本發(fā)明提出了一種智能安全聯(lián)軸器及其工作方法,是用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)扭矩控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)使聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)側(cè)和被驅(qū)動(dòng)側(cè)迅速分開的新型智能安全聯(lián)軸器。聯(lián)軸器上的控制系統(tǒng)會(huì)將扭矩傳感器檢測到的實(shí)時(shí)扭矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析并與預(yù)先選取設(shè)定的扭矩值對比,如果實(shí)時(shí)扭矩超過預(yù)先設(shè)定的扭矩值,控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)送指令給執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)立即動(dòng)作,從而達(dá)到限定扭矩的目的。將扭矩動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的采集、分析和控制以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)集成于聯(lián)軸器里,形成一個(gè)獨(dú)立智能裝置。也可以利用實(shí)際動(dòng)態(tài)扭矩值來修正聯(lián)軸器的初步預(yù)設(shè)的松脫扭矩值,使傳動(dòng)系統(tǒng)得到更準(zhǔn)確完全的保護(hù)。該智能限扭矩安全聯(lián)軸器可以廣泛應(yīng)用于冶金、能源、礦山、航空、汽車、工程機(jī)械等各種工業(yè)領(lǐng)域。
聲明:
“智能安全聯(lián)軸器及其工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)