一種液壓系統(tǒng)氣囊式恒壓閉式油箱,屬于冶金行業(yè)液壓控制技術(shù)領(lǐng)域。主要包括油箱箱體、氣囊、氣動控制元件、附件等。箱體為閉式油箱的主體;隔板焊接在箱體的內(nèi)部,將箱體內(nèi)部空間分成吸油區(qū)和回油區(qū);第一排污閥通過鋼管連接在箱體吸油區(qū)底部;第二排污閥通過鋼管連接在箱體回油區(qū)底部;工作泵吸口蝶閥通過鋼管安裝在箱體吸油區(qū)底部;循環(huán)泵吸口蝶閥通過鋼管安裝在箱體回油區(qū)底部;液位控制器安裝在箱體吸油區(qū)外側(cè)壁上。優(yōu)點(diǎn)在于:油箱容積充分利用,總?cè)莘e相比開式油箱可以減小15%左右;油箱完全封閉,保證了清潔度和油品質(zhì)量。
聲明:
“液壓系統(tǒng)氣囊式恒壓閉式油箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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