本發(fā)明公開了基于虛擬現(xiàn)實(shí)的機(jī)器人路徑規(guī)劃與環(huán)境重建的方法和系統(tǒng),首先將機(jī)器人虛擬樣機(jī)與初始場(chǎng)景導(dǎo)入虛擬仿真交互平臺(tái)中,在平臺(tái)中對(duì)當(dāng)前場(chǎng)景生成導(dǎo)航網(wǎng)格,根據(jù)探測(cè)機(jī)器人虛擬樣機(jī)的三維坐標(biāo)與目的地的三維坐標(biāo),得到探測(cè)機(jī)器人虛擬樣機(jī)在初始虛擬場(chǎng)景中的行走路徑,并生成操控命令同時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)器人虛擬樣機(jī)與真實(shí)機(jī)器人同步運(yùn)動(dòng),機(jī)器人不斷采集環(huán)境信息,并對(duì)發(fā)生變化的場(chǎng)景進(jìn)行局部更新重建,生成新的場(chǎng)景,在新的場(chǎng)景下重復(fù)之前步驟。本發(fā)明的方法具有良好的交互性,設(shè)計(jì)合理,實(shí)用性強(qiáng),推廣價(jià)值高,彌補(bǔ)當(dāng)前的煤礦救援機(jī)器人控制技術(shù)方面的不足。
聲明:
“基于虛擬現(xiàn)實(shí)的機(jī)器人路徑規(guī)劃與環(huán)境重建的方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)