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輸送帶自卸車及其輸送帶張緊裝置

368   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:威海順豐專用車制造股份有限公司  
2024-03-11 13:53:00
權(quán)利要求書(shū): 1.一種輸送帶張緊裝置,包括滾筒安裝梁和輸送帶,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有滾筒,所述輸送帶環(huán)繞所述輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng);其特征在于,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有能夠前后滑動(dòng)的安裝板,所述滾筒的兩端固定在所述安裝板上;所述安裝板和滾筒安裝梁之間設(shè)置有張緊裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的輸送帶張緊裝置,其特征在于,所述安裝板上設(shè)置有滑塊,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有與所述滑塊對(duì)應(yīng)的滑槽,所述滑塊在所述滑槽內(nèi)前后滑動(dòng)。

3.如權(quán)利要求2所述的輸送帶張緊裝置,其特征在于,所述滑塊為螺栓,所述滑槽為條形槽,所述螺栓上設(shè)置有螺帽。

4.如權(quán)利要求1所述的輸送帶張緊裝置,其特征在于,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有安裝孔,所述安裝板上設(shè)置有滾筒預(yù)留口,所述滾筒的兩端分別經(jīng)安裝孔伸出所述滾筒預(yù)留口;所述張緊裝置包括固定在滾筒安裝梁上的張緊板,所述張緊板螺紋連接有向所述安裝板方向延伸的張緊螺栓,所述張緊螺栓的外端頂接所述滾筒伸出所述滾筒預(yù)留口的筒段。

5.如權(quán)利要求4所述的輸送帶張緊裝置,其特征在于,所述滾筒伸出所述滾筒預(yù)留口的筒段設(shè)置有軸承支座,所述張緊螺栓頂接所述軸承支座。

6.如權(quán)利要求4所述的輸送帶張緊裝置,其特征在于,所述滾筒靠近輸送帶中部的一側(cè)還設(shè)置有橫梁,所述橫梁的兩端固定在所述安裝板上;所述橫梁上還設(shè)置有滾輪組,所述滾輪組的滾輪頂接所述滾輪的內(nèi)側(cè)。

7.如權(quán)利要求6所述的輸送帶張緊裝置,其特征在于,所述安裝板上還設(shè)置有橫梁預(yù)留口,所述橫橫的兩端分別經(jīng)安裝孔伸出所述橫梁預(yù)留口;所述橫梁伸出所述橫梁預(yù)留口的梁段設(shè)置有開(kāi)口,所述張緊螺栓穿過(guò)所述開(kāi)口。

8.如權(quán)利要求7所述的輸送帶張緊裝置,其特征在于,所述橫梁預(yù)留口的長(zhǎng)度大于所述橫梁的寬度,所述橫梁在所述橫梁預(yù)留口上能夠前后滑動(dòng);所述張緊螺栓在張緊板和所述橫梁之間的螺栓段上設(shè)置有張緊螺帽。

9.一種輸送帶自卸車,其特征在于,

所述滾筒安裝梁為車架的縱梁;所述縱梁上安裝有如權(quán)1至權(quán)7任意一項(xiàng)的輸送帶張緊裝置。

說(shuō)明書(shū): 一種輸送帶自卸車及其輸送帶張緊裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種輸送帶自卸車,具體涉及輸送帶自卸車中輸送帶的張緊裝置。背景技術(shù)[0002] 輸送帶自卸車,是指在車架上設(shè)置輸送帶,通過(guò)輸送帶的前后運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物裝卸的運(yùn)輸車輛。[0003] 輸送帶自卸車的輸送帶環(huán)繞滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),在輸送帶自卸車使用過(guò)程中,常出現(xiàn)輸送帶松弛的狀況,當(dāng)輸送帶松弛時(shí)會(huì)與滾筒之間打滑,或輸送帶彎折,影響輸送帶自卸車的使用。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的主要目的是提供一種輸送帶自卸車及其輸送帶張緊裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中輸送帶長(zhǎng)時(shí)間使用后松弛的問(wèn)題。[0005] 本實(shí)用新型提供一種輸送帶張緊裝置,該輸送帶張緊裝置包括滾筒安裝梁和輸送帶,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有滾筒,所述輸送帶環(huán)繞所述輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng);所述滾筒安裝梁上設(shè)置有能夠前后滑動(dòng)的安裝板,所述滾筒的兩端固定在所述安裝板上;所述安裝板和滾筒安裝梁之間設(shè)置有張緊裝置。[0006] 優(yōu)選的,所述安裝板上設(shè)置有滑塊,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有與所述滑塊對(duì)應(yīng)的滑槽,所述滑塊在所述滑槽內(nèi)前后滑動(dòng)。[0007] 再優(yōu)選的,所述滑塊為螺栓,所述滑槽為條形槽,所述螺栓上設(shè)置有螺帽。[0008] 優(yōu)選的,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有安裝孔,所述安裝板上設(shè)置有滾筒預(yù)留口,所述滾筒的兩端分別經(jīng)安裝孔伸出所述滾筒預(yù)留口;所述張緊裝置包括固定在滾筒安裝梁上的張緊板,所述張緊板螺紋連接有向所述安裝板方向延伸的張緊螺栓,所述張緊螺栓的外端頂接所述滾筒伸出所述滾筒預(yù)留口的筒段。[0009] 再優(yōu)選的,所述滾筒伸出所述滾筒預(yù)留口的筒段設(shè)置有軸承支座,所述張緊螺栓頂接所述軸承支座。[0010] 再優(yōu)選的,所述滾筒靠近輸送帶中部的一側(cè)還設(shè)置有橫梁,所述橫梁的兩端固定在所述安裝板上;所述橫梁上還設(shè)置有滾輪組,所述滾輪組的滾輪頂接所述滾輪的內(nèi)側(cè)。[0011] 再優(yōu)選的,所述安裝板上還設(shè)置有橫梁預(yù)留口,所述橫橫的兩端分別經(jīng)安裝孔伸出所述橫梁預(yù)留口;所述橫梁伸出所述橫梁預(yù)留口的梁段設(shè)置有開(kāi)口,所述張緊螺栓穿過(guò)所述開(kāi)口。[0012] 再優(yōu)選的,所述橫梁預(yù)留口的長(zhǎng)度大于所述橫梁的寬度,所述橫梁在所述橫梁預(yù)留口上能夠前后滑動(dòng);所述張緊螺栓在張緊板和所述橫梁之間的螺栓段上設(shè)置有張緊螺帽。[0013] 本發(fā)明還提供一種輸送帶自卸車,所述滾筒安裝梁為輸送帶自卸車中車架的縱梁;所述縱梁上安裝有上述的輸送帶張緊裝置。[0014] 本實(shí)用新型提供的輸送帶自卸車及其輸送帶張緊裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,具備以下有益效果:[0015] 上述一種輸送帶自卸車及其輸送帶張緊裝置,通過(guò)安裝板前后滑動(dòng)固定滾筒,使得滾筒能夠前后滑動(dòng),再通過(guò)張緊裝置推動(dòng)安裝板和滾筒在安裝孔內(nèi)前后滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)滾筒的位移,進(jìn)而通過(guò)滾筒的位移實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊,避免輸送帶出現(xiàn)松弛現(xiàn)象。附圖說(shuō)明[0016] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。[0017] 顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。[0018] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1中輸送帶張緊裝置的主視圖。[0019] 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1中輸送帶張緊裝置的立體圖。[0020] 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中輸送帶張緊裝置的俯視圖。[0021] 附圖中:[0022] 標(biāo)號(hào) 名稱 標(biāo)號(hào) 名稱1 滾筒安裝梁 7 滑槽

2 安裝板 8 張緊螺帽

3 張緊板 9 滾筒

4 張緊螺栓 10 橫梁

5 軸承支座 11 滾輪

6 橫梁伸出段

具體實(shí)施方式[0023] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。[0024] 基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0025] 需要說(shuō)明,本實(shí)用新型實(shí)施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對(duì)位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)情況等,如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時(shí),則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。[0026] 另外,在本實(shí)用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示其相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè),例如兩個(gè),三個(gè)等,除非另有明確具體的限定。[0027] 在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“連接”、“固定”等應(yīng)做廣義理解,例如,“固定”可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。[0028] 另外,本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合,但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ),當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在,也不在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。[0029] 實(shí)施例1[0030] 本實(shí)施例提供一種輸送帶張緊裝置,該輸送帶張緊裝置包括滾筒安裝梁1和輸送帶,所述滾筒安裝梁1上設(shè)置有滾筒9,所述輸送帶環(huán)繞所述輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng);所述滾筒安裝梁1上設(shè)置有能夠前后滑動(dòng)的安裝板2,所述滾筒9的兩端固定在所述安裝板2上;所述安裝板2和滾筒安裝梁1之間設(shè)置有張緊裝置。[0031] 上述一種輸送帶自卸車及其輸送帶張緊裝置,通過(guò)安裝板2前后滑動(dòng)固定滾筒9,使得滾筒9能夠前后滑動(dòng),再通過(guò)張緊裝置推動(dòng)安裝板2和滾筒9在安裝孔內(nèi)前后滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)滾筒9的位移,進(jìn)而通過(guò)滾筒9的位移實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊,避免輸送帶出現(xiàn)松弛現(xiàn)象。[0032] 具體的,在本實(shí)施例中,為了實(shí)現(xiàn)安裝板2的前后移動(dòng):所述安裝板2上設(shè)置有滑塊,所述滾筒安裝梁1上設(shè)置有與所述滑塊對(duì)應(yīng)的滑槽7,所述滑塊在所述滑槽7內(nèi)前后滑動(dòng)。[0033] 更具體的,在本實(shí)施例中,為了固定安裝板2,所述滑塊為螺栓,所述滑槽為條形槽,螺栓一端固定在安裝板2上,另一端穿過(guò)條形槽,穿過(guò)條形槽的一端還設(shè)置有螺帽,通過(guò)螺帽的旋緊將安裝板固定。[0034] 具體的,在本實(shí)施例中,所述滾筒安裝梁上設(shè)置有安裝孔,所述安裝板2上設(shè)置有滾筒預(yù)留口,所述滾筒9的兩端分別經(jīng)安裝孔伸出所述滾筒預(yù)留口,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)滾筒9和安裝板2之間的固定。所述張緊裝置包括固定在滾筒安裝梁1上的張緊板3,所述張緊板3螺紋連接有向所述安裝板2方向延伸的張緊螺栓4,所述張緊螺栓4的外端頂接所述滾筒9伸出所述滾筒預(yù)留口的筒段,通過(guò)張緊螺栓4的螺旋前進(jìn)或后退,實(shí)現(xiàn)滾筒9的頂緊工作。[0035] 更具體的,在本實(shí)施例中,為了減少滾筒9運(yùn)動(dòng)的阻力,所述滾筒9伸出所述滾筒預(yù)留口的筒段設(shè)置有軸承支座5,所述張緊螺栓4頂接所述軸承支座5。[0036] 更具體的,為了避免滾筒9偏曲,所述滾筒9靠近輸送帶中部的一側(cè)還設(shè)置有橫梁10,所述橫梁10的兩端固定在所述安裝板2上;所述橫梁10上還設(shè)置有滾輪11組,所述滾輪

11組的滾輪11頂接所述滾輪11的內(nèi)側(cè)。通過(guò)滾輪11的頂接,避免滾筒9的中部偏曲。

[0037] 更具體的,所述安裝板2上還設(shè)置有預(yù)留口,所述橫橫的兩端分別經(jīng)安裝孔伸出所述預(yù)留口;所述橫梁10伸出所述預(yù)留口的梁段為橫梁伸出段6,橫梁伸出段6上設(shè)置有開(kāi)口,所述張緊螺栓4穿過(guò)所述開(kāi)口。[0038] 更具體的,本實(shí)施例提供的輸送帶張緊裝置,還可以調(diào)節(jié)橫梁10和滾筒9之間的間距:所述預(yù)留口的長(zhǎng)度大于所述橫梁10的寬度,所述橫梁10在所述預(yù)留口上能夠前后滑動(dòng);所述張緊螺栓4在張緊板3和所述橫梁10之間的螺栓段上設(shè)置有張緊螺帽8。

[0039] 實(shí)施例2:[0040] 本實(shí)施例一種輸送帶自卸車,該輸送帶自卸車包括車架,所述滾筒安裝梁1為車架的縱梁;所述縱梁上安裝有如實(shí)施例1中的輸送帶張緊裝置。[0041] 當(dāng)然,以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是在本實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思下,利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接/間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi),理應(yīng)受到本實(shí)用新型的保護(hù)。



聲明:
“輸送帶自卸車及其輸送帶張緊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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