn)而加強(qiáng)安裝板10和滑

輪軸20之間的連接強(qiáng)度。當(dāng)然,在一些未示出的實(shí)施方式中,在板體本體12的厚度較厚的情

況下,也可以不設(shè)置上述的U形塊13,也即直接將滑輪軸20的側(cè)部裝入至板體本體12的安裝

凹部11內(nèi)。還需要說(shuō)明的是,上述的U形塊不僅僅指的是由底壁和側(cè)壁組成的結(jié)構(gòu),其他采

用兩端向上彎折并形成開(kāi)口的安裝塊結(jié)構(gòu),都為本實(shí)施例中所說(shuō)的U形塊,因此本領(lǐng)域技術(shù)

人員可以理解,U形塊可以是通過(guò)弧形段組成,或者是由多條直線段組成,再或者是通過(guò)弧

形段和直線段共同組成。

[0032] 如圖2所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,蓋板30包括抵壓部31以及設(shè)置在抵壓部31兩側(cè)的兩個(gè)連接部32,抵壓部31伸入至U形塊13內(nèi),兩個(gè)連接部32分別與U形塊13的兩端連

接。具體而言,上述的結(jié)構(gòu)使得蓋板30形成了大致的T型結(jié)構(gòu)。從圖2可以看出,上述的抵壓

部和U形塊13之間共同圍成了容納空間并用于容納滑輪軸20的端部。兩個(gè)連接部32分別與U

形塊13的端部的端面抵接并連接,從而將蓋板30整體固定在U形塊13上。

[0033] 如圖2至圖4所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,連接部32通過(guò)緊固件40連接在U形塊13的端部上。具體而言,緊固件為緊固螺栓,相應(yīng)的,連接部32上設(shè)置有通孔,U形塊13的端

部上設(shè)置有螺紋孔,緊固螺栓穿過(guò)通孔和螺紋孔后將連接部32固定在U形塊13的端部上。上

述結(jié)構(gòu)便于蓋板30的安裝和拆卸,同時(shí)使得U形塊13和蓋板30之間具有一定的連接強(qiáng)度。當(dāng)

然,在一些未示出的實(shí)施方式中,蓋板30和U形塊之間也可以通過(guò)其他方式連接,例如焊接,

卡扣連接等等。

[0034] 如圖2和圖5所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,裝配結(jié)構(gòu)還包括用于限制滑輪軸20轉(zhuǎn)動(dòng)的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50,止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50設(shè)置在滑輪軸20與安裝凹部11和間與蓋板30之間。具體而

言,止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50使得滑輪軸20的周向的轉(zhuǎn)動(dòng)被限制,進(jìn)而使得滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)更為流暢。當(dāng)然,

本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,將止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50僅設(shè)置在滑輪軸20與安裝凹部11之間,或者將止

轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50僅設(shè)置在蓋板30之間,也能夠起到對(duì)滑輪軸20的止轉(zhuǎn)效果。

[0035] 如圖5所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50為設(shè)置在滑輪軸20的外周面的止轉(zhuǎn)切面,止轉(zhuǎn)切面與安裝凹部11的內(nèi)側(cè)壁和止轉(zhuǎn)切面與蓋板30的朝向安裝凹部11的表面

抵接。具體而言,通過(guò)使止轉(zhuǎn)切面與安裝凹部11的內(nèi)側(cè)壁以及蓋板30的朝向安裝凹部11的

表面抵接,使得滑輪軸20無(wú)法進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步優(yōu)選地,本實(shí)施例中,滑輪軸20的兩端上均

設(shè)置有上述的止轉(zhuǎn)切面。當(dāng)然,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,僅在滑輪軸20的一端設(shè)置止轉(zhuǎn)切

面也可以對(duì)滑輪軸20起到止轉(zhuǎn)效果,并且,僅使止轉(zhuǎn)切面與安裝凹部11的內(nèi)側(cè)壁抵接,或者

僅使止轉(zhuǎn)切面與蓋板30的朝向安裝凹部11的表面抵接,都可以起到對(duì)滑輪軸20進(jìn)行止轉(zhuǎn)的

效果。

[0036] 當(dāng)然,止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50不限于上述的止轉(zhuǎn)切面,在一些未示出的實(shí)施方式中,止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)50也可以為銷軸、鍵槽等常規(guī)的限位結(jié)構(gòu)。

[0037] 如圖2、圖4和圖5所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,止轉(zhuǎn)切面為四個(gè),四個(gè)止轉(zhuǎn)切面分別與安裝凹部11的兩個(gè)側(cè)壁,安裝凹部11的底壁以及蓋板30的朝向安裝凹部11的表面的

抵接,具體而言,安裝凹部11和蓋板30圍成了一個(gè)方形的容納空間,因此在滑輪軸20的端部

的外周面上設(shè)置了四個(gè)切面,并使滑輪軸20的端部的外周面形方形結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地,本實(shí)施

例中滑輪軸20的兩端的結(jié)構(gòu)相同,均為四個(gè)止轉(zhuǎn)切面形成的方形結(jié)構(gòu)。當(dāng)然,本領(lǐng)域技術(shù)人

員可以理解,僅設(shè)置一個(gè)、兩個(gè)或者三個(gè)止轉(zhuǎn)切面,也可以實(shí)現(xiàn)上述的對(duì)滑輪軸20的止轉(zhuǎn)效

果。

[0038] 如圖2和圖5所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,裝配結(jié)構(gòu)還包括防脫結(jié)構(gòu)60,防脫結(jié)構(gòu)60用于限制滑輪軸20相對(duì)于安裝板10的沿軸向方向的運(yùn)動(dòng)。防脫結(jié)構(gòu)60設(shè)置在滑輪軸20

與安裝凹部11之間防脫結(jié)構(gòu)60和蓋板30之間。具體而言,防脫結(jié)構(gòu)60用于防止滑輪軸20沿

周向從安裝凹部11脫出,進(jìn)而使得滑輪軸20的軸向位置被固定,優(yōu)選地,本實(shí)施例中在滑輪

軸20的兩端與相應(yīng)安裝凹部11和蓋板30之間均設(shè)置有防脫結(jié)構(gòu)60,進(jìn)而使得滑輪軸20的左

右兩端的位置均被固定。當(dāng)然,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以連接,僅在滑輪軸20的一端與安裝凹部

11和蓋板30之間設(shè)置防脫結(jié)構(gòu)60,或者僅在滑輪軸20與安裝凹部11之間設(shè)置防脫結(jié)構(gòu)60,

再或者僅在滑輪軸20與蓋板30之間設(shè)置防脫結(jié)構(gòu)60,都是可行的實(shí)施方式。

[0039] 如圖2和圖5所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,止轉(zhuǎn)切面與滑輪軸20的外周面之間形成臺(tái)階面,臺(tái)階面形成防脫結(jié)構(gòu)60,臺(tái)階面與安裝板10的內(nèi)壁和臺(tái)階面與蓋板30的內(nèi)側(cè)

面抵接。具體而言,由于本實(shí)施例中設(shè)置了四個(gè)止轉(zhuǎn)切面,因此形成了四個(gè)臺(tái)階面,其中三

個(gè)臺(tái)階面與U形塊13的內(nèi)壁抵接,另外一個(gè)臺(tái)階面與蓋板30的內(nèi)側(cè)面抵接。進(jìn)一步地,本實(shí)

施例中由于在滑輪軸20的兩端均設(shè)置了四個(gè)止轉(zhuǎn)切面,因此在滑輪軸20的兩端均形成了四

個(gè)臺(tái)階面,因此兩組臺(tái)階面配合能夠限制滑輪軸20的左右移動(dòng)。需要說(shuō)明的是,蓋板30的內(nèi)

側(cè)面指的是兩個(gè)蓋板30的相對(duì)的表面。結(jié)合上述結(jié)構(gòu),本領(lǐng)域技術(shù)人員可以鄰接,臺(tái)階面可

以有多種設(shè)置方式,例如僅在滑輪軸20的一端設(shè)置有臺(tái)階面,或者僅設(shè)置一個(gè)、兩個(gè)或者三

個(gè)臺(tái)階面,再或者臺(tái)階面僅與U形塊13的內(nèi)側(cè)壁抵接,以及臺(tái)階面僅與蓋板30的內(nèi)側(cè)面抵

接。

[0040] 根據(jù)上述結(jié)構(gòu),本實(shí)施例的滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):[0041] 1、滑輪與滑輪軸20可先裝配完再整體裝配到滑輪座(也即安裝板10)上,減少了裝配難度;

[0042] 2、U形塊13可以焊前機(jī)加工,大大降低了機(jī)加工難度;[0043] 3、滑輪位置設(shè)置不受限制,可以比軸套式的更靠近邊緣設(shè)置滑輪,為桅桿內(nèi)部滑輪提供更多設(shè)計(jì)思路。

[0044] 本實(shí)施例還提供了一種旋挖鉆機(jī),包括滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu),滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)為上述的滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)。

[0045] 顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或

變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或

變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。



聲明:
“旋挖鉆機(jī)及其滑輪軸的裝配結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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