本實(shí)用新型涉及一種車架一體式魚雷型混鐵車的下旁承裝置,屬于冶金鐵道車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:磨耗板(4)為兩個圓形尼龍板,設(shè)置在上體(3)的上表面,下端通過連接體(11)插入設(shè)置在支撐物中;橡膠體(12)為上體(3)與下體(5)組配后進(jìn)行橡膠澆注而成,設(shè)置在上體(3)與下體(5)組配形成的空隙中。本實(shí)用新型采用尼龍板材質(zhì)的磨耗板,同時在下旁承的空隙間灌注橡膠,旁承間依靠處于壓縮狀態(tài)的橡膠體保持接觸,另外通過鋼性滾子起到限位作用,降低旁承間摩擦力,提升混鐵車通過曲線時的性能,保證車輛的安全運(yùn)行,降低檢修成本,減低勞動強(qiáng)度。
聲明:
“車架一體式魚雷型混鐵車的下旁承裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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