本實(shí)用新型一種
粉末冶金雙層齒輪,包括直齒輪和齒輪組合;所述齒輪組合沿其軸向開(kāi)設(shè)有第二通孔,所述直齒輪插設(shè)在所述第二通孔內(nèi),所述直齒輪沿其軸向沿其軸向開(kāi)設(shè)有第一通孔;所述齒輪組合還包括連接部和傘齒輪;所述連接部位于所述傘齒輪上方;所述直齒輪的外徑L1<所述連接部的外徑L2;所述連接部的外徑L2<所述傘齒輪的外徑L3,所述直齒輪的頂部位于所述連接部上方,所述直齒輪的底部與所述傘齒輪的底部平齊,所述直齒輪的長(zhǎng)度為H1,所述齒輪組合長(zhǎng)度為H2,H1>H2。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)解決了粉末冶金雙層齒強(qiáng)度不足的問(wèn)題。
聲明:
“粉末冶金雙層齒輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)