本發(fā)明公開了一種雙金屬鐵鐵復(fù)合制動鼓及其制造方法,鐵鐵復(fù)合制動鼓的外層采用高強度球鐵或者高強度蠕墨鑄鐵,內(nèi)層采用耐磨灰鑄鐵;且二者采用冶金結(jié)合,具體包括以下步驟:(1)雙金屬鐵鐵復(fù)合制動鼓的外層高強度度球鐵或高強度蠕墨鑄鐵采用殼型鑄造或靜壓鑄造;(2)鑄造出外層的鐵殼后,用離心澆注復(fù)合內(nèi)層耐磨灰鑄鐵,離心澆注前在鐵殼的內(nèi)層噴灑一層熔合劑,采用冶金結(jié)合;為了進一步增加制動鼓整體強度、剛度,盡可能增加高強度球鐵/蠕鐵層的厚度,設(shè)置內(nèi)層耐磨灰鑄鐵的厚度3?10mm。本發(fā)明的雙金屬鐵鐵復(fù)合制動鼓比鋼鐵復(fù)合制動鼓的剛度提高50%左右,使用壽命能提升一倍以上。在高溫環(huán)境下,強度與剛度的衰減較小,更適合在惡劣路況下長時間剎車的工程車輛。
聲明:
“雙金屬鐵鐵復(fù)合制動鼓及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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