本發(fā)明公開了一種桿件與面板新型連接的
復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)及其制備方法。本發(fā)明的復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)包括:上面板、下面板、壓桿及拉絲;其中,上面板和下面板為內(nèi)表面相對(duì)的兩面板;在上和下面板的內(nèi)表面的相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有壓桿槽,壓桿的兩端分別插入上和下面板的相對(duì)應(yīng)的壓桿槽中支撐上和下面板;上和下面板還設(shè)置有打通面板的拉絲孔,拉絲從拉絲孔編織穿過面板,將相對(duì)的上和下兩面板牽拉固定。本發(fā)明基于傳統(tǒng)的復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的桿件與面板的連接方式,提出了一種新型的連接方式,拉絲與壓桿豎向分力在面板結(jié)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)了自平衡,增強(qiáng)了結(jié)點(diǎn)的承載力,提高了整個(gè)點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能,可應(yīng)用在具有復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的航空航天和航海艦艇中。
聲明:
“桿件與面板新型連接的復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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