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導(dǎo)向輸送帶

525   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:泉州苗億自動化機械有限公司  
2024-03-11 13:28:30
權(quán)利要求書: 1.一種導(dǎo)向輸送帶,其特征在于:包括機架,所述機架上設(shè)置有輸送帶,所述輸送帶的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板和機架的側(cè)部之間設(shè)置有至少一個減震裝置,所述輸送帶的輸出端兩側(cè)可以對稱設(shè)置推送氣缸,兩推送氣缸的活塞端對向設(shè)置,兩推送氣缸的活塞端分別設(shè)置有推送板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輸送帶,其特征在于:所述導(dǎo)向板呈傾斜設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)向輸送帶,其特征在于:兩所述導(dǎo)向板之間輸入端的距離大于輸出端的距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輸送帶,其特征在于:所述減震裝置包括減震手柄,所述減震手柄的外端可轉(zhuǎn)動地安裝在一固定架上,所述減震手柄的外端和固定架之間設(shè)置有扭簧,所述固定架安裝在機架上,所述減震手柄的另一端設(shè)置有滾輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導(dǎo)向輸送帶,其特征在于:所述導(dǎo)向板的內(nèi)壁上開設(shè)有供滾輪滑動用的滑槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輸送帶,其特征在于:所述導(dǎo)向板的輸出端呈內(nèi)凹的弧線型。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輸送帶,其特征在于:所述導(dǎo)向板的輸入端呈外擴的弧線型。

說明書: 一種導(dǎo)向輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型具體涉及一種導(dǎo)向輸送帶。背景技術(shù)[0002] 皮帶輸送機由于結(jié)構(gòu)簡單,維護方便,輸送物料種類繁多,所以在各領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。輸送帶是目前工業(yè)上常用的輸送裝置之一,可用來輸送產(chǎn)品,輸送帶一般由多段組成,由于產(chǎn)品進入輸送帶的位置不一致,若不對產(chǎn)品進行位置調(diào)整,容易產(chǎn)生影響到生產(chǎn)。如申請?zhí)枮镃N201922134724.6的專利文件公開了一種鑄件毛坯自動分離機,包括機架,機架上分別安裝有輸送裝置和分離裝置,輸送裝置包括三個沿鑄件毛坯輸送方向依次設(shè)置的夾取輸送機構(gòu),三個夾取輸送機構(gòu)分布在機架的兩側(cè),分離裝置包括兩個分離機構(gòu)和兩個定位機構(gòu),機架的頂部安裝有控制分離機構(gòu)升降的升降機構(gòu),兩個定位機構(gòu)分別位于對應(yīng)的分離機構(gòu)的正下方,定位機構(gòu)的底部固定在機架上,相鄰兩個夾取輸送機構(gòu)之間設(shè)置有一個所述定位機構(gòu)。其在夾取輸送過來的鑄件毛坯時,若鑄件毛坯位置不在輸送帶中間,極可能出現(xiàn)空夾的情況。實用新型內(nèi)容

[0003] 鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)向輸送帶。[0004] 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種導(dǎo)向輸送帶,包括機架,所述機架上設(shè)置有輸送帶,所述輸送帶的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板和機架的側(cè)部之間設(shè)置有至少一個減震裝置。[0005] 優(yōu)選的,所述導(dǎo)向板呈傾斜設(shè)置。[0006] 優(yōu)選的,兩所述導(dǎo)向板之間輸入端的距離大于輸出端的距離。[0007] 優(yōu)選的,所述減震裝置包括減震手柄,所述減震手柄的外端可轉(zhuǎn)動地安裝在一固定架上,所述減震手柄的外端和固定架之間設(shè)置有扭簧,所述固定架安裝在機架上,所述減震手柄的另一端設(shè)置有滾輪。[0008] 優(yōu)選的,所述導(dǎo)向板的內(nèi)壁上開設(shè)有供滾輪滑動用的滑槽。[0009] 優(yōu)選的,所述導(dǎo)向板的輸出端呈內(nèi)凹的弧線型。[0010] 優(yōu)選的,所述導(dǎo)向板的輸入端呈外擴的弧線型。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:該導(dǎo)向輸送帶通過在輸送帶的兩側(cè)分別設(shè)置導(dǎo)向板,從而可以將產(chǎn)品引導(dǎo)至指定位置,結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單使用方便。附圖說明[0012] 圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013] 圖2為本實用新型實施例的輸送帶的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0014] 圖中標(biāo)記:1、機架;2、輸送帶;3、導(dǎo)向板;4、減震手柄;5、固定架;6、滾輪;7、滑槽;8、推送氣缸;9、推送板。

具體實施方式[0015] 為了讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點更明顯易懂,下面特舉實施例,并配合附圖,作詳細說明如下。[0016] 如圖1 2所示,一種導(dǎo)向輸送帶,包括機架1,所述機架1上設(shè)置有輸送帶2,所述輸~送帶2的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向板3,所述導(dǎo)向板3和機架1的側(cè)部之間設(shè)置有至少一個減震裝置,所述輸送帶2的輸出端兩側(cè)可以對稱設(shè)置推送氣缸8,兩推送氣缸8的活塞端對向設(shè)置,兩推送氣缸的活塞端分別設(shè)置有推送板9。

[0017] 在本實施例中,所述導(dǎo)向板3呈傾斜設(shè)置。[0018] 在本實施例中,兩所述導(dǎo)向板3之間輸入端的距離大于輸出端的距離。[0019] 在本實施例中,所述減震裝置包括減震手柄4,所述減震手柄4的外端可轉(zhuǎn)動地安裝在一固定架5上,所述減震手柄4的外端和固定架5之間設(shè)置有扭簧,所述固定架5安裝在機架1上,所述減震手柄4的另一端設(shè)置有滾輪6。[0020] 在本實施例中,所述導(dǎo)向板3的內(nèi)壁上開設(shè)有供滾輪6滑動用的滑槽7。[0021] 在本實施例中,所述導(dǎo)向板3的輸出端呈內(nèi)凹的弧線型。[0022] 在本實施例中,所述導(dǎo)向板3的輸入端呈外擴的弧線型。[0023] 以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型做任何形式上的限制,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員但凡未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做任何簡單的修改、均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。



聲明:
“導(dǎo)向輸送帶” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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