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輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置

250   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院  
2024-02-28 10:50:29
權(quán)利要求書: 1.一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)為中空的長(zhǎng)方體機(jī)構(gòu),所述底座(1)的側(cè)面安裝有電機(jī)(2),所述電機(jī)(2)的輸出軸插入底座(1)的內(nèi)部并連接有轉(zhuǎn)軸(3),所述轉(zhuǎn)軸(3)的兩端固定套接有第一錐齒輪(4),所述底座(1)的頂部的兩端均固定有支撐柱(5),所述支撐柱(5)的側(cè)面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部安裝有絲桿(6),所述絲桿(6)插入底座(1)的內(nèi)部并與底座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲桿(6)的底部固定套接有第二錐齒輪(8),所述絲桿(6)上安裝有螺紋塊(9),所述螺紋塊(9)之間固定有支撐板(10),所述支撐板(10)的底部固定有第一安裝座(11),所述第一安裝座(11)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有皮帶輥(12),所述支撐板(10)底部的開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部安裝有液壓缸(13),所述液壓缸(13)的活塞桿上固定有連接頭(14),所述連接頭(14)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿(15),所述支撐板(10)的底部的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有糾偏輥機(jī)構(gòu)(16),所述連桿(15)與糾偏輥機(jī)構(gòu)(16)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(3)通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)(2)的輸出軸連接,所述轉(zhuǎn)軸(3)與底座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,其特征在于,所述絲桿(6)的兩端固定套接有限位環(huán)(7),所述限位環(huán)(7)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述限位環(huán)(7)分別位于底座(1)的內(nèi)部和外部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,其特征在于,所述第一錐齒輪(4)和第二錐齒輪(8)嚙合傳動(dòng),所述絲桿(6)通過(guò)螺紋與螺紋塊(9)螺紋傳動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,其特征在于,所述糾偏輥機(jī)構(gòu)(16)包括與支撐板(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二安裝座(161),所述第二安裝座(161)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有糾偏輥本體(162),所述第二安裝座(161)與連桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,其特征在于,所述安裝槽與糾偏輥機(jī)構(gòu)(16)滑動(dòng)連接。

說(shuō)明書: 一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置。背景技術(shù)[0002] 輸送帶,英文名conveyingbelt,又稱運(yùn)輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于

水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。

[0003] 現(xiàn)有的輸送帶在使用時(shí)需要利用糾偏器防止輸送帶跑偏,現(xiàn)有的糾偏器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單只有糾偏功能,使用功能性較低,使用存在不足為此我們提出一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)中糾偏器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單只有糾偏功能,使用功能性較低的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置。

[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:[0006] 一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,包括底座,所述底座為中空的長(zhǎng)方體機(jī)構(gòu),所述底座的側(cè)面安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸插入底座的內(nèi)部并連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的兩端固

定套接有第一錐齒輪,所述底座的頂部的兩端均固定有支撐柱,所述支撐柱的側(cè)面開(kāi)設(shè)有

滑槽,所述滑槽的內(nèi)部安裝有絲桿,所述絲桿插入底座的內(nèi)部并與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述絲桿

的底部固定套接有第二錐齒輪,所述絲桿上安裝有螺紋塊,所述螺紋塊之間固定有支撐板,

所述支撐板的底部固定有第一安裝座,所述第一安裝座的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有皮帶輥,所述支

撐板底部的開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部安裝有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿上固定

有連接頭,所述連接頭上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿,所述支撐板的底部的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有糾偏輥機(jī)

構(gòu),所述連桿與糾偏輥機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

[0007] 優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)的輸出軸連接,所述轉(zhuǎn)軸與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。[0008] 優(yōu)選的,所述絲桿的兩端固定套接有限位環(huán),所述限位環(huán)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述限位環(huán)分別位于底座的內(nèi)部和外部。

[0009] 優(yōu)選的,所述第一錐齒輪和第二錐齒輪嚙合傳動(dòng),所述絲桿通過(guò)螺紋與螺紋塊螺紋傳動(dòng)。

[0010] 優(yōu)選的,所述糾偏輥機(jī)構(gòu)包括與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二安裝座,所述第二安裝座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有糾偏輥本體,所述第二安裝座與連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

[0011] 優(yōu)選的,所述安裝槽與糾偏輥機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接。[0012] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0013] 本實(shí)用新型在使用時(shí),將本裝置固定在輸送帶機(jī)架上,輸送帶穿過(guò)皮帶輥和底座之間,隨后裝置連接電源,啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一錐齒

輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一錐齒輪通過(guò)嚙合傳動(dòng)帶動(dòng)第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐齒輪帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿通

過(guò)螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)螺紋塊在支撐柱側(cè)面的滑槽內(nèi)滑動(dòng),螺紋塊通過(guò)支撐板和第一安裝座帶動(dòng)

皮帶輥向下擠壓輸送帶,通過(guò)擠壓輸送帶方便對(duì)輸送帶的張緊程度,方便輸送帶靈活地應(yīng)

用在不同場(chǎng)景,提高裝置使用的靈活性,根據(jù)皮帶的規(guī)格啟動(dòng)液壓缸,液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng)

帶動(dòng)連接頭,連接頭帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng),連桿帶動(dòng)第二安裝座,第二安裝座帶動(dòng)糾偏輥本體,使

糾偏輥本體擠壓輸送帶的側(cè)面,當(dāng)輸送帶出現(xiàn)偏移時(shí),偏移側(cè)的糾偏輥本體與輸送帶的摩

擦力增大,輸送帶遠(yuǎn)離偏移側(cè)摩擦力減小,通過(guò)輸送帶與糾偏輥本體的摩擦力使輸送帶復(fù)

位,使用十分方便;

[0014] 綜上所述,相較于現(xiàn)有技術(shù),本月實(shí)用新型通過(guò)輸送帶與糾偏輥本體的摩擦力使輸送帶復(fù)位,同時(shí)糾偏輥本體的角度方便調(diào)節(jié)適合不同規(guī)格的輸送帶件調(diào)節(jié),使用十分方

便,同時(shí)裝置可以調(diào)整輸送帶的張緊程度,使用十分靈活。

附圖說(shuō)明[0015] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;[0016] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置的A部分放大示意圖;[0017] 圖3為本實(shí)用新型提出的一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置的糾偏機(jī)構(gòu)的整體圖。[0018] 圖中:1底座、2電機(jī)、3轉(zhuǎn)軸、4第一錐齒輪、5支撐柱、6絲桿、7限位環(huán)、8第二錐齒輪、9螺紋塊、10支撐板、11第一安裝座、12皮帶輥、13液壓缸、14連接頭、15連桿、16糾偏輥機(jī)

構(gòu)、161第二安裝座、162糾偏輥本體。

具體實(shí)施方式[0019] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的

實(shí)施例。

[0020] 參照?qǐng)D1?3,一種輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置,包括底座1,底座1為中空的長(zhǎng)方體機(jī)構(gòu),底座1的側(cè)面安裝有電機(jī)2,電機(jī)2的輸出軸插入底座1的內(nèi)部并連接有轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3的兩

端固定套接有第一錐齒輪4,底座1的頂部的兩端均固定有支撐柱5,支撐柱5的側(cè)面開(kāi)設(shè)有

滑槽,滑槽的內(nèi)部安裝有絲桿6,絲桿6插入底座1的內(nèi)部并與底座1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,絲桿6的底部

固定套接有第二錐齒輪8,絲桿6上安裝有螺紋塊9,螺紋塊9之間固定有支撐板10,支撐板10

的底部固定有第一安裝座11,第一安裝座11的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有皮帶輥12,支撐板10底部的

開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽的內(nèi)部安裝有液壓缸13,液壓缸13的活塞桿上固定有連接頭14,連接

頭14上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿15,支撐板10的底部的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有糾偏輥機(jī)構(gòu)16,連桿15與糾

偏輥機(jī)構(gòu)16轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

[0021] 作為一種實(shí)施方式,轉(zhuǎn)軸3通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)2的輸出軸連接,轉(zhuǎn)軸3與底座1轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

[0022] 作為一種實(shí)施方式,絲桿6的兩端固定套接有限位環(huán)7,限位環(huán)7的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)限位環(huán)7分別位于底座1的內(nèi)部和外部。

[0023] 作為一種實(shí)施方式,第一錐齒輪4和第二錐齒輪8嚙合傳動(dòng),絲桿6通過(guò)螺紋與螺紋塊9螺紋傳動(dòng)。

[0024] 作為一種實(shí)施方式,糾偏輥機(jī)構(gòu)16包括與支撐板10轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二安裝座161,第二安裝座161的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有糾偏輥本體162,第二安裝座161與連桿15轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

[0025] 作為一種實(shí)施方式,安裝槽與糾偏輥機(jī)構(gòu)16滑動(dòng)連接。[0026] 工作原理:使用時(shí),將本裝置固定在輸送帶機(jī)架上,輸送帶穿過(guò)皮帶輥12和底座1之間,隨后裝置連接電源,啟動(dòng)電機(jī)2,電機(jī)2的輸出軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一

錐齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng),第一錐齒輪通過(guò)嚙合傳動(dòng)帶動(dòng)第二錐齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐齒輪8帶動(dòng)絲桿6轉(zhuǎn)

動(dòng),絲桿6通過(guò)螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)螺紋塊9在支撐柱5側(cè)面的滑槽內(nèi)滑動(dòng),螺紋塊9通過(guò)支撐板10

和第一安裝座11帶動(dòng)皮帶輥12向下擠壓輸送帶,通過(guò)擠壓輸送帶方便對(duì)輸送帶的張緊程

度,方便輸送帶靈活地應(yīng)用在不同場(chǎng)景,提高裝置使用的靈活性,根據(jù)皮帶的規(guī)格啟動(dòng)液壓

缸13,液壓缸13的活塞桿運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連接頭14,連接頭14帶動(dòng)連桿15轉(zhuǎn)動(dòng),連桿15帶動(dòng)第二安

裝座161,第二安裝座161帶動(dòng)糾偏輥本體162,使糾偏輥本體162擠壓輸送帶的側(cè)面,當(dāng)輸送

帶出現(xiàn)偏移時(shí),偏移側(cè)的糾偏輥本體162與輸送帶的摩擦力增大,輸送帶遠(yuǎn)離偏移側(cè)摩擦力

減小,通過(guò)輸送帶與糾偏輥本體162的摩擦力使輸送帶復(fù)位,使用十分方便;

[0027] 綜上所述,相較于現(xiàn)有技術(shù),本月實(shí)用新型通過(guò)輸送帶與糾偏輥本體162的摩擦力使輸送帶復(fù)位,同時(shí)糾偏輥本體162的角度方便調(diào)節(jié)適合不同規(guī)格的輸送帶件調(diào)節(jié),使用十

分方便,同時(shí)裝置可以調(diào)整輸送帶的張緊程度,使用十分靈活。

[0028] 以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用

新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范

圍之內(nèi)。



聲明:
“輸送帶的自動(dòng)糾偏裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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