本發(fā)明涉及一種用于冶金燒結(jié)工藝中的臺(tái)車(chē)限位裝置,包括軌道蓋板、軌道夾板以及限位板,軌道夾板焊接固定于軌道蓋板彼此相對(duì)的兩側(cè),使臺(tái)車(chē)軌道被夾持于軌道夾板與軌道蓋板下表面圍繞形成的半封閉空間以?xún)?nèi),限位板焊接固定于軌道蓋板之上,限位板其中一側(cè)外表面作為限位面,限位面是與臺(tái)車(chē)車(chē)輪相匹配的圓弧面;采用本發(fā)明的技術(shù)方案,在對(duì)燒結(jié)列車(chē)中的某臺(tái)臺(tái)車(chē)進(jìn)行換裝時(shí),由于與其相鄰近的臺(tái)車(chē)受到限位板的阻擋和受到限位面的支撐,使其可靠地固定在原地,方便了操作者對(duì)中間臺(tái)車(chē)進(jìn)行換裝和維修處理,省時(shí)省力,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)效率,減少了對(duì)冶金企業(yè)生產(chǎn)秩序的影響。
聲明:
“用于冶金燒結(jié)工藝中的臺(tái)車(chē)限位裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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