本發(fā)明涉及一種車載鐵路隧道拱頂?shù)刭|(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測系統(tǒng),包括工程車、工作臺、液壓升降臺、隧道斷面激光檢測機(jī)構(gòu)、拱頂撐桿機(jī)構(gòu)及拱頂雷達(dá)天線檢測機(jī)構(gòu)。所述拱頂撐桿機(jī)構(gòu)中撐桿主體有兩段撐桿臂,兩撐桿臂間由撐桿臂調(diào)節(jié)銷軸連接,通過液壓升降臺和撐桿驅(qū)動電機(jī)帶動兩撐桿臂實現(xiàn)兩自由度的升降和旋轉(zhuǎn),使安裝在撐桿主體頂端的拱頂雷達(dá)天線檢測機(jī)構(gòu)中的雷達(dá)天線伸展到隧道拱頂內(nèi)壁與接觸網(wǎng)之間所有間隙之中,掃描拱頂需要檢測的每個區(qū)域,使隧道拱頂?shù)臋z測空白區(qū)域減少為接近零。本系統(tǒng)檢測時通過機(jī)構(gòu)之間的配合運(yùn)動,雷達(dá)天線可避開接觸網(wǎng)等障礙,減少了拱頂撐桿機(jī)構(gòu)等頻繁、快速升降,且控制簡單可靠性高,實現(xiàn)連續(xù)檢測提高了檢測效率和質(zhì)量。
聲明:
“車載鐵路隧道拱頂?shù)刭|(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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