權(quán)利要求書： 1.一種輸送帶原帶，包括第一輸送原帶（100），其特征在于：所述第一輸送原帶（100）包括強(qiáng)力層（101），所述強(qiáng)力層（101）兩側(cè)均固定設(shè)有外襯層（102），所述第一輸送原帶（100）兩端的外襯層（102）均開設(shè)有限位槽（103），所述第一輸送原帶（100）一端沿限位槽（103）對(duì)稱開設(shè)有連接公齒（104），并沿限位槽（103）對(duì)折形成一號(hào)錯(cuò)齒扣帶，所述第一輸送原帶（100）另一端沿限位槽（103）對(duì)稱開設(shè)有連接母齒（105），并沿限位槽（103）對(duì)折形成與一號(hào)錯(cuò)齒扣帶相互對(duì)接的二號(hào)錯(cuò)齒扣帶，所述一號(hào)錯(cuò)齒扣帶與二號(hào)錯(cuò)齒扣帶相連位置設(shè)有第一穿銷（106），所述第一穿銷（106）貫穿連接公齒（104）與連接母齒（105），所述第一穿銷（106）兩端均設(shè)置為彎曲狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶原帶，其特征在于：所述強(qiáng)力層（101）設(shè)置為纖維編織層，所述外襯層（102）設(shè)置為耐磨毛氈。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送帶原帶，其特征在于：所述強(qiáng)力層（101）與外襯層（102）通過膠液粘接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶原帶，其特征在于：所述限位槽（103）深度與外襯層（102）厚度相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶原帶，其特征在于：所述連接公齒（104）和連接母齒（105）的數(shù)量均設(shè)置為多個(gè)，所述連接公齒（104）與連接母齒（105）交錯(cuò)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶原帶，其特征在于：所述第一穿銷（106）長度大于第一輸送原帶（100）寬度，所述第一穿銷（106）由不銹鋼材料制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1?6任意一項(xiàng)所述的一種輸送帶原帶，其特征在于：還包括輸送帶原帶的接頭扣接方法，具體加工步驟如下：

S1、開齒定位：選取質(zhì)量合格的第一輸送原帶（100），并按照需求長度將多余長度進(jìn)行截取，隨后分別量取第一輸送原帶（100）兩端同等長度位置劃線標(biāo)記，使用打磨裝置對(duì)劃線標(biāo)記位置的外襯層（102）進(jìn)行打磨形成限位槽（103），保留該位置處的強(qiáng)力層（101）；

S2、成型硫化：沿步驟S1開設(shè)的限位槽（103）將露出的強(qiáng)力層（101）進(jìn)行對(duì)折，隨后使用硫化機(jī)將對(duì)折位置進(jìn)行硫化加熱處理定型；

S3、開齒：將熱硫化好的第一輸送原帶（100）兩端分別進(jìn)行開齒處理，使第一輸送原帶（100）一端加工成凸出的連接公齒（104），第一輸送原帶（100）另一端加工成連接母齒（105），連接公齒（104）和連接母齒（105）的開齒比例設(shè)置為2：3；

S4、成型：對(duì)開齒后的連接公齒（104）和連接母齒（105）位置分別進(jìn)行倒角處理，根據(jù)第一輸送原帶（100）長度選擇不同的第一穿銷（106）穿過折疊的外襯層（102）位置，裁剪多余長度后，分別將兩端進(jìn)行彎曲，使其總長度與第一輸送原帶（100）寬度適配；

S5、厚度處理：對(duì)第一輸送原帶（100）兩端連接位置進(jìn)行加壓處理，使其連接處總厚度與第一輸送原帶（100）厚度相當(dāng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種輸送帶原帶的接頭扣接方法，其特征在于：所述步驟S1中第一輸送原帶（100）兩端劃線標(biāo)記位置定位偏差不大于5mm。

說明書： 一種輸送帶原帶及其接頭扣接方法技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及輸送帶行業(yè)運(yùn)帶技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種輸送帶原帶及其接頭扣接方法。

背景技術(shù)[0002] 輸送帶，英文名conveyingbelt，又稱運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于

水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。皮帶輸送機(jī)在農(nóng)

業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送

帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，

并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力。帶式輸送機(jī)中用來承載物料并傳遞牽引

力的部件。輸送帶的主要參數(shù)是寬度、材質(zhì)、厚度、橡膠的拉伸強(qiáng)度。輸送帶廣泛應(yīng)用于水

泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。

[0003] 現(xiàn)在市場(chǎng)大多數(shù)運(yùn)帶扣接為鋼扣接頭，鋼扣接頭對(duì)輸送物損壞較大，有特殊產(chǎn)品需過金屬探測(cè)無法使用鋼扣，少數(shù)開始使用尼龍扣301而尼龍扣301產(chǎn)品單一，相對(duì)于產(chǎn)品

存在局限性，另外尼龍扣301基本都是進(jìn)口價(jià)格過高。

發(fā)明內(nèi)容[0004] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的實(shí)施例提供一種輸送帶原帶及其接頭扣接方法，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：如何在保證生產(chǎn)成本的前提下保證輸送帶的受拉

強(qiáng)度和使用壽命。

[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種輸送帶原帶，包括第一輸送原帶，所述第一輸送原帶包括強(qiáng)力層，所述強(qiáng)力層兩側(cè)均固定設(shè)有外襯層，所述第一輸送原帶

兩端的外襯層均開設(shè)有限位槽，所述第一輸送原帶一端沿限位槽對(duì)稱開設(shè)有連接公齒，所

述第一輸送原帶另一端沿限位槽對(duì)稱開設(shè)有連接母齒，所述第一輸送原帶兩端連接處設(shè)有

第一穿銷，所述第一穿銷兩端均設(shè)置為彎曲狀。

[0006] 在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述強(qiáng)力層設(shè)置為纖維編織層，所述外襯層設(shè)置為耐磨毛氈。

[0007] 在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述強(qiáng)力層與外襯層通過膠液粘接。[0008] 在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述限位槽深度與外襯層厚度相等。[0009] 在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述連接公齒和連接母齒的數(shù)量均設(shè)置為多個(gè)，所述連接公齒與連接母齒交錯(cuò)設(shè)置。

[0010] 在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一穿銷長度大于第一輸送原帶寬度，所述第一穿銷由不銹鋼材料制成。

[0011] 本發(fā)明還包括輸送帶原帶的接頭扣接方法，具體加工步驟如下：[0012] S1、開齒定位：選取質(zhì)量合格的第一輸送原帶，并按照需求長度將多余長度進(jìn)行截取，隨后分別量取第一輸送原帶兩端同等長度位置劃線標(biāo)記，使用打磨裝置對(duì)劃線標(biāo)記位

置的外襯層進(jìn)行打磨形成限位槽，保留該位置處的強(qiáng)力層；

[0013] S2、成型硫化：沿步驟S1開設(shè)的限位槽將露出的強(qiáng)力層進(jìn)行對(duì)折，隨后使用硫化機(jī)將對(duì)折位置進(jìn)行硫化加熱處理定型；

[0014] S3、開齒：將熱硫化好的第一輸送原帶兩端分別進(jìn)行開齒處理，使第一輸送原帶一端加工成凸出的連接公齒，第一輸送原帶另一端加工成連接母齒，連接公齒和連接母齒的

開齒比例設(shè)置為2：3；

[0015] S4、成型：對(duì)開齒后的連接公齒和連接母齒位置分別進(jìn)行倒角處理，根據(jù)第一輸送原帶長度選擇不同的第一穿銷穿過折疊的外襯層位置，裁剪多余長度后，分別將兩端進(jìn)行

彎曲，使其總長度與第一輸送原帶寬度適配；

[0016] S5、厚度處理：對(duì)第一輸送原帶兩端連接位置進(jìn)行加壓處理，使其連接處總厚度與第一輸送原帶厚度相當(dāng)，保留了原帶的基本特性。

[0017] 在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述步驟S1中第一輸送原帶兩端劃線標(biāo)記位置定位偏差不大于5mm。

[0018] 本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：[0019] 本發(fā)明提供了關(guān)于輸送帶接頭方法的創(chuàng)新，在原帶的基礎(chǔ)上進(jìn)行連接公齒和連接母齒的開槽，保留了原帶的特性，在原帶基礎(chǔ)上經(jīng)過處理利用輸送帶本身強(qiáng)力做出扣型環(huán)

帶接駁，在有特殊要求位置使用時(shí)，性能都可優(yōu)于其它鋼扣、尼龍扣，滿足輸送要求，有接駁

方便，保留原帶特性，強(qiáng)度比鋼扣高的特點(diǎn)。

附圖說明[0020] 圖1為本發(fā)明的第一輸送原帶結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖2為本發(fā)明的開設(shè)限位槽后的第一輸送原帶結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖3為本發(fā)明的開齒后的第一輸送原帶結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖4為本發(fā)明的成型后的第一種第一輸送原帶結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖。[0024] 圖5為本發(fā)明的成型后的第二種第一輸送原帶結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖。[0025] 圖6為本發(fā)明的成型后的第三種第一輸送原帶結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖。[0026] 圖7為本發(fā)明的成型后的第一穿銷結(jié)構(gòu)示意圖。[0027] 圖8為本發(fā)明的實(shí)施例2(現(xiàn)有技術(shù))的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0028] 圖9為本發(fā)明的實(shí)施例3(現(xiàn)有技術(shù))的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0029] 附圖標(biāo)記為：100第一輸送原帶、101強(qiáng)力層、102外襯層、103限位槽、104連接公齒、105連接母齒、106第一穿銷、200第二輸送原帶、201第一鋼扣、202第二鋼扣、203第二穿銷、

300第三輸送原帶、301尼龍扣、302固定車線。

具體實(shí)施方式[0030] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；?br />
本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他

實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

[0031] 實(shí)施例1：[0032] 本發(fā)明提供了一種輸送帶原帶，包括第一輸送原帶100，所述第一輸送原帶100包括強(qiáng)力層101，所述強(qiáng)力層101兩側(cè)均固定設(shè)有外襯層102，所述第一輸送原帶100兩端的外

襯層102均開設(shè)有限位槽103，所述第一輸送原帶100一端沿限位槽103對(duì)稱開設(shè)有連接公齒

104，所述第一輸送原帶100另一端沿限位槽103對(duì)稱開設(shè)有連接母齒105，所述第一輸送原

帶100兩端連接處設(shè)有第一穿銷106，所述第一穿銷106兩端均設(shè)置為彎曲狀。

[0033] 所述強(qiáng)力層101設(shè)置為纖維編織層，所述外襯層102設(shè)置為耐磨毛氈，所述強(qiáng)力層101與外襯層102通過膠液粘接，所述限位槽103深度與外襯層102厚度相等，所述連接公齒

104和連接母齒105的數(shù)量均設(shè)置為多個(gè)，所述連接公齒104與連接母齒105交錯(cuò)設(shè)置，所述

第一穿銷106長度大于第一輸送原帶100寬度，所述第一穿銷106由不銹鋼材料制成。

[0034] 本發(fā)明還包括輸送帶原帶的接頭扣接方法，具體加工步驟如下：[0035] S1、開齒定位：選取質(zhì)量合格的第一輸送原帶100，并按照需求長度將多余長度進(jìn)行截取，隨后分別量取第一輸送原帶100兩端同等長度位置劃線標(biāo)記，使用打磨裝置對(duì)劃線

標(biāo)記位置的外襯層102進(jìn)行打磨形成限位槽103，保留該位置處的強(qiáng)力層101，第一輸送原帶

100兩端劃線標(biāo)記位置定位偏差不大于5mm；

[0036] S2、成型硫化：沿步驟S1開設(shè)的限位槽103將露出的強(qiáng)力層101進(jìn)行對(duì)折，隨后使用硫化機(jī)將對(duì)折位置進(jìn)行硫化加熱處理定型；

[0037] S3、開齒：將熱硫化好的第一輸送原帶100兩端分別進(jìn)行開齒處理，使第一輸送原帶100一端加工成凸出的連接公齒104，第一輸送原帶100另一端加工成連接母齒105，連接

公齒104和連接母齒105的開齒比例設(shè)置為2：3(不同形狀的連接公齒104和連接母齒105設(shè)

置，如圖4?6任意一種均可，均可達(dá)到效果)；

[0038] S4、成型：對(duì)開齒后的連接公齒104和連接母齒105位置分別進(jìn)行倒角處理，根據(jù)第一輸送原帶100長度選擇不同的第一穿銷106穿過折疊的外襯層102位置，裁剪多余長度后，

分別將兩端進(jìn)行彎曲，使其總長度與第一輸送原帶100寬度適配；

[0039] S5、厚度處理：對(duì)第一輸送原帶100兩端連接位置進(jìn)行加壓處理，使其連接處總厚度與第一輸送原帶100厚度相當(dāng)，保留了原帶的基本特性。

[0040] 實(shí)施例2：[0041] 與實(shí)施例1不同之處在于，一種輸送帶原帶，包括第二輸送原帶200，所述第二輸送原帶200一端均勻固定設(shè)有多個(gè)第一鋼扣201，所述第二輸送原帶200另一端均勻固定設(shè)有

多個(gè)第二鋼扣202，所述第一鋼扣201與第二鋼扣202交錯(cuò)設(shè)置，所述第一鋼扣201與第二鋼

扣202之間設(shè)有第二穿銷203。

[0042] 實(shí)施例3：[0043] 與實(shí)施例1不同之處在于，一種輸送帶原帶，包括第三輸送原帶300，所述第三輸送原帶300兩端之間設(shè)有尼龍扣301，所第三輸送原帶300兩端與尼龍扣301之間均設(shè)有固定車

線302，所述第三輸送原帶300與尼龍扣301通過固定車線302固定。

[0044] 實(shí)施例4：[0045] 分別取上述實(shí)施例1?3所制得的輸送帶依照GB/T528、GB/T531.1、GB/T529、GT/T4490、GB/T10006?1988的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拉斷強(qiáng)度的測(cè)試，每5個(gè)為一組，得到以下數(shù)據(jù)：

[0046][0047][0048] 由上表可知，實(shí)施例1中的原帶扣接方式最佳，采用該方式的原帶扣接方法，無需使用價(jià)格較高的尼龍扣301，且可經(jīng)受的縱向拉斷強(qiáng)力的數(shù)值較傳統(tǒng)的鋼扣和尼龍扣301的

連接方式數(shù)值成翻倍式增加，大大增加了該方式連接下的輸送帶的受拉強(qiáng)度，從而保證其

使用壽命。

[0049] 最后應(yīng)說明的幾點(diǎn)是：首先，在本申請(qǐng)的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)

元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對(duì)位置關(guān)系，當(dāng)

被描述對(duì)象的絕對(duì)位置改變，則相對(duì)位置關(guān)系可能發(fā)生改變；

[0050] 其次：本發(fā)明公開實(shí)施例附圖中，只涉及到與本公開實(shí)施例涉及到的結(jié)構(gòu)，其他結(jié)構(gòu)可參考通常設(shè)計(jì)，在不沖突情況下，本發(fā)明同一實(shí)施例及不同實(shí)施例可以相互組合；

[0051] 最后：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之

內(nèi)。