本發(fā)明公開了一種深淤地質環(huán)保型臨時道路結構及其施工方法,包括:相對設置的兩排支護樁,所述支護樁埋設于淤泥地基中,所述淤泥地基的頂部形成有設置于兩排所述支護樁的上端之間的填埋坑;鋪設于所述填埋坑中且疊合在一起的兩復合碎石層,所述復合碎石層包括反濾隔層、承壓網(wǎng)片和碎石基層,所述反濾隔層墊設于所述承壓網(wǎng)片的底部,所述碎石基層鋪設于所述承壓網(wǎng)片的頂部;固化土層,鋪設于兩所述復合碎石層的上部;以及路面層,包括鋪設于所述固化土層的上部的鋼渣混凝土層和鋪設于所述鋼渣混凝土層的上部的透水鋼渣混凝土層。本發(fā)明解決了現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)的大量鋼渣處理難的問題。
聲明:
“深淤地質環(huán)保型臨時道路結構及其施工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)