本發(fā)明涉及一種實(shí)現(xiàn)天車無人駕駛多車沖突規(guī)避的方法,屬于冶金自動控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是:與通過與天車無人駕駛系統(tǒng)通信,接收天車無人駕駛系統(tǒng)的輸入,同時(shí)向天車無人駕駛系統(tǒng)發(fā)送作業(yè)指令;根據(jù)當(dāng)前兩天車的狀態(tài)以及天車當(dāng)前運(yùn)行的方向,決策出最終的執(zhí)行方案(8)。本發(fā)明能夠下發(fā)合理的、準(zhǔn)確的、唯一的作業(yè)指令,縮短了避讓天車的停待時(shí)間,同時(shí)降低了天車間出現(xiàn)沖突急停的概率,從而大大的提高了天車作業(yè)效率;根據(jù)天車運(yùn)行或者靜止?fàn)顟B(tài)采用不同的規(guī)避策略,通過使用預(yù)計(jì)算規(guī)避、過程控制規(guī)避以及破壞規(guī)避策略更好的保護(hù)設(shè)備,保證效率而且規(guī)避沖突更合理,適應(yīng)了天車無人駕駛系統(tǒng)發(fā)展的未來需求,可持續(xù)對復(fù)雜程度日益增長的天車無人駕駛的順暢、高效運(yùn)行。
聲明:
“實(shí)現(xiàn)天車無人駕駛多天車間沖突規(guī)避的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)