本申請公開了一種鑿巖臺車液壓系統(tǒng),包括主電機(jī)動力單元與發(fā)動機(jī)動力單元;所述的主電機(jī)動力單元包括第一變量泵、第二變量泵、電機(jī)與電比例壓力控制閥組;發(fā)動機(jī)動力單元包括第四變量泵、第五變量泵與發(fā)動機(jī);其中,電機(jī)通過聯(lián)軸器與第一變量泵、第二變量泵聯(lián)接,發(fā)動機(jī)通過聯(lián)軸器與第四變量泵、第五變量泵聯(lián)接;第一變量泵的輸出管路與第四變量泵的輸出管路混合后經(jīng)過第一出口閥組為鑿巖機(jī)提供油源,電比例壓力控制閥組控制第一變量泵、第四變量泵的出口壓力。為發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)單元配備鑿巖功能,省去了電機(jī)動力鑿巖系統(tǒng)操作復(fù)雜不便,也保證了電機(jī)動力鑿巖系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,提供一款高效鑿巖和探礦臺車,將鑿巖臺車和探礦臺車合二為一。
聲明:
“鑿巖臺車液壓系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)