本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛轉(zhuǎn)向架及重載運(yùn)輸車(chē)，涉及冶金重載運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上體積較大，導(dǎo)致裝卸不便的問(wèn)題。車(chē)輛轉(zhuǎn)向架包括車(chē)架、直驅(qū)電機(jī)、兩個(gè)車(chē)輪組和制動(dòng)組件；兩個(gè)車(chē)輪組平行且間隔設(shè)置在車(chē)架上，兩個(gè)車(chē)輪組均包括車(chē)軸，兩個(gè)車(chē)軸相互平行，車(chē)軸的兩端分別設(shè)置有車(chē)輪；至少一個(gè)車(chē)輪組安裝有直驅(qū)電機(jī)；車(chē)輪組上設(shè)置有至少一個(gè)制動(dòng)組件，制動(dòng)組件包括制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)固定設(shè)置在車(chē)軸的一端，制動(dòng)盤(pán)位于一個(gè)車(chē)輪背向另一個(gè)車(chē)輪的一側(cè)；制動(dòng)器固定設(shè)置在車(chē)架上，制動(dòng)器可夾緊制動(dòng)盤(pán)以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。重載運(yùn)輸車(chē)包括車(chē)體、超級(jí)電容器和車(chē)輪轉(zhuǎn)向架。本發(fā)明能縮小轉(zhuǎn)向架的體積和厚度，且驅(qū)動(dòng)靈活。