本發(fā)明涉及一種鋼軌電磁超聲波探傷方法,屬于鋼軌檢測方法技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是:檢測探頭安裝在可朝鋼軌表面方向運(yùn)動(dòng)的托架上,檢測探頭為電磁超聲探頭,數(shù)量有四個(gè),其中兩個(gè)檢測探頭為軌頭側(cè)探頭,分別安裝在鋼軌軌頭的兩側(cè),另外兩個(gè)檢測探頭為頂部檢測探頭,安裝在鋼軌軌頭的頂部,利用電磁方法在鋼軌頭內(nèi)部產(chǎn)生超聲,所用波形為縱波,由監(jiān)控從鋼軌的底部所產(chǎn)生的回聲強(qiáng)度衰減來檢測的金屬冶金組織。本發(fā)明的有益效果是:通過聲衰減信號進(jìn)行檢測缺陷大小,避免耦合劑的干擾,能夠驗(yàn)證水浸探傷的準(zhǔn)確性,保障鋼軌出廠的內(nèi)部質(zhì)量。
聲明:
“鋼軌電磁超聲波探傷方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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