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輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構

794   編輯:中冶有色技術網   來源:贛州海螺水泥有限責任公司  
2024-02-27 11:44:20
權利要求書: 1.一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,包括感知器,其特征在于:所述感知器的兩端均固定連接有安裝塊,安裝塊的外側設有第一U形件(1),第一U形件(1)的一側外設有第二U形件(2),第二U形件(2)的底端固定連接有第三U形件(3),第三U形件(3)的上方設有第四U形件(4),第四U形件(4)的一端固定連接有第五U形件(5),第五U形件(5)的底端固定連接有安裝板(6),安裝板(6)上開設有固定孔(7),第一U形件(1)的頂部對稱設有第一穿孔(8),第一穿孔(8)內貫穿設有第一螺栓(9),第一螺栓(9)的一端插入安裝塊內且與安裝塊螺紋連接,安裝塊上開設有用于第一螺栓(9)螺紋連接的螺紋孔,第一U形件(1)與第二U形件(2)之間設有第一調節(jié)組件(10),第三U形件(3)和第四U形件(4)之間設有第二調節(jié)組件(11)。

2.根據權利要求1所述的一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,其特征在于:其中一個所述第一U形件(1)的兩側對稱固定連接第一安裝座(12),其中另一個第一U形件(1)的兩側對稱固定連接有第二安裝座(13),對應第一安裝座(12)和第二安裝座(13)之間設有套管(14)和插桿(15),套管(14)與第一安裝座(12)固定連接,插桿(15)與第二安裝座(13)固定連接,插桿(15)的一端插入套管(14)內且與套管(14)的內壁滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,其特征在于:所述第一調節(jié)組件(10)包括第二穿孔(16)、第三穿孔(17)、第二螺栓(18)和第一螺紋塊(19)。

4.根據權利要求3所述的一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,其特征在于:所述第二穿孔(16)對稱設有兩個,第二穿孔(16)開設在第二U形件(2)上,第三穿孔(17)等距離對稱設有多個,第三穿孔(17)開設在第一U形件(1)上,第二穿孔(16)與第三穿孔(17)對應且適配,第二螺栓(18)設在第二穿孔(16)內,第一螺紋塊(19)固定連接在第二U形件(2)內側對應第三穿孔(17)處,第二螺栓(18)的一端插入第一螺紋塊(19)內且與第一螺紋塊(19)螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,其特征在于:所述第二調節(jié)組件(11)包括第四穿孔(20)、第五穿孔(21)、第三螺栓(22)和第二螺紋塊(23)。

6.根據權利要求5所述的一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,其特征在于:所述第四穿孔(20)等距離對稱設有四個,第四穿孔(20)開設在第四U形件(4)上,第五穿孔(21)等距離對稱設有多個,第五穿孔(21)開設在第三U形件(3)上,第四穿孔(20)與第五穿孔(21)對應且適配,第三螺栓(22)設在第四穿孔(20)內,第二螺紋塊(23)固定連接在第三U形件(3)內側對應第五穿孔(21)處,第三螺栓(22)的一端插入第二螺紋塊(23)內且與第二螺紋塊(23)螺紋連接。

說明書: 一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構技術領域[0001] 本實用新型涉及一種輸送帶輔助設備的安裝結構,具體是一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構。

背景技術[0002] 輸送帶,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的復合制品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。

[0003] 在輸送帶的使用過程中通常會使用到防撕裂裝置,對運行中的輸送帶進行撕裂檢測,其主要包括感知器和控制箱,其作用原理是,利用電磁感應原理,接收器通過傳感線圈

接收發(fā)生器產生的電磁脈沖信號,當輸送帶發(fā)生縱向撕裂時,傳感線圈被切斷,接收器將接

收不到電磁脈沖信號,從而產生輸送帶縱向撕裂信號,進而發(fā)出報警信號并使輸送機停止

運轉。防止撕裂事故擴大,一般安裝在距離皮帶機尾部緩沖架10?40米范圍內。

[0004] 輸送帶撕裂檢測裝置的安裝主要是感知器的安裝固定,其需要安裝在輸送帶的上帶和下帶之間,且使得感知器與上袋靠近,但是,現有的輸送帶撕裂檢測裝置的安裝結構不

具有調節(jié)的功能,無法適應不同情況的輸送帶框架的安裝。

實用新型內容

[0005] 本實用新型的目的在于提供一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,以解決上述背景技術中提出的問題。

[0006] 為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:[0007] 一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,包括感知器,所述感知器的兩端均固定連接有安裝塊,安裝塊的外側設有第一U形件,第一U形件的一側外設有第二U形件,第二U形件

的底端固定連接有第三U形件,第三U形件的上方設有第四U形件,第四U形件的一端固定連

接有第五U形件,第五U形件的底端固定連接有安裝板,安裝板上開設有固定孔,第一U形件

的頂部對稱設有第一穿孔,第一穿孔內貫穿設有第一螺栓,第一螺栓的一端插入安裝塊內

且與安裝塊螺紋連接,安裝塊上開設有用于第一螺栓螺紋連接的螺紋孔,第一U形件與第二

U形件之間設有第一調節(jié)組件,第三U形件和第四U形件之間設有第二調節(jié)組件。

[0008] 作為本實用新型進一步的方案:其中一個所述第一U形件的兩側對稱固定連接第一安裝座,其中另一個第一U形件的兩側對稱固定連接有第二安裝座,對應第一安裝座和第

二安裝座之間設有套管和插桿,套管與第一安裝座固定連接,插桿與第二安裝座固定連接,

插桿的一端插入套管內且與套管的內壁滑動連接,插桿與套管的配合用于對相對的第一U

形件進行軸向定位,避免固定后與感知器上的安裝塊錯位導致無法安裝。

[0009] 作為本實用新型再進一步的方案:所述第一調節(jié)組件包括第二穿孔、第三穿孔、第二螺栓和第一螺紋塊。

[0010] 作為本實用新型再進一步的方案:所述第二穿孔對稱設有兩個,第二穿孔開設在第二U形件上,第三穿孔等距離對稱設有多個,第三穿孔開設在第一U形件上,第二穿孔與第

三穿孔對應且適配,第二螺栓設在第二穿孔內,第一螺紋塊固定連接在第二U形件內側對應

第三穿孔處,第二螺栓的一端插入第一螺紋塊內且與第一螺紋塊螺紋連接。

[0011] 作為本實用新型再進一步的方案:所述第二調節(jié)組件包括第四穿孔、第五穿孔、第三螺栓和第二螺紋塊。

[0012] 作為本實用新型再進一步的方案:所述第四穿孔等距離對稱設有四個,第四穿孔開設在第四U形件上,第五穿孔等距離對稱設有多個,第五穿孔開設在第三U形件上,第四穿

孔與第五穿孔對應且適配,第三螺栓設在第四穿孔內,第二螺紋塊固定連接在第三U形件內

側對應第五穿孔處,第三螺栓的一端插入第二螺紋塊內且與第二螺紋塊螺紋連接。

[0013] 與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:[0014] 1、本實用新型通過第一U形件、第二U形件第一調節(jié)組件、第二穿孔、第三穿孔、第二螺栓和第一螺紋塊、之間的配合使用,使得可以對安裝間距進行調節(jié),從而適應不同寬度

的輸送帶框架,通過第三U形件、第四U形件、第二調節(jié)組件、第四穿孔、第五穿孔、第三螺栓、

第二螺紋塊之間的配合使用,使得可以方便的對感知器的高度進行調節(jié),方便感知器與輸

送帶靠近,通過第五U形件、安裝板和固定孔之間的配合使用,使得裝置可以通過固定板與

輸送帶的框架固定連接,通過第一U形件、第一穿孔和第一螺栓之間的配合使用,使得感知

器可以方便的與第一U形件進行固定,從而使得本輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構具有便

于調節(jié)的功能,且安裝便捷,從而使得輸送帶撕裂檢測裝置的位置更加適合檢測。

[0015] 2、本實用新型通過第一U形件、第一安裝座、第二安裝座、套管和插桿之間的配合使用,使得可以對第一U形件進行對齊,從而方便對安裝板的固定位置進行控制,避免安裝

固定后出現第一U形件錯位的問題,導致感知器無法安裝的問題出現。

附圖說明[0016] 圖1為一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構的立體結構示意圖。[0017] 圖2為一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構中感知器安裝示意圖。[0018] 圖3為一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構的局部剖視圖。[0019] 圖中:1第一U形件、2第二U形件、3第三U形件、4第四U形件、5第五U形件、6安裝板、7固定孔、8第一穿孔、9第一螺栓、10第一調節(jié)組件、11第二調節(jié)組件、12第一安裝座、13第二

安裝座、14套管、15插桿、16第二穿孔、17第三穿孔、18第二螺栓、19第一螺紋塊、20第四穿

孔、21第五穿孔、22第三螺栓、23第二螺紋塊。

具體實施方式[0020] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的

實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

[0021] 請參閱圖1~3,本實用新型實施例中,一種輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構,包括感知器,所述感知器的兩端均固定連接有安裝塊,安裝塊的外側設有第一U形件1,第一U形

件1的一側外設有第二U形件2,第二U形件2的底端固定連接有第三U形件3,第三U形件3的上

方設有第四U形件4,第四U形件4的一端固定連接有第五U形件5,第五U形件5的底端固定連

接有安裝板6,安裝板6上開設有固定孔7,第一U形件1的頂部對稱設有第一穿孔8,第一穿孔

8內貫穿設有第一螺栓9,第一螺栓9的一端插入安裝塊內且與安裝塊螺紋連接,安裝塊上開

設有用于第一螺栓9螺紋連接的螺紋孔,第一U形件1與第二U形件2之間設有第一調節(jié)組件

10,第三U形件3和第四U形件4之間設有第二調節(jié)組件11。

[0022] 其中一個所述第一U形件1的兩側對稱固定連接第一安裝座12,其中另一個第一U形件1的兩側對稱固定連接有第二安裝座13,對應第一安裝座12和第二安裝座13之間設有

套管14和插桿15,套管14與第一安裝座12固定連接,插桿15與第二安裝座13固定連接,插桿

15的一端插入套管14內且與套管14的內壁滑動連接,插桿15與套管14的配合用于對相對的

第一U形件1進行軸向定位,避免固定后與感知器上的安裝塊錯位導致無法安裝。

[0023] 所述第一調節(jié)組件10包括第二穿孔16、第三穿孔17、第二螺栓18和第一螺紋塊19。[0024] 所述第二穿孔16對稱設有兩個,第二穿孔16開設在第二U形件2上,第三穿孔17等距離對稱設有多個,第三穿孔17開設在第一U形件1上,第二穿孔16與第三穿孔17對應且適

配,第二螺栓18設在第二穿孔16內,第一螺紋塊19固定連接在第二U形件2內側對應第三穿

孔17處,第二螺栓18的一端插入第一螺紋塊19內且與第一螺紋塊19螺紋連接。

[0025] 所述第二調節(jié)組件11包括第四穿孔20、第五穿孔21、第三螺栓22和第二螺紋塊23。[0026] 所述第四穿孔20等距離對稱設有四個,第四穿孔20開設在第四U形件4上,第五穿孔21等距離對稱設有多個,第五穿孔21開設在第三U形件3上,第四穿孔20與第五穿孔21對

應且適配,第三螺栓22設在第四穿孔20內,第二螺紋塊23固定連接在第三U形件3內側對應

第五穿孔21處,第三螺栓22的一端插入第二螺紋塊23內且與第二螺紋塊23螺紋連接。

[0027] 本實用新型的工作原理是:[0028] 使用時,首先將第一U形件1、第二U形件2和第三U形件3、第四U形件4通過第一調節(jié)組件10和第二調節(jié)組件11的配合進行初步固定組合,然后將組合的組件分別放置在輸送帶

的兩側,同時將套管14和插桿15有輸送帶之間對插,使得插桿15插入套管14內,然后將安裝

板6與輸送帶的支架對其,并通過固定孔7采用自攻螺絲進行固定,然后將感知器放置在第

一U形件1之間,同時通過第二調節(jié)組件11中的第四穿孔20、第五穿孔21、第三螺栓22和第二

螺紋塊23之間配合對第一U形件1的間距進行調節(jié),使得感知器兩端的安裝塊與第一U形件1

的內壁貼合,且使得感知器位于輸送帶的中間位置,并且通過第一螺栓9配合第一穿孔8和

安裝塊將感知器安裝在第一U形件1之間,然后通過第一調節(jié)組件10上的第二穿孔16、第三

穿孔17、第二螺栓18和第一螺紋塊19的配合,將第二螺栓18擰入到適合的第三穿孔17對應

的第一螺紋塊19內,從而對感知器的高度進行調節(jié),使得感知器與輸送帶的間距合適。

[0029] 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進

行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應

包含在本實用新型的保護范圍之內。



聲明:
“輸送帶撕裂檢測裝置用安裝結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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