權(quán)利要求書(shū)： 1.一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)的升降小車(1)，該升降小車(1)上設(shè)有一個(gè)升降架(15)，該升降架(15)頂部支撐起一個(gè)長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)的支撐平臺(tái)(14)，在該支撐平臺(tái)(14)中部并排固定有兩根鉸軸(8)，在每根鉸軸(8)上各鉸接連接一根方管(9)，該方管(9)能夠繞該鉸軸(8)轉(zhuǎn)動(dòng)；每根方管(9)的頂端設(shè)有伸縮桿(3)，伸縮桿(3)上連接夾具(2)；在支撐平臺(tái)(14)上還設(shè)有一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)(6)，移動(dòng)平臺(tái)(6)底部設(shè)有導(dǎo)向裝置(4)；所述鉸軸(8)橫跨支撐平臺(tái)(14)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊之間，且與兩條長(zhǎng)邊垂直；所述方管(9)與所述鉸軸(8)垂直連接；所述方管(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍從與支撐平臺(tái)(14)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)到與支撐平臺(tái)(14)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊垂直，當(dāng)方管(9)轉(zhuǎn)動(dòng)到與支撐平臺(tái)(14)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊垂直時(shí)，方管(9)上的伸縮桿(3)處于最高位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述升降小車(1)的四周設(shè)有用于將其固定或調(diào)節(jié)平衡的小車固定裝置(10)，該小車固定裝置(10)由調(diào)節(jié)螺栓和其底部的固定板構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向裝置(4)為滾軸結(jié)構(gòu)，在所述升降小車(1)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)移動(dòng)平臺(tái)(6)在導(dǎo)向裝置(4)上進(jìn)行水平移動(dòng)的平臺(tái)移動(dòng)絲桿(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述升降架(15)由兩組平行設(shè)置的十字交叉架體構(gòu)成，并通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)小車(1)上的小車升降絲桿(11)調(diào)節(jié)十字交叉架體的撐開(kāi)或合攏的程度以控制升降架(15)的升降。

說(shuō)明書(shū)： 一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，屬于鋁電解技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)[0002] 在鋁電解車間分區(qū)投產(chǎn)及緊急情況下需要分區(qū)斷電時(shí)，需要對(duì)系列母線上短路母線進(jìn)行安裝與拆卸。由于電解強(qiáng)大的電流存在，短路母線的拆裝需要對(duì)整個(gè)電解系列進(jìn)行斷電，但停電時(shí)間要進(jìn)行嚴(yán)格控制，以防停電過(guò)長(zhǎng)電解槽中電解質(zhì)凝固。[0003] 短路母線的安裝位置一般在車間通廊下，此處空間受限，大型的器械很難進(jìn)入。目前基本靠人工進(jìn)行拆裝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)發(fā)明一種電解系列短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，以更快更方便的進(jìn)行操作。發(fā)明內(nèi)容[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。[0005] 本發(fā)明的技術(shù)方案如下：[0006] 本發(fā)明是這樣一種鋁電解短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，包括長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)的升降小車，該升降小車上設(shè)有一個(gè)升降架，該升降架頂部支撐起一個(gè)長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)的支撐平臺(tái)，在該支撐平臺(tái)中部并排固定有兩根鉸軸，在每根鉸軸上各鉸接連接一根方管，該方管能夠繞該鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)；每根方管的頂端設(shè)有伸縮桿，伸縮桿上連接夾具；在支撐平臺(tái)上還設(shè)有一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)，移動(dòng)平臺(tái)底部設(shè)有導(dǎo)向裝置。[0007] 其中，所述鉸軸橫跨支撐平臺(tái)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊之間，且與兩條長(zhǎng)邊垂直；所述方管與所述鉸軸垂直連接；所述方管的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍從與支撐平臺(tái)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)到與支撐平臺(tái)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊垂直，當(dāng)方管轉(zhuǎn)動(dòng)到與支撐平臺(tái)的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊垂直時(shí)，方管上的伸縮桿處于最高位置。[0008] 進(jìn)一步的，所述升降小車的四周設(shè)有用于將其固定或調(diào)節(jié)平衡的小車固定裝置，該小車固定裝置由調(diào)節(jié)螺栓和其底部的固定板構(gòu)成。[0009] 進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向裝置為滾軸結(jié)構(gòu)，在所述升降小車上設(shè)有用于調(diào)節(jié)移動(dòng)平臺(tái)在導(dǎo)向裝置上進(jìn)行水平移動(dòng)的平臺(tái)移動(dòng)絲桿。[0010] 進(jìn)一步的，所述升降架由兩組平行設(shè)置的十字交叉架體構(gòu)成，并通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)小車上的小車升降絲桿調(diào)節(jié)十字交叉架體的撐開(kāi)或合攏的程度以控制升降架的升降。[0011] 本發(fā)明的系列短路母線拆裝機(jī)構(gòu)，能夠快速高效、安全可靠的進(jìn)行短路母線的安裝與拆除，且操作十分方便，值得推廣。附圖說(shuō)明[0012] 圖1為電解系列短路母線的安裝圖；[0013] 圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖3為短路母線拆裝機(jī)構(gòu)的工作圖。[0015] 附圖標(biāo)記說(shuō)明：1?升降小車，2?夾具，3?伸縮桿，4?導(dǎo)向裝置，5?扳手，6?移動(dòng)平臺(tái)，7?平臺(tái)移動(dòng)絲桿，8?鉸軸，9?方管，10?小車固定裝置，11?小車升降絲桿，12?系列母線，13?短路母線，14?支撐平臺(tái)，15?升降架，16?螺柱。

具體實(shí)施方式[0016] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為對(duì)本發(fā)明的任何限制。[0017] 請(qǐng)參閱圖1?圖3：從圖中可以看出，本發(fā)明的裝置包括長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)的升降小車1，該升降小車1上設(shè)有一個(gè)升降架15，該升降架15頂部支撐起一個(gè)長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)的支撐平臺(tái)14，在該支撐平臺(tái)14中部并排固定有兩根鉸軸8，在每根鉸軸8上各鉸接連接一根方管9，該方管9能夠繞該鉸軸8轉(zhuǎn)動(dòng)；每根方管9的頂端設(shè)有伸縮桿3，伸縮桿3上連接夾具2；在支撐平臺(tái)14上還設(shè)有一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)6，移動(dòng)平臺(tái)6底部設(shè)有導(dǎo)向裝置4。[0018] 其中，鉸軸8橫跨支撐平臺(tái)14的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊之間，且與兩條長(zhǎng)邊垂直；方管9與鉸軸8垂直連接；方管9的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍從與支撐平臺(tái)14的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)到與支撐平臺(tái)14的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊垂直，當(dāng)方管9轉(zhuǎn)動(dòng)到與支撐平臺(tái)14的長(zhǎng)方框結(jié)構(gòu)中的兩條長(zhǎng)邊垂直時(shí)，方管9上的伸縮桿3處于最高位置。[0019] 從圖2?3還可以看出，升降小車1的四周設(shè)有用于將其固定或調(diào)節(jié)平衡的小車固定裝置10，該小車固定裝置10由調(diào)節(jié)螺栓和其底部的固定板構(gòu)成。導(dǎo)向裝置4為滾軸結(jié)構(gòu)，在升降小車1上設(shè)有用于調(diào)節(jié)移動(dòng)平臺(tái)6在導(dǎo)向裝置4上進(jìn)行水平移動(dòng)的平臺(tái)移動(dòng)絲桿7。通過(guò)導(dǎo)向裝置4和移動(dòng)平臺(tái)6將系列母線12或短路母線13移動(dòng)到適宜的位置。升降架15由兩組平行設(shè)置的十字交叉架體構(gòu)成，并通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)小車1上的小車升降絲桿11調(diào)節(jié)十字交叉架體的撐開(kāi)或合攏的程度以控制升降架15的升降。[0020] 本發(fā)明是這樣實(shí)施的：[0021] 由于升降小車1上安裝有移動(dòng)平臺(tái)6；移動(dòng)平臺(tái)6可以通過(guò)平臺(tái)移動(dòng)絲桿7沿導(dǎo)向裝置4水平前后移動(dòng)；夾具2、平臺(tái)移動(dòng)絲桿7及小車升降絲桿11端部均為六角螺栓結(jié)構(gòu)，可以使用扳手5對(duì)其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，并轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。伸縮桿3可以從方管9內(nèi)伸出；方管9通過(guò)鉸軸8與移動(dòng)平臺(tái)6連接，并可沿鉸軸8前后移動(dòng)；小車固定裝置10安裝在升降小車1四周。如圖3所示，需要對(duì)短路母線13與系列母線12進(jìn)行脫離操作時(shí)，首先把升降小車1移動(dòng)到短路母線13下方，并使用小車固定裝置10使小車1固定，然后使用扳手5轉(zhuǎn)動(dòng)小車升降絲桿11使小車的移動(dòng)平臺(tái)6與短路母線13下部接觸，再使用扳手5松開(kāi)螺柱16上的螺母。轉(zhuǎn)動(dòng)方管9，并拉出伸縮桿3，使用扳手5轉(zhuǎn)動(dòng)夾具2，使其夾緊短路母線13上部。再使用扳手5轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)絲桿7，使移動(dòng)平臺(tái)6沿導(dǎo)向裝置4向外移動(dòng)，使短路母線13與系列母線12脫離。取出螺柱16，使用扳手5轉(zhuǎn)動(dòng)小車升降絲桿11，使短路母線隨小車平臺(tái)6一起下降，完成短路母線13的拆卸工作。

[0022] 短路母線13的安裝工序與拆卸工序相反。[0023] 以上只是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例，本發(fā)明還有其他的實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。