權(quán)利要求書： 1.一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，包括支撐架（1）、安裝在支撐架（1）兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸（2）和與轉(zhuǎn)軸（2）外壁傳動連接的傳輸履帶（3），其特征在于：還包括與支撐架（1）固定連接的糾偏結(jié)構(gòu)；

所述糾偏結(jié)構(gòu)是由糾偏組件、移動組件和調(diào)節(jié)組件組成，所述糾偏組件安裝在支撐架（1）頂端的傳輸履帶（3）兩側(cè)，所述糾偏組件外側(cè)與調(diào)節(jié)組件固定連接，所述調(diào)節(jié)組件外側(cè)與移動組件固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其特征在于，所述移動組件包括橫槽（67）、橫槽二（69），所述橫槽（67）開設(shè)在支撐架（1）上，所述橫槽二（69）設(shè)有兩組，兩組所述橫槽二（69）分別開設(shè)在支撐架（1）頂端兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其特征在于，所述橫槽（67）內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿（63），所述支撐架（1）右側(cè)固定安裝有電機（62），所述電機（62）輸出端延伸至橫槽（67）內(nèi)與螺紋桿（63）右端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其特征在于，所述橫槽二（69）內(nèi)壁固定安裝有限位桿（64），所述限位桿（64）外壁兩側(cè)均滑動連接有滑動套（66），所述螺紋桿（63）外壁兩側(cè)均螺紋連接有螺紋連接套（65），所述螺紋連接套（65）固定連接有固定板（68），所述滑動套（66）外壁與橫槽二（69）內(nèi)壁滑動連接，所述螺紋連接套（65）外壁與橫槽（67）內(nèi)壁滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其特征在于，所述固定板（68）底端兩側(cè)分別與兩組滑動套（66）頂端固定連接，所述固定板（68）內(nèi)側(cè)與調(diào)節(jié)組件外側(cè)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其特征在于，所述糾偏組件包括限位板（51），所述限位板（51）設(shè)有兩組，兩組所述限位板（51）分別安裝在傳輸履帶（3）兩側(cè)，所述限位板（51）外側(cè)與調(diào)節(jié)組件內(nèi)側(cè)固定連接，所述限位板（51）兩側(cè)均固定連接有引導(dǎo)板（52）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件為伸縮桿（71），所述伸縮桿（71）外側(cè)與固定板（68）內(nèi)側(cè)固定連接，所述伸縮桿（71）內(nèi)側(cè)與限位板（51）外壁固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件為雙桿汽缸（72），所述雙桿汽缸（72）外側(cè)與固定板（68）內(nèi)側(cè)固定連接，所述雙桿汽缸（72）內(nèi)側(cè)與限位板（51）外壁固定連接。

說明書： 一種帶自動糾偏裝置的輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及履帶調(diào)節(jié)糾偏技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶自動糾偏裝置的輸送帶。背景技術(shù)[0002] 傳送帶，物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化傳送用具。[0003] 現(xiàn)有的傳送帶上的履帶與轉(zhuǎn)軸傳動連接，兩側(cè)沒有限位結(jié)構(gòu)，殺跌履帶容易偏移，并且無法糾正，降低工作效率，影響傳輸質(zhì)量，為此，我們提出一種帶自動糾偏裝置的輸送帶。發(fā)明內(nèi)容[0004] 鑒于上述和/或現(xiàn)有一種帶自動糾偏裝置的輸送帶中存在的問題，提出了本實用新型。[0005] 因此，本實用新型的目的是提供一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，能夠解決上述提出現(xiàn)有傳送帶上的履帶與轉(zhuǎn)軸傳動連接，兩側(cè)沒有限位結(jié)構(gòu)，殺跌履帶容易偏移，并且無法糾正，降低工作效率，影響傳輸質(zhì)量的問題。[0006] 為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：[0007] 一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，其包括：支撐架、安裝在支撐架兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸和與轉(zhuǎn)軸外壁傳動連接的傳輸履帶，還包括與支撐架固定連接的糾偏結(jié)構(gòu)；[0008] 所述糾偏結(jié)構(gòu)是由糾偏組件、移動組件和調(diào)節(jié)組件組成，所述糾偏組件安裝在支撐架頂端的傳輸履帶兩側(cè)，所述糾偏組件外側(cè)與調(diào)節(jié)組件固定連接，所述調(diào)節(jié)組件外側(cè)與移動組件固定連接。[0009] 作為本實用新型所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶的一種優(yōu)選方案，其中：所述移動組件包括橫槽、橫槽二，所述橫槽開設(shè)在支撐架上，所述橫槽二設(shè)有兩組，兩組所述橫槽二分別開設(shè)在支撐架頂端兩側(cè)。[0010] 作為本實用新型所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶的一種優(yōu)選方案，其中：所述橫槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述支撐架右側(cè)固定安裝有電機，所述電機輸出端延伸至橫槽內(nèi)與螺紋桿右端固定連接。[0011] 作為本實用新型所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶的一種優(yōu)選方案，其中：所述橫槽二內(nèi)壁固定安裝有限位桿，所述限位桿外壁兩側(cè)均滑動連接有滑動套，所述螺紋桿外壁兩側(cè)均螺紋連接有螺紋連接套，所述螺紋連接套固定連接有固定板，所述滑動套外壁與橫槽二內(nèi)壁滑動連接，所述螺紋連接套外壁與橫槽內(nèi)壁滑動連接。[0012] 作為本實用新型所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶的一種優(yōu)選方案，其中：所述固定板底端兩側(cè)分別與兩組滑動套頂端固定連接，所述固定板內(nèi)側(cè)與調(diào)節(jié)組件外側(cè)固定連接。[0013] 作為本實用新型所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶的一種優(yōu)選方案，其中：所述糾偏組件包括限位板，所述限位板設(shè)有兩組，兩組所述限位板分別安裝在傳輸履帶兩側(cè)，所述限位板外側(cè)與調(diào)節(jié)組件內(nèi)側(cè)固定連接，所述限位板兩側(cè)均固定連接有引導(dǎo)板。[0014] 作為本實用新型所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶的一種優(yōu)選方案，其中：所述調(diào)節(jié)組件為伸縮桿，所述伸縮桿外側(cè)與固定板內(nèi)側(cè)固定連接，所述伸縮桿內(nèi)側(cè)與限位板外壁固定連接。[0015] 作為本實用新型所述的一種帶自動糾偏裝置的輸送帶的一種優(yōu)選方案，其中：所述調(diào)節(jié)組件為雙桿汽缸，所述雙桿汽缸外側(cè)與固定板內(nèi)側(cè)固定連接，所述雙桿氣缸內(nèi)側(cè)與限位板外壁固定連接。[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比：[0017] 傳輸履帶在傳輸時，通過兩側(cè)的限位板對傳輸履帶進行限位，避免移動偏移，偏移的傳輸履帶經(jīng)過兩側(cè)的引導(dǎo)板的引導(dǎo)回正，提高傳輸質(zhì)量和傳輸效率；[0018] 通過電機的轉(zhuǎn)動帶動螺紋桿進行轉(zhuǎn)動，通過螺紋桿外壁與螺紋連接套的螺紋連接帶動兩側(cè)的螺紋連接套進行移動，通過兩組螺紋連接套的移動帶動固定板及固定板底端兩側(cè)的滑動套沿著限位桿進行滑動，緩慢地帶動傳輸履帶調(diào)節(jié)位置，使用方便；[0019] 通過調(diào)節(jié)組件帶動限位板、引導(dǎo)板進行移動，調(diào)節(jié)兩組限位板、引導(dǎo)板之間的距離，與更換的傳輸履帶相匹配，擴大適用范圍，同時提高工作效率和傳輸質(zhì)量。附圖說明[0020] 圖1為本實用新型主視圖；[0021] 圖2為本實用新型支撐架主視圖；[0022] 圖3為本實用新型限位板主視圖；[0023] 圖4為本實用新型雙桿汽缸主視圖。[0024] 圖中：支撐架1、轉(zhuǎn)軸2、傳輸履帶3、限位板51、引導(dǎo)板52、電機62、螺紋桿63、限位桿64、螺紋連接套65、滑動套66、橫槽67、固定板68、橫槽二69、伸縮桿71、雙桿汽缸72。

具體實施方式[0025] 為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細(xì)描述。[0026] 實施例一：[0027] 本實用新型提供一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，具有使用方便、提高工作效率、擴大適用范圍的優(yōu)點，請參閱圖1?3，包括支撐架1、安裝在支撐架1兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸2和與轉(zhuǎn)軸2外壁傳動連接的傳輸履帶3，還包括與支撐架1固定連接的糾偏結(jié)構(gòu)；[0028] 糾偏結(jié)構(gòu)是由糾偏組件、移動組件和調(diào)節(jié)組件組成，糾偏組件安裝在支撐架1頂端的傳輸履帶3兩側(cè)，糾偏組件外側(cè)與調(diào)節(jié)組件固定連接，調(diào)節(jié)組件外側(cè)與移動組件固定連接；[0029] 移動組件包括橫槽67、橫槽二69，橫槽67開設(shè)在支撐架1上，橫槽二69設(shè)有兩組，兩組橫槽二69分別開設(shè)在支撐架1頂端兩側(cè)，橫槽67內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿63，支撐架1右側(cè)固定安裝有電機62，電機62輸出端延伸至橫槽67內(nèi)與螺紋桿63右端固定連接，橫槽二69內(nèi)壁固定安裝有限位桿64，限位桿64外壁兩側(cè)均滑動連接有滑動套66，螺紋桿63外壁兩側(cè)均螺紋連接有螺紋連接套65，螺紋連接套65固定連接有固定板68，滑動套66外壁與橫槽二69內(nèi)壁滑動連接，螺紋連接套65外壁與橫槽67內(nèi)壁滑動連接，固定板68底端兩側(cè)分別與兩組滑動套66頂端固定連接，固定板68內(nèi)側(cè)與調(diào)節(jié)組件外側(cè)固定連接，通過電機62的轉(zhuǎn)動帶動螺紋桿63進行轉(zhuǎn)動，通過螺紋桿63外壁與螺紋連接套65的螺紋連接帶動兩側(cè)的螺紋連接套65進行移動，通過兩組螺紋連接套65的移動帶動固定板68及固定板68底端兩側(cè)的滑動套66沿著限位桿64進行滑動，緩慢地帶動傳輸履帶3調(diào)節(jié)位置。

[0030] 糾偏組件包括限位板51，限位板51設(shè)有兩組，兩組限位板51分別安裝在傳輸履帶3兩側(cè)，限位板51外側(cè)與調(diào)節(jié)組件內(nèi)側(cè)固定連接，限位板51兩側(cè)均固定連接有引導(dǎo)板52，通過轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動，帶動傳輸履帶3進行轉(zhuǎn)動，傳輸履帶3在傳輸時，通過兩側(cè)的限位板51對傳輸履帶3進行限位，避免移動偏移，偏移的傳輸履帶3經(jīng)過兩側(cè)的引導(dǎo)板52的引導(dǎo)回正。[0031] 調(diào)節(jié)組件為伸縮桿71，伸縮桿71外側(cè)與固定板68內(nèi)側(cè)固定連接，伸縮桿71內(nèi)側(cè)與限位板51外壁固定連接，通過伸縮桿71帶動限位板51、引導(dǎo)板52進行移動，調(diào)節(jié)兩組限位板51、引導(dǎo)板52之間的距離，與更換的傳輸履帶3相匹配，擴大適用范圍。

[0032] 在具體使用時，本領(lǐng)域技術(shù)人員將通過轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動，帶動傳輸履帶3進行轉(zhuǎn)動，傳輸履帶3在傳輸時，通過兩側(cè)的限位板51對傳輸履帶3進行限位，避免移動偏移，偏移的傳輸履帶3經(jīng)過兩側(cè)的引導(dǎo)板52的引導(dǎo)回正，需要調(diào)節(jié)傳輸履帶3在轉(zhuǎn)軸2上的位置時，打開電機62，通過電機62的轉(zhuǎn)動帶動螺紋桿63進行轉(zhuǎn)動，通過螺紋桿63外壁與螺紋連接套65的螺紋連接帶動兩側(cè)的螺紋連接套65進行移動，通過兩組螺紋連接套65的移動帶動固定板68及固定板68底端兩側(cè)的滑動套66沿著限位桿64進行滑動，緩慢地帶動傳輸履帶3調(diào)節(jié)位置，需要更換更寬的傳輸履帶時，控制伸縮桿71帶動限位板51、引導(dǎo)板52進行移動，調(diào)節(jié)兩組限位板

51、引導(dǎo)板52之間的距離，與更換的傳輸履帶3相匹配，擴大適用范圍，同時提高工作效率和傳輸質(zhì)量。

[0033] 實施例二：[0034] 本實用新型提供一種帶自動糾偏裝置的輸送帶，請參閱圖4，調(diào)節(jié)組件為雙桿汽缸72，雙桿汽缸72外側(cè)與固定板68內(nèi)側(cè)固定連接，雙桿汽缸72內(nèi)側(cè)與限位板51外壁固定連接，通過設(shè)為雙桿汽缸72推動限位板51、引導(dǎo)板52進行移動調(diào)節(jié)時更加平穩(wěn)。

[0035] 在具體使用時，本領(lǐng)域技術(shù)人員將通過轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動，帶動傳輸履帶3進行轉(zhuǎn)動，傳輸履帶3在傳輸時，通過兩側(cè)的限位板51對傳輸履帶3進行限位，避免移動偏移，偏移的傳輸履帶3經(jīng)過兩側(cè)的引導(dǎo)板52的引導(dǎo)回正，需要調(diào)節(jié)傳輸履帶3在轉(zhuǎn)軸2上的位置時，打開電機62，通過電機62的轉(zhuǎn)動帶動螺紋桿63進行轉(zhuǎn)動，通過螺紋桿63外壁與螺紋連接套65的螺紋連接帶動兩側(cè)的螺紋連接套65進行移動，通過兩組螺紋連接套65的移動帶動固定板68及固定板68底端兩側(cè)的滑動套66沿著限位桿64進行滑動，緩慢地帶動傳輸履帶3調(diào)節(jié)位置，需要更換更寬的傳輸履帶時，控制雙桿汽缸72帶動限位板51、引導(dǎo)板52進行移動，調(diào)節(jié)兩組限位板51、引導(dǎo)板52之間的距離，與更換的傳輸履帶3相匹配，擴大適用范圍，同時提高工作效率和傳輸質(zhì)量。

[0036] 雖然在上文中已經(jīng)參考實施方式對本實用新型進行了描述，然而在不脫離本實用新型的范圍的情況下，可以對其進行各種改進并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是，只要不存在結(jié)構(gòu)沖突，本實用新型所披露的實施方式中的各項特征均可通過任意方式相互結(jié)合起來使用，在本說明書中未對這些組合的情況進行窮舉性的描述僅僅是出于省略篇幅和節(jié)約資源的考慮。因此，本實用新型并不局限于文中公開的特定實施方式，而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。