本實用新型公開了一種礦井運輸系統(tǒng)中安裝在礦車底架上的礦車自動剎車裝置。其主要由受力探頭、離合機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸閘瓦、自鎖自復(fù)定位機(jī)構(gòu)等組成。礦車自動剎車裝置是在不用任何動力的情況下,利用列車運行中的慣性力,來使每節(jié)礦車都順序產(chǎn)生制動。改變了只有牽引機(jī)車裝有剎車裝置,而被牽引的礦車沒有剎車裝置的狀況,使剎車距離大為縮短??沙浞职l(fā)揮牽引機(jī)車的效率,提高礦井的運輸能力。并對安全運輸有積極的意義。
聲明:
“礦車自動剎車裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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