本發(fā)明涉及減震器鋼管技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種高性能減震器鋼管及其加工方法,包括低碳鋼鋼管;低碳鋼鋼管表面滲入有擴(kuò)散層,擴(kuò)散層上滲入有白亮層,白亮層上滲入有氧化膜。本發(fā)明克服了現(xiàn)有工藝的不足,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,解決了現(xiàn)有減震器鋼管耐磨、耐腐蝕和耐疲勞性問題,本發(fā)明通過簡單的工藝方法,由低碳鋼鋼管以及氮碳氧復(fù)合滲層構(gòu)成,屬于冶金結(jié)合,氮碳氧復(fù)合滲層主要包括表面尖晶石結(jié)構(gòu)的氧化膜、氮碳化合物層、擴(kuò)散層,此氮碳氧復(fù)合滲層不僅極大的提高了減震器鋼管的防腐、耐磨的性能,還提高了耐疲勞性能,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
聲明:
“高性能減震器鋼管及其加工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)