一種
粉末冶金汽車齒輪自動(dòng)下料裝置,屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)上由模壓機(jī)、機(jī)器人支架、工作臺(tái)、中轉(zhuǎn)計(jì)重機(jī)構(gòu)、推頂機(jī)構(gòu)、料盤升降機(jī)構(gòu)、底板、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和夾具組成;通過模壓機(jī)壓制成型后的齒輪經(jīng)過夾具夾持后進(jìn)入第一毛刷對齒輪正面進(jìn)行清潔,清潔后由夾具將齒輪夾持置于中轉(zhuǎn)計(jì)重機(jī)構(gòu)上進(jìn)行齒輪稱重,通過稱重反應(yīng)出壓制成型后的齒輪是否有毛坯多余或齒形缺陷,稱重后通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對齒輪進(jìn)行翻轉(zhuǎn),再由夾具夾持后送往第二毛刷進(jìn)行齒輪反面的清潔,最后由夾具夾持放入料盤中。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,與傳統(tǒng)的作業(yè)方式相比,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提升了齒輪的清潔效率,進(jìn)一步提高了齒輪燒結(jié)品質(zhì),提高了粉末冶金齒輪加工的整體效率。
聲明:
“粉末冶金汽車齒輪自動(dòng)下料裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)