權(quán)利要求書: 1.一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,該裝置包括承托板(1),所述承托板(1)下表面的兩側(cè)分別設(shè)有第一夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu),所述承托板(1)上表面的四周均設(shè)有遮擋件,第一夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu)均包括第一夾持件(21)和第二夾持件(22),所述第一夾持件(21)和第二夾持件(22)相對設(shè)置形成夾持槽(3),所述第一夾持件(21)和第二夾持件(22)均垂直于承托板(1)的下表面,所述第一夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽(3)與第二夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽(3)相對設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,所述承托板(1)為矩形,所述遮擋件包括左遮擋板(41)、右遮擋板(42)、前遮擋板(51)和后遮擋板(52),所述左遮擋板(41)設(shè)置在承托板(1)上表面的左側(cè)邊緣處,所述右遮擋板(42)設(shè)置在承托板(1)上表面的右側(cè)邊緣處,所述前遮擋板(51)設(shè)置在承托板(1)上表面的前側(cè)邊緣處,所述后遮擋板(52)設(shè)置在承托板(1)上表面的后側(cè)邊緣處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,所述左遮擋板(41)和右遮擋板(42)分別由承托板的兩側(cè)向上翻折得到。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,所述左遮擋板(41)、右遮擋板(42)、前遮擋板(51)和后遮擋板(52)均垂直于承托板(1)的上表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,所述第一夾持件(21)與承托板(1)之間設(shè)有第一加強(qiáng)筋板(71)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,所述第二夾持件(22)與承托板(1)之間設(shè)有第二加強(qiáng)筋板(72)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,所述承托板(1)的兩側(cè)均設(shè)有若干掛耳(6)或吊環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,其特征在于,所述夾持槽(3)的兩側(cè)和夾持槽(3)的槽底處均貼裝有橡膠墊(8)。
說明書: 一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置。背景技術(shù)[0002] 在船舶分段裝焊過程中,對于空間狹小的區(qū)域,例如方箱型結(jié)構(gòu),雙層底結(jié)構(gòu)等,為達(dá)到施工環(huán)境要求,通常使用小風(fēng)機(jī)進(jìn)行狹小區(qū)域的通風(fēng)換氣。但是如果將風(fēng)機(jī)放置在船舶分段內(nèi),船舶分段內(nèi)的污濁空氣無法及時排出船舶分段外,因此需要將風(fēng)機(jī)放置在艙壁人孔處以加強(qiáng)通風(fēng)換氣的效果。[0003] 因?yàn)榇胺侄蔚呐摫谌丝拙嚯x甲板還有一段距離,為了將風(fēng)機(jī)放置在艙壁人孔處,往往需要搭建臨時的風(fēng)機(jī)支撐平臺,但是搭建風(fēng)機(jī)支撐平臺較為耗費(fèi)工時,并且當(dāng)作業(yè)人員需要經(jīng)過艙壁人孔處時,風(fēng)機(jī)支撐平臺往往需要臨時拆除或移位,使用十分不便。發(fā)明內(nèi)容[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,該裝置用于將風(fēng)機(jī)放在艙壁人孔處,以放置風(fēng)機(jī)來促進(jìn)船舶分段的通風(fēng)換氣。[0005] 本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:[0006] 一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,包括承托板,所述承托板下表面的兩側(cè)分別設(shè)有第一夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu),所述承托板的上表面的四周均設(shè)有遮擋件,所述第一夾持結(jié)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu)均包括第一夾持件和第二夾持件,所述第一夾持件和第二夾持件相對設(shè)置形成夾持槽,所述第一夾持件和第二夾持件均垂直于承托板的下表面,所述第一夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽與第二夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽相對設(shè)置。[0007] 所述第一夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽和第二夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽用于夾持艙壁;所述承托板用于放置風(fēng)機(jī);所述遮擋件防止風(fēng)機(jī)在使用時滑落到承托盤下方。[0008] 優(yōu)選的,所述承托板為矩形,所述遮擋件包括左遮擋板、右遮擋板、前遮擋板和后遮擋板,所述左遮擋板設(shè)置在承托板上表面的左側(cè)邊緣處,所述右遮擋板設(shè)置在承托板上表面的右側(cè)邊緣處,所述前遮擋板設(shè)置在承托板上表面的前側(cè)邊緣處,所述后遮擋板設(shè)置在承托板上表面的后側(cè)邊緣處。[0009] 優(yōu)選的,所述左遮擋板和右遮擋板由承托板向上翻折得到。[0010] 優(yōu)選的,所述左遮擋板、右遮擋板、前遮擋板和后遮擋板均垂直于承托板的上表面。[0011] 優(yōu)選的,所述第一夾持件與承托板之間設(shè)有第一加強(qiáng)筋板。[0012] 所述第一加強(qiáng)筋板用于加強(qiáng)第一夾持件和承托板之間的機(jī)械強(qiáng)度,提高該裝置的承托能力。[0013] 優(yōu)選的,所述第二夾持件與承托板之間設(shè)有第二加強(qiáng)筋板。[0014] 所述第二加強(qiáng)筋板用于加強(qiáng)第二夾持件和承托板之間的機(jī)械強(qiáng)度,提高該裝置的承托能力。[0015] 優(yōu)選的,所述承托板的兩側(cè)均設(shè)有若干掛耳或吊環(huán)。[0016] 為了防止風(fēng)機(jī)在承托板上滑動,可以將風(fēng)機(jī)通過繩子固定在掛耳或者吊環(huán)上,提高風(fēng)機(jī)在承托板上的穩(wěn)定性。[0017] 優(yōu)選的,所述夾持槽的兩側(cè)和夾持槽的槽底處均貼裝有橡膠墊。[0018] 夾持槽的兩側(cè)和夾持槽的槽底貼裝橡膠墊,可以減緩?qiáng)A持槽對艙壁的摩擦,防止夾持槽導(dǎo)致艙壁油漆脫落的情形。[0019] 基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明的風(fēng)機(jī)承托裝置使用后的有益效果是:[0020] 本發(fā)明的風(fēng)機(jī)承托裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用時只需要將第一夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽和第二夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽夾持在艙壁人孔的艙壁處即可,承托板用于放置風(fēng)機(jī),穩(wěn)定性較強(qiáng);所述承托板的四周設(shè)有遮擋件,可以有效防止風(fēng)機(jī)從承托板上滑落的情形;夾持槽的兩側(cè)和夾持槽的槽底貼裝橡膠墊,可以減緩?qiáng)A持槽對艙壁的摩擦,防止夾持槽導(dǎo)致艙壁油漆脫落的情形。附圖說明[0021] 圖1為本發(fā)明一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖2為本發(fā)明一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置的使用狀態(tài)示意圖。[0023] 圖1和圖2中:1為承托板,21為第一夾持件,22為第二夾持件,3為夾持槽,41為左遮擋板,42為右遮擋板,51為前遮擋板,52為后遮擋板,6為掛耳,71為第一加強(qiáng)筋板,72為第二加強(qiáng)筋板,8為橡膠墊,9為艙壁,10為艙壁人孔,11為風(fēng)機(jī),12為繩索。具體實(shí)施方式[0024] 下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施案例來對本發(fā)明風(fēng)機(jī)承托裝置做進(jìn)一步的詳細(xì)闡述,以求更為清楚明了地表達(dá)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征和具體應(yīng)用,但不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。[0025] 實(shí)施例:如圖1所示,一種用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置,包括承托板1,所述承托板1下表面的兩側(cè)分別設(shè)有第一夾持機(jī)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu),所述承托板1的上表面的四周均設(shè)有遮擋件,所述第一夾持結(jié)構(gòu)和第二夾持機(jī)構(gòu)均包括第一夾持件21和第二夾持件22,所述第一夾持件21和第二夾持件22相對設(shè)置形成夾持槽3,所述第一夾持件21和第二夾持件22均垂直于承托板1的下表面,所述第一夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽3與第二夾持機(jī)構(gòu)的夾持槽3相對設(shè)置。[0026] 本實(shí)施例中,所述承托板1為矩形,所述遮擋件包括左遮擋板41、右遮擋板42、前遮擋板51和后遮擋板52,所述左遮擋板41設(shè)置在承托板1上表面的左側(cè)邊緣處,所述右遮擋板42設(shè)置在承托板1上表面的右側(cè)邊緣處,所述前遮擋板51設(shè)置在承托板1上表面的前側(cè)邊緣處,所述后遮擋板52設(shè)置在承托板1上表面的后側(cè)邊緣處;所述左遮擋板41和右遮擋板42由承托板1向上翻折得到;所述左遮擋板41、右遮擋板42、前遮擋板51和后遮擋板52均垂直于承托板1的上表面;所述第一夾持件21與承托板1之間設(shè)有第一加強(qiáng)筋板71;所述第二夾持件22與承托板1之間設(shè)有第二加強(qiáng)筋板72;所述承托板1的兩側(cè)均設(shè)有若干掛耳6;所述夾持槽3的兩側(cè)和夾持槽3的槽底處均貼裝有橡膠墊8。
[0027] 使用時,將該裝置的夾持槽3夾持在船舶艙壁9的艙壁人孔10處,第一夾持件21和第二夾持件22分置在艙壁9的兩側(cè),將風(fēng)機(jī)11放置在承托板1上,用繩索12對風(fēng)機(jī)11和掛耳6之間進(jìn)行固定,如圖2所示。[0028] 毫無疑問,本發(fā)明用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置為了實(shí)現(xiàn)同樣的功能還可以有其他結(jié)構(gòu)設(shè)計,并不限于上述實(shí)施例提到的方案??偠灾?,本發(fā)明的保護(hù)范圍還包括其他對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的變換和替代。
聲明:
“用于在艙壁人孔處放置風(fēng)機(jī)的承托裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)