本實(shí)用新型涉及一種大速比四級平行軸硬齒面齒輪減速機(jī),箱體內(nèi)經(jīng)支撐軸承依次平行安裝有輸入小齒輪軸、中間I軸、中間II軸、輸出齒輪軸和輸出軸,各級平行軸分別通過鍵連接輸入小齒輪、中間I齒輪、中間II齒輪、輸出齒輪,各級齒輪相互嚙合,所述輸入小齒輪軸、中間I軸、中間II軸的軸線在空間內(nèi)呈三角形或Z型排布,所述輸入小齒輪軸、中間II軸、輸出齒輪軸、輸出軸的軸線在同一水平線上。本實(shí)用新型采用多根平行軸平行安裝于箱體內(nèi)同一平面上,配合局部平行傳動軸的三角形或Z形布局,箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定,承載能力強(qiáng),傳動速比大,可傳遞大功率速比,適用于起重、運(yùn)輸、冶金等要求低速大轉(zhuǎn)矩傳動的場合。
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“大速比四級平行軸硬齒面齒輪減速機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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