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結(jié)合地質(zhì)探洞布置的尾調(diào)交通洞結(jié)構(gòu)

661   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-02-27 00:30:05
本實用新型涉及一種施工方便、安全可靠的結(jié)合地質(zhì)探洞布置的尾調(diào)交通洞結(jié)構(gòu),以在一定程度上解決水電站地下硐室群規(guī)模過大的問題,減少地下硐室的爆破,使得地下硐室?guī)r體更為穩(wěn)定、安全,節(jié)約工程投資。本實用新型的技術(shù)方案是:該尾調(diào)交通洞結(jié)構(gòu)具有尾調(diào)交通洞和尾調(diào)上室,尾調(diào)交通洞利用布置于尾調(diào)交通洞區(qū)域范圍內(nèi)的部分地質(zhì)探洞改建而成;尾調(diào)交通洞主洞末端依次經(jīng)尾調(diào)交通洞支洞、漸變段和調(diào)整段與尾調(diào)上室銜接,其中漸變段從尾調(diào)交通洞支洞端至另一端其開挖斷面逐步擴大,擴大后的斷面與尾調(diào)上室相同;調(diào)整段末端底面上澆筑有一面鋼筋混凝土墻,將調(diào)整段與尾調(diào)上室分隔開。本實用新型適用于水利水電工程。
聲明:
“結(jié)合地質(zhì)探洞布置的尾調(diào)交通洞結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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