本實(shí)用新型公開了一種張緊裝置的油缸,包括缸體及滑動(dòng)設(shè)置在缸體內(nèi)的活塞桿,活塞桿位于缸體內(nèi)的端部固定設(shè)置活塞,活塞桿露出缸體外的端部固定設(shè)置用于調(diào)節(jié)履帶張緊力的頂塊,活塞桿上間隔鉸接設(shè)置若干個(gè)卡塊,卡塊其靠近活塞的端部尺寸大于卡塊其遠(yuǎn)離活塞的端部尺寸,活塞桿上位于卡塊處設(shè)置卡塊的容置槽,容置槽的槽側(cè)壁上固定設(shè)置彈簧,彈簧的另一端與卡塊固定相連。本油缸缸體其原材料由鍛打成型改為摩擦焊接成型,摩擦焊接頭不產(chǎn)生與熔化和凝固冶金有關(guān)的一些焊接缺陷和焊接脆化現(xiàn)象,如粗大的柱狀晶、偏析、夾雜、裂紋和氣孔等;被焊材料通常不熔化,仍處于固相狀態(tài),焊合區(qū)金屬為鍛造組織,材料抗拉強(qiáng)度高達(dá)632MPa,成品爆破壓力大于100~180MPa。
聲明:
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