一種隧道施工超前地質(zhì)探測(cè)系統(tǒng)以及探測(cè)方法,通過激發(fā)極化的地球物理勘探方法,對(duì)隧道掌子面前方斷層破碎帶、溶洞等含導(dǎo)水構(gòu)造進(jìn)行超前預(yù)報(bào)與識(shí)別,其中通過設(shè)置多組探測(cè)電極,從而能夠在掌子面前方存在含水結(jié)構(gòu)時(shí),進(jìn)一步確定含水結(jié)構(gòu)的位置,從而對(duì)隧道施工過程進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)提供重要的參考,保障隧道施工建設(shè)安全。
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