本發(fā)明提供了一種混雜復(fù)合材料汽車輪轂的制造方法以及汽車輪轂，涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，該混雜復(fù)合材料汽車輪轂的制造方法在輪輞、輪輻以及輪轂本體采用不同的材料，具體地，可根據(jù)三者的受力情況合理選擇材料，避免使用單一昂貴材料進(jìn)行制造，降低了材料使用成本，同時(shí)綜合了多種材料的優(yōu)異性，進(jìn)一步提升了此汽車輪轂的性能參數(shù)。制造過程可模塊化，可降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的混雜復(fù)合材料汽車輪轂的制造方法，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高，且能夠增強(qiáng)汽車輪轂的抗沖擊能力。