本發(fā)明公開了一種大型載重輪胎,特別公開了一種大型載重聚氨酯復(fù)合材料輪胎及其生產(chǎn)方法。該聚氨酯復(fù)合材料輪胎,包括輪轂、輪轂板、胎面、內(nèi)胎以及位于胎面、內(nèi)胎之間的填充物,其特殊之處在于:胎面及胎側(cè)采用澆注型聚氨酯彈性體,帶束層為四層,由三層鋼絲簾線和一層芳綸通過膠粘劑復(fù)合而成;胎體簾布層有鋼絲簾線及芳綸復(fù)合而成,內(nèi)襯層由氯化丁基膠及鋼絲簾布層復(fù)合;填充物采用以下兩種中的至少一種:一種是硬度為邵A45的聚氨酯彈性體,另一種為自結(jié)皮聚氨酯發(fā)泡彈性體。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:耐磨、低溫性能及高硬度下的彈性更好,全自動(dòng)澆注工藝使得膠體均勻性更好,性能更穩(wěn)定,抗撕裂、抗剝離能力強(qiáng),制造過程中無三廢污染,屬綠色制造工藝。