本實(shí)用新型涉及一種T形沖焊齒圈結(jié)構(gòu),包括齒圈,所述齒圈的圓孔壓入輪轂的軸徑,齒圈與輪轂的端面貼合,用于齒圈的軸向限位;傳感器的端頭與齒圈的端面齒貼合,在齒圈隨輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),采集轉(zhuǎn)速信號(hào);所述齒圈的截面折彎呈扁環(huán)結(jié)構(gòu),扁環(huán)的一面,環(huán)形均布多個(gè)凹槽,形成端面齒結(jié)構(gòu),扁環(huán)的另一面為兩個(gè)開口邊,其中的至少一個(gè)開口邊與端面齒平面垂直;所述圓孔與輪轂配合。本實(shí)用新型T形沖焊齒圈結(jié)構(gòu)通過采用鋼板沖壓成T形截面結(jié)構(gòu),代替原來的碳鋼和
粉末冶金結(jié)構(gòu),降低了齒圈的重量的成本;沖壓齒圈通過采用扁圓結(jié)構(gòu)和開口邊的垂直布置,解決了T形齒圈無法使用沖壓結(jié)構(gòu)的難題。
聲明:
“T形沖焊齒圈結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)